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Essais particuliers / presse

Qui possède une Ford escort ?


Invité §bi2346Fs

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Invité §Evi681Fk

Hello à tous! Ca fait un peu longtemps que je ne suis pas intervenu, mais titine a un ptit probleme ces derniers temps.... elle a tendance à caler à chaud surtout lorsque j'ai tendance à pousser sur la premiere pour démarrer vivement. Et lorsque je débraie pour passer la seconde, c'est comme si je coupais le contact! Je précise que ma mamie de 18 ans n'a pas tournée depuis presque 7 semaines.... quel probleme pensez vous que ce soit? Bougies crasseuses? dépot de carburant? batterie faiblarde? je précise aussi qu'elle a passé le CT haut la main et que les bougies ont été remplacées pour ce CT... Voila, si vous pensez savoir....

Merki d'avance.....

Sinon je suis toujours très heureux de conduire ma vaillante petite escort ghia 1L8D, qui va revivre l'enfer parisien dans pas longtemps, avec 120 bornes allez retour tous les jours... à 250000km, autant dire que ca se fera les yeux fermés!!!

 

Je suis toujours ce forum tres sympa, qui semble toujours accueillir du sang neuf, et ca, ca fait vraiment plaisir!

 

A plus tard! Ciao!

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Invité §gok421Qw

re. oui effectivement j'ai vu qu'on pouvait mettre un turbo sur les zetec mais la base est le 1.8 16V hors j'ai le 1.6 16V. et je pense que c'est encore pire pour les mines lol. la rs2000 existait en modèle 1996 donc je pense que si je met un moteur de rs2000 ( + boite trains etccc evidemment ) cela ne posera pas de problèmes. et puis entre nous les mines ont peux s'en passer pour rouler. lol.

en tout cas pas beaucoup de personne ne donnent leur avis sur mon projet c'est pas cool. :p

REbonjours pour la conso annoncé, je sais, mais ça ne correspond absoluement pas à ce que je fais moi lol. Sauf en ville ou je fais bien plus lol!

Mais sinon pour la modif moteur je crois que la cartographie a été changé, ainsi que la boite à air, je ne sais pas exactement quoi mais c'est le cas. Pour les modif sur ce moteur je n'ai aucune idée de ce qu'on peut faire dessus.

Mais la conduite y fait beaucoup, car je conduit vif mais en gardant le maximum de vitesse tout en respectant les usagers. Et surtout je rétrograde au lieu de freiner, donc je dois légèrement plus user les pneus et l'embreyage en contrepartie, tout est une affaire de compromis.

 

Pour la jauge d'essence je confirme, elle bouge a la moidre accélération et bosse, genre avec le plein et 130km ça ossile entre le plein et le 3/4, mais moi je n'ai pas de pb de tomber en panne car, quand je suis sur le 0 il me reste toujours 10l ou au moins de quoi rentrer, calmement (60km) (l'aiguille continu son chemin en négatif lol) il suffit de s'adapter à ça, et de considérer le 0 comme la réserve, mais par contre quand t'es pas au 0 et en roulant tu ne peux absolument pas savoir combient il te reste car ça descend des fois d'un coup, ça remonte etc.

Bref d'une précision monumentale! arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Pour ta deuxième modif tu vas te tapper les mines etc, est tu sur que ça passera? Car avoir une belle voiture mais pas pouvoir s'en servir :/

A toi de voir quoi au final. Sinon tu peux aussi caller un turbal sur le 1.6 lol, y en a qui l'ont fait, y a de big prépas sur le 1.6 j'avais vu, mais bon faut de grosses modif!

 

 

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ok en tout cas merci pour les renseignements c'est sympa.

(...)

aussi juste une remarque : fait attention aux jauge de niveaux d'essence sur les escort car elles sont très très aléatoire ( le niveau indiqué au tableau de bord et très rarement voir jamais le niveau restant dans le reservoir ). beaucoup de client se plaigne de cela mais bon, apparement, la tienne fonctionne bien vu que tu ne tombe pas en panne comme les clients que j'ai au garage. :jap:

(...)

 

:??: Euh, perso. la mienne fonctionne correctement :bah:

 

Mon Escort va sur ses 89.000 km ;)

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40'000km! :eek: Mais elle est neuve ta voiture!

Et moi j'en suis bientôt à 92'000km... :D

Je viens de remettre mes pneus d'été, ben c'est impressionant la différence d'usure entre devant et derrière. Mes pneus de devant sont bientôt au bout alors que ceux de derrière sont presque toujours comme neufs. Bon vu ma manière de conduire et le comportement de mon auto ça m'étonne pas trop: le train avant encaisse tout et le train arrière suit toujours bien sagement. :ange:

Et je suppose que la plupart d'entre nous permuttent les pneus " tous les 10.000 km ? :ange:

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:??: Euh, perso. la mienne fonctionne correctement :bah:

 

Mon Escort va sur ses 89.000 km ;)

 

Oui m'enfin c'est pas de toute précision, ça ossille beaucoup quand même! :ange:

 

Et je suppose que la plupart d'entre nous permuttent les pneus " tous les 10.000 km ? :ange:

 

 

ça dépend. Des fois je le fais :D Tout dépend de l'usure, la j'ai des pneus plus tendre derrière et qui tiennent moins sous la pluie donc il vont peut-être rester derière tout dépend comment j'use mes dunlop à l'avant.

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En parlant de pneus, il va bientôt falloir changer mes Kumho à l'avant... Ils sont bien usés, sur le mouillé ça tient plus grand chose, même en conduite pépère... :p

 

Le problème c'est que j'ai déjà en stock un Michelin MXV3 (un collègue à mon père nous l'a donné) et un Pirelli P6000 (la roue de secours) neufs, mais qu'aucun de ces 2 pneus ne se fait encore dans le commerce... :non: Le MXV3 a été remplacé par le Energy depuis un moment, et en me renseignant chez Feu Vert j'ai appris récement que le P6000 "de base" avait été remplacé par le P6000 Powergy...

 

J'abandonne donc la piste du MXV3, trop vieux et donc introuvable, mais je vais essayer de trouver un P6000 histoire de ne pas être obligé d'acheter deux pneus alors que j'en ai en rab ! ;)

 

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Le p6000 normal se trouve encore ;)

La preuve j'en ai eu sur mon escort. Seulement il est préférable de prendre le powergy ;)

 

Et fait gaf avec les p6000, ils n'aiment pas du tout l'eau ;)

 

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Dans ce cas je vais essayer de trouver un P6000 normal ;)

 

Par contre j'ai maté sur www.123pneus.com et ils ont bien un P6000 en 185/60 14" mais ils ne précisent pas si c'est le normal ou le Powergy :voyons:

 

Quelqu'un aurait il une idée ?

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Bon j'ai continué mes recherches, et j'ai trouvé sur www.allopneus.com ils ont le P6000 normal et le P6000 Powergy, donc je pense que je vais commander chez eux, faut que j'en parle à mon père (après tout, c'est SA voiture ;):p )

 

En plus, ils ont un point de montage à moins d'un kilomètre de chez moi :jap:

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Par contre comme je t'ai dis qu'il fasse bien gaf par temps de pluie ;) Les p6000 n'aiment pas du tout l'eau! Par contre sur le sec ils sont excellent, surtout pour un arrière car trés tendre.

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T'inquiète sur l'autre voiture de mon père il y a deux P6000, et je n'ai jamais eu de soucis même sous la flotte en roulant cool ;)

 

Et puis ce sera toujours mieux que mes Kumho au témoin :p:W

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Oki. Moi je les fais chasser sans aucun pb par temps de pluie, sans doute parce que les dunlop tiennent beaucoup mieu devant et renvoient tout derière. Sinon sur le sec rien à en dire. C'est juste dans les rond points ou courbe particulière que les p6000 ont du mal sous la pluie. ;)

 

 

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314 km et ... moins de 24l!! :) Sachant que mon père en a casé 24l en "forçant" et que la dernière fois il n'avait pas fait le plein plein, c'est tout bon là! Tout dessuite quand y a moins de ville ça va mieu.

 

Sachant que la jauge est tellement précise que j'étais soit disant déjà à la moitier du reservoir :o

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Ouais 7,6 litres c'est une bonne conso ;):)

 

De mon côté, j'ai commandé un P6000 sur allopneus (il rejoindra un autre P6000 neuf que j'ai déjà et qui était ma roue de secours), je devrais le recevoir dans la semaine, je vous donnerais mes impressions :jap:

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Ouais 7,6 litres c'est une bonne conso ;):)

 

De mon côté, j'ai commandé un P6000 sur allopneus (il rejoindra un autre P6000 neuf que j'ai déjà et qui était ma roue de secours), je devrais le recevoir dans la semaine, je vous donnerais mes impressions :jap:

 

MOins de 7.6 vu qu'il n'avait pas fait le plein la dernière fois, je pense que je suis encore en dessous des 7l. Bon j'ai conduit assez cool aussi. :) Mais y avait de la ville donc ça reste plus que correcte. :)

 

Oki.

Moi j'ai déjà tout du dire sur ces pneus. :)

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Invité §xr3140Of

Alalalala je m'absente et burn2 est toujours à fond dans ses stats!

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Invité §moy145eb

a votre avis un cardan d'orion mk3 ( équivalent escort mk5 ) ça y va sur une escort mk3 ? et le moyeu ? je verrai bientot si je gagne a ce jeu la !

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Invité §sof108CH

J'aimerais bien faire les stats d'accélération mais j'ai jamais eu le temps d'en faire :D

 

 

moi ze les ai faits :p

 

de 0 à 100 en............

 

 

 

 

 

attention accrochez-vous bien......................

 

 

 

 

 

 

24 secondes arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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moi ze les ai faits :p

 

de 0 à 100 en............

 

 

 

 

 

attention accrochez-vous bien......................

 

 

 

 

 

 

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C'est pas possible, tu tractes une caravane....

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Invité §sof108CH

C'est pas possible, tu tractes une caravane....

 

 

y avait un pack de coca dans le coffre, c'est comme une caravane ça :??::ange:

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Invité §jer568tR

Et t'as quoi comme moteur ? Car c'est beaucoup trop :D

 

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moi ze les ai faits :p

 

de 0 à 100 en............

 

 

 

 

 

attention accrochez-vous bien......................

 

 

 

 

 

 

24 secondes arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

:lol:

 

 

Salut toi au fait ça faisait longtemps ça va???

C'est pas possible, tu tractes une caravane....

 

:lol:

y avait un pack de coca dans le coffre, c'est comme une caravane ça :??::ange:

 

 

Et t'as quoi comme moteur ? Car c'est beaucoup trop :D

 

Le 1.8D si je ne me trompe pas :D

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Invité §Yan885Ts

moi ze les ai faits :p

 

de 0 à 100 en............

 

 

 

 

 

attention accrochez-vous bien......................

 

 

 

 

 

 

24 secondes arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

:eek:

 

je suis deg tu me bat !!! :pfff:

 

 

j'ai compté 27 secondes avec ma 306 mazout :cry:

 

 

en meme temps faudrais que je retente, j'ai compté dans ma tête ce jour là, j'ai surement été un peu trop vite dans le chrono :ange:

j'y pense, j'étais en monté :W

 

 

 

ouff, je suis rassuré :W

faudrais que je refasse plus sérieusement :cyp:

j'ai envie de savoir si ma 306 1.9 D (K200 pour les intimes ;) ) va plus vite que la ferrari de Sophie !

 

j'essairais peut être demain si j'ai le temps :cyp:

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Invité §sof108CH

:lol:

 

 

Salut toi au fait ça faisait longtemps ça va???

 

:lol:

 

 

 

Le 1.8D si je ne me trompe pas :D

 

 

ça va ça va... je prépare mon départ

l'angoisse totale

c'est affreux :peur:

 

 

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Invité §sof108CH

bon dès que j'ai le temps je testerai une nouvelle fois

j'essayerai même de filmer

 

pour votre plus grand bonheur :sol:

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