Topic des propriétaires de Volkswagen Polo

7 août 2005

Hum, bizarre en général on a le saint vendeur qui vient nous expliquer comment marche la clim... (enfin tout ce qu'on sait faire (sauf le climatronic qui est nouveau pour moi lol) mais qu'on laisse dire pour pas le froisser ^^)

Ce document qui avait été fait sur FA ds le topic Touran. Ca avait servi à certains et il avait été établi après plusieurs commentaires sur des réceptions aléatoires. Cette liste est sujette à discussion Smile

Equipement :

- Avoir un chiffon pour faire les niveaux

- Un CD pour essayer le lecteur

Intérieur :

- Vérifier les assemblages des différentes parties de la planche de bord

- Planche de bord centrée ?

- Qualité de la sellerie et surtout conducteur (tâches ?)

- Essayer la boite à gant, l'ouverture et la fermeture semblent poser des problèmes.

- Essayer les rangements au pavillon

- Essayer le rangement sur la planche de bord. Dur à ouvrir et à fermer, réglage possible en concession.

- Essayer l’allumage du plafonnier

- Enduire de silicone les joints de portes s’il y a des bruits portières en roulant

- Voyant de signalisation de la non fermeture du hayon et du capot

- Bande de caoutchouc au fond des rangements dans les portes avants et dans la boite à gants présents

- Etiquette «correcteur électronique de trajectoire ESP de série» à enlever

- Récupérer les housses des sièges pendant le transport

- Ajouter de la moquette pour le coffre, sur les côtés et pour le hayon

- Programmation en concession de la fonction Safe/Autolock

Extérieur :

- Dessous du véhicule- sous le moteur - à vérifier si bon état

- Niveau d’huile correct

- Ligne d’échappement non corrodée

- Les portières se ferment-elles toutes correctement

- Jeu du hayon

- Vérifier la trappe à essence. Il semblerait qu'un réglage soit nécessaire pour ouvrir/fermer

- Buée dans les phares

- Coque du rétroviseur bien fixé

- Equiper des écrous antivol

7 août 2005

J'avais jamais pensé a tout ça. (première tuture inside ^^)

7 août 2005

J'avais jamais pensé a tout ça. (première tuture inside ^^)

Eh bien oui..

7 août 2005

Merci à tous

400 km en 2 jours ( je l'ai eue à 59km ) ! Un régal à conduire , j'ai l'autolock d'origine , à 20 kmh , verouillage portes + hayon . Déverrouillage par le bouton ou en acionnant 2 fois la poignée intérieur conducteur ou passager . J'étais pas chaud pour cette option mais on s'y habitue à force

Je la pousse un tout petit peu ( petites accélérations secs mais breves ) , ça colle au siège ! J'ai eu avec l'auto : bidon huile , 2 porte clefs , carnet de bord . L'huile est celle de rodage , d'où complément necessaire après quelques km .

Le plastqiue de tableau de bord est très agréable , a la fois doux et ferme Le ranement sur le dessus est très pratique ( rangement portefeuille ) , et sous le volant , rangements avec antidérapant , sympa pour le portable Portes boissons avant + arrières super pratiques aussi .

Le régul de vitesse sert beaucoup aussi .

Bref , satisfait

Le vendeur m'a fait poireauter 1h20 , alors j'ai eu le temps de faire le tour de l'auto ...

Hier , je suis sorti , 4 personnes dans l'auto : méfiance , régler la hauteur des phares ( sous le volant , molette dans l'habitacle ) , j'ai eu droit à des appels de phares au début . Suspension du chassis sport assez ferme ou souple suivant les virages serrés ou imperfections de la route .

7 août 2005

Merci à tous

J'ai eu avec l'auto : bidon huile , 2 porte clefs , carnet de bord . L'huile est celle de rodage , d'où complément necessaire après quelques km .

De l'huile Long Life

Merçi

8 août 2005

Sympa la polo Sam

Le truc qui me fait sourire c'est que la polo 2005 est maintenant plus spacieuse que la Golf 2, on n'arrete pas le progres

Du coup les constructeurs sont obligés de temps en temps de creer des nouvelles petites voiture du style la fox, 1007 ou aygo.

Ces jantes lui vont tres bien , ce sont les mugello c'est ca ?

Si j'avais votre age j'aurais aime avoir cette voiture

Tu as pris un abonnement illimite chez le nelephant bleu du chnord ?

Bonne route et prudence sur la route

8 août 2005

Lol en fait c'est l'animatrice en chef du topic!

Sinon, Pour ceux qui ont pris le noir () vous avez pas peur du coup de clef??? (aussi une raison pour laquelle je suis resté dans le gris métal...)

Si, mais bon, faut prendre des risques... 1 mois que je l'ai et seulement (snif quand même) une éraflure sur l'aile arrière gauche prise dans un parking... Je croise les doigts...

mais elle est tellement classe en sport noir...

8 août 2005

Le 65 chevaux donc? Ca doit rouler correctement, mais si vous montez a quattre, ca risque de peiner dans les cotes... Déja qu'un membre trouve que ca peine avec le 1.4 75.

Sinon, pour la ville, je pense que c'est un bon moteur. Mais il vaut mieux essayer car je n'ai pas eu l'opportunité de le tester.

Salut à tous,

je suis ce topic depuis la page 10 et grace à vous j'ai commandé une polo 1.2 65 dont jsuis très satisfait.

En réponse à tous ceux qui hésitent pour cette motorisation, je tiens à confirmer que c'est un moteur genial à bas régime et qui ne demande qu'a etre poussé une fois la barre des 120km/h passée. Son seul point noir est la poussée qui est tres tres moyenne.

En conclusion si vous recherchez des sensation il n'est pas pour vous mais pour les citadins qui prennent la route de temps en temps c'est parfait.

PS : Je vis en ile de france j'ai commandé ma voiture mi juillet et je l'ai eu début aout soit 15 jours d'attentes :-d

ma config :

1.2 65v

version confort

noir magic

pack 1 eur

boite à gant vérouillable

prise 12 volt dans le coffre

jantes contur

et 6% de rédustions du vendeur

8 août 2005

Tiens, faudra que je pense à regarder le niveau d'huile...

Sam, elle est belle hein?

Pour le freinage, je pense qu'ils vont corriger ça... On essuie les plâtres...

8 août 2005

http://kainer.free.fr/IMGP0059.JPG

8 août 2005

Encore merci .

Non ce ne sont pas les jantes " comme-tu-dis ", mais les classiques avec la sport, ce sont les " je-sais-plus-le-nom " .

Je la préfère en 3 portes, la 5 portes, j'aime pas trop la petite vitre arrière .

Très belle mais assez salissante en noire . Surtout le hayon en fait, poussiereux en 2 secondes .

Le freinage avec le servo frein, j'en suis très satisfait, cela dit ma vitesse moyenne sur 500 km est de 60 kmh, et je roule vachement pépère ( rodage , et puis je respecte les limitations , donc ni accélération brusque , ni vitesse haute )... J'ai pas trop peur des griffes, déjà c'est qu'une voiture , impossible de ne pas en avoir au bout de 3 ou 4 ans je pense. C'est pas parce que jai une auto neuve que je vais aller me garer à l'autre bout, je prends la 1ère place dispo. Ma golf ( noire aussi ) n'a pas eu de griffes spécifique depuis un an que je l'ai .

8 août 2005

Les jantes de série sur la sport sont les VARANO 16"

8 août 2005

Les jantes de série sur la sport sont les VARANO 16"

Voilou , plus moyen de me rappler ! 205/45/16 pour les pneus

8 août 2005

Oui s'est bien sa 205/45/16 pneus taille basse pour un look classe ralalla cette polo est trop belle quand meme

8 août 2005

Kainer pourrait tu nous faire des photos de l'interieur de ta polo stp

8 août 2005

Les photos de l'interieurs, avec les équipements STP

8 août 2005

Moi ça va arriver les miennes

8 août 2005

Oui s'est bien sa 205/45/16 pneus taille basse pour un look classe ralalla cette polo est trop belle quand meme

Je ferai des photos de l'interieur durant la semaine. Mais ce sont les options du pack 1 eur :

autoradio

climatronic

odb

pack rangement

pack luminosité

pack chrome

pour mes jantes je confirmes ce sont des contures 16 pouces montée en 205/45

8 août 2005

C'est des jantes en option ça?

8 août 2005

Une mini golf

8 août 2005

C'est des jantes en option ça?

oui elles sont en option dans le catalogue des options VW.

8 août 2005

...
Le plastqiue de tableau de bord est très agréable , a la fois doux et ferme Le ranement sur le dessus est très pratique ( rangement portefeuille ) , et sous le volant , rangements avec antidérapant , sympa pour le portable Portes boissons avant + arrières super pratiques aussi .
...

Je trouve quand même que les plastiques utilisés sont de piètre qualité.

- La console centrale est en plastique dur

- La découpe de l'airbag côté passager est visible (ça fait pas terrible)

- Le plastique de la poignée de porte intérieur côté conducteur est très moche

- La contenance de la boîte à gants est très faible

- Les reflets dans le pare brise sont très nets.

VW aurait pû faire bien mieux !

8 août 2005

La boite a gant, c'est pas une nouveauté pour les polos... malheureusement.

Mais bon malgré ces détails, elle a quand meme une sacrée gueule cette auto et c'est ce sur quoi joue VW.

8 août 2005

La boite a gant, c'est pas une nouveauté pour les polos... malheureusement.
Mais bon malgré ces détails, elle a quand meme une sacrée gueule cette auto et c'est ce sur quoi joue VW.

Je suis d'accord avec toi, je ne regrette pas mon achat, je trouve aussi qu'elle a une sacré gueule.

Mais le tableau aurait pu être plus complet...

8 août 2005

Je suis d'accord avec Ratchet, on la trouve tous bien sinon, on ne l'aurait pas achetée. Après, ça ne veut pas dire qu'elle n'a pas de défaut et qu'on ne peut pas le signaler... Il ne faut pas non plus oublier que VW ne fait pas cadeau de ses voitures... Et puis, on critique entre avertis, en public, je ne passe pas mon temps à rabacher les petites imperfections !

8 août 2005

Je défendais pas l'indéfendabel lol. je Disas juste que sa ligne était l'argument de VW (a mon avis) pour gommer ces "détails". (mais c'est vrai que se taper le reflet du tdb dans le pare brise c'est pas top...)

Au fait, quelqu'un a vérifier si le poste lisait les mp3 une foi sur trois comme un vendeur l'avait dit a un membre du forum?

Deuxième question : quelqu'un a essayé dans la sport un gps externe genre pda ou tomtom?

NSV · 8 août 2005

Salut à tous,

je suis ce topic depuis la page 10 et grace à vous j'ai commandé une polo 1.2 65 dont jsuis très satisfait.

En réponse à tous ceux qui hésitent pour cette motorisation, je tiens à confirmer que c'est un moteur genial à bas régime et qui ne demande qu'a etre poussé une fois la barre des 120km/h passée. Son seul point noir est la poussée qui est tres tres moyenne.

En conclusion si vous recherchez des sensation il n'est pas pour vous mais pour les citadins qui prennent la route de temps en temps c'est parfait.

PS : Je vis en ile de france j'ai commandé ma voiture mi juillet et je l'ai eu début aout soit 15 jours d'attentes :-d

ma config :

1.2 65v
version confort
noir magic
pack 1 eur
boite à gant vérouillable
prise 12 volt dans le coffre
jantes contur
et 6% de rédustions du vendeur

Merci, c'est exactement celle-là qui nous intéresse. Sans les jantes...

NSV · 8 août 2005

Je ferai des photos de l'interieur durant la semaine. Mais ce sont les options du pack 1 eur :
autoradio
climatronic
odb
pack rangement
pack luminosité
pack chrome

pour mes jantes je confirmes ce sont des contures 16 pouces montée en 205/45

L'autoradio ne fait pas partie du pack ?!

8 août 2005

Kainer , tu as le pack chrome ?? Pourra tu nous montrer avec les photos que tu postera les éléments fesant partis de ce pack merci

8 août 2005

L'autoradio ne fait pas partie du pack ?!

oui l'autoradio est de serie sur la confort mais c'etait juste pour preciser que j'avais 8 heuts parleurs. J'ai d'ailleur été etonné du tres bon rendu sonore de ce dernier.

Concernant le pack chrome, il s'agit juste des comptes entourés d'un cercle d'argent et le bouton du frein a main argenté.

8 août 2005

VWsam59 , [citation]( je l'ai eue à 59km )

Je comprend pas pourquoi tu ne l'as pas refusée, une voiture neuve s'est O km au compteur et 59km s'est une voiture d'occasion tu aurai du la refusée ou demander une remise

8 août 2005

Es ce que quelqu'un a eu la carte "privilège de Vw"? elle est comprise des fois dans les frais de sortie et elle permet d'avoir moins 15% sur la main d'oeuvre lors des entretiens et un véhicule de pret gratuit pendant la durée des entretiens ou des réparations. Je précise qu'elle est payante.

8 août 2005

[citation]Le 08/08/2005 à 21:27, cardel a écrit :

VWsam59 ,

( je l'ai eue à 59km )

Je comprend pas pourquoi tu ne l'as pas refusée, une voiture neuve s'est O km au compteur et 59km s'est une voiture d'occasion tu aurai du la refusée ou demander une remise
[/quotemsg]

Salut,

C'est justement la question que je me posais . Jusqu'à combien de kilometres un vehicule neuf peut etre livré? Car la 59 çà me parait enorme pour une voiture neuve, non?

Et si on la refuse à 59 km , il se passe quoi?

Merci de vos explications ,
Seb

8 août 2005

Pas de nouvelle d'abysss et des photos de sa polo bleu tossa?

8 août 2005

Robert L , tu as parler de changer le poste et d'en mettre un autre ( moi j'opterai pour un poste alpine ) et je voudrais connaitre les tarifs pour ce changement et pour le cache combien coute-il en concession et combien on peut l'avoir si on le récupère à la casse ? merci

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