307 HDI 2 litres 90 contre 110 cv ...

[Invité §fun725QN]

Il a une 307 HDI... mais en 1L4

 

Non en plus le sien vu que c'est un XSi le moteur il marche mieux

J'y pense de plus en plus... hein laurent... autant il nous a mythonnés sur le moteur... Ou il s'est fait entuber...

 

[Invité §lau110xq]

Il a une 307 HDI... mais en 1L4

 

Presque tu me prends pour qui?

[Invité §gil488kD]

Moi je rejoint l'avis de fredosfr : j'ai essayer les deux et franchement je n'ai pas trouvé que la différence de puissance soit très marquée.

Franchement le HDI 90 est déjà plaisant pour qui n'est pas un fou du volant : assez souple et agréable.

[Invité §lau110xq]

Non en plus le sien vu que c'est un XSi le moteur il marche mieux J'y pense de plus en plus... hein laurent... autant il nous a mythonnés sur le moteur... Ou il s'est fait entuber...

Ca s'était pas mal!!! en plus il était sur de ce qu'il avancait

[ced510xe]

Sincerement, elle avance pas... Elle avance plus une 206 HDi 90

 

C'est kif kif |

 

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=409&IdB=280

[Invité §lau110xq]

C'est kif kif |

 

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=409&IdB=280

Il parle en connaissance de cause! On a vérifier l'autre jour car on avait des doutes

[Invité §fun725QN]

En fait le probleme de cette 307, c'est que les rapports tirent plus long que la 206 HDi, et on a l'impression que le moteur est amorphe... Il y a aucune sensation... Mais c'est sur que pour rouler tranquille ca suffit amplement, même la 90 alors... surtout si le budget est serré...

[Invité §pet065ai]

Il parle en connaissance de cause! On a vérifier l'autre jour car on avait des doutes

Ben oui à quoi ca sert 35ch de plus

[Invité §jul517EO]

j'ai fais l'essai ( avec ma 307 hdi 110cv )avec un copain a moi qui a une 206hdi 90cv en acceleration c'eest equivalent. Et plus tard avec un pote a moi qui avait un clio essence 98cv,le 1.4 16V, en reprise une fois lancé la 307 prend le dessus grâce au couple, après en accelaration départ arreté la clio par plus vite. Enfin comparons ce qui est comparable c'est sur... mais arreté de dire que la 307 est un super lourde on croirai que nimporte quelle voiture meme avec 30cv de moins avec un poids équivalent lui met 10secondes au 1000metres !! moi je pense juste que c l'impression une fois dans la 307 qui fait cela. @+ bonne journée a tous Jule

[Invité §pas631TA]

Je viens de faire l'aquisition d'une 307 HDI XS Premium, moteur 2L et 110 CV d'occasion. (09/2002)

Encore un peu tôt pour une opinion, mais l'impression est plutôt bonne.

(Ce serait plutôt le prix du neuf en France qui me fait dresser les cheveux sur la tête)

 

Pascal

Je viens de faire l'aquisition d'une 307 HDI XS Premium, moteur 2L et 110 CV d'occasion. (09/2002)

Encore un peu tôt pour une opinion, mais l'impression est plutôt bonne.

(Ce serait plutôt le prix du neuf en France qui me fait dresser les cheveux sur la tête)

 

Pascal

 

Après 15 jours d'utilisation : c'est une petite bombe cette auto !!

 

Habitué au régulateur de vitesse sur le Santa Fé, quand je la prends (c'est ma femme qui roule principalement avec) je me retrouve souvent au dessus de 90 sans m'en apercevoir !

 

Pascal

 

[lefurtif]

Après 15 jours d'utilisation : c'est une petite bombe cette auto !!

 

Habitué au régulateur de vitesse sur le Santa Fé, quand je la prends (c'est ma femme qui roule principalement avec) je me retrouve souvent au dessus de 90 sans m'en apercevoir !

 

Pascal

Quand je passait mon permis sur une 307 HDI de 90cv je me retrouvais souvent au-dessus de 90 sans m’en rendre compte. A l’accélération on ne sent pas grand-chose mais la voiture prend de l’inertie et ça on s’en rend pas compte.

 

[Invité §Kor000Hp]

C'est sûr qu'on a plus de sensations avec les (plus bruyants) TDi .

Mais les HDI ont été conçus avant tout pour le confort, lissant au maximum l'effet turbo et les sensations.

C'est 2 façons de faire ; à chacun de choisir suivant ses critères...

 

[Invité §jay044GH]

C'est sûr qu'on a plus de sensations avec les (plus bruyants) TDi .

Mais les HDI ont été conçus avant tout pour le confort, lissant au maximum l'effet turbo et les sensations.

C'est 2 façons de faire ; à chacun de choisir suivant ses critères... [/quotemsg]

 

Rien à rajouter

[Invité §nk0401Pm]

Salut je suis sur le point d'acheter un 307 hdi 90 de 2002. Certain disent que c'est un veau. Je fais environ 100 kilometres par jrs.J'ai une punto 1l1 de 95 et je roule aussi un megane 1.9 diesel 99 qui est vraiment un veau. Il y a une difference ou la performance du 307 me conviendrai?

[suzukman49]

Salut je suis sur le point d'acheter un 307 hdi 90 de 2002. Certain disent que c'est un veau. Je fais environ 100 kilometres par jrs.J'ai une punto 1l1 de 95 et je roule aussi un megane 1.9 diesel 99 qui est vraiment un veau. Il y a une difference ou la performance du 307 me conviendrai?

 

Bonjour,

 

je possède le veau et c'est pas le 90, j'ai le 1.4hdi 70sur la 307, la pas de probleme pour respecter les limites...

[suzukman49]

le 1.4 hdi est equivalent en perf a non bon vieux 1.9d pour te donné une idée

 

le 2lhdi 90 est deja mieux, coupleux mais pas super nerveux

 

 

[Invité §che063dK]

Moi je pense que c'est suffisant le 90cv dans la 307.