Lancia Musa face à Renault Modus

[Invité §ric418nF]

Oui...bof! j'ai vu cette couleur sur une Phedra...ben il faut aimer... et ce n'est pas une couleur métalisée. J'aime bien le "verde veronese" et le "rosso guttuso"...

Nous allons signer jeudi! et livraison début septembre! et oui les usines Fiat-Lancia sont fermées en août..

Nous l'avons commandé avec ma femme la semaine dernière, on est tombé sous le charme! 1.9 jtd 100 platino couleur perla vasari et interieur marron. Aprés deux alfa 147, je quitte les voitures de "couple sans enfant" pour ceux de "famille"!

par contre on ne m'a pas dit que les usines fermaient en aout, juste un "ralentissement" (livraison prévue fin aout...)quelqu'un a des infos?

[atrin]

Alors ça doit être terrible!

Je la trouve gourmande (la 1.4l essence), là en moyenne sur 1600 km je crois que je suis à 9 litres / 100km. Peut-être n'ai-je pas encore l'habitude avec elle, mais ça change de l'y10 à 6,5l!

J'ai le meme moteur sur ma Punto Sporting. Au début j'étais à environ 9L en faisant de la ville principalement, y'a eu une baisse après 10000 kms. Actuellement je suis à 15000 kms en ville la conso est de 8L et sur route ça tombe

encore plus

[atrin]

par contre on ne m'a pas dit que les usines fermaient en aout, juste un "ralentissement" (livraison prévue fin aout...)quelqu'un a des infos?

Comme pas mal de constructeurs, ça doit etre les premieres semaines d'aout

[Invité §bud475sx]

Vas pour le copier coller! Aucunes des deux: elles sont moches!

 

 

 

MusaModus

 

[Invité §Flo448ha]

supprimé

[Invité §sup286Fm]

Je préfère la Musa !!!!

Finition : Musa : Super .

Finition : Modus : ......Je ne préfère pas m'exprimé

[Invité §Sen414pG]

La Musa semble s'amusée de la Modus alors +1 pour Lancia

[Invité §joj402ig]

Nous l'avons commandé avec ma femme la semaine dernière, on est tombé sous le charme! 1.9 jtd 100 platino couleur perla vasari et interieur marron. Aprés deux alfa 147, je quitte les voitures de "couple sans enfant" pour ceux de "famille"!

par contre on ne m'a pas dit que les usines fermaient en aout, juste un "ralentissement" (livraison prévue fin aout...)quelqu'un a des infos?

Qu'est devenue la belle Musa ?!

[Invité §joj402ig]

Nous l'avons commandé avec ma femme la semaine dernière, on est tombé sous le charme! 1.9 jtd 100 platino couleur perla vasari et interieur marron. Aprés deux alfa 147, je quitte les voitures de "couple sans enfant" pour ceux de "famille"!

par contre on ne m'a pas dit que les usines fermaient en aout, juste un "ralentissement" (livraison prévue fin aout...)quelqu'un a des infos?

Qu'est devenue la belle Musa ?!

[Invité §ZeL048QE]

Le match des voitures qui proposent très peu et qui demandent beaucoup.

[Invité §djf540XR]

Vraiment très belle cette Musa!!!

 

Je suis allé en Italie, et on en voit beaucoup la-bas! Dommage que l'on en voit pas plus en France! Enfin, il faut dire que les points de vente Lancia ne court pas les rues chez nous!

[Invité §joj402ig]

Vraiment très belle cette Musa!!!

 

Je suis allé en Italie, et on en voit beaucoup la-bas! Dommage que l'on en voit pas plus en France! Enfin, il faut dire que les points de vente Lancia ne court pas les rues chez nous!

Dans ma région j'ai autant de points de vente Lancia que Fiat et Alfa, mais des Musa je n'en vois pas. Dommage. Pour ce qui me concerne les seuls freins sont la difficulté lors de la revente et la perte financière associée, rien d'autre.

[Invité §djf540XR]

Dans ma région j'ai autant de points de vente Lancia que Fiat et Alfa, mais des Musa je n'en vois pas. Dommage. Pour ce qui me concerne les seuls freins sont la difficulté lors de la revente et la perte financière associée, rien d'autre.

 

Je pense que Lancia manque de notoriété en France! D'autre part, il y'a le problème de la revente, c'est vrai! Mais pour les nouvelles Y et Musa, j'ai cru comprendre qu'elle se revendait plutot bien... Il y'a peu de demande, mais aussi peu d'offres!

[Invité §tot375KO]

C'est clair, t'as bien raison, peu d'offres malheureusement! Et quand il y a des offres, ben elles sont chères, c'est la loi de l'offre et de la demande. On me dit que Lancia ne se revend pas bien, c'est totalement faux!

Je vois aujourd'hui, sur des sites internet par exemple l'Autoplus, des Renault Vel Satis 2.0l Turbo Privilège avec Cuir, GPS, bref de nomreuses options à 13000 euros avec 40000 ou 50000 km, de 2002.

Je vois aujourd'hui chez moi toujours, sur un des sites Internet, une Lancia Thésis 2.4l 20V EMBLEMA avec toutes options, autant de kilomètres, achetée au meme prix que la Vel Satis en 2002, et pour 19000 ou 20000 euros... Il y a vraiment un problèmes quand on me dit que chez Lancia on perd beaucoup, qu'il ne faut pas acheter... Moi je dis STOP! C'est clair une Lancia perd de l'argent, mais elle en perd comme toutes les autres, et certainement moins que certaines marques de l'héxagone... Mais il faut comprendre les critiqueurs, faut pas critiquer le Losange, le Lion ou les Chevrons, c'est le nec plus ultra, y a qu'à lire les revues françaises pour voir comment et combien le chauvinisme règne...

[Invité §ric418nF]

Qu'est devenue la belle Musa ?!

elle va tres bien, apres 5000 kms rien à redire: confort, habitabilté, intérieur chaleureux (ah quel bonheur le toit "gran luce"!) performances honorables avec le 100cv (rien à voir evidemment avec mon ancienne alfa 147 de 140cv, mais ça va quand meme). Maintenant que je suis papa, je vais tester les capacités "familiale" de la musa!

[Invité §joj402ig]

C'est clair, t'as bien raison, peu d'offres malheureusement! Et quand il y a des offres, ben elles sont chères, c'est la loi de l'offre et de la demande. On me dit que Lancia ne se revend pas bien, c'est totalement faux!

Je vois aujourd'hui, sur des sites internet par exemple l'Autoplus, des Renault Vel Satis 2.0l Turbo Privilège avec Cuir, GPS, bref de nomreuses options à 13000 euros avec 40000 ou 50000 km, de 2002.

Je vois aujourd'hui chez moi toujours, sur un des sites Internet, une Lancia Thésis 2.4l 20V EMBLEMA avec toutes options, autant de kilomètres, achetée au meme prix que la Vel Satis en 2002, et pour 19000 ou 20000 euros... Il y a vraiment un problèmes quand on me dit que chez Lancia on perd beaucoup, qu'il ne faut pas acheter... Moi je dis STOP! C'est clair une Lancia perd de l'argent, mais elle en perd comme toutes les autres, et certainement moins que certaines marques de l'héxagone... Mais il faut comprendre les critiqueurs, faut pas critiquer le Losange, le Lion ou les Chevrons, c'est le nec plus ultra, y a qu'à lire les revues françaises pour voir comment et combien le chauvinisme règne...

Peut-tu nous indiquer combien de Lancia as-tu déjà possédées et combien de kms effectués avec ? Merci.

[Invité §cat874Xf]

Peut-tu nous indiquer combien de Lancia as-tu déjà possédées et combien de kms effectués avec ? Merci.

 

Moi c'est ma deuxième: mon Y10 depuis 10 ans et 8 mois et 1O5000km , ma fille s'en sert tous les jours

ma Musa qui aura 8 mois demain et a eu 10000km hier que j'aime toujours autant.

 

J'ai vu une magnifique Lancia hier, un break,avec des insert chromé, quelqu'un sait ce que ça peut être, le modèle n'était pas écrit à l'arrière.

[Invité §joj402ig]

Moi c'est ma deuxième: mon Y10 depuis 10 ans et 8 mois et 1O5000km , ma fille s'en sert tous les jours

ma Musa qui aura 8 mois demain et a eu 10000km hier que j'aime toujours autant.

 

J'ai vu une magnifique Lancia hier, un break,avec des insert chromé, quelqu'un sait ce que ça peut être, le modèle n'était pas écrit à l'arrière.

Merci. Pour le BK je ne vois que la Lybra, non ? c'était une voiture de quelle époque ? Pour la Musa, tu pourrais nous en parler davantage ? Je repense à nouveau à la marque: c'est après + de 600.000 kms avec, ça laisse des traces ...

[JuL88]

Il y au plusieurs break chez Lancia.

 

Ceux que j'ai déjà pu voir et ceux dont j'ai le souvenir sont les Dedra, Kappa et Lybra Sw. Je crois qu'il à aussi existé une Thema break, mais je n'en suis pas sûr

 

 

Ci-dessus une Dedra break en phase 2.

 

 

Une Kappa break à laquelle il faut rajouter des chromes sur le côté du toit.

[Invité §cat874Xf]

Merci. Pour le BK je ne vois que la Lybra, non ? c'était une voiture de quelle époque ? Pour la Musa, tu pourrais nous en parler davantage ? Je repense à nouveau à la marque: c'est après + de 600.000 kms avec, ça laisse des traces ...

 

que veux-tu que je te dise à propos de la Musa? ça fait maintenant 8 mois et 10000 km que l'ai et j'ai chaque jour autant de plaisir à la prendre. Je la trouve très jolie, l'interieur est un vrai salon. A noter il convient de prendre d'office les tapis de sol, je l'ignorais et j'ai troué les sols en 5 mois, pour une voiture de fille elle est peu adaptée aux talons aiguilles!!! Sinon le seul autre reproche, c'est qu'elle est assez gourmande > 9 l/ 100! Mais vraiment, je l'aime, je me sens bien dedans, une impression d'espace ss commune mesure avec ses dimensions extérieures. Mon mari qui roule en 607 se trouve très bien dedans, ce qui n'était pas le cas avec mon Y10! Le coffre modulable est très bien, il nous est arrivé de partir à 5 pour une semaine avec.Pas mal aussi poiur le, très grand, sapin de Noël,avec le siège avant replié à plat. Pour se garer, entre la touche city (direction super assistée) et le radar de recul (option) c'est un régal!Une très très jolie voiture de ville pouvant servir aussi pour les escapades.

[Invité §joj402ig]

que veux-tu que je te dise à propos de la Musa? ça fait maintenant 8 mois et 10000 km que l'ai et j'ai chaque jour autant de plaisir à la prendre. Je la trouve très jolie, l'interieur est un vrai salon. A noter il convient de prendre d'office les tapis de sol, je l'ignorais et j'ai troué les sols en 5 mois, pour une voiture de fille elle est peu adaptée aux talons aiguilles!!! Sinon le seul autre reproche, c'est qu'elle est assez gourmande > 9 l/ 100! Mais vraiment, je l'aime, je me sens bien dedans, une impression d'espace ss commune mesure avec ses dimensions extérieures. Mon mari qui roule en 607 se trouve très bien dedans, ce qui n'était pas le cas avec mon Y10! Le coffre modulable est très bien, il nous est arrivé de partir à 5 pour une semaine avec.Pas mal aussi poiur le, très grand, sapin de Noël,avec le siège avant replié à plat. Pour se garer, entre la touche city (direction super assistée) et le radar de recul (option) c'est un régal!Une très très jolie voiture de ville pouvant servir aussi pour les escapades.

Merci cath.

La conso est forte: c'est une essence ou gasoil ? Type de moteur ? Cette moyenne comprend uniquement les trajets en ville ou c'est une conso mixte ?

Les quelques impressions que je recherche:

- tenue de route (grandes routes & petites route sinueuses)sur le sec et mouillé,

- sensibilité au vent latéral, surtout sur autoroute,

- efficacité du freinage et réactions (sec et mouillé)

- confort sur routes normales (déjà précisé), mais comment se comporte-t-elle sur routes moins bonnes et les saignées autoroutières ?

- insonorisation moteur et aérodynamique ?

- fiabilité générale ?

- tenue des materiaux et accesoires dans le temps ?

- qualité du SAV ?

 

Sinon quelles seraient les critiques (positives !) à formuler ?

 

 

[Invité §cat874Xf]

Bonjour Jojo,

Alors dans l'ordre: C'est une essence: 1,4l; Je fais surtout de la ville (mais ville de province sans bouchon).

-Pour la tenue de route, je ne l'ai pas poussée mais ça va très bien (y compris dans les virages du Morvan).

- sensibilité au vent latéral, surtout sur autoroute,ça va très bien (surtout après l'Y10)

- efficacité du freinage et réactions (sec et mouillé)

- confort sur routes normales (déjà précisé), mais comment se comporte-t-elle sur routes moins bonnes et les saignées autoroutières: très bien pour les routes moins bonnes, saignées autoroutières je n'y ai ps prété attention

- insonorisation moteur et aérodynamique: très bien

- fiabilité générale: pour l'instant ça va, 0 problème, mais elle est toute jeune

- tenue des materiaux et accesoires dans le temps: elle est un peu neuve pour le dire, juste penser aux tapis de sol.

- qualité du SAV: M^me chose pour l'instant je n'ai pas eu à y avoir recours. Enfin si j'vais perdu une clef il m'en ont refaite une gracieusement.

 

Par contre en parlant de clef j'ai été désagréablement surpise en m'apercevant à cette occasion qu'une seule des clé est à télécommande, sachant que la seule serrure se trouve sur la portière conducteur, ce qui est moyennement pratique. Bref petit détail à négocier à la commande de l'auto, ils peuvent vous en refaire une je pense.

 

Critique positive? je crois que j'avais tout dit dans mon message précédent: elle est agréable, sympa, jolie, suffisante pour tous les jours même si c'est un petit moteur qui manque un peu de couple pour les grandes montées bien longues. Je l'adore

[Invité §pom651Tb]

Superbe voiture cette MUSA : je changerai bien mon IDEA contre elle

[Invité §tar705xV]

Je suis un peu dans la même position que Ricardo : en 147 depuis pas mal de temps et puis paf bébé et tout ça alors la 3 porte plus très pratique !

 

Quelqu'un sait-il s'il existe un forum dédié pour la Musa ?

 

PS : quel dommage que la DFS n'est pas les palettes au volant, j'aurai signé yeux bandés, moi qui vais (sans doute) devoir me séparer de ma Selespeed...

 

Merci !

[Invité §yop126OL]

alors voila. voyant les sujet divergé de la velsatis a la polo. Je me permet de vus laisser mon avis.

 

J'ai une modus depuis presque un ans que j'adore. Elle est vissé au sl c'est étnnant pour ce type de voiture. Avec un DCi 85 ca le fait pas mal. Je fai 1,97 et je peux m'assoir deeière moi lol, il y a plus de place derrière que dans l'A6 de father. Cette voiture est enfait a ma mère, et je vais devoir lui rendre maintenant que mes études sont finies. Dans cette lignée, j'ai essyé cet aprem une musa haut de gamme, c'est clair qu'il y a tout meme le cuir, vu le prix ca me semble un bonne occaz.

Meme si les matérieaux sont mieux que la modus, je trouve que la consle centrale fait trop fait, l'intérieure reste sympa clair, contable et lumineux (2 toits en verres je suis ultra fan). C'est plus étroit et il y a qd meme bien moins de place derrière, en revanche le coffre est plus grand que la modus (les banquette sont coulissables dans les 2 mais la plage de variation est plus grande sur la modus).

Donc la mdus pour moi est bien plus pratique et sans fioritures. Le minimum mais cher payé, bon entre les prix en conssesion et ce qu'il se négocie, il y a un monde....

Ceci étant dit la musa est vraiment super bien equipée, et une ligne vraiment craquante, regulateur de vitesse toits en verre coulissant, meilleur sono, clim auto bi zone ... je préfère les sieges aussi bien que un peu plus petit, c'est p'tet le touche du cuir est agreable. C'est pas la meme tenue de route, c'est certain mais sur sol sec ca me semble très correcte. Le moteur 100 ch est meilleur aussi, moins silancieu dans les acceleration a regime constant c'est pas mal. en revanche les bruits d'air sont plus fort a 130-150 que sur la modus, et c'est l'inverse pour le bruit moteur.

Autres truc pas mal la place centrale arrière (ridicule) qui se rabat pur faire unacoudoire et surtout une trappe a ski. On peu aussi pencher les sige arrire vers l'arrière et replier les avants .. ce qui fait une banquette pour dormir... en cuir... la classe pour les parties jambes en l'air ahah il sont fort ses italiens !

 

Voila en tous cas a 37 000 km et autour de 11 000€ cette musa sera mienne. Bon je l'achete en suisse l'occasion décote plus vite qu'en france ...

[Invité §fil425kF]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200505/cathbz_1117129393_may26_01.jpg

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Voilà Flo64, j'aurais ,peut être du mettre le volant droit, une autre fois...

En fait à l'intérieur on a vraiment une impression d'espace.

Le toit en verre est surteinté, si bien qu'il se remarque à peine et qu'on n'est pas ébloui. Encore un détail que je trouve bien.

 

 

 

 

 

J'ai voté Lancia Musa evidemment. Les photos parles d'elles mêmes.