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Suspensions quand faut changer

 

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Suspensions quand faut changer

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pum94vz
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  1. Posté le 07/02/2005 à 08:57:49  
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Je voulais changé mes amortisseur d'origine sur la puma car ils sont HS 100000km!

comme vous avez du le remarquer la puma est assez haute d'origine et je me disais en profiter pour lui mettre des ressorts court style eibach -30mm

MAIS elle a un excellent rapport confort/tenue de route d'origine donc je sais que je vais perdre en confort, QUELLE MARQUE D'AMORTISSEUR pour que ce soit le MOINS tape cul possible?

on m'a parlé des koni jaune sport réglable, mais réglé au minimum c quand meme beaucoup + dur que l'origine non?

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  1. Posté le 07/02/2005 à 09:03:52  
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Soit tu la rabaisses raisonnablement (environ -3cm) et tu remets des amortisseurs d'origine.

Soit tu rabaisses de la même manière et tu mets le top des amortisseurs (Bilstein).

Soit tu la rabaisses "à fond" et là, de toutes façons, tout tentative de confort est vaine.


Quoi qu'il en soit, en la rabaissant, le confort sera plus ferme.


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  1. Posté le 07/02/2005 à 09:27:13  
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Merci de ta réponse biensur il faut la rabaissé de -30mm pas plus mais je ne pense pas que les amortisseurs d'origines tiendront !

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アルテッツァ addict
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  1. Posté le 08/02/2005 à 17:22:01  
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30 mm, c'est raisonnable pour des amortisseurs d'origine. Par contre, mieux vaut le faire lorsqu'ils ont de moins de 15.000km.


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  1. Posté le 08/02/2005 à 19:15:33  
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ben la ils ont 100000km et d'origine donc ils sont HS

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  1. Posté le 08/02/2005 à 19:18:49  
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Tu peux remettre les mêmes et des ressorts courts. Tu conserveras pas mal de confort.

Par contre, si tu mets des Bilstein, la voiture sera beaucoup plus efficace mais aussi plus dur (sans être inconfortable cependant).


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