Quelles différences entre le 1.4 ou 1.4i et le 1.4iVTS ou 1.4XS?

[Invité §bag281Un]

Quelles sont les différences entre la saxo 1.4i et la saxo 1.4VTS qui font la même puissance?

Question identique pour la 106 1.4 ou 1.4i par rapoort à la 1.4XS (même moteur que la saxo, PSA).

[Invité §pez266ho]

Le 1.4i dévelloppe 75ch et est un injection;

Le 1.4 dévelloppe également 75ch mais pas injection;

Le VTS correspond simplement à une finition sportives;

DE même pour la XS!

[Invité §Ale017kN]

Entre une 106 1.4L et une Xs 1.4L, la BV n'est pas la même déjà.

Je crois que c'est pareil pour la Saxo.

[Invité §via445mn]

1.4 = 1.4 carbu double corps 75ch non cata

1.4i = 1.4 injection monopoint 75ch catalysé

xs et vts est une finition

 

Il y a aussi le 1.4 injection multipoint des xsi qui fait 95ch en cata et 100 en non cata.

[Invité §via445mn]

Entre une 106 1.4L et une Xs 1.4L, la BV n'est pas la même déjà.

Je crois que c'est pareil pour la Saxo.

 

Plus courte sur la xs, plus sympa , mais le moteur est identique.

[Invité §Ale017kN]

Plus courte sur la xs, plus sympa , mais le moteur est identique.

[Invité §via445mn]

 

D'ailleur on en voit pas beaucoup des 1.4 xs qu'en même.

Ca me plairait bien pour aller au boulot, même si c'est moins économique que mon petit 1.0

[Invité §bag281Un]

Oui je suis d'accord c'est la même puissance (75ch), mais alors ce ne sont pas de vrai version sportive, par exemple la 106 XSI en 1.4 développe 95ch TU3 FJ2/Z et 100ch TU3 FJ2/K (catalyser ou non).

 

Mais pourquoi les appeller ainsi XS et VTS alors que ce n'est qu'une question de finition, alors que normalement c'est appellation sont pour la sportivité et l'exclusivité du modèle?

[Invité §Ale017kN]

D'ailleur on en voit pas beaucoup des 1.4 xs qu'en même.

Ca me plairait bien pour aller au boulot, même si c'est moins économique que mon petit 1.0

C'est vrai qu'on ne voit pas beaucoup de XS, surtout en Ph 1.

[Invité §via445mn]

Oui je suis d'accord c'est la même puissance (75ch), mais alors ce ne sont pas de vrai version sportive, par exemple la 106 XSI en 1.4 développe 95ch TU3 FJ2/Z et 100ch TU3 FJ2/K (catalyser ou non).

 

Mais pourquoi les appeller ainsi XS et VTS alors que ce n'est qu'une question de finition, alors que normalement c'est appellation sont pour la sportivité et l'exclusivité du modèle?

 

Tu sais, la soeur de ma copine roule dans une 206 sw 1.6 16v xs, la sportivité du modéle, ben voila quoi.

 

D'autre part, avec leur boite plus courte, les xs 1.4 se débrouillent mieux que les autres et ont le look en plus.

[atrin]

Si mes souvenirs sont bon, la Saxo est sorti en 1995 donc le 1.4 n'existe qu'en injection

[Invité §bag281Un]

Entre une 106 1.4L et une Xs 1.4L, la BV n'est pas la même déjà.

Je crois que c'est pareil pour la Saxo.

Il n'y que la boîte qui change c'est tout, rien d'autre (à part la finition bien entendu)?

[Invité §Ale017kN]

Oui je suis d'accord c'est la même puissance (75ch), mais alors ce ne sont pas de vrai version sportive, par exemple la 106 XSI en 1.4 développe 95ch TU3 FJ2/Z et 100ch TU3 FJ2/K (catalyser ou non).

 

Mais pourquoi les appeller ainsi XS et VTS alors que ce n'est qu'une question de finition, alors que normalement c'est appellation sont pour la sportivité et l'exclusivité du modèle?

C'est comme une 205 XS et une 205 GTI quoi, la XS est une Petite sportive, pour s'amuser un peu à pas cher quoi.

Sinon, c'est qurtout pas la suite que c'est devenu une simple finition.

- Saxo 1.5L D VTS

- XS HDI / VTS HDI etc...

[Invité §via445mn]

C'est vrai qu'on ne voit pas beaucoup de XS, surtout en Ph 1.

 

La soeur de ma copine en vendait une, xs 1.6 phase I blanche, full stock et super bien entretenu, elle était

en plus elle marchais carrément bien, ça gueule pas comme une xsi 1.4 (le 1.6 est plus rond) mais

[Invité §bag281Un]

Si mes souvenirs sont bon, la Saxo est sorti en 1995 donc le 1.4 n'existe qu'en injection

C'est bien celà oui

[Invité §via445mn]

C'est comme une 205 XS et une 205 GTI quoi, la XS est une Petite sportive, pour s'amuser un peu à pas cher quoi.

Sinon, c'est qurtout pas la suite que c'est devenu une simple finition.

- Saxo 1.5L D VTS

- XS HDI / VTS HDI etc...

 

Ca existe j'imagine le truc.

Remarque la saxo bic c'est pas mieux

[Gef466]

1.4 = 1.4 carbu double corps 75ch non cata

1.4i = 1.4 injection monopoint 75ch catalysé

xs et vts est une finition

 

Il y a aussi le 1.4 injection multipoint des xsi qui fait 95ch en cata et 100 en non cata.

Il me semble qu'à partir de 1996 il a eu droit à l'injection multipoint

[Invité §pez266ho]

Ca existe pas 1.5D VTS!

[Invité §via445mn]

Il me semble qu'à partir de 1996 il a eu droit à l'injection multipoint

 

possible mais la puissance ne change pas. Par contre la conso doit être plus faible.

[Invité §pez266ho]

Ah si Bizarre le truc!

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section55/sujet20639-35.htm

[Invité §Ale017kN]

Ca existe j'imagine le truc.

Remarque la saxo bic c'est pas mieux

Ca existe au moins en Belgique.

TUD5 de 58cv .

[Invité §Ale017kN]

Ca existe pas 1.5D VTS!

Biensur que si.

[Invité §SEB635xf]

1.4 = 1.4 carbu double corps 75ch non cata

1.4i = 1.4 injection monopoint 75ch catalysé

xs et vts est une finition

 

Il y a aussi le 1.4 injection multipoint des xsi qui fait 95ch en cata et 100 en non cata.

 

Il est en multipoint le 1.4i sur les saxo VTS et xsara, mais les touts premiers monter sur les saxo étaient en mono!

 

Maintenant une saxo 1.5d VTS j'ai jamais vu sur les docs CITROEN, ni entendu parler d'ailleurs

Peut être en Belgique ou ailleurs mais en france ????

 

 

 

[Invité §Ale017kN]

Il est en multipoint le 1.4i sur les saxo VTS et xsara, mais les touts premiers monter sur les saxo étaient en mono!

 

Maintenant une saxo 1.5d VTS j'ai jamais vu sur les docs CITROEN, ni entendu parler d'ailleurs

Peut être en Belgique ou ailleurs mais en france ????

Je crois pas qu'elle soit sortie en France nan.

Mais en Belgique, c'est certain.

[Invité §C30708gs]

1.4, c'est le modèle de base.

1.4i, c'est le modèle injection

1.4 VTS, c'est parce qu'elle va Vite sur Toutes les Surfaces.

1.4 XS, c'est le plus petit modèle en taille, le contraire de XL quoi.

[Invité §Ale017kN]

1.4, c'est le modèle de base.

1.4i, c'est le modèle injection

1.4 VTS, c'est parce qu'elle va Vite sur Toutes les Surfaces.

1.4 XS, c'est le plus petit modèle en taille, le contraire de XL quoi.

Si t'as que des conneries à dire, tu peux dégager, merci.