Recherche temoignage : MX-5 1.6 ou 1.8

Tes impressions globales sur ce modèle, la tenue de route, les motorisations, l'interieur.

Merci

J'ai possédé une Miata (nom nettement plus joli que MX5) de 1991, 1.6L, 115CV, rouge. C'était un modèle américain d'occasion, importée par une connaissance. Elle était équipée de la DA, de l'airco et de l'airbag ce qui était plus rare à trouver dans nos contrées.

Je pense que c'est la voiture qui m'a apporté le plus de plaisir de conduite à ce jour. Je ne garde pas un souvenir impérissable du moteur, (linéaire et donnant toute sa puissance dans les rotations relativement élevées) pas toujours compatible avec la conduite coulée d'un petit cabriolet. Le plaisir venait plus de chassis, admirablement équilibré (répartitions des masses 50-50) et centre de gravité bas. Et surtout le fait que c'était une propulsion. Quel plaisir. Et puis ce changement de vitesse, style joystick, un vrai régal.

La visibilité avec la capote en place était par contre médiocre. De plus la lunette arrière était en plastique et assez griffée. Il est possible de la remplacer par une en verre.

Personnellement je trouve le modèle de 1ère génération plus sympa (phares rétractables), look rétro. La dernière évolution fait trop "japonais".

Bref, que des bons souvenirs, c'est le coeur gros que j'ai du m'en séparer (famille).

Adresse indispensable pour les accros : http://www.miata.net

Effectivement, ça glisse ! Mais c'est ça qui est gai ! Sur les petites routes pavées de ma région, je m'amusais à tourner à l'accélérateur ! Yooouuuupppiieeee...

Rio a écrit a écrit : Y a eu un comparatif il y a quelques mois entre la MX5 1,8 et la 206 CC 2L

Je sais que la CC est moins chere, mieux équipée et plus performante, malgré ses 9 Ch de moins (je pense cependant que la MX-5 encaisse mieux la puissance que la CC). Mais de mon point de vue, la MX-5 est incomparable.

C'est rare, mais sa ligne me fait oublier ses défauts.

Alf a écrit a écrit : Rio a écrit a écrit : Y a eu un comparatif il y a quelques mois entre la MX5 1,8 et la 206 CC 2L Je sais que la CC est moins chere, mieux équipée et plus performante, malgré ses 9 Ch de moins (je pense cependant que la MX-5 encaisse mieux la puissance que la CC). Mais de mon point de vue, la MX-5 est incomparable. C'est rare, mais sa ligne me fait oublier ses défauts.

la mx5 est un roadster,
la 206 une découvrable,
ça n'a rien à voir.

le plaisir n'est vraiment pas le meme en terme de pilotage.