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Avis / Questions

Bonjour le prix pour un alternateur


Invité §emn300bL

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Invité §emn300bL

Ce week end impossible de redémarrer avec ma renault espace diesel. En fait la batterie se déchargeait à vue d'oeil : problème d'alternateur. Jusque là tout va bien. Un garage près de chez moi travaille le samedi matin, mon mari y dépose donc le véhicule, il nous le promet pour lundi soir (j'en ai impérativement besoin pour ce jour). On demande un devis : oralement il lui dit que c'est l'alernateur et que ça couterait dans les 250 euros. OK... je m'y rend une fois la réparation faite... il me donne une facture : échange standard de l'alternateur et temps de main d'oeuvre 2 h 40 (il travaille doucement je crois...) bref facture à payer de 317 euros ttc garantie 1 an. Je trouve ça cher d'autant plus qu'on lui avait acheté 2 jours avant une batterie à 75 euros. N'existe t-il pas des temps de main d'oeuvre officiel en fonction des réparation ?

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Ce week end impossible de redémarrer avec ma renault espace diesel. En fait la batterie se déchargeait à vue d'oeil : problème d'alternateur. Jusque là tout va bien. Un garage près de chez moi travaille le samedi matin, mon mari y dépose donc le véhicule, il nous le promet pour lundi soir (j'en ai impérativement besoin pour ce jour). On demande un devis : oralement il lui dit que c'est l'alernateur et que ça couterait dans les 250 euros. OK... je m'y rend une fois la réparation faite... il me donne une facture : échange standard de l'alternateur et temps de main d'oeuvre 2 h 40 (il travaille doucement je crois...) bref facture à payer de 317 euros ttc garantie 1 an. Je trouve ça cher d'autant plus qu'on lui avait acheté 2 jours avant une batterie à 75 euros. N'existe t-il pas des temps de main d'oeuvre officiel en fonction des réparation ?

 

Je ne sais pas, mais ca m'étonnerais !

Je crois qu'ils ont de simple éstimation, mais rien de bien précis ...

Un Alternateur n'est pas toujour très facile d'accés, j'avais une auto ou il fallait retiré l'alternateur pas le dessous, donc voiture sur élévateur ! :oui:

 

Pour d'autres, c'est plus simple, et pour etre honnete, 2H40 je trouve ça long pour un garage qui est sensé avoir l'habitude de changer ce genre de pièce ! :bah:

 

En plus il me semble que sur le moteur de l'espace gazoute, l'alternateur se trouve juste en hauteur je me trompe ? :voyons:(si c'est bien le meme moteur que la 21 ...)

 

Donc si c'est le cas, 2 vis a désséré, le gros cable rouge, la courroie, et hop retiré ! :)

 

Opération inverse pour tout remonté ...

 

Donc 3 heures pour ça ? :voyons:

Enfin je peux me tromper ! :p

 

 

 

 

 

 

 

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L'accès moteur de l'Espace n'est pas parmi les meilleurs ,surtout sur certaines versions.Il faut enlever la courroie d'accessoires ,sur certains modèles cela se fait sur le coté en enlevant la roue et certains éléments de carosserie.Le temps facturé n'est pas forcément exagéré .

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Invité §chr683xt

C'est normal ca coute cher une voiture mais faut bien se renseigner sur le garage ausi il peut en profiter un peut ........

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Invité §car268Sd

L'accès moteur de l'Espace n'est pas parmi les meilleurs ,surtout sur certaines versions.Il faut enlever la courroie d'accessoires ,sur certains modèles cela se fait sur le coté en enlevant la roue et certains éléments de carosserie.Le temps facturé n'est pas forcément exagéré .

Les temps de main d'oeuvre sont établis pour chaque modele une fois pour toute, il s'agit d'un temps forfaitaire, figé, que la réparation demande plus ou moins de temps en fonction de la méthode employée par le compagnon.

 

Dans le cas de l'espace, je suppose le 2, l'accès n'est pas facile et ce temps ne me parait pas exagéré.

 

Par contre par honnetete, le concessionnaire aurait du le mentionner meme oralement lors de votre demande, ce n'est pas très correct meme si le prix est justifié par les manuels de réparation etablis par Renault.

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Invité §lap602fX

2h40 pour un alternateur :eek:

 

C'est le temps pour changer ma distrib :roll:

 

Décidemment, j'acheterais jamais une de ces satanées voitures récente :L

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Invité §car268Sd

2h40 pour un alternateur :eek:

 

Après vérification c'est effectivement le temps de main d'oeuvre officiel pour cette opération sur tout espace 2 sauf V6.

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Invité §jer756vk

En ce qui me concerne, j'avais l'alternateur mort sur la fiesta. Je vais donc à la casse en trouvé un (y'a fallut que j'en fasse plusieurs !) Résultat, 60€ et je l'ai monté moi même !

Voilà ! Vous vous en foutez ? bon ben tant pis !

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Invité §lap602fX

En ce qui me concerne, j'avais l'alternateur mort sur la fiesta. Je vais donc à la casse en trouvé un (y'a fallut que j'en fasse plusieurs !) Résultat, 60€ et je l'ai monté moi même !

Voilà ! Vous vous en foutez ? bon ben tant pis !

 

A mon avis ça doit être plus dur de trouver un Espace 4 à la casse :W

 

Mais globalement, c'était le fond de ma pensée : les voitures neuves/récentes sont très loin d'être économique : on ne peut plus rien faire soi même, on est dépendant de l'électronique et les pièces sont de plus en plus chère j'ai l'impression :non:

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Invité §am_825hk

Est-ce facile a changer soi-même un alternateur???

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