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Nouveau Carburant Total Excellium


Invité §BX_224Ss

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Invité §nav478Mr

Compare le prix du GO dans une station de supermarché (carrefour, intermarché) dis toi qu'is vendent du GO avec de l'additif OCTEL a un taux d'injection trés bas, ensuite va dans une station ELF bleu et jaune ou ils vendent du GO additivé "Premier" additif différent et taux d'injection multiplié par 3 et calcule ou TOTAL se fait de l'argent!

Je ne connais pas le prix au litre de l'additif, et la proportion d'additif par litre vendu.

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Invité §nic185kU

Lesquelles ?

 

Car je vais très souvent chez Elf, et j'ai toujours pu payer comme je le souhaitais (liquide ou CB principalement, il me semble aussi avoir vu des gens payé par chèque).

Carte GR et autres cartes spécifiques aux sociétés et aux particuliers ne sont pas accepter dans les stations ELF bleu et jaune!

Sur toutes les pompes des stations ELF tu as un document qui te l'indique!

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Invité §nic185kU

Je ne connais pas le prix au litre de l'additif, et la proportion d'additif par litre vendu.

Juste l'additif de supermarché est un anti-mousse et anti odeur (spécifié sur le site de Carrefour), l'additif "premier est un anti-bactéries, anti-moisissures, lubrification supérieur donc automatiquement le prix du produit fini "premier" sera supérieur!

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Invité §nav478Mr

Carte GR et autres cartes spécifiques aux sociétés et aux particuliers ne sont pas accepter dans les stations ELF bleu et jaune!

Sur toutes les pompes des stations ELF tu as un document qui te l'indique!

Je m'en passerai ;)

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Invité §nav478Mr

Juste l'additif de supermarché est un anti-mousse et anti odeur (spécifié sur le site de Carrefour), l'additif "premier est un anti-bactéries, anti-moisissures, lubrification supérieur donc automatiquement le prix du produit fini "premier" sera supérieur!

Ca doit se compter en millième d'euros par litres ? :D

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Invité §nic185kU

Au lieu d'en écrire 3 à la suite écris-en un seul ou tu dis tout :bah:

Ah! OK! merci je vais essayer a l'avenir!

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Invité §nic185kU

Ca doit se compter en millième d'euros par litres ? :D

Non, je ne pense pas, ce qui coute le plus cher est l'additif et nous avons la 2 additifs totalement différents! Les couts de fabrication ne doivent surement pas étre les mémes!

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Invité §nav478Mr

Pour faire le point, peut on dire que le Gazole Elf et le SP95 Elf sont identiques aux produits Total,

et que les produits Excellium Total sont différent des gazole et SP98 Elf ?

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Invité §nic185kU

Pour faire le point, peut on dire que le Gazole Elf et le SP95 Elf sont identiques aux produits Total,

et que les produits Excellium Total sont différent des gazole et SP98 Elf ?

Voici tous les produits vendus dans une station TOTAL

GOT "premier"

GOT "excellium" 50 ppm

GOT "excellium" 10 ppm surtout en région parisienne pour le moment

SP95T "premier"

SP98T "premier"

SP98T "excellium"

 

Station ELF bleu et jaune

GOT "premier"

SP95T "premier"

SP98T "premier"

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Invité §Wil020ia

Dans une station il n'y a pas que du carburant, regarde les prix des produits proposés et tu verras sur quoi ils se font du bénéfice!

 

J'aimerai bien le croire mais je doute que les produits dérivé constituent les 9 milliard de bénéfice pour la première partie de l'année. Comment accumule t-il autant d'argent en aussi peu de temps si ce n'est pas sur le carburant à la pompe ??

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Invité §nic185kU

J'aimerai bien le croire mais je doute que les produits dérivé constituent les 9 milliard de bénéfice pour la première partie de l'année. Comment accumule t-il autant d'argent en aussi peu de temps si ce n'est pas sur le carburant à la pompe ??

La majeur partie des bénéfices de total ne se fait pas en france, mais dans le reste du monde et c'est en partie grace a la production, raffinage et non avec la distribution!

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Invité §nic185kU

J'aimerai bien le croire mais je doute que les produits dérivé constituent les 9 milliard de bénéfice pour la première partie de l'année. Comment accumule t-il autant d'argent en aussi peu de temps si ce n'est pas sur le carburant à la pompe ??

TOTAL ce n'est pas qu'une pompe à essence!

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Invité §nav478Mr

La majeur partie des bénéfices de total ne se fait pas en france, mais dans le reste du monde et c'est en partie grace a la production, raffinage et non avec la distribution!

Produire et raffiné, c'est bien, mais ça ne sert à rien (et ça ne permet pas de faire de bénéfices) si ils ne vendent pas ensuite :D

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Invité §nic185kU

Produire et raffiné, c'est bien, mais ça ne sert à rien (et ça ne permet pas de faire de bénéfices) si ils ne vendent pas ensuite :D

Je vois que tu sais toujours tout, donc explique a ceux qui posent des questions au lieu d'interpréter mes phrases avec des smileys!

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Invité §nic185kU

Produire et raffiné, c'est bien, mais ça ne sert à rien (et ça ne permet pas de faire de bénéfices) si ils ne vendent pas ensuite :D

TOTAL ce n'est pas que la pompe a essence du bout de ta rue!

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Invité §Nit311SQ

Ca marche vraiment, vous avez fait combien de kms en plus ?

 

edit : la flemme de lire toutes les pages, désolé

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Invité §nic185kU

Ca marche vraiment, vous avez fait combien de kms en plus ?

Les meilleurs tests ont donné 11% d'économie sur une mercedes SLK par rapport a un carburant non additivé!

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Invité §Wil020ia

La majeur partie des bénéfices de total ne se fait pas en france, mais dans le reste du monde et c'est en partie grace a la production, raffinage et non avec la distribution!

 

Total se fait des bénéfices sur la vente de son brut et du produit raffiné ca je comprend bien mais alors pourquoi continuer à faire grimper le prix à la pompe si ca ne représente rien dans le bénéfice de Total ??

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Invité §Kor000Hp

Ca marche vraiment, vous avez fait combien de kms en plus ?

Certains parlent d'un gain de 1L / 100km :voyons:... mais les tests AutoPlus ne montrent qu'une différence très marginale, qui ne vaut absolument pas le coup de faire un détour :bah:.

 

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Invité §mar733Fl

Personellement, j'ai fait le test plusieurs fois et je trouve une économie de 5 % minimum.

 

Le gain se fait en utilisation économique, bien sûr, mais aussi et surtout quand on "ouvre" un peu plus, je trouve.

Quand ça m'arrive sur quelques km avec du SP normal, la jauge descend significativement plus vite que quand je le fais avec de l'exellium.

 

De là à dire que c'est rentable, j'ai pas fait le calcul.

Mon véhicule : une twingo 16v.

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Invité §nav478Mr

Personellement, j'ai fait le test plusieurs fois et je trouve une économie de 5 % minimum.

 

Le gain se fait en utilisation économique, bien sûr, mais aussi et surtout quand on "ouvre" un peu plus, je trouve.

Quand ça m'arrive sur quelques km avec du SP normal, la jauge descend significativement plus vite que quand je le fais avec de l'exellium.

 

De là à dire que c'est rentable, j'ai pas fait le calcul.

Mon véhicule : une twingo 16v.

C'est simple pour moi : NON 5% d'eventuel gain pour un prix superieur de plus de 10% a du SP95 Elf.

 

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Invité §Pec206Ct

Certains parlent d'un gain de 1L / 100km :voyons:... mais les tests AutoPlus ne montrent qu'une différence très marginale, qui ne vaut absolument pas le coup de faire un détour :bah:.

 

 

Parce que ça dépend des véhicules.

 

Sur ma vieille polo j'ai constaté un gain léger de consommation et un peu plus de "souplesse" du moteur pour prendre les tours.

Ce n'est pas un monde de différence, mais le SP98 Excellum me semble mieux que l'ancien SP98 Total-Fina.

Maintenant quand je vais faire le plein chez Esso (j'ai une carte carburant Fina, donc c'est rare ailleurs) je trouve que le SP98 est toujours bien, mais le conso revient comme avant :bah:

 

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Invité §atv167fW

Pour ceux qui peuvent faire leur plein en allemagne par exemple je conseille le shell V power oktan 100 :miam:

 

J'avais testé le SP98 Excellum et j'ai pu noté une légère baisse de conso de l'ordre de 5 % sur un plein , mais ça vaut pas trop le coup :bah:

Il est à combien actuellement ?

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Invité §Pec206Ct

Pour ceux qui peuvent faire leur plein en allemagne par exemple je conseille le shell V power oktan 100 :miam:

 

J'avais testé le SP98 Excellum et j'ai pu noté une légère baisse de conso de l'ordre de 5 % sur un plein , mais ça vaut pas trop le coup :bah:

Il est à combien actuellement ?

 

 

1.417 dans une Total-Fina en ville hier quand j'ai fait le plein.

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Invité §chr304Pz

Oui, exact il faut voir a long terme et non insinuer que c'est un carburant "type marketing" aprés le premier plein!

 

"Plus de kilomètres avec un plein", c'est marketo-pipo.

Maintenant, reste à voir l'efficacité des additifs.

 

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Invité §Wil020ia

"Plus de kilomètres avec un plein", c'est marketo-pipo.

Maintenant, reste à voir l'efficacité des additifs.

Donne nous une preuve que c'est pipo, vas y je te regarde. :roll:

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Invité §Kor000Hp

l'additif "premier" est un anti-bactéries, anti-moisissures, lubrification supérieur

Oulà, et il en pense quoi l'environnement :voyons: ?

Déjà que les rejets de combustion c'est pas top, mais alors les produits chimiques des additifs en plus :colere: !

 

D'un autre côté, tout le monde sait bien que TOTAL se fout éperdument de l'environnement :bah: !

 

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Invité §cli457rT

Bonsoir à tous, moi j'ai l'impression que ces nouveaux carburants doivent coûter plus cher aux pétroliers pour les raffiner (normes d'anti pollution sévères), donc ils répercutent le surplus au final sur le prix d'un soi disant carburant plus performant. C'est l'effet placebo, on se persuade que c'est mieux et on le croit...

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Invité §nic185kU

Oulà, et il en pense quoi l'environnement :voyons: ?

Déjà que les rejets de combustion c'est pas top, mais alors les produits chimiques des additifs en plus :colere: !

 

D'un autre côté, tout le monde sait bien que TOTAL se fout éperdument de l'environnement :bah: !

Bonjour,

 

tu connais les fiches produits des additifs pour savoir qu'elles contiennent tels ou tels produits chimiques?????

 

Bien sur TOTAL se fout éperdument de l'environnement, c'est une société qui ne respecte aucune régle de sécurité, aucune régle environnementale, la DRIRE ne controle aucunement ses infrastructures ni ses rejets et j'en passe!

 

Sinon tu en as d'autres des inepties à écrire comme celle la???

 

 

 

 

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Invité §nic185kU

Oulà, et il en pense quoi l'environnement :voyons: ?

Déjà que les rejets de combustion c'est pas top, mais alors les produits chimiques des additifs en plus :colere: !

 

D'un autre côté, tout le monde sait bien que TOTAL se fout éperdument de l'environnement :bah: !

Et sinon il en pense quoi l'environnement de l'additif "octel" CARREFOUR???

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Invité §nic185kU

"Plus de kilomètres avec un plein", c'est marketo-pipo.

Maintenant, reste à voir l'efficacité des additifs.

Il est tellement facile de juger un produit quand on ne la pas essayer!!

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Invité §Kor000Hp

tu connais les fiches produits des additifs pour savoir qu'elles contiennent tels ou tels produits chimiques?????

Non, d'où ma question ;).

Mais je suppose que ça crée de nouveau déchets par rapport à la compustion de carburant sans additifs. En tout cas ça me semblerait logique :oui:, vu mes restes de chimie.

Et sinon il en pense quoi l'environnement de l'additif "octel" CARREFOUR???

Même remarque :L... sauf qu'il y en a moins.

 

Bien sur TOTAL se fout éperdument de l'environnement, c'est une société qui ne respecte aucune régle de sécurité
Là-dessus nous sommes bien d'accord alors :bien: !

1/ TOTAL utilise des pavillons de complaisance, sur des bateaux pas toujours aux normes et avec des équipages pas toujours formés :cry:.

2/ Erika et refus de rembourser les dégats causés :cry:.

3/ Euh, ça rejette quoi une raffinerie :voyons: ? Pourquoi la mer est-elle si polluée à Deauville (rappel : il y a un fort courant Le Havre - Deauville) ? Pourquoi y a-t-il dans de problèmes de bronchites à Le Havre ?

4/ etc.

 

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Invité §Bla302Pc

tu connais les fiches produits des additifs pour savoir qu'elles contiennent tels ou tels produits chimiques?????

 

Précisément, pourquoi la vente des carburants est-elle aussi opaque :??:

 

Chacun devrait savoir exactement ce qu'il achète à la pompe...

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