Une cote argus fiable ?

[Invité §coy038Ow]

Sur le web y'a tout et n'importe quoi avec des différences de prix enormes. En existe til une officielle, de référence ?

[Eldrad]

Ca dépend des voitures aussi, certaines sont sous-cotées ou sur-cotées, et dans la pratique, il faut faire un petit tour des annonces pour se faire une idée...

[Invité §abb567Pq]

La centrale ou l'argus automobile.

[Invité §coy038Ow]

La centrale ou l'argus automobile.

 

La centrale semble surévaluer completement les prix.

L'argus auto c'est payant.

 

Sur quelles cotes un concessionnaire se base pour reprendre un véhicule. A l'évidence il regarde pas la centrale

[Invité §pol608QV]

L'argus est la seule cote officielle utilisée par les professionels. Cependant, il ne faut pas hésiter à regarder les prix pratiqués sur les annonces, souvent plus élevés que la côte !

[Invité §lap602fX]

Côte ou pas, l'occasion est soumis à la loi de l'offre et de la demande

 

Une Audi TDI grise se négocie souvent au dessus alors qu'une Fiat essence jaune se négociera en dessous

[Invité §Bin754PP]

La centrale semble surévaluer completement les prix.

L'argus auto c'est payant.

 

Sur quelles cotes un concessionnaire se base pour reprendre un véhicule. A l'évidence il regarde pas la centrale

La centrale reflète plus les prix du marché de l'occasion je pense...

[bengal-tiger]

L'argus est la seule cote officielle utilisée par les professionels. Cependant, il ne faut pas hésiter à regarder les prix pratiqués sur les annonces, souvent plus élevés que la côte !

Pourquoi ? Parce que c'est la plus basse...

De plus le professionnel se base sur l'Argus -15 %.

[Invité §pol608QV]

Pourquoi ? Parce que c'est la plus basse...

De plus le professionnel se base sur l'Argus -15 %.

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

 

[Invité §nab687mR]

La centrale semble surévaluer completement les prix.

L'argus auto c'est payant.

 

Sur quelles cotes un concessionnaire se base pour reprendre un véhicule. A l'évidence il regarde pas la centrale

 

Tu peux utiliser la cote de www.321auto.fr qui est assez proche de la réalité et gratuite, même en "personnalisant" avec les kilomètres et les options.

 

[s]

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

 

 

 

 

 

 

 

L'argus, ceux sont des voleurs oui!

 

Leurs côtes sont misérables, il faut toujours espérer qu'un acheteur ne la lise pas tellement c'est faible!

 

Effectivement la centrale est plus correcte.

[jln]

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

 

Ils deduisent leur frais de charges, et oui stoker une voiture coute de l'argent ...

[Invité §206342TF]

Ils deduisent leur frais de charges, et oui stoker une voiture coute de l'argent ...

 

 

Je confirme, tu verras ça écrit en petit dans les pub pour les offres de reprises....

[Invité §pol608QV]

Soit, alors une auto cotée 10 000€ argus (deja faible tout le monde est d'accord la dessus) sera reprise par un garage 8 700€ (15%)??! alors qu'en la vendant soit-même tu en tires largement plus que 10 000€?? (apres, ça depend du modele aussi). Réfléchis et remarque que ton jugement n'est pas réaliste!

[Invité §bi2346Fs]

En même temps le garage est obligé de la reprendre moins chere si il veut se faire du benefice dessus...

[Invité §pol608QV]

En même temps le garage est obligé de la reprendre moins chere si il veut se faire du benefice dessus...

Non, il la revend plus chere que l'argus, en faisant les vérifications, controle,en y rajoutant une garantie...

[bengal-tiger]

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

Oui mais devenue "officielle" car c'était et c'est encore la plus basse.

Pour les -15 %, comme cela a déjà été dit c'est pour les "frais" (remise en état, stockage, etc...).

[bengal-tiger]

Soit, alors une auto cotée 10 000€ argus (deja faible tout le monde est d'accord la dessus) sera reprise par un garage 8 700€ (15%)??! alors qu'en la vendant soit-même tu en tires largement plus que 10 000€?? (apres, ça depend du modele aussi). Réfléchis et remarque que ton jugement n'est pas réaliste!

Ce ne sont pas de jugements mais ce qui se fait.

Le repreneur peut te faire une fleur en "oubliant" les 15 % mais lui la revendra bien au dessus de l'Argus.

[Invité §ton888EM]

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

 

Pas officielle. Cote "de référence", pourquoi pas...

 

Il n'y a rien d'officiel dans le cours d'une voiture.

C'est le marché de l'occasion, et comme dans tout marché, il y a conforntation entre un vendeur et un acheteur.

Cela dépend du prix qu'un acheteur est prêt à mettre dans une auto.

 

Après, les garagistes prennent l'argus car ça les arrangent bien

[Invité §Pet768Td]

Oui mais devenue "officielle" car c'était et c'est encore la plus basse.

Pour les -15 %, comme cela a déjà été dit c'est pour les "frais" (remise en état, stockage, etc...).

Même pas!

 

Les frais de remise en état sont encore déduits!

 

En 1ère approche (ou en italique dans les annonces) c'est -15% pour frais professionnels moins les éventuels frais de remise en état.

 

Au final tu paies presque pour qu'ils te reprennent ta voiture.....

[Invité §pol608QV]

Ecoutez, je bosse dans une concession automobile.

Puisque personne ne me crois, je vais prendre un exemple concret que j'ai sous la main.

Nous avons repris la voiture d'un client, sa cote ARGUS (officielle, celle dont tout les concessionnaires se basent) est de 12 770€. Nous lui avons repris 14 000€, apres entretient, éventuelles réparations etc..., elle est affichée sur notre parc a 16 900€ garantie 12 mois.

[bengal-tiger]

Même pas!

 

Les frais de remise en état sont encore déduits!

 

En 1ère approche (ou en italique dans les annonces) c'est -15% pour frais professionnels moins les éventuels frais de remise en état.

 

Au final tu paies presque pour qu'ils te reprennent ta voiture.....

Oui c'est vrai tu as raison, peut être que le nettoyage est compris dans les 15 %.

[bengal-tiger]

Ecoutez, je bosse dans une concession automobile.

Puisque personne ne me crois, je vais prendre un exemple concret que j'ai sous la main.

Nous avons repris la voiture d'un client, sa cote ARGUS (officielle, celle dont tout les concessionnaires se basent) est de 12 770€. Nous lui avons repris 14 000€, apres entretient, éventuelles réparations etc..., elle est affichée sur notre parc a 16 900€ garantie 12 mois.

Ah mais on a pas dit que cela n'arrivait pas de reprendre au dessus. C'est quand même pas courant. La cote de 12770 était elle une cote personnalisé suivant la 1ère date de mise en circulation et kilométrage ?

[Invité §206342TF]

Ecoutez, je bosse dans une concession automobile.

Puisque personne ne me crois, je vais prendre un exemple concret que j'ai sous la main.

Nous avons repris la voiture d'un client, sa cote ARGUS (officielle, celle dont tout les concessionnaires se basent) est de 12 770€. Nous lui avons repris 14 000€, apres entretient, éventuelles réparations etc..., elle est affichée sur notre parc a 16 900€ garantie 12 mois.

 

 

Ah bon ? curieux ? quelle bagnole ?

[Invité §ter815qn]

C'est la plus basse, mais c'est surtout l'officielle!

Un professionel qui se base sur une argus - 15%????? ta vu ça où??? je crois pas !

 

 

Quoi ? "officielle" ca veut dire quoi pour toi ce mot ?

 

L'etat n'intervient pas dans ce genre de transaction. Il n'existe pas de cote "officielle". L'argus est un journal d'information au meme titre qu'autoplus.

 

L'argus donne une cotation reconnue (par les professionnels) comme etant la cote de la revente à un professionnel. Si tu revends à un professionnel, tu te bases sur cette cote.

 

Maintenant, si tu revends a un particulier, tu appliques la cote du marché des particuliers, a savoir, celle que tu trouves dans les PA ou La Centrale des Particuliers.

[Invité §Pet768Td]

Ecoutez, je bosse dans une concession automobile.

Puisque personne ne me crois, je vais prendre un exemple concret que j'ai sous la main.

Nous avons repris la voiture d'un client, sa cote ARGUS (officielle, celle dont tout les concessionnaires se basent) est de 12 770€. Nous lui avons repris 14 000€, apres entretient, éventuelles réparations etc..., elle est affichée sur notre parc a 16 900€ garantie 12 mois.

Ca, c'est parce que le type qui a repris la voiture dans ta concession était et est certain de la vendre plus cher que la côte (modèle très demandé avec peu d'offre).

 

Puisque que tu ne sembles croire personne, je te relate mon histoire (pas celle du voisin d'une connaissance...).

 

Au moment où je la vendais, ma Xsara côtait à l'Argus plus de 4 000 euros. Tous les concessionnaires consultés la reprenait entre 2 500 et 2 700 euros (base Argus -15% de frais moins remise en état).

[Invité §pol608QV]

A quoi ça sert de batailler ici puisque certains restent enfermés dans leur jugement. Je n'ai jamais entendu parler d'un rachat par les pro sous la côte de l'Argus, qui est reconnue comme la côte de référence par tous les professionnels (donc officielle). Apres je confirme que de particulier a particulier, le mieux c'est de fixer son prix suivant les annonces qui paraissent dans la gratuit.

Mon exemple etait d'un celui d'un 4x4 Jeep Grand Cherokee, côte personnalisée, bien sûre.

[Invité §pol608QV]

Au moment où je la vendais, ma Xsara côtait à l'Argus plus de 4 000 euros. Tous les concessionnaires consultés la reprenait entre 2 500 et 2 700 euros (base Argus -15% de frais moins remise en état).

Ben ecoute, a croire que personne ne veut de Xsara...

[Invité §nav478Mr]

Mon avis est que c'est surtout la loi de l'offre et de la demande.

 

J'ai repéré chez un concessionnaire Honda, une Civic 4 portes BVA, et elle y traine depuis 1 an

Autant dire, que si quelqu'un se propose de la racheter 20% de mois que l'Argus, le concessionnaire l'acceptera sans aucun doute.

Maintenant, pour un modèle très recherché, le concessionnaire a le droit de la vendre plus cher, c'est son buissness.

 

Concernant les reprises en cas d'achat de voiture neuve, il y a plein de situations:

il est plus facile d'avoir une bonne reprise sur sa Fiat Panda si on achète une Ferrari neuve, que d'avoir une bonne reprise sur sa Ferrari si on achète une Panda neuve

[Invité §pol608QV]

tout a fait d'accord avec toi navidad, c'est la loi de l'offre et de la demande qui fixe les prix... il nous arrive de perdre de l'argent avec des voitures qui ne se vendent pas. De toute façon, nous conseillons a nos clients d'essayer de vendre leur voiture par leur propre moyen avant de leur reprendre. Dans ce cas la, ils auront une petite remise sur la voiture neuve qu'ils nous achetent. Sinon, on leur reprend au dessus de l'argus, mais sans remise sur la neuve!

[Invité §Pet768Td]

A quoi ça sert de batailler ici puisque certains restent enfermés dans leur jugement. Je n'ai jamais entendu parler d'un rachat par les pro sous la côte de l'Argus, qui est reconnue comme la côte de référence par tous les professionnels (donc officielle). Apres je confirme que de particulier a particulier, le mieux c'est de fixer son prix suivant les annonces qui paraissent dans la gratuit.

Mon exemple etait d'un celui d'un 4x4 Jeep Grand Cherokee, côte personnalisée, bien sûre.

S'il y en a un qui reste ici enferme dans ses jugements, c'est bien toi!

 

Tu n'as peut-être jamais entendu parler d'un achat sous la côte : curieux pour quelqu'un qui travaille dans une concession! Remarque, indique nous vite laquelle est-ce de manière à ce que tout le monde puisse profiter d'une bonne reprise. Par hasard ta concession ne fait pas aussi de bonnes remises?

 

Et puis si tu ne l'as jamais entendu, ouvre le premier journal d'annonces gratuites : tu le liras

 

Par contre, il est tout à fait vrai que l'Argus est la référence des concessionnaires. Ca n'en fait pas pour autant une côte officielle: comme l'a précisé un forumeur, l'Argus n'est qu'un journal d'information privé; sa côte (comme celle de tous ses confrères) n'est qu'une indication.

[Invité §Bla542Kv]

Tu peux utiliser la cote de www.321auto.fr qui est assez proche de la réalité et gratuite, même en "personnalisant" avec les kilomètres et les options.

 

 

lol côte de ma Bmw 3.20i coupé 94 = 3500 €

 

Si quelqu'un est preneur !

[Invité §coy038Ow]

Ecoutez, je bosse dans une concession automobile.

Puisque personne ne me crois, je vais prendre un exemple concret que j'ai sous la main.

Nous avons repris la voiture d'un client, sa cote ARGUS (officielle, celle dont tout les concessionnaires se basent) est de 12 770€. Nous lui avons repris 14 000€, apres entretient, éventuelles réparations etc..., elle est affichée sur notre parc a 16 900€ garantie 12 mois.

 

 

Merci à tous

C'est quoi la cote officielle des concessionnaires ?

[bugsss]

Merci à tous

C'est quoi la cote officielle des concessionnaires ?

Argus sur le minitel le plus souvent

[Invité §coy038Ow]

Argus sur le minitel le plus souvent

 

Minitel ?

Tu parles de l'appareil enorme avec un clavier que tout le mond avait dans les années 80 ?

ça existe encore ?