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Avis / Questions

L'ancetre ou la jeune ?? 100 Spécial Anniversaire


Olio

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Bon un ancetre ou la jeune spéciale :) :)

 

Quelle époque préférez vous ? Et pourquoi , attention comme depuis le début de la série , on parle pas évolution technique ni progres , on parle esthétique , coup de coeur...

 

Dans chaque époque j'ai choisi une voiture populaire ( citadine ou familiale ) , une prestigieuse et une sportive ( supercar ou sportive pure et dure )

 

LES ANNEES 1910 :

 

La Ford Model T de 1908 :

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2900 cm3 , 20 ch ( 4 cylindres ) , propulsion , boite 2 vitesses

Vitesse maxi : 80 km/h , 0-100 en ? , poids : 660 kgs

 

La Rolls Royce Silver Ghost de 1907 :

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7000 cm3 , 48 ch ( 6 cylindres ) , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 90 km/h , 0-100 en ? , poids : 1760 kgs

 

Mercer Raceabout de 1910 :

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4900 cm3 , 50 ch ( 4 cylindres ) , propulsion , boite a 3 vitesses

Vitesse maxi : 120 km/h , 0-100 en ? , poids : 1450 kgs

 

 

LES ANNEES 1920 :

 

Citroen 5 CV de 1921 :

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900 cm3 , 11 ch , propulsion , boite a 3 vitesses

Vitesse maxi : 60 km/h , 0-100 en ? , poids : 550 kgs

 

Rolls Royce Phantom 1 de 1925 :

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7700 cm3 , 100 ch , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 120 km/h , 0-100 en ? , poids : 1850 kgs

 

Bugatti Type 35 de 1925 :

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2000 cm3 , 100 ch , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 165 km/h , 0-100 en 13 sec , poids : 760 kgs

 

 

LES ANNEES 1930 :

 

Citroen 8 Rosalie de 1932 :

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1400 cm3 , 32 ch , propulsion , boite a 3 vitesses

Vitesse maxi : 90 km/h , 0-100 en ? , poids : 1165 kgs

 

Bugatti Royale de 1932 :

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14700 cm3 , 300 ch ( 8 cylindres ) , propulsion , boite a 3 vitesses

200 km/h , 0-100 en 15 sec , poids : 3000 kgs

 

BMW 328 de 1936 :

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2000 cm3 , 80 ch ( 6 cylindres ) , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 160 km/h , 0-100 en 13 sec , poids : 1220 kgs

 

 

LES ANNEES 1940 :

 

MG TC de 1945 :

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1250 cm3 , 54 ch ( 4 cylindres ) , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 127 km/h , 0-100 en 15 sec , poids : 840 kgs

 

Jaguar MK IV de 1945 :

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3500 cm3 , 125 ch ( 6 cylindres ) , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 150 km/h , 0-100 en 17 sec , poids : 1800 kgs

 

Jaguar XK 120 Roadster de 1948 :

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3400 cm3 , 160 ch ( 6 cylindres ) , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 195 km/h , 0-100 en 11 sec , poids : 1370 kgs

 

 

LES ANNEES 1950 :

 

Renault Dauphine de 1956 :

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845 cm3 , 32 ch , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 115 km/h , 0-100 en 28 sec , poids : 650 kgs

 

Facel Vega Excellence de 1956 :

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6400 cm3 , 360 ch ( V8 ) , propulsion , boite auto

Vitesse maxi : 200 km/h , 0-100 en 12 sec , poids : 1950 kgs

 

Chevrolet Corvette V8 de 1956 :

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4600 cm3, 245 ch ( V8 ), propulsion , boite a 3 ou 4 vitesse , auto a 2 rapports

Vitesse maxi : 195 km/h , 0-100 en 10.5 sec , poids : 1240 kgs

 

 

LES ANNEES 1960 :

 

Fiat 124 de 1966 :

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1200 cm3 , 60 ch , propulsion , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 145 km/h , 0-100 en 17 sec , poids : 910 kgs

 

Bentley S3 de 1962 :

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6200 cm3 , 275 ch ( V8 ) , propulsion , boite GM Hydramatic

Vitesse maxi : 180 km/h , 0-100 en 14 sec , poids : 1800 kgs

 

Renault 8 Gordini de 1964 :

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1300 cm3 , 103 ch , propulsion , boite a 5 vitesses

Vitesse maxi : 180 km/h , 0-100 en 12 sec , poids : 800 kgs

 

 

LES ANNEES 1970 :

 

Renault 5 de 1972 :

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800 cm3 , 33 ch , traction , boite a 4 vitesses

Vitesse maxi : 125 km/h , 0-100 en ?? , poids : 715 kgs

 

Mercedes Classe S 6.9 de 1975 :

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6900 cm3 , 286 ch ( V8 ) , propulsion , boite auto

Vitesse maxi : 225 km/h , 0-100 en 7.4 sec , poids : 2400 kgs

 

Chevrolet Camaro Z28 de 1970 :

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5700 cm3 , 360 ch ( V8 ) , propulsion , boite auto

Vitesse maxi : 200 km/h , 0-100 en 6.2 sec , poids : 1550 kgs

 

 

LES ANNEES 1980 :

 

Peugeot 205 1.0 de 1984 :

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1000 cm3 , 45 ch , traction , boite a 4 vitesses

145 km/h , 0-100 en 16.5 sec , poids : 760 kgs

 

Rolls Royce Silver Spirit de 1980 :

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6750 cm3 , 210 ch ( V8 ) , propulsion , boite auto a 3 rapports

Vitesse maxi : 185 km/h , 0-100 en 13 sec , poids : 2100 kgs

 

Ferrari 288 GTO de 1984 :

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2900 cm3 , 400 ch ( V8 ) , propulsion , boite 5 vitesses

305 km/h , 0-100 en 4.9 sec , poids : 1160 kgs

 

 

LES ANNEES 1990 :

 

Fiat Punto 55 de 1994 :

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1100 cm3 , 55 ch , traction , boite a 5 vitesses

Vitesse maxi : 152 km/h , 0-100 en 15.5 sec , poids : 850 kgs

 

Mercedes Classe S 600 de 1992 :

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6000 cm3 , 408 ch ( V12 ) , propulsion , boite auto

Vitesse maxi : 250 km/h , 0-100 en 5.9 sec , poids : 2180 kgs

 

Lamborghini Diablo de 1990 :

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5700 cm3 , 492 ch ( V12 ) , propulsion , boite 5 vitesses

Vitesse maxi : 331 km/h , 0-100 en 4.1 sec , poids : 1550 kgs

 

 

LES ANNEES 2000 :

 

Renault Mégane II de 2002 :

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1400 cm3 , 98 ch , traction , boite 5 vitesses

Vitesse maxi : 182 km/h , 0-100 en 12.5 sec , poids : 1145 kgs

 

Maybach 62 de 2003 :

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5500 cm3 , 550 ch ( bi turbo V12 ) , propulsion , boite auto 5 rapports

Vitesse maxi : 250 km/h , 0-100 en 5.2 sec , poids : 2860 kgs

 

Porsche Carrera GT de 2003 :

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5700 cm3 , 612 ch ( V10 ) , propulsion , boite a 6 vitesses

Vitesse maxi : 330 km/h , 0-100 en 3.9 sec , poids : 1380 kgs

 

 

Bon alors moi je vote pas encore car je sais vraiment pas pour quelle époque voter :)

Les autos des années 10 et 20 sont les pionniers , les modeles des années 30/40 font parties des chef d'oeuvre , chaque époque a son charme , les années 60/70 , les années 80 avec le soucis du design , les années 90 et le soucis de la puissance et des nouvelles techniques , les années 2000 et le extravagances

Bref , 1 siecle d'automobile qui nous a fait et qui nous fait toujours rever !

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  • Réponses 64
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Bugatti Royale de 1932 :

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14700 cm3 , 300 ch ( 8 cylindres ) , propulsion , boite a 3 vitesses

200 km/h , 0-100 en 15 sec , poids : 3000 kgs

 

Impressionant :beuh:

 

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Invité §Mac086mV

Si tu mets la 288GTO, je ne peux voter que pour elle :rs: En deuxième, je place les années 30, avec la sculpturale Royale :oui:

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J'ai aussi voté les années 80 , GTi powaa et F40 et 288 GTO powaaa , 635 Csi powaaa , bref :love:

Mais j'ai hésité avec les 70s a cause des Muscle Cars :)

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Invité §Nid428uA

:bien:

 

Ca c'est sondage qui a de la gueule !

 

J'ai voté pour les années 60, elles ont présentées une réelle rupture avec la fin des formes rondes et le début des angles.

 

 

Je me répète mais :bien: .

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Invité §Eik237bd

Je dirais années 60, mais pas pour les modèles évoqués :p

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Je dirais années 60, mais pas pour les modèles évoqués :p

 

Tu penses bien que je pouvais pas évoquer toutes les grandes figures de chaque époque :)

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Invité §Yoy524RY

J'ai voté 1930 : Bugatti ROyale et la Citroen Traction :love:

Sinon j'hesitait avec 1980 : l'epoque des GTi a tout va et l'exemple de la 288 GTO a failli me faire pencher ...

Sinon evidemment 2000 ca se defend.

 

Mais franchement bien ce sondage :bien:

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Invité §fun725QN

J'ai voté 80 pour la sublime 288GTO... :rs: mais mon coeur balance avec 2000 et la non moins sublime carrera GT...

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Les années 70 !! :love:, en plus t'as choisis que des bons exemples !! :rs: :rs: :rs:

 

M'enfin c'est dur, parceque des bagnoles terribles y en a à toutes les époques :lover:, donc bon, c'est vraiment pour le jeu hein :p ! ;)

 

Continue Olio ! :bien:

 

:coucou:

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Invité §706600hE

Mince je voulais faire un truc spécial pour la 100e :L

:W

J'ai voté blanc, je suis incapable de choisir car à chaque époque un modèle me plait vraiment.

 

Le plus simple serait pour moi de voter pour la toute première époque de l'automobile car c'est là que tout a commencé mais bon... ça oblige à faire une croix sur la Carrera GT, sur la Maybach et la Camaro bestiale :L

 

Vote blanc :jap:

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Invité §Pow138tT

Je ne me prononce pas car c'est trop dur :D!

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Tiens les années 70 et 80 en tete :)

Vive les GTi :) :)

 

Moi ça m'étonne pas, les séventies représentent un époque faste quand même :love: : on cramait du pétrole comme des porcs :miam:, peu de limites, rêglementations pas aussi drastiques qu'aujourd'hui pour les constructeurs comme pour les conducteurs :sol:, design pas encore trop emmerdé avec les normes :ange:, bref c'était la belle vie quand même, même si les 60s ont été peut-être encore plus cool :buzz:... :lover:. AAahhhh, ces 30 glorieuses... :lover:

 

 

...Dommage d'êt' né en '82... :cry:

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Invité §Mr 618QW

Ce sondage et les voitures qui vont dedans est bien sympa, j'ai voté années 1990 car c'est pour moi le moment ou les voitures ont été les plus fiables, les plus robustes. Maintenant toute cette électronique embarquée, c'est tip top :L

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Invité §Ale017kN

Joyeux anniversaire! :rs:

J'ai voté les années 80. :lover:

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Invité §fia664AR

C'est dans les années soixante que vous trouverez les voitures les plus belles, les plus chere. C'est dans les années soixante que l'industrie auto est belle et que le sport auto est le plus passionant!

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Invité §lam060wC

Pour moi, j'ai choisis les années 2000, mais j'ai longuement hésité avec les années 1910

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Invité §ton276hW

Année 80 car on a tous plus ou moins grandi avec et npris pour reference ces voitures la, avec des vrais sportives à l'epoque : 205 GTi, 309 GTi 16, Super 5 GT Turbo, ect....

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Invité §ct 104TS

And the winner is.........

Les années 70! :ml:

 

Après moultes hésitations, cependant. Pas facile comme sondage, le 100. :voyons:

 

C'est vrai que les 80's ont été une bonne époque automobilistique :roi: ,

mais je les ai éliminées à-cause des gros laidrons qu'a connu l'époque (souvenez-vous des Axel et Santana... :beuh::ptdr: )

 

Les 70's : voitures mythiques avec des pneus ballons, pas (ou peu) de radars, que du bonheur. :rs:

Ou presque : 16'000 morts/an :cyp: .

 

Les 60's : Idem 70's, mais des perfs moindre et moins de nostalgie car j'en ai moins vu rouler dans ma jeunesse. Mais époque bénie des dieux à ce qu'en dit mon père et ses potes :oui: .

 

Les 50's : souvent trop rondes, niveau désigne. Mais la Giuletta :bien::love: .

 

Les 40's : je préfère les avions de cette époque (Mustang, Corsaire, Spitfire :lover::love: )

 

Les 30's : J'ai hésité aussi... Presque que des mythes (Merco SSK, Duesenberg XX, celle de Cary Grant je crois...)

 

10 et 20 : Je suis pas fan des ancetres. :oops:

 

90's et 2000 : Pas ou peu de modèles ayant de la personnalité. :non:

Et puis, c'est le début du clonage : j'ai surement vieilli, mais je n'arrive plus à différencier les modèles à leur seul bruit, ni à la forme de leurs phares, dans la nuit. Phrase de vieu c** résumant ces deux decennies : "C'était mieux avant" :o| .

 

Merci une fois de plus Olio. :jap:

 

 

 

 

 

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Invité §Lor638nE

Sondage trés bien foutu :bien:

 

Aprés moulte reflexion j'ai voté pour les années 80, mais j'ai hesité avec les années 30 et 70.

 

 

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Invité §Tru241WS

Moi j'ai voté 2000 en l'absence d'une sportive enblematique de 1973 , la fameuse 911 rs 2.7 .

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