Qui a deja essaye une 106 1.4

[Invité §w.e254EP]

Je me rapelle un jour (dans une descente sur autoroute) avoir vu le compteur digital de la twingo à 194 kmh.

C'était une twingo société donc sans siege arrière. Je crois que c'était un 75 ch aussi. Je ne sais pas si ces compteurs ont une grande fiabilité mais j'ai ralenti car vraiment la voiture faisait un bruit de missile.

Tu m'étonnes... A 194km/h dans un suppositoire géant... Faut être courageux!

 

Pour les Twingo c'est 1.2 60ch et 1.2 16v 75ch les motorisations existantes, mais le 75ch n'existe pas depuis les débuts de la Twingo (si je ne me trompe pas).

[Invité §A3t344Hd]

Tu m'étonnes... A 194km/h dans un suppositoire géant... Faut être courageux!

 

Pour les Twingo c'est 1.2 60ch et 1.2 16v 75ch les motorisations existantes, mais le 75ch n'existe pas depuis les débuts de la Twingo (si je ne me trompe pas).

 

T'as raison en plus elle était blanche.

C'était en 1998 ou 99 et je crois bien que c'était la version la plus puissante (7 cv).

Aujourd'hui tu me payes je refais pas le même chrono.

[Invité §w.e254EP]

T'as raison en plus elle était blanche.

C'était en 1998 ou 99 et je crois bien que c'était la version la plus puissante (7 cv).

Aujourd'hui tu me payes je refais pas le même chrono.

Moi aussi je me suis calmé... surtout en voiture!

7cv pou rune Twingo, c'est pas mal! En général les commerciales ont des puissances fiscales supérieures aux modèles de série.

[Invité §psa245ol]

Salut

 

J'ai possédé une 106 1,4l color line de décembre 2000, elle avait la pêche. Je prenais 185 compteur à fond sur le plat, plus de 190 en descente(j'ai essayé une fois ou deux mais vu le bruit j'ai vite levé le pied !).

Ce qui m'a le plus impressionné c'est son rapport performances/consommation : à peine 6,5l/100km à 140 compteur sur autoroute, 4,7l/100km sur nationale à 90-100 et moins de 8 litres en ville...

Une excellente voiture que je regrette parfois.

Je la regretterais vraiment si je n'avais pas aujourd'hui 55 chevaux de plus sous le pied, beaucoup plus d'espace et la clim !

[Invité §lep050UI]

Ouai plutot pas mal pour une petite essence 8l au max moi jfai 7l au min avec une super5

[Invité §lep050UI]

C'est franchement de la merde cette voiture mais bon pour le moment ca me traine.

[Invité §Sen414pG]

Ca me fait marrer... atteindre les 195/200 km/h alors que tout semble se disloquer à 160

 

Faut pas avoir peur quand même de monter aussi haut, quelque soit la descente d'ailleurs, bonjour en cas de freinage d'urgence !

[Invité §Sen414pG]

Je me rapelle un jour (dans une descente sur autoroute) avoir vu le compteur digital de la twingo à 194 kmh.

C'était une twingo société donc sans siege arrière. Je crois que c'était un 75 ch aussi. Je ne sais pas si ces compteurs ont une grande fiabilité mais j'ai ralenti car vraiment la voiture faisait un bruit de missile.

On nous a déjà sorti un 200 km/h en Twin alors qu'en principe, le compteur digital (très) optimiste indique déjà 199 km/h

[Invité §lep050UI]

De toute facon twingo c'est de la merde.

En plus ca avance à rien la 1.2l.

[Invité §w.e254EP]

Ca me fait marrer... atteindre les 195/200 km/h alors que tout semble se disloquer à 160

 

Faut pas avoir peur quand même de monter aussi haut, quelque soit la descente d'ailleurs, bonjour en cas de freinage d'urgence !

Tu es bien placé pour le savoir vu ta voiture...

Il y a un ouvre boite fixé sur le côté pour pouvoir t'en sortir en cas de choc, non?

[Invité §Sen414pG]

Tu es bien placé pour le savoir vu ta voiture...

Il y a un ouvre boite fixé sur le côté pour pouvoir t'en sortir en cas de choc, non?

Ca roule en bousse mazoutée et ça ose la ramener

[Gef466]

Ca me fait marrer... atteindre les 195/200 km/h alors que tout semble se disloquer à 160

 

Faut pas avoir peur quand même de monter aussi haut, quelque soit la descente d'ailleurs, bonjour en cas de freinage d'urgence !

On a bien dit que les vitesse données sont des vitesses compteur

Et je suis déjà monté à 180 compteur avec, je n'avais vraiment pas l'impression qu'elle allait s'envoler. Bien sûr, ça n'est pas fait pour ça, mais faut pas exagérer non plus

[Invité §Sen414pG]

On a bien dit que les vitesse données sont des vitesses compteur

Et je suis déjà monté à 180 compteur avec, je n'avais vraiment pas l'impression qu'elle allait s'envoler. Bien sûr, ça n'est pas fait pour ça, mais faut pas exagérer non plus

Ben on peut peut-être lui greffer un moteur de S3 après tout, si ça rentre...

[Invité §206671Hp]

Ca roule en bousse mazoutée et ça ose la ramener

Une lupo c'est une voiture de gonzesse ca .

[Invité §Noo563wy]

J'ai un pote qui a une 106 1.4 color line 5p. Pour avoir été passager je peux dire que ça roule bien ! Surement grâce au poid plume.

Les reprises et accélérations semblent plus que correct par contre coté conso je sais pas

[Invité §Sen414pG]

Une lupo c'est une voiture de gonzesse ca .

Pas la GTI inconscient Tu t'en rendrais vite compte lorsque je ne te verrais déjà plus dans mon rétroviseur

[Gef466]

Ben on peut peut-être lui greffer un moteur de S3 après tout, si ça rentre...

Et dans une Lupo ?

Je serais pas contre moi perso

[Invité §Sen414pG]

Et dans une Lupo ?

Je serais pas contre moi perso

Déjà fait

 

Elle développe 350ch...

 

http://img235.exs.cx/img235/8205/moteur9gq.jpg

[Gef466]

Déjà fait

 

Elle développe 350ch...

 

http://img235.exs.cx/img235/8205/moteur9gq.jpg

Bouh c'est nul, il n'y a qu'un seul verrin pour tenir le capot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas taper !!

[Invité §206671Hp]

Pas la GTI inconscient Tu t'en rendrais vite compte lorsque je ne te verrais déjà plus dans mon rétroviseur

Uè ba les performances de ta lupo cassent pas des briques.

[Invité §A3t344Hd]

On nous a déjà sorti un 200 km/h en Twin alors qu'en principe, le compteur digital (très) optimiste indique déjà 199 km/h

 

J'avais sainte rita à coté et saint christophe à l'arrière.

 

Mais je confirme le compteur était bien à 194 dans une belle descente d'autoroute du coté de Marseille. D'ailleurs cette vision d'horreur ma fait ralentir. (a moins que ce ne soit la vision des vis de la portière qui se barraient)

Je précise que c'était la version société sans siege arrière, moi tout seul dans la bagnolle en descente. (çà doit peser dans les 900 kilos maxi)

[Invité §Sen414pG]

Uè ba les performances de ta lupo cassent pas des briques.

Avec une petite prépa, ça m'étonnerait, elle est devant les Sax', méfie-toi

 

http://img176.exs.cx/img176/6112/lupocupvts6su7ic.jpg

[Invité §Sen414pG]

J'avais sainte rita à coté et saint christophe à l'arrière.

 

Mais je confirme le compteur était bien à 194 dans une belle descente d'autoroute du coté de Marseille. D'ailleurs cette vision d'horreur ma fait ralentir. (a moins que ce ne soit la vision des vis de la portière qui se barraient)

Je précise que c'était la version société sans siege arrière, moi tout seul dans la bagnolle en descente. (çà doit peser dans les 900 kilos maxi)

170/180 je pourrais y croire mais passé 190 beaucoup moins, le fait qu'elle soit une société ne change rien

[Invité §Noo563wy]

170/180 je pourrais y croire mais passé 190 beaucoup moins, le fait qu'elle soit une société ne change rien

 

Mon pote l'a monté à 170 en étant a 4 dedans je confirme j'était à coté à 170 aussi

[Invité §Sen414pG]

Mon pote l'a monté à 170 en étant a 4 dedans je confirme j'était à coté à 170 aussi

Tout comme la Sax 1,5D société, c'est vrai qu'elle "booste" bien quand même

[Invité §Noo563wy]

Tout comme la Sax 1,5D société, c'est vrai qu'elle "booste" bien quand même

 

Tout dépens des conditions ma 106 1.1l est censé plafonner à 155 km mais je l'ai déjà monté à 170 en suivant l'aspiration d'une Audi 80

[Invité §Sen414pG]

Tout dépens des conditions ma 106 1.1l est censé plafonner à 155 km mais je l'ai déjà monté à 170 en suivant l'aspiration d'une Audi 80

Non je dis ça car la 1,5d société monte à 180 km/h sans trop de difficulté en fait Seule l'impression de vitesse est gâchée par ses innombrables vibrations bien connues chez PSA

[Invité §Noo563wy]

Non je dis ça car la 1,5d société monte à 180 km/h sans trop de difficulté en fait Seule l'impression de vitesse est gâchée par ses innombrables vibrations bien connues chez PSA

 

180 avec 58 cv !

[Gef466]

Sur le plat, les 160 sont atteints assez facilement. Après, en forçant un peu, on arrive à 170.

Pour prendre plus, il faut une bonne descente

 

[Invité §Noo563wy]

Sur le plat, les 160 sont atteints assez facilement. Après, en forçant un peu, on arrive à 170.

Pour prendre plus, il faut une bonne descente

 

Remarque j'ai déjà poussé mon dci à 185 (en descente)

[Invité §A3t344Hd]

170/180 je pourrais y croire mais passé 190 beaucoup moins, le fait qu'elle soit une société ne change rien

 

Ben franchement tant pis, mais c'est vrai mais je ne peux plus rien prouver.

 

Mais je le jure sur la tête de tout le forum.

[Gef466]

Remarque j'ai déjà poussé mon dci à 185 (en descente)

En descente, j'ai pris 190, mais une fois sur une grande descente, j'ai eu très peur pour mon permis. Je précise, c'était la nuit, il n'y avait personne, et je ne l'ai fait qu'une fois !

[Invité §Noo563wy]

En descente, j'ai pris 190, mais une fois sur une grande descente, j'ai eu très peur pour mon permis. Je précise, c'était la nuit, il n'y avait personne, et je ne l'ai fait qu'une fois !

 

C'est clair "je referais pas ça tous les jours !"

Mais de temps à autres ça décrasse

[Gef466]

C'est clair "je referais pas ça tous les jours !"

Mais de temps à autres ça décrasse

Pour la décrasser, de temps à autre il suffit de titiller le rupteur en 1ère et seconde, on reste dans les limites comme ça !

[Invité §Noo563wy]

Pour la décrasser, de temps à autre il suffit de titiller le rupteur en 1ère et seconde, on reste dans les limites comme ça !

 

Ouais mais c'est moins bon