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Si vous étiez M. RENAULT!

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Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:21:49  
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Si vous étiez M. RENAULT

Mettez vous à la place des dirigeants de RENAULT, sur ce topic c'est vous les patrons de cette marque, alors lachez toutes les idées qui vous passent par la tête, qui sait peut-être qu'elles interesseront Carlos GHOSN?

Quelques idées de départ :

1. Que feriez-vous pour améliorer l'image de la marque?

2. Quelle type de modèle inventeriez-vous? (exemple: le 4*4 serait-il une option à envisager pour conquérir une nouvelle clientèle)

3. Quelle stratégie commerciale adopteriez-vous? ( ex: iriez-vous à la conquête du marché américain, dans quel sport mécanique vous engageriez-vous?)

C'est à vous!




;-)
gardez la pêche



Message édité par Max86yv le 14/02/2005 à 01:48:11
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Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:24:07  
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maxime_le_fou a écrit a écrit :


;-)
gardez la pêche





:ptdr:

C'est vous Mr Hondelatte???

je sors...

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:29:22  
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Si j'etais Mr Renautl, je lancerais une nouvelle Skyline qui soit la digne héritière de la R34 chez Nissan et je l'importerais en Europe! :lover:

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Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:54:58  
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Pensez-vous par exemple que RENAULT doive continuer à courir en Grand Prix de Formule 1?

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:57:07  
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maxime_le_fou a écrit a écrit :


Pensez-vous par exemple que RENAULT doive continuer à courir en Grand Prix de Formule 1?




Bien sur, Renault est Le constructeur français le plus légitime en F1 de par son passé et son palmarès dans ce sport!

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Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:57:31  
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maxime_le_fou a écrit a écrit :


Pensez-vous par exemple que RENAULT doive continuer à courir en Grand Prix de Formule 1?




C'est qu'il sont incompréhensible eux ! Ferrari par exemple (ok aucun rapport... :D) utilise la technologie de la F1 pour améliorer ces modèles de série ou justelment sortir des séries spéciales. Renault d'une ne font pas de pub à par le vulgaire autocollant poser soigneusement par le concessionaire sur les lunettes arrière mais aucune amélioration grace à la F1...

Profil : Pilote senior
  1. config
kazouille
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:58:15  
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J'éviterais de monter des bobines SAGEM de merde et de me foutre de la gueule des clients :evil: rien que ça


---------------
Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:58:55  
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kazouille a écrit a écrit :


J'éviterais de monter des bobines SAGEM de merde et de me foutre de la gueule des clients :evil: rien que ça




:lol: :good:

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 01:59:39  
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Ts PoWa a écrit a écrit :


C'est qu'il sont incompréhensible eux ! Ferrari par exemple (ok aucun rapport... :D) utilise la technologie de la F1 pour améliorer ces modèles de série ou justelment sortir des séries spéciales. Renault d'une ne font pas de pub à par le vulgaire autocollant poser soigneusement par le concessionaire sur les lunettes arrière mais aucune amélioration grace à la F1...






Tout à fait d'accord avec toi, j'ai l'impression que c'est de l'argent un peu dépensé pour rien!
Je ne comprends pas bien leur stratégie, ce qu'il recherche à en tirer!

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 02:03:06  
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Renault devrait se concentrer sur l'image decalée, tout en apportant plus de technologie pour prouver qu'il est en F1. Renault doit surtout ameliorer la qualité des materiaux employés, qui sont souvent de pietre qualité... :L

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 02:03:38  
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 D'arrêter d'acheter des systèmes électriques tout nazes à ses fournisseurs :D

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 02:05:10  
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 Et d'utiliser des outils spéciaux pour que personne ne puisse y intervenir aussi sur leurs étrons :q

Profil : Pilote assidu
  1. config
auto-nome
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  1. Posté le 14/02/2005 à 10:26:54  
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Je changerais mon équipe de designers.

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Profil : Pilote assidu
jerome
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  1. Posté le 14/02/2005 à 10:30:26  
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maxime_le_fou a écrit a écrit :


Pensez-vous par exemple que RENAULT doive continuer à courir en Grand Prix de Formule 1?





Parrait que pour Carlos G la formule 1 c'est pas son truc !!

Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
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  1. Posté le 14/02/2005 à 10:35:43  
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Alors ce que je ferais.

1: faire renaitre la marque Alpine pour sortir un équivalent français de la 350z. A defaut, la sortie sous la marque renault sport.

2: sortir la remplacante de la VS avec une V8 ess et surtout un vrai 6cyl diesel qui valent le coup.

3: continuer la F1, super image pour renault sport.

4: Monter le niveau de finition sur toute mes gammes

5: Sortir la logan, son break et une versin dci 65 le plus rapidement possible.

Edit: dépot de bilan prévu dans 2 ou 3 ans :D
Message édité par vialletv le 14/02/2005 à 10:36:48

---------------
.....
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 10:38:12  
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jeunealfiste a écrit a écrit :


Bien sur, Renault est Le constructeur français le plus légitime en F1 de par son passé et son palmarès dans ce sport!





Oui, comme tu dis, c'est du passé :W

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 13:29:26  
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thecoin a écrit a écrit :


Oui, comme tu dis, c'est du passé :W






Ne faudrait-il pas qu'ils s'investissent davantage dans d'autres sports mécaniques plus populaire aux USA, s'ils souhaitent revenir sur le marché américain?

Message édité par Max86yv le 14/02/2005 à 13:30:03
Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 14/02/2005 à 13:43:08  
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Je me tirerais une balle en voyant mes voitures dans la rue :ddr:


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
V8 powered
Profil : Modérateur
  1. config
taisnej
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  1. Posté le 14/02/2005 à 13:45:00  
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Je ferai des "belle" voiture à la ligne agréable, pas des choses ignobles comme , Vel satis, ou meganne 2...


---------------
Audi S5 V8 4.2L 2010
Touran Sound Blanc pur TSI 150
Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
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  1. Posté le 14/02/2005 à 13:51:04  
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Eldrad a écrit a écrit :


Je me tirerais une balle en voyant mes voitures dans la rue :ddr:





N'empéche qu'ils explosent tout niveau chiffre apparamment. Comme quoi, les concepts plaisent :bah:


---------------
.....
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2005 à 14:08:47  
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Si j'etais Mr Renault je ferais un tres gros effort en ce qui concerne la qualité de mes vehicules et de mon sav.
Aujourd'hui de plus en plus de mes clients n'achetent plus cette marque a cause
de la fiabilité de leur modele.C'est dommage car cette marque a des qualités
et une originalité qu'on ne retrouve pas chez d'autre constructeur.

De plus je resortirai le spider mais avec un vrai moteur ( le rs de la megane par exemple ).

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 14:59:18  
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Et au niveau de la stratégie commerciale, vous opteriez pour quoi?
...
.....
.......
1/ Le conquête du Marché Americain est-il une bonne stratégie?

2/ Ne faut-il pas essayer d'implanter Renault plus qu'il ne l'est sur le Continent Asiatique?

3/ Renault ne devrait-il pas s'allier avec un autre grand groupe de l'automobile ou privilégier comme PEUGEOT des accords de partenariat?
Message édité par Max86yv le 14/02/2005 à 15:09:42
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 15:21:27  
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C'est pas le marché Américain qu'il faut viser, c'est le marhcé Chinois qui explose l'itéralement.

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 17:57:01  
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Tant qu'à faire, les deux c'est encore mieux!

V70 D5
Profil : Pilote addict
fab4ws
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:16:14  
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Améliorer la finition est une chose prioritaire.

La qualité perçue par le client, même si elle ne prouve pas la qualité intrinsèque, doit absolument progresser.
 Par ex:
J'entre dans un resto gastronomique où il y a du mobilier de jardin en plastique à 6 sous, et du personnel qui présente mal, je m'enfuis illico, il faut donner envie au client d'acheter Renault et pas seulement s'inventer un style de vie bidon: "On est dans la mouvance bien cool des autos à vocation déplacement dans un environnement sobre simple sans fioritures".
Cela va bien pour un Kangoo mais quand on achète une VS, ça accroche déjà un peu...

Cette mentalité est celle qu'il reste à ceux qui se contentent du peu qu'ils ont et du coup se voilent la face en faisant croire que la qualité perçue n'est que du tape à l'oeil.

Je ne suis pas d'accord: encore un exemple :

Si lorsque vous entrez nouvellement dans un cabinet dentaire et constatez que la secrétaire est sexy et soignée dans un environnement impeccable et clair, ça ne prouve pas que les soins sont du même accabit mais stimule la fonction "plaisir" du cerveau et donne plus envie d'y aller que dans un cabinet austère, avec une Ténardier au guichet.
Les tableaux de bord des Renault pêchent vraiment par des plastiques hideux, surtout les leviers de vitesse, qui sont vraiment à gerber.
Dommage car la qualité perçue des éléments extérieurs n'est pas sujet à critique à mon goût, (Megane et Clio RS sont attractives extérieurement, mais lorsqu'on ouvre la portière, rideau.... bye bye)

Suis-je le seul à penser ainsi ?
merci pour votre avis
;)
Message édité par fab4ws le 14/02/2005 à 19:11:46

---------------
Plus je connais les humains, plus j'aime mon chat
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:25:25  
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fab4ws a écrit a écrit :


Améliorer la finition est une chose prioritaire.




:oui:

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:27:41  
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Moi je réinventerais l'Alpine, réinstaurerais le système Quadra :love:, une grande amélioration de la qualité de finition aussi!

Et aussi il faudrait également faire en sorte d'exclure définitivement l'idée que les gens ont sur la fiabilité de renault :D :W

Quelques petites améliorations des motorisations et des boîtes de vitesses aussi (boîte automatique 6 vitesses :bien:) peut etre remplacé aussi le 3,0 dci par un moteur un peu plus convaincant du genre du 2,7 hdi Peugeot (le 3,0 dci est satisfaisant sauf au niveau des consommations :beuh: ) et boîtes manuelles 6 rapports pour toutes les motorisations

je m'emballe presque pas :W :W :W :W :W :W

Profil : Pilote assidu
  1. config
auto-nome
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:27:55  
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fab4ws a écrit a écrit :


Améliorer la finition est une chose prioritaire.

La qualité perçue par le client, même si elle ne prouve pas la qualité intrinsèque, doit absolument progresser.
Si par ex. j'entre dans un resto gastronomique où il y a du mobilier de jardin en plastique à 6 sous, et du personnel qui présente mal, je m'enfuis illico, il faut donner envie au client d'acheter Renault et pas seulement s'inventer un style de vie bidon du style, "on est dans la mouvance bien cool des autos à vocation déplacement dans un environnement simple sans fioritures".
Cette mentalité est celle qu'il reste à ceux qui se contentent du peu qu'ils ont et du coup se voilent la face en faisant croire que la qualité perçue n'est que du tape à l'oeil.
Je ne suis pas d'accord: encore un exemple :
Si lorsque vous entrez nouvellement dans un cabinet dentaire et constatez que la secrétaire est sexy, soignée dans un environnement impeccable et clair, ça ne prouve pas que les soins sont du même accabit mais stimule la fonction "plaisir" du cerveau et donne plus envie d'y aller que dans un cabinet austère, avec une Ténardier au guichet.
Les tableaux de bord des Renault pêchent vraiment par des plastiques hideux, surtout les leviers de vitesse, qui sont vraiment à gerber.
Dommage car la qualité perçue des éléments extérieurs n'est pas sujet à critique à mon goût, (Megane et Clio RS sont attracctives extérieurement, mais lorsqu'on ouvre la portière, rideau.... bye bye)

Suis-je le seul à penser ainsi ?
merci pour votre avis
;)




Les volants aussi sont souvent très laids.

Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:29:10  
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Si j'étais le patron de Renault:
1- je gagnerai beaucoup d'argent
2- je n'aurai aucun problème avec ma voiture; j'en changerai tous les jours
3- je prendrai une photo avec Michael Schumascher au prochain Grand Prix



Un peu de sérieux!
1- Je larguerai la VelSatis au rayon "Classé sans suite"
2- je relancerai la vieille Alpine...
3- Tant qu'à faire, je ferai un petit passage du côté de la R21 2Litres Turbo Quadra.... LA lAGUNA 2.0T n'est vraiment pas à la hauteur! Il lui manque un zest de folie.
4- Bon bref! Je donnerai un coup de jeune et de punch au modèles de la marque avec une version suralimenté dans chaque modèle... comme chez les autres! exp: RS4 RS6 M5 M3 Modèles AMG etc....
5- Bien entendu, je la fiabilité et la qualité de fabrication iront avec
6- Pour le 4x4... pourquoi pas?!
7- Je reviendrai en WRC



etc!




Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:33:00  
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1) Un peu d'innovation, genre Avantime mais jolie (au fait c'est quoi la dernière innovation Renault :??:)

2) FAP sur tous les diesels, dans un pays ou 70 % des gens achètent diesel, et ou la plupart d'entre eux le font sans raisons objective, c'est bien la moindre des choses que de penser à ceux qui n'ont pas choisi de respirer les particules cancérigènes

3) Finalement la Logan c'est ce que Renault a fait de plus intelligent depuis longtemps :bien: car il était temps de revenir sur Terre (mais il manque juste que cette voiture soit parmi les plus écologiques), et hop marché Chinois + pays émergents et même chez nous pour l'immense majorité qui n'a pas de quoi se payer une voiture neuve...
Message édité par Bla73xy le 14/02/2005 à 18:33:54
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 18:52:37  
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Moi je sortirai une supercar avec un moteur issu de la formule 1, je ressusciterai Alpine avec une nouvelle A110., je sortirai des versions plus musclées pour les megane, laguna, velsatis.

J'améliorai la fiabilité, je sortirai des véhicules à énergie nouvelle, j'étendrai le réseau dans le monde. J'améliorai la gamme des motorisations diesels.


Je resterai en F1, j'irai dans le nouveau championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC), et j'irai aussi en champ car dégager Ford de là :W

Et je baisserai les salaires des employées.
Message édité par chr16wc le 14/02/2005 à 18:59:46
Invité
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  1. Posté le 14/02/2005 à 19:25:10  
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Certaines idées sont plus que bonnes, d'autres un peu plus fantaisiste!

Mais n'est ce pas là le charme de ce topic.

クリオ最大
Profil : Losangiste d'Argent 2013
  1. config
cliomax
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  1. Posté le 14/02/2005 à 19:35:41  
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Je lancerais un coupé rival de la 407 (prévu en 2007 coupé Laguna).
Un 4x4  de luxe (prévu en 2008 future Koleos).
Ensuite je ferais un vrai famille Clio:3p,5p,un break, et une CC.
Je remplacerais la VelSatis par une berline aux lignes plus fluides,toujours à hayon,avec des prestations en hausse:moteur V8 Nissan voire V10 issu de la F1,V6 diesel plus puissant.
Je quitterais la F1 une fois les titres pilotes/constructeurs obtenus et je me lancerais dans le rally.
Je ferais des versions de bases depouillées sur certains modeles:Twingo,Clio,Modus sans airbag lateraux ou passager,sans VC,sans VE,sans ABS... vendues nettement moins cher.
Continuer biensur d'étendre le réseau dans le monde
Pour le marché USA, tenter de vendre certaines Renault rebadgées Nissan ou Infiniti.
Chaques modèles devraient avoir une déclinaison RS.
Elargir la gamme diesel:petit 1.2 dCI,un 2.0 dCI (prevu bientôt),V6 dCi 200 à 250ch.
Nouvelles transmissions:boite robotisée,commande sequentielle,palettes au volant...
Electronique à fiabiliser.
Pour le reste continuer dans la même voie:finition,confort,tenue de route toujours au top niveau.


---------------
[:cliomax:7] Renault Clio III : La meilleure pour la vraie vie, tout ce qu'on attend d'une voiture... [:cliomax:3]
------------------------------
#CiaoJules - #KeepFightingMichael - #prayforParis - #prayforBrussels
Profil : Routard confirmé
yoyor94
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  1. Posté le 14/02/2005 à 20:06:15  
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Si j'etais Renault :

* Tout d'abord j'aurai beaucoup plus soigné le restyling de mes VS et Laguna2 : l'une ne plait vraiment pas au public et l'autre allant se faire dépouiller par la 407 :( Quand on voit ce que Citroen a reussi a faire avec la C5, y'avait moyen de faire mieux que changer une calandre ...

* Relancer a fond le developpement des moteurs essence (injection directe, distribution variable, camless, etc ...)  (je suis peut etre un peu anti-mazout :D ) : vu comme le prix du gasoil monte, on est sur de rien et il est temps de capitaliser sur l'essence : BMW semble l'avoir compris (faut dire qu'ils sont fort en diesel et en essence chez BMW... c'est pas du jeu :( )

* Ne pas se précipiter aux States (vu les modèles dispo pour l'instant ... on va s'y casser les dents ! a la limite va falloir payer le tournage d'un film à la Fast&Furious avec que des Clios parce que sinon je vois pas comment on va faire :( )

* Les gammes RS ca doit bien marcher niveau image de marque.

* Vite sortir la Clio3 (et arreter de faire la Twingo :D ) pour pouvoir dire que toute ma gamme a 5 étoiles EuroNCap :sol:

voila ...

Invité
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  1. Posté le 15/02/2005 à 14:36:46  
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