Topic des propriétaires de Volkswagen Polo

[Invité §Pie644yT]

Je suis sur que sur ce point ils vont nous avoir!!!!

Mon concessionnaire m'a dit qu'il s'agit d'une option supplémentaire, mais laquelle?

Enfin

 

[Invité §rat646cX]

En effet, c'est extrêmement bizarre ! J'ai essayé la version TDI Sport 80Cv de la concession, et je n'ai pas vu la moindre indication apparaître (j'avais pourtant la radio allumée par exemple...).

C'est à n'y rien comprendre.

Je pense que je vais aller chez mon concessionnaire afin d'y voir plus clair.

[Invité §cre270di]

Mon ami est conseiller commercial VW et j'ai l'info officiel pour l'ordinateur de bord.Pour la trend et la confort, l'ordinateur se situe à la place de l'heure et pour la sport et la carat , il est au centre.

[Invité §len722oA]

Mon ami est conseiller commercial VW et j'ai l'info officiel pour l'ordinateur de bord.Pour la trend et la confort, l'ordinateur se situe à la place de l'heure et pour la sport et la carat , il est au centre.

ET puis c'est spécifié comme ça dans le catalogue français avec photo c'est au milieu.

[Invité §rat646cX]

Merci pour cette info crevette 23, ça me rassure quelque peu.

Avez-vous remarqué la différence entre les photos 17 et 18 de la première page de ce forum, présentant 2 tableaux de bord ?

Pour l'un, le compteur est gradué jusqu'à 220, l'autre 240. Certainement la version TDI 130 ? Dans ce cas, l'ODB au centre des compteurs n'est pas réservé à la seule version 130.

 

[Invité §Pie644yT]

c'est pas possible, la voiture a sergio, modèle sport, possede l'ordinateur sur les côtés. Mais tu as raison, sur le catalogue il y a bien l'ordinateur au centre sur la sport

 

[Invité §Pie644yT]

Sur la sport TDI que j'ai essayé c'était avec l'ordinateur sur les côtés, Qui a bien raison

[Invité §rat646cX]

C'est bien ce que j'avais pû voir suite à l'essai de la version Sport TDI 80 de la concession. Pas d'ODB au centre des compteurs...

Aie, Aie, Aie. Dans ce cas, bonjour la gourde sur la documentation !!!!

Ca fait pas très sérieurx tout ca !

[Invité §Pie644yT]

Tu en a pensé quoi de cette essais, moi un peu bruyante com énoncé dans le forum, mais ça allait, sinon j'ai bien aimé le confort et l'habitabilité. Et toi

[Invité §rat646cX]

Sympa l'essai de la TDI sport 80. Le bruit ne m'a pas trop dérangé. La puissance est quand même un peu faible à mon gout, mais la voiture n'était pas totalement débridée.

 

[Invité §Pie644yT]

Vous connaissez un site où il y a une essais de la polo?

Merci, à part turbo

[Invité §Pie644yT]

Tu crois que le aesy entry est vraiment indispensable sur les 3 portes

 

[Invité §Dom283BR]

C'est bien ce que j'avais pû voir suite à l'essai de la version Sport TDI 80 de la concession. Pas d'ODB au centre des compteurs...

Aie, Aie, Aie. Dans ce cas, bonjour la gourde sur la documentation !!!!

Ca fait pas très sérieurx tout ca !

 

 

Oui j'attend la version sport 130 ch livraison prévu le 25 juillet c'est très long mais pour l'ordinateur de bord je pense que je l'aurais entre les compteurs.

[Invité §bou453Hr]

Tu crois que le aesy entry est vraiment indispensable sur les 3 portes

Déjà que je trouve le système pas tip top sur une Golf, je n'ose pas imaginer ce que ca donne sur une Polo.

Néanmoins, si on "transporte" de temps en temps des passagers à l'arrière, c'est recommandé.

[Invité §mar388Kk]

Pour régler le problème de l'ordinateur de bord, la pub est fausse. dans ma concession on a une polo tdi 80 exposée, le vendeur a mis le contact poru regarder et il se trouve bien a la place de l'horloge.

a moins de prendre la plus haute en finition ( tdi 130 sport et un gps....)

 

sinon, quelle est la réelle importance d'avoir la fréquence radio sous le nez tout le temps??

[Invité §gui560FY]

Si quelqu'un pouvait avoir l'info officielle sur la position de l'ordinateur de bord, ce serait bien...

guillaume38, tu attends prochainement une livraison du modèle 130cv ?

 

Non, le 100 ch seulement. J'ai déjà essayé le 100, il marche bien, alors le 130 doit pousser comme un avion mais bon, il faut savoir raison garder...

 

[Invité §gui560FY]

Pour régler le problème de l'ordinateur de bord, la pub est fausse. dans ma concession on a une polo tdi 80 exposée, le vendeur a mis le contact poru regarder et il se trouve bien a la place de l'horloge.

a moins de prendre la plus haute en finition ( tdi 130 sport et un gps....)

 

sinon, quelle est la réelle importance d'avoir la fréquence radio sous le nez tout le temps??

 

L'affichage des informations est meilleur sur l'odb entre les compteurs. En plus, il donne plus de renseignements (portes ouvertes par exemple). Et pour finir, l'affichage des stations de radio, c'est quand même intéressant (déjà qu'il n'y a pas les commandes au volant, ça va finir par faire beaucoup de négligences sur cette voiture (pas d'esp en série, pas de commande au volant, pas de lecteur mp3, pas de filtre à particules sur les diesels...)). VW pourrait au moins les proposer en option. S'il y a une enquête client, il faudra faire remonter tout ça...

 

[Invité §mar388Kk]

A part sur le 130 chevaux, je vois pas l'intéret de l'esp. si tu prend pas tes virages comme un cinglé, t'as pas besoin de ces aides. j'ai appris sans, et je continuerai sans (sauf si j'achete une grosse sportive un jour)

[Invité §rat646cX]

Pour régler le problème de l'ordinateur de bord, la pub est fausse. dans ma concession on a une polo tdi 80 exposée, le vendeur a mis le contact poru regarder et il se trouve bien a la place de l'horloge.

a moins de prendre la plus haute en finition ( tdi 130 sport et un gps....)

 

sinon, quelle est la réelle importance d'avoir la fréquence radio sous le nez tout le temps??

 

Ta réponse n'est pas très ... sérieuse.

Je trouve que ce n'est pas un "détail"...

Certainement que tu n'as pas commandé comme moi une auto à près de 20 000 Euros sur la base d'une documentation fausse !!!

Comment aurais-tu réagi ???

 

[Invité §rat646cX]

Pour régler le problème de l'ordinateur de bord, la pub est fausse. dans ma concession on a une polo tdi 80 exposée, le vendeur a mis le contact poru regarder et il se trouve bien a la place de l'horloge.

a moins de prendre la plus haute en finition ( tdi 130 sport et un gps....)

 

sinon, quelle est la réelle importance d'avoir la fréquence radio sous le nez tout le temps??

 

De plus, marc407, tu signale que la "pub" est fausse. Il m'a semblé qu'il s'agissait d'une DOCUMENTATION COMMERCIALE et non une PUB...

[Invité §rat646cX]

Oui j'attend la version sport 130 ch livraison prévu le 25 juillet c'est très long mais pour l'ordinateur de bord je pense que je l'aurais entre les compteurs.

 

Je pense que, comme moi, tu vas déchanter !!! Il faudrait faire quelque chose...

[Invité §mic815Qw]

Photo reportage dans ma concession VW de Béziers (Hérault) :

 

http://img299.echo.cx/img299/3075/dsc0133412zh.jpg

http://img299.echo.cx/img299/4556/dsc0133516xp.jpg

http://img299.echo.cx/img299/4059/dsc0133617py.jpg

http://img299.echo.cx/img299/8930/dsc0133917tr.jpg

http://img299.echo.cx/img299/1931/dsc0134010ts.jpg

[Invité §mar388Kk]

Figure toi que si j'ai mon permis, je la commande en juillet, et honnetement j'en ai rien a faire de l'ordinateur de bord (donc encore moins qu'il soit au centre)

je prendrais la polo (sport donc c'est pas non plus le plus petit prix)parcequ'elle a une belle gueule, qu'elle est agréable a vivre, et que j'ai un bon souvenir du 75 chx de l'ancienne polo de ma mère.

 

tu vas pas me dire que le seul critère qui t'as fait commander, c'est la place de l'odb?....

[Invité §rat646cX]

Bien sûr que non mais j'aime bien la rigueur.

Bravo pour le reportage photo.

[Invité §mar388Kk]

Mais pourquoi le noir c'est si salissant

ca lui va tellement bien.

[Invité §seb325Mb]

Ouais je vais avoir la meme en 3 portes... mais sans la calandre chromee!

[Invité §mic815Qw]

Ouais je vais avoir la meme en 3 portes... mais sans la calandre chromee!

 

Moi aussi j'ai pas de calandre chromée...

 

http://img142.echo.cx/img142/9896/dsc0140111fy.jpg

[Invité §bru425Ux]

Salut du Portugal !

Depuis hier j'ai ma Polo TDI 80 Sportline, 5 portes, noir nacré.

Aujourd’hui j’ai déjà fait 300 kms, sur autoroute, « cruise control » à 110 km/h ou 2500 rpm, (« redline » a partir de 4500 rpm). C’était dur…

A cette vitesse le bruit moteur est presque imperceptible. Mais à plus basse vitesse, il se montre (trés) bruyant et avec des vibrations prononcées. C’est désagréable mais rien n’est parfait.

La Polo est beaucoup plus confortable que ma Fabia, même si les siéges sont trop souples pour mon goût. Une bonne surprise quand même.

Consommation de 4,4l sur ODB, à confirmer plus tard avec plus de kms et des parcours différents.

Freinage correct, sans plus.

Bravo pour le climatronic, même si je ne sais pas comme fonctionne tous les commandes. Je dois lire le manuel, qu’à une belle présentation.

A bientôt !

 

[Invité §seb325Mb]

Des photos, des photos...

[Invité §gui560FY]

Je vais tenter de gratter quelque chose à la réception de la mienne pour l'odb. Je n'y crois pas trop, mais bon, il faut tenter.

 

Quant à dire que l'esp ne sert à rien sur une voiture, no comment... Je ne sais pas si tu as déjà conduit à la montagne ou sur chaussée détrempée ou même sur des petites routes sales. Si ce n'est pas le cas, je te conseille un petit tour chez Centaure ou autre (formations routières un peu plus poussées que la simple formation d'auto-école que tu suis en ce moment). Tu pourras y constater qu'une voiture qui décroche de l'arrière est très difficile à rattraper, voire impossible surtout avec des directions aussi démultipliées et que seule la rapidité du geste compte (et encore faut-il connaître les gestes mais c'est un autre débat). Tu branches l'esp et tu te rends compte que tu n'arrives plus à la foutre au tas.

 

Alors un peu de modestie ne fait de mal à personne...

[Invité §car675mh]

Bon presque une page entière pour parler de l'ODB, on avais pourtant tout dit le concernant. Il est effectivement à la place de l'heure je l'ai vérifier en concession avec le vendeur sur une polo sport 80cv, la brochure est fausse. Pour ceux qui veulent savoir sur quelle station de radio ils sont, tourner la tete sur votre poste et puis s'est tout. Comment fesiez vous quand tout cela n'existait pas??? Si vous voulez l'ODB au milieu acheter une golf et puis voila

 

Pour la polo, apres 5000 km me semble t-il, il faudras vérifier les niveaux de l'huile car elle boit un peu le temps que tout se mettent à sa place.

[Invité §rat646cX]

Bon presque une page entière pour parler de l'ODB, on avais pourtant tout dit le concernant. Il est effectivement à la place de l'heure je l'ai vérifier en concession avec le vendeur sur une polo sport 80cv, la brochure est fausse. Pour ceux qui veulent savoir sur quelle station de radio ils sont, tourner la tete sur votre poste et puis s'est tout. Comment fesiez vous quand tout cela n'existait pas??? Si vous voulez l'ODB au milieu acheter une golf et puis voila

 

Pour la polo, apres 5000 km me semble t-il, il faudras vérifier les niveaux de l'huile car elle boit un peu le temps que tout se mettent à sa place.

 

Calme toi ! Trouves-tu normal qu'un brochure commerciale soit fausse et que tu n'en soit pas averti par le concessionnaire lorsque tu signes un bon de commende de près de 20 K Euros ? Tes affirmations et certitudes n'engagent que toi.

A t'entendre, tu aurais déjà parcouru 5000 kms ? Tu disposes de quel modèle ???

A bon entendeur...

[Invité §rat646cX]

Oui j'attend la version sport 130 ch livraison prévu le 25 juillet c'est très long mais pour l'ordinateur de bord je pense que je l'aurais entre les compteurs.

 

La mienne est prévue pour le 15 juillet. Tu as signé ton bon de livraison à quelle date ?

[Invité §mar388Kk]

Je vais tenter de gratter quelque chose à la réception de la mienne pour l'odb. Je n'y crois pas trop, mais bon, il faut tenter.

 

Quant à dire que l'esp ne sert à rien sur une voiture, no comment... Je ne sais pas si tu as déjà conduit à la montagne ou sur chaussée détrempée ou même sur des petites routes sales. Si ce n'est pas le cas, je te conseille un petit tour chez Centaure ou autre (formations routières un peu plus poussées que la simple formation d'auto-école que tu suis en ce moment). Tu pourras y constater qu'une voiture qui décroche de l'arrière est très difficile à rattraper, voire impossible surtout avec des directions aussi démultipliées et que seule la rapidité du geste compte (et encore faut-il connaître les gestes mais c'est un autre débat). Tu branches l'esp et tu te rends compte que tu n'arrives plus à la foutre au tas.

 

Alors un peu de modestie ne fait de mal à personne...

 

j'ai quitté depuis longtemps l'auto école puisque je suis en AAC. je ne me vente pas et ne me prend pas pour un pilote, mais c'est sur que c'est utile quand tu prend des routes a risque, mais faut quand meme le faire exprès pour rouler en montagne un jour de pluie torentielle avec la route boueuse...

en général on évite si on peut.

 

et la montagne, oui j'ai déja roulé, et je prend bien mes virages malgré l'absence d'esp. ( qui est surement plus util sur les propulsions puisqu'il parait que ca décroche plus facilement (jamais conduit ce genre la donc je peux rien avancer)

[Invité §car675mh]

Calme toi ! Trouves-tu normal qu'un brochure commerciale soit fausse et que tu n'en soit pas averti par le concessionnaire lorsque tu signes un bon de commende de près de 20 K Euros ? Tes affirmations et certitudes n'engagent que toi.

A t'entendre, tu aurais déjà parcouru 5000 kms ? Tu disposes de quel modèle ???

A bon entendeur...

Déja, d'une, moi je ne signe pas à la légère, j'ai demandée tous les points y compris pour l'ODB AVANT de signé. J'en ai annulée une car je devais l'avoir pour le 20 juin et à cause de la grêle je ne l'aurais pas donc j'en ai commandée une autre! Et j'ai une voiture de pret pendant 1 mois. Et pour l'huile j'ai demandée au vendeur tout simplement.

J'ai commandée une 1.9 tdi 100cv sport!