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Symbole TDI et puissance


Invité §Flo222di

Messages recommandés

Invité §Flo222di

Bonsoir !

 

Ce petit topic qui sert juste à répondre à une question passagère que je me pose.

 

Elle concerne les symboles TDI à l'arrière d'une Seat Ibiza ( dernier modèle ).

 

Je voudrais savoir à quoi correspond niveau puissance le I marqué en rouge.

 

 

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Bonsoir !

 

Ce petit topic qui sert juste à répondre à une question passagère que je me pose.

 

Elle concerne les symboles TDI à l'arrière d'une Seat Ibiza ( dernier modèle ).

 

Je voudrais savoir à quoi correspond niveau puissance le I marqué en rouge.

 

1.9 TDI 110Ch

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Vous allez vous battre pour rien.

 

Le I rouge est utilisé pour plusieurs modèles. 110, 100, etc.

 

Renseignes toi auprès du proprio.

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Invité §pez266ho

On va pas se battre! Sur une Ibiza DERNIER MODELE ça ne peut ètre qu'un 100 ou 130ch et je pense qu'un 130 a plutôt le di en rouge si ce n'est le tdi entier.

Mais je suis plutôt spécialiste vw.

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Invité §Tat328Gd

si c'est comme chez volkswagen, les dernieres avec le I rouge sont des modeles 130ch.

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Invité §Flo222di

Merci pour vos réponse !!

 

En fait c'est la voiture du frère d'un pote qu'il vient d'avoir.

 

Elle est noire en 3 portes à ce que j'ai vu en passant devant.

 

En fait, je voulais savoir pour le symbole pour connaitre son moteur d'avance.*

 

Je pense le voir demain pour le féliciter et lui prodiguer des conseils ( A au fesses ) car il avait une 205 escence 4 vitesses :lol:.

 

Et lui faire connaitre le forum auto !!

 

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Invité §Zed035Id

Si c'est tout rouge c'est pas 150?

 

En tout cas c'est flou, il existe aussi des 115 Boite 6 qui ont le Di rouge

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Invité §Pas815Fn

Sur Seat Ibiza DERNIER MODELE. Il n'y a pas 36 solution.

 

TDI sans lettres rouge => 75cv

TDI I en rouge => 100cv

TDI DI en rouge => 130cv

 

Y a pas besoin de se torturer l'esprit. J'ai l'impression qu'il y en a qui réponde sans lire correctement la question.

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Invité §Flo222di

OK merci !!

 

je pensais à un 110 mais je vois qu'il n'y en a pas ( site de seat ) !!

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Invité §pen567CB

Et le HDI avec le I en rouge qui sait ?

Vu sur une 206

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Et le HDI avec le I en rouge qui sait ?

Vu sur une 206

 

Sur les 206, le "i" en rouge est pour le 1.6 16v HDi de 110cv. Sinon, c'est le 2.0 HDi de 90cv. Pour le petit 1.4HDi, le "i" est en vert :jap:

 

Chez VAG, les "tout gris" ou "i" en rouge est pour le common rail, les Di et TDI en rouge pour les injecteurs pompes... En fait, plus c'est rouge, plus c'est puissant :D

 

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Invité §kym107Fg

Sur Seat Ibiza DERNIER MODELE. Il n'y a pas 36 solution.

 

TDI sans lettres rouge => 75cv

TDI I en rouge => 100cv

TDI DI en rouge => 130cv

 

Y a pas besoin de se torturer l'esprit. J'ai l'impression qu'il y en a qui réponde sans lire correctement la question.

tout a fait

et le TDI tout rouge c'est le 160ch

 

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Invité §pen567CB

Sur les 206, le "i" en rouge est pour le 1.6 16v HDi de 110cv. Sinon, c'est le 2.0 HDi de 90cv. Pour le petit 1.4HDi, le "i" est en vert :jap:

 

Chez VAG, les "tout gris" ou "i" en rouge est pour le common rail, les Di et TDI en rouge pour les injecteurs pompes... En fait, plus c'est rouge, plus c'est puissant :D

 

Si je ne me trompe pas chez VW il n'ont pas la technologie common rail mais juste les injecteurs pompes c'est ce qui les caractérises

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Invité §706600hE

Oui, le sigle TDI est un symbole de puissance et de réussite sociale :jap:

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Invité §Kna427FS

Quand le I de TDI est rouge c'est juste que ton moteur est équipé d'une pompe à injection. Et quand le DI et le TDI est rouge c'est que ton moteur est équipé d'injecteur pompe!

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Quand le I de TDI est rouge c'est juste que ton moteur est équipé d'une pompe à injection. Et quand le DI et le TDI est rouge c'est que ton moteur est équipé d'injecteur pompe!

 

On apelle une Pompe distributrice ;)

 

Mais sur l'ibiza, un TDI tout gris, c'est un 1.4 75ch à injecteur pompe et turbo a geométrie variable, en fait, il a tout d'un grand, sauf qu'il lui manque un cylindre :D

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Invité §Kna427FS

Common rail sur le nouveau V6 il me semble ;)

WV utilise soit des pompes à injection pour ses quatre cylindres ou des injecteurs pompes. Pour les V6 c'est soit l'un ou l'autre mais pas de Common Rail chez VAG! Ensuite pour les V10 c'est des Injecteurs pompes!

 

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Invité §706600hE

Surtout chez les pauvres :cyp:

:W

C'était une blague hein, parce que le topic en lui même euh... :dodo: il y en a 30 sur FA des comme ça :L

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WV utilise soit des pompes à injection pour ses quatre cylindres ou des injecteurs pompes. Pour les V6 c'est soit l'un ou l'autre mais pas de Common Rail chez VAG! Ensuite pour les V10 c'est des Injecteurs pompes!

 

Bon c'est confirmé, le nouveau V6 3L de 204ch de l'A4 est bien en common rail ;)

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=4961&pr=Audi

 

Il me semblait bien :D

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Invité §Kna427FS

Bizarre que VAG se soit mis au Comman Rail... Leurs injecteurs pompes leurs ferait-il défaut? Bon dès que j'en croise une dans l'atelier je vous confirme

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Invité §Tat328Gd

Tous depend de l'année de fabrication, ma Passat à un I en rouge et c'est une 130ch, et d'autre modeles plus ancien on un DI en rouge et ce sont aussi des 130ch.

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Tous depend de l'année de fabrication, ma Passat à un I en rouge et c'est une 130ch, et d'autre modeles plus ancien on un DI en rouge et ce sont aussi des 130ch.

 

OU 115 sur la passat ;)

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Bizarre que VAG se soit mis au Comman Rail... Leurs injecteurs pompes leurs ferait-il défaut? Bon dès que j'en croise une dans l'atelier je vous confirme

 

 

 

 

 

 

Le nouveau V6 TDI est un common rail. C'est pas parce que les IP font défauts, c'est une nouvelle orientation pour le V6...

Les V8 TDI de Audi sont aussi des common rails et ça fait longtemps.

 

:jap:

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Attention le TDI 150 fait en réalité 177 ch.On s'y perd vite chez Volkwagen. :cyp:

 

 

 

 

SVP pas d'humour à 2 balles archi connu sur le forum.

Lassitude inside :cyp:

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Invité §Rev637rL

Quand le I de TDI est rouge c'est juste que ton moteur est équipé d'une pompe à injection. Et quand le DI et le TDI est rouge c'est que ton moteur est équipé d'injecteur pompe!

Le TDi 100 a eu le i en rouge puis désormais les 3 lettres

sont grises (Cf. Passat de mon père), alors que c'est un

injecteurs-pompes!

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Invité §teu585wx

C'est pas dur: injecteurs-pompes sur 1.9TDi, 2.0TDi, 2.5TDi et V10 TDi et common rail sur V8 3.3TDi (l'ancien), V8 4.0TDi, V6 3.0TDi.

En ce qui concerne les lettres rouges, c'est

-sur polo:

tout gris: 1.4 75ch

I rouge: 1.9 100 (pas sur en fait....)

TDI rouge: TDI 130

-sur golf:

i rouge: 110

di rouge: 130 (142 pour certains :D)

tdi rouge: 150 (177 yparé)

-sur passat:

ancienne: di rouge: 115ch

nouvelle: di rouge: 130

V6 TDi: tout gris marqué "V6 TDi" (pour le 150, pour les nouveaux 163 et 1780, je sais pas)

-sur A3:

I rouge: 110

DI rouge: 130

-sur A4: i rouge: 130 (je crois)

V6 TDi: le 163 a le i rouge, le 180 aussi je crois, mais le 180 est dispo uniquement en quattro, et le 163 uniquement en 4x2.

Je me suis surement trompé et j'en ai oublié (notamment les seat et l'A6), vous pouvez rectifier :D

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Invité §teu585wx

Mais faire gaffe: ma mère a acheté plusieurs Golf IV avec le tdi rouge, mais elle ne faisaient que 110ch, des fois ils se plantent :D (la veille elle avait une 130, elle se pointe avec la 110 et je vois les 3 lettres rouges, comme un con je lui fais "elle marche mieux que l'autre hein" et en fait bah nan :roi:)

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