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Véhicule francais aux USA!


Invité §BX_224Ss

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Invité §ale773DW

Au Maroc c'est pire la bas c'est des 205,uno,palio,et vieille Merco mais la on s'écarte trop du topic du départ.

 

Pire que ça, au Togo et au bénin : 304, 404, 503, mais quand même quelles que Corrola première génération et beaucoup de Toyota Tercel.

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Invité §pip328NN

la lupo 3.0 TDI c'est une BVA 5 et les perfs sont 165Km/h maxi et 0 à 100 Km/h en 14s5

A multiplier par deuzx avec 4 americains a bord . Si ca rentre. Désolé, des fois faut que je sois mauvais.

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Invité §chr414XI

Je sais que ici les véhicules consomment beaucoup. Seule la yaris, la smart et la gold tdi consomment peu. Exemple la prius hybride a un moteur essence de 70cv je crois. Un peu plus le moteur seul a essence ferait le travail selon les normes francaises. Nous VW l'entrée de gamme c'est la golf. La lupo se fait pas remplacer par la fox en europe?

 

C'est minus 2.7 litres et 3.6 les standards américains sont loin de ca. Faut dire que le prix en euro a la pompe est semblble au prix canadien avant la conversion. l'essence coute 98 sous environ canadiens donc .60 euro le litre. Le diesel par contre coute presque autant. Faut dire que ca représente environ 5% du marché ici le diesel(camions exclus) que merco et VW en ont.

 

Faut dire que meme si la demande est faible, je crois pas qu'une twingo de base ou une lup a 3 litres au 100 pourrait avoir des perfs acceptables en bva. Vive le smart mouvement avec le 0-100 en 20 secondes. C'est la seule voiture en amérique avec un moteur de moins de 100 cv je crois.

 

La Twingo possède un 1149cc de 75ch, et elle fait le 0 à 100 en 12s :tourne:

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Invité §mat732Ew

Il doit y avoir des américaines équipées de V8 qui doivent etre bien au dessus des 12s :D.

 

A part les modeles sportif viper corvette mustang..

 

Je trouve qu'une voiture américaine na pas d'intérêt, execepté pour le coté exotique. :L

 

ça consomme et ça avance pas.

 

 

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Invité §bud475sx

 

Non, non : avec une Twingo 1.2 DCI :W

 

:D

Y'a peut être un marché :hum: un Kdi pour qu'ils fassent leurs coursses? :ptdr:

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Invité §bud475sx

 

Non, non : avec une Twingo 1.2 DCI :W

 

:D

Y'a peut être un marché :hum: un Kdi pour qu'ils fassent leurs coursses? :ptdr:

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Invité §nul801Sk

Il doit y avoir des américaines équipées de V8 qui doivent etre bien au dessus des 12s :D.

 

A part les modeles sportif viper corvette mustang..

 

Je trouve qu'une voiture américaine na pas d'intérêt, execepté pour le coté exotique. :L

 

ça consomme et ça avance pas.

Détrompe toi, je suis toujours épaté par les consommations que j'obtiens avec les voitures que je conduis là bas... Je n'ai jamais fait plus de 10l, sauf avec la dernière Mustang que j'avais louée avec son 3,8l V6 de 140ch...

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Invité §el 303HV

J'aimerais bien conduire une 406 Coupé là-bas juste pour leur montrer ce qu'ils ratent... :)

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Il doit y avoir des américaines équipées de V8 qui doivent etre bien au dessus des 12s :D.

 

A part les modeles sportif viper corvette mustang..

 

Je trouve qu'une voiture américaine na pas d'intérêt, execepté pour le coté exotique. :L

 

ça consomme et ça avance pas.

:non: Lors de mes séjours chez ma fille dans l'Ohio, je roule en Ford Taurus 3.0 V6. Voiture toujours agréable malgré ses 180.000 miles au compteur, bien adaptée à la conduite U.S., pas de rossignol, une fois enclenché le cruise control, elle trace sa route quelque soit le relief de la route pour une consommation moyenne de 9 litres au 100 km. :bien:

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Invité §mat732Ew

:non: Lors de mes séjours chez ma fille dans l'Ohio, je roule en Ford Taurus 3.0 V6. Voiture toujours agréable malgré ses 180.000 miles au compteur, bien adaptée à la conduite U.S., pas de rossignol, une fois enclenché le cruise control, elle trace sa route quelque soit le relief de la route pour une consommation moyenne de 9 litres au 100 km. :bien:

 

 

D'accord si on appuit pas on consomme pas.

Est si t'appuis ça donne quoi?

 

Faut pas rever.

:p

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D'accord si on appuit pas on consomme pas.

Est si t'appuis ça donne quoi?

 

Faut pas rever.

:p

:nanana: La conduite aux U.S.A. est bien différente de celle des énervés de l'hexagone.

Cool, relax, distances obligent :)

Elle varie suivant les états mais les jackys et autres kékés sont rares.Les premières heurtes du séjour, j'ai tendance à rouler comme en Europe mais je me calme vite :oops:

Pour répondre à ta question, en appuiant (il ne faut pas oublier que 95% ont des boîtes automatiques) je ne dépasse pas les 11 litres

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Invité §mat732Ew

Je veux bien mais c'est illogique, plus la cylindré est importante plus ont consomme (attention en appuyant).

 

Il faut bien remplir le volume des cylindres!

 

Enfin il faut qu'un motoriste m'explique exactement!

 

Parce que ont ne peut pas faire de miracle quand même!

 

A quand des proto BP avec des V8

 

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Invité §Zed035Id

Détrompe toi, je suis toujours épaté par les consommations que j'obtiens avec les voitures que je conduis là bas... Je n'ai jamais fait plus de 10l, sauf avec la dernière Mustang que j'avais louée avec son 3,8l V6 de 140ch...

 

Un 3.8 V6 de... 140 Ch :ptdr:

 

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Invité §Rap448oi

Un 3.8 V6 de... 140 Ch :ptdr:

 

Ca c'est ce qu'on appelle du rendement! :lol:

Un peu moins de 37ch/L! :W

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Invité §ton801oA

J'y était en avril, et la seule voiture française que j'ai vu est une vieille 2cv!!!

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Invité §dar855gm

Je me rappelle, il y a pas mal d'années de ça, d'un essai de la Citroen XM dans "Car & Driver" (pour moi la référence en matière de mag américain) qui expliquait qu'une ou 2 boites indépendentes aux US pouvaient se charger de l'importer.

 

Et je me rappelle sur le parking de mon école (en France), milieu des années 90, d'une 405 MI16, mais immatriculée en Californie ! Elle avait voyagé...

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Invité §fab134Qk

La Xm a été exportée aux USA via "CXA" une société privée, qui avait commencé l'exportation de Cx. Ces voitures étaient améliorées, surtout la Cx, dans le domaine de la finition, les renforts, les équipements, l'éclairage.

Pour les Xm, les différences sont minimes, les feux avant on été empruntés a une Pontiac et ils sont mis des répétiteurs sur les côtés et un troisième feux stop.

Il est a noté que la Xm, a été vendue à des gens célèbres comme Mickael Douglas, qui a d'ailleurs voulu avoir sa XM V6 avec un intérieur cuir blanc, et au guitariste de Santana. Je crois que moins de 500 Cx ont été vendues là-bas, car très chères, et environ 75 XM.

La seule voiture française qui a fait un carton au states est la SM, d'ailleurs classée voiture de l'année 1973! Sur les 12000 vendues de ce modèle, environ 3500 sont parties là-bas, ce qui n'est déjà pas si mal...

Dans les années 60 la Dauphine avait bien marché mais peu de temps car pas fiable, et SAV desatreux!!!

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Invité §nul801Sk

:non: Lors de mes séjours chez ma fille dans l'Ohio, je roule en Ford Taurus 3.0 V6. Voiture toujours agréable malgré ses 180.000 miles au compteur, bien adaptée à la conduite U.S., pas de rossignol, une fois enclenché le cruise control, elle trace sa route quelque soit le relief de la route pour une consommation moyenne de 9 litres au 100 km. :bien:

Elle est top la Taurus :bien: j'ai adoré celle que j'ai conduite :oui:

 

Par contre, l'ohio :non:

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Invité §nul801Sk

Un 3.8 V6 de... 140 Ch :ptdr:

Je trouvais que c'était un veau, et j'ai été voir sur le net les caractéristiques: 140ch à 4000 tours... Ca pourrait être un diesel atmosphérique :oui:

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Invité §nul801Sk

Je veux bien mais c'est illogique, plus la cylindré est importante plus ont consomme (attention en appuyant).

 

Il faut bien remplir le volume des cylindres!

 

Enfin il faut qu'un motoriste m'explique exactement!

 

Parce que ont ne peut pas faire de miracle quand même!

 

A quand des proto BP avec des V8

Un collègue a la nouvelle mustang avec son V8 de 4,6l et 300ch, il consomme 13l sans se priver, c'est donc de fausses idées :bah:

 

De plus si tu regardes les consos des 3l BMW pas spécialement petits, la conso est souvent en dessous de 9l sans faire particulièrement attention en europe, donc plus c'est gros plus ça consomme, c'est pas forcément vrai :bah:

 

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Sur les 12000 vendues de ce modèle, environ 3500 sont parties là-bas, ce qui n'est déjà pas si mal...

 

J'avais lu que c'était la moitié de la production qui était partie là-bas.

 

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[citation]Le 24/07/2005 à 20:37, nullos a écrit :

Elle est top la Taurus :bien: j'ai adoré celle que j'ai conduite :oui:

 

Traction, 3.000 cm3, 140 ch, 4 vitesses auto, environ 1.350 kg

 

 

Par contre, l'ohio :non:

 

[/citation ]

ah oui d'accord : de la neige d'octobre à avril (mai cette année) :cry:

 

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Invité §nul801Sk

ah oui d'accord : de la neige d'octobre à avril (mai cette année) :cry:

La dernière fois que j'y suis allé, le samedi il y avait 10cm de neige et le jeudi il y avait 25°, à part le 6 flags et le musée de l'air à Columbus, il y a vraiment rien à y faire :(

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La dernière fois que j'y suis allé, le samedi il y avait 10cm de neige et le jeudi il y avait 25°, à part le 6 flags et le musée de l'air à Columbus, il y a vraiment rien à y faire :(

Piisburgh : musée Andy Warhol, et puis rentre visite aux Amishs et aux Mennonites :lol:

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Invité §nul801Sk

Piisburgh : musée Andy Warhol, et puis rentre visite aux Amishs et aux Mennonites :lol:

Je suis plus pour le musée de l'air, vraiment impressionant pour la partie réservée aux Frères Wright et aussi au hangar avec tous les prototypes de trucs qui pouvaient pas voler, mais qui volent quand même :oui:

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Invité §dar855gm

La Xm a été exportée aux USA via "CXA" une société privée, qui avait commencé l'exportation de Cx. Ces voitures étaient améliorées, surtout la Cx, dans le domaine de la finition, les renforts, les équipements, l'éclairage.

Pour les Xm, les différences sont minimes, les feux avant on été empruntés a une Pontiac et ils sont mis des répétiteurs sur les côtés et un troisième feux stop.

Il est a noté que la Xm, a été vendue à des gens célèbres comme Mickael Douglas, qui a d'ailleurs voulu avoir sa XM V6 avec un intérieur cuir blanc, et au guitariste de Santana. Je crois que moins de 500 Cx ont été vendues là-bas, car très chères, et environ 75 XM.

La seule voiture française qui a fait un carton au states est la SM, d'ailleurs classée voiture de l'année 1973! Sur les 12000 vendues de ce modèle, environ 3500 sont parties là-bas, ce qui n'est déjà pas si mal...

Dans les années 60 la Dauphine avait bien marché mais peu de temps car pas fiable, et SAV desatreux!!!

 

Super précisions, merci - je ne connaissais pas tous ces détails.

 

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Invité §fab134Qk

Personne n'a de phots de cette XM modifiée???

J'en ai mais sur des revues "Citroen revues", je ne sais pas comment on fait pour en mettre sur le forum.

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Invité §fab134Qk

J'ai d'ailleurs un spécial "CITROEN AUX USA" par CITROEN REVUE mais je n'arrive pas à les mettre sur le forum, comme également un article complet sur les exportations CITROEN hors réseau.

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Invité §esp504Ig

 

Sérieusement, il y a quand même quelques belles mécaniques essence chez Renault :) Mais il faut suivre en BVA aussi. Et je ne suis pas sûr que la Proactive convainque tout le monde là-bas :D

[/quotemsg]

 

Elle est bien meilleure que leurs bouses de boites autos lentes et peu réactives :bah:

 

Quand a un espace 4 3.5 V6 250ch je suis pas sur que ca soit pire qu'un poumon de voyager 3.8 170ch :D

 

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Invité §coc208go

J'ai d'ailleurs un spécial "CITROEN AUX USA" par CITROEN REVUE mais je n'arrive pas à les mettre sur le forum, comme également un article complet sur les exportations CITROEN hors réseau.

Les photos elles sont dans ton ordi???

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Invité §coc208go

Elle est bien meilleure que leurs bouses de boites autos lentes et peu réactives :bah:

 

Quand a un espace 4 3.5 V6 250ch je suis pas sur que ca soit pire qu'un poumon de voyager 3.8 170ch :D

 

En plus l'Espace c'est une BVA5 Contre chez Chrysler.

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Invité §fab134Qk

Les photos elles sont dans ton ordi???

En fait, ce sont des pages scannées sur des revues. J'ai été dans "uploader", mais cela me marque en fin de message, "ulpoad réussi, mais chemin d'accès est incorret".

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Invité §coc208go

En fait, ce sont des pages scannées sur des revues. J'ai été dans "uploader", mais cela me marque en fin de message, "ulpoad réussi, mais chemin d'accès est incorret".

 

Les dimantions elles sont bonnes.

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Invité §fab134Qk

Tout le monde va rire, mais je ne m'y connais pas bcp la dedans...lol

Il faut aller sur ces images, c'est cela?

 

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