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Nouvelle Hyundai Sonata : impressionnante !

 

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Nouvelle Hyundai Sonata : impressionnante !

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thedjfou
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thedjfou
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:33:02  
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:coucou:

Je suis tombé par hasard sur ce lien : http://www.automobile.lycos.fr/mag/nouveau/article.php?type=​article&id=9966

La nouvelle Sonata se donne des airs de Mazda 6 et d'Audi A6 :eek: , avec des feux avant de 9-3 :bien: :

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Au niveau des moteurs, pour le lancement :

- 2.4i essence 161 cv et 219 Nm de couple à 4200 tours.

Perfs :  212 km/h en pointe, 0 à 100 km/h en 8,9 s, conso 8,5L/100.

Suspension active et ESP. Disponible au lancement uniquement en finition Luxe avec airbags latéraux / rideaux, cuir, radio CD-MP3, clim' auto, toit ouvrant, régulateur de vitesses, jantes 17 et peinture métallisée, le tout de série.

Le prix ? Accrochez-vous bien :blague: : 24 500 € en boîte méca et 25 700 en boîte auto.

Le diesel arrive en 2006 : 2.0 135 cv et 304 Nm de couple, associé à une boîte 6 ou automatique 5 rapports.

Elle va faire mal si le comportement routier suit (très probable).

Parce que ça coûte combien, une berline essence 160 cv type Laguna avec un équipement équivalent (ESP, cuir, toit ouvrant, cruise, peinture métal) ?

Certainement pas ce prix là. Et quelle gueule :bien: . Hyundai est décidément une marque qui monte :oui:

Je n'ai pas réussi à trouver des photos en plus haute résolution, si vous y arrivez, pour égayer un peu ce topic... :bien:


Message édité par thedjfou le 13/04/2005 à 11:34:07

---------------
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:40:02  
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A voir.
Quand le nouveau Coupé est sorti, on s'extasiait déjà devant le prix de la version V6 ("un Coupé V6 à ce prix ??? c'est la folie !!! :eek: "), mais au final, le moteur se révèle être assez mou et glouton par rapport au "bête" 4 cylindres.

Sinon, le design extérieur a l'air sympa, faut voir l'intérieur.


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:41:44  
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Y'a pas de en faire une these !

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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:44:32  
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Il y aura aussi un 3.3V6 de 233ch et 304 N.M avec boite auto 5 !
mr_gemball​a__1113385​256_270
Les prix promettent d'etre imbattable , comme d'habitude !
La finition n'a pas l'air mauvaise !
mr_gemball​a__1113385​433_dscn05​08
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:44:46  
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RAOULVOLFONI a écrit a écrit :


Y'a pas de en faire une these !





Et :voyons: ?

Essaie d'élever un peu le niveau, de développer :bien: :)


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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:53:10  
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:56:14  
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thedjfou a écrit a écrit :


Et :voyons: ?

Essaie d'élever un peu le niveau, de développer :bien: :)




Ben cela reste une berline basique, ce n est pas une voiture d'exeception mais j'avoue que cette marque est entrain de grimper

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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:56:34  
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SYMPA !
J'avais déjà essayé le modèle précédent...
j'avais apprécié ! Silence, confort ...
Hyundai équipe ses vehicule au GPL d'origine ? Dans ce cas l'alternative serait intéressante ! :oui:

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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:57:16  
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Mr_gemballa_ a écrit a écrit :


Il y aura aussi un 3.3V6 de 233ch et 304 N.M avec boite auto 5 !




D'après l'article, il aurait été abandonné pour la France :non:


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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:58:46  
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thedjfou a écrit a écrit :


D'après l'article, il aurait été abandonné pour la France :non:




C'est sur que pour la france il vaudrait mieu un V6 3.3 CRDI de 233 ch plutot que son homologue essence !

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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:59:05  
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RAOULVOLFONI a écrit a écrit :


Ben cela reste une berline basique, ce n est pas une voiture d'exeception mais j'avoue que cette marque est entrain de grimper





Basique ... ??? Par rapport à quoi ?
Tu roules en LEXUS ou quoi ?
Voit de près ce que ça donne tu risques d'étre surpris :oui:

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thedjfou
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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:59:42  
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RAOULVOLFONI a écrit a écrit :


Ben cela reste une berline basique, ce n est pas une voiture d'exeception mais j'avoue que cette marque est entrain de grimper





Ok :bien:

Non, ce n'est pas une voiture d'exception, mais les coréennes proposaient autrefois des tarifs et un équipement canon pour des prestations (style, comportement routier) médiocres.

Aujourd'hui, ça a changé, le rapport prix / équipement est toujours aussi bluffant (25 000 €, c'est le prix d'une Mégane 140 cv haut de gamme ?), mais le style et le comportement routier sont tout aussi intéressants.

Et Huyndai, c'est pas moins fiable que Renault ;)

Je pense que ce sont des achats de lus en plus intéressants :oui: . Resqte le problème de l'image et donc de la revente :L


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  1. Posté le 13/04/2005 à 11:59:57  
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thedjfou a écrit a écrit :


D'après l'article, il aurait été abandonné pour la France :non:






Pas grave nos sympatiques voisins Belges s'en occuperont ! ;)

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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:01:01  
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La rapport prix/prestation a l'air excellent, et l'interieur est jolie! :bien:
 
Tout ce que je souhaite, c'est que dans quelques années, acheter Hyundai ne sera plus sujet à des moqueries. :jap:

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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:01:44  
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thedjfou a écrit a écrit :


Ok :bien:

Non, ce n'est pas une voiture d'exception, mais les coréennes proposaient autrefois des tarifs et un équipement canon pour des prestations (style, comportement routier) médiocres.

Aujourd'hui, ça a changé, le rapport prix / équipement est toujours aussi bluffant (25 000 €, c'est le prix d'une Mégane 140 cv haut de gamme ?), mais le style et le comportement routier sont tout aussi intéressants.

Et Huyndai, c'est pas moins fiable que Renault ;)

Je pense que ce sont des achats de lus en plus intéressants :oui: . Resqte le problème de l'image et donc de la revente :L




Je resonne dans ton sens par rapport a d'autres marques mais il faut voir en vrai pour ce donner un reel avis

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mcb
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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:09:08  
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Ne connaissant pas la voiture je ne me prononcerai pas sur ses qualités mais je trouve la ligne assez fade (sauf les feux) et surtout l'intérieur fait très ringard avec cette grosse console centrale. :L

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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:11:25  
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Impressionnante n'est pas le mot que j'emploierais... Je dirais qu'ils progressent dans l'assemblages de copies chez Hyundai. Un peu d'A6 par ci, une peu de Mazda par là, un bel intérieur de plastiques bas de gammes comme chez Lada et magie !! une nouvelle voiture....

Bref que du réchauffé se donnant des airs. Comme le reste de la gamme en gros.

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rasal
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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:20:28  
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thedjfou a écrit a écrit :


Aujourd'hui, ça a changé, le rapport prix / équipement est toujours aussi bluffant (25 000 €, c'est le prix d'une Mégane 140 cv haut de gamme ?), mais le style et le comportement routier sont tout aussi intéressants.




Euh...non, quand même. Pour 23500, tu as une Megane 2.0T en Luxe Privilege (165 cv)

Message édité par rasal le 13/04/2005 à 12:23:04
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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:27:08  
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Rasal a écrit a écrit :


Euh...non, quand même. Pour 23500, tu as une Megane 2.0T en Luxe Privilege (165 cv)





Ca me paraitrait plus pertinent de comparer avec une Laguna qu'une Mégane.

Profil : Routard confirmé
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rasal
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  1. Posté le 13/04/2005 à 12:30:49  
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MCB a écrit a écrit :


Ca me paraitrait plus pertinent de comparer avec une Laguna qu'une Mégane.





Moi aussi ;)
Je répondais à thedjfou qui pensait que c'était le prix d'une Meg 140 cv.

En lag, le 2.0T commence à 27000, mais l'initiale est à 30000

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thedjfou
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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:28:10  
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Xenogears a écrit a écrit :



Tout ce que je souhaite, c'est que dans quelques années, acheter Hyundai ne sera plus sujet à des moqueries. :jap:





Le soucis n'est pas vraiment là, personnellement, l'opinion de mes voisins sur ma voiture je m'en contrecarre royalement :W

Par contre, là où ce que tu dis a du sens, c'est pour la revente :L


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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:28:15  
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RAOULVOLFONI a écrit a écrit :


Je resonne dans ton sens par rapport a d'autres marques mais il faut voir en vrai pour ce donner un reel avis





:jap:


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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:31:49  
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Elle est pas dégueulasse mais bon

- Skoda fait de bonnes caisses avec des pièces VW (voire audi :lol:)
--> Pourtant c'est tjs foireux à la revente, mieux vaut revendre une passat qu'une superb, une golf qu'une octavia, une polo qu'une fabia...


Je crois que Hyundai, malgré d'indéniables qualités (la getz est pas mal comme citadine) ne fasse rien d'extraordinaire sur nos marchés (y en aura tjs plus pour les allemandes et les françaises).
Message édité par orc49cu le 13/04/2005 à 13:32:25
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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:34:53  
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NSIAudi a écrit a écrit :


Impressionnante n'est pas le mot que j'emploierais... Je dirais qu'ils progressent dans l'assemblages de copies chez Hyundai. Un peu d'A6 par ci, une peu de Mazda par là, un bel intérieur de plastiques bas de gammes comme chez Lada et magie !! une nouvelle voiture....




Tu as le jugement hâtif :L

Tu l'a vue en vrai, pour juger des plastiques ? Il est évident que ça ne sera pas au niveau d'une Audi, mais c'est pas le même prix non plus ;) . Combien coûte une Audi A4 160 cv avec les mêmes options (peinture métal, cuir, toit ouvrant etc.) ?

Sinon, je ne vois pas le problème de "l'assemblage de copies" :voyons: ? Personne ne s'est offusqué que l'ancienne BMW 3 compact ait un avant de Rover et un arrière, au choix, de Lexus ou d'Hyundai.

Qu'une Samsung SM7 ait un postérieur de Série 7. Que l'ancienne Passat ressemblait à une Audi. Qu'une 307 ait des airs de Golf. Que la Mondéo ait les mêmes arches de toit qu'une Passat, etc. ;)

Il est évident qu'il y a des sources d'inspiration dans cette voiture. Saab 9-3 pour les feux, ligne globale de l'avant de Mazda 6 / Honda Accord, arrière et arches de toit à la Audi A6... Je ne m'en plains pas. Elle colle au style actuel des berlines asiatiques (Accord / Mazda 6) :)

Citation :

Bref que du réchauffé se donnant des airs. Comme le reste de la gamme en gros.


Tu as les préjugés sévères dis-donc :dodo: . Le Hyundai Coupé est du réchauffé se donnant des airs ? La Hyundai Getz (qui fait un carton en Europe) aussi :blague: ?


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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:36:15  
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Rasal a écrit a écrit :


Euh...non, quand même. Pour 23500, tu as une Megane 2.0T en Luxe Privilege (165 cv)





D'accord. Et à 24 500, soit 1000 € de plus, une Sonata avec un 2.4 161 cv, cuir, clim auto, radio MP3, ESP, JA 17, toit ouvrant et peinture métal (le tout de série) :D ?

C'est ce que je voulais souligner :jap: (je n'étais pas sûr que la Mégane soit pourvue du 2.0 T, autant pour mois :jap: ).


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  1. Posté le 13/04/2005 à 13:38:30  
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MCB a écrit a écrit :


Ca me paraitrait plus pertinent de comparer avec une Laguna qu'une Mégane.





Bien sûr. Sauf qu'elle est affichée au prix d'une Mégane avec un moteur équivalent et un équipement tout aussi équivalent si ce n'est plus riche ;)

Je trouve ça bien, ça va inciter nos constructeurs à être un peu plus aggressifs niveau tarif :D

Le problème d'acheter ce type de berline, c'est lorsqu'il faut la revendre :(


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teraoctet
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  1. Posté le 13/04/2005 à 14:16:09  
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Message édité par teraoctet le 13/04/2005 à 14:21:08
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  1. Posté le 13/04/2005 à 14:33:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis aller la voir, y'a 2/3 semaines,
effectivement c'est 5000 à 12000 euros moins chères,
à finition égale, par rapport à la plupard des marques.
Quand au mot finition il n'a tout de même pas la même
signification chez 'Chevrolet'.

Par contre pour un budget plus serrer c'est une bonne alternative
et comme Autoplus a l'air de l'apprécier ??? (même si autoplus
n'est une référence, je sais)

Maintenant attendons l'année prochaine avec l'arrivé de leur diésel,
pour voir la mouture définitive, puisque jusqu'à la, les ventes
resteront très anecdotiques.

Ce qui est sur c'est qu'elle risque d'être plus fiable que nos
Européennes, (en Belgique c'est 4 ans de garantie ce qui en fait
 après Toyota, la marque qui prends le plus de risque, ce qui doit
certainement être le fait d'une certaine fiabilité).

De toute manière les Coréens on le sait,
ne font plus de mauvaise voiture, sont souvent plus fiable que les
modèles du vieux continent, et que les marques Européenne qui ne se
remettent pas en cause, risque dans quelques années de payer
les pots cassés.

Message édité par val25rj le 13/04/2005 à 17:34:12
Invité
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  1. Posté le 13/04/2005 à 14:39:35  
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valero a écrit a écrit :



De toute manière les Coréens (pardon Américain), on le sait,
ne font plus de mauvaise voiture, sont souvent plus fiable que les
modèles du vieux continent, et que les marques Européenne qui ne se
remettent pas en cause, risque dans quelques années de payer
les pots cassés.





Je plussoies :bien:

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  1. Posté le 13/04/2005 à 14:44:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mr_gemballa_ a écrit a écrit :


C'est sur que pour la france il vaudrait mieu un V6 3.3 CRDI de 233 ch plutot que son homologue essence !





Pas sûr en GPL ce qu'il propose serait mieux.

Le gasoil c'est dépassé devans le prix qui va dépasser au litre le prix du SP95

Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 13/04/2005 à 14:49:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est typiquement le genre de voiture à acheter d'occase et à conserver le plus longtemps possible.

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  1. Posté le 13/04/2005 à 15:57:19  
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Auto Nome a écrit a écrit :


C'est typiquement le genre de voiture à acheter d'occase et à conserver le plus longtemps possible.





Pourquoi pas en neuf ?

Elle coute de 20 à 30 %moins chère qu'une autre marque,
sera au moins aussi fiable,
la ligne est convenable,
et à la revente, la perte sera minime du fait que presque
toutes les voitures à aujourd'hui, sont difficiles à 'liquider'
 sans perdre trop d'argent !
car rien ne se revends

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thedjfou
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  1. Posté le 13/04/2005 à 15:59:42  
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valero a écrit a écrit :


Pourquoi pas en neuf ?

Elle coute de 20 à 30 %moins chère qu'une autre marque,
sera au moins aussi fiable,
la ligne est convenable,
et à la revente, la perte sera minime du fait que presque
toutes les voitures à aujourd'hui, sont difficiles à 'liquider'
 sans perdre trop d'argent !
car rien ne se revends





Elle perdra vachement en décôte :L

Autant acheter un modèle vieux d'un an ou deux déjà, qu'on paiera au moins 40% moins cher ;)

Rien ne se revend, certes, mais les Hyundai encore moins :(


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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  1. Posté le 13/04/2005 à 15:59:55  
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thedjfou a écrit a écrit :


Tu as le jugement hâtif :L



Disons la gachette facile tu as raison :jap:

thedjfou a écrit a écrit :


Tu l'a vue en vrai, pour juger des plastiques ? Il est évident que ça ne sera pas au niveau d'une Audi, mais c'est pas le même prix non plus ;) . Combien coûte une Audi A4 160 cv avec les mêmes options (peinture métal, cuir, toit ouvrant etc.) ?



Je ne compare pas avec une Audi (à la limite avec une Laguna) et je ne l'ai bien entendu pas vue en vrai. Mais l'aspect rendu par les photos est franchement cheap et vu le reste de la production Hyundai, le pire est à craindre en matière de qualité et d'assemblage des matériaux.

thedjfou a écrit a écrit :


Sinon, je ne vois pas le problème de "l'assemblage de copies" :voyons: ? Personne ne s'est offusqué que l'ancienne BMW 3 compact ait un avant de Rover et un arrière, au choix, de Lexus ou d'Hyundai.

Qu'une Samsung SM7 ait un postérieur de Série 7. Que l'ancienne Passat ressemblait à une Audi. Qu'une 307 ait des airs de Golf. Que la Mondéo ait les mêmes arches de toit qu'une Passat, etc. ;)

Il est évident qu'il y a des sources d'inspiration dans cette voiture. Saab 9-3 pour les feux, ligne globale de l'avant de Mazda 6 / Honda Accord, arrière et arches de toit à la Audi A6... Je ne m'en plains pas. Elle colle au style actuel des berlines asiatiques (Accord / Mazda 6) :)



Ca me fatige de voir les coréens piquer les bonnes idées des bureaux de design et sortir des voitures extérieurement "séduisantes" mais sans aucune recherche ni personnalité. Et je suis de ceux qui regrettent que la nouvelle Série 3 ressemble à s'y méprendre à une vieille Mazda 626 ou que la 307 singe la Golf


thedjfou a écrit a écrit :


Tu as les préjugés sévères dis-donc :dodo: . Le Hyundai Coupé est du réchauffé se donnant des airs ? La Hyundai Getz (qui fait un carton en Europe) aussi :blague: ?




La Hyundai Coupé singe le TT et autres coupés européens en ne mettant en avant que son prix.

D'une manière générale je ne supporte pas les ersatz et ce dans tous les domaines.

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  1. Posté le 13/04/2005 à 16:04:37  
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valero a écrit a écrit :


Je suis aller la voir, y'a 2/3 semaines,
effectivement c'est 5000 à 12000 euros moins chères,
à finition égale, par rapport à la plupard des marques.
Quand au mot finition il n'a tout de même pas la même
signification chez 'Chevrolet'.

Par contre pour un budget plus serrer c'est une bonne alternative
et comme Autoplus a l'air de l'apprécier ??? (même si autoplus
n'est une référence, je sais)

Maintenant attendons l'année prochaine avec l'arrivé de leur diésel,
pour voir la mouture définitive, puisque jusqu'à la, les ventes
resteront très anecdotiques.

Ce qui est sur c'est qu'elle risque d'être plus fiable que nos
Européennes, (en Belgique c'est 4 ans de garantie ce qui en fait
 après Toyota, la marque qui prends le plus de risque, ce qui doit
certainement être le fait d'une certaine fiabilité).

De toute manière les Coréens (pardon Américain), on le sait,
ne font plus de mauvaise voiture, sont souvent plus fiable que les
modèles du vieux continent, et que les marques Européenne qui ne se
remettent pas en cause, risque dans quelques années de payer
les pots cassés.




Euh, Hyundai n'a rien à voir avec Chevrolet (ou alors j'ai encore loupé un épisode :D ), tu confonds avec Daewoo.

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