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Photoshop comment faites vous?

 

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 Sujet :

Photoshop comment faites vous?

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asp31yy
Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 18:33:44  
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J'ai photoshop moi aussi mais je sais pas m'en servir j'ai essayé de modifier une voiture mais ca rend tres mal alors comment faites vous? avez vous des filtres spéciaux? avez vous une adresse d'un site pour apprendre à modifier les voitures? merci

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Invité
mac75mw
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  1. Posté le 29/05/2002 à 18:40:06  
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Clair que moi aussi hier soir j'ai passé une heure à rajouter un phare a une impreza .. et ça a donné un résultat super dégueulasse ...
alors soit je suis nul ... soit c'est pas si simple ...

Invité
asp31yy
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/05/2002 à 18:52:35  
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par exemple pour changer la couleur d'une voiture sans changer la couleur du décors et des vitres ca me parrait trop dur!!

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Invité
mac75mw
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:01:30  
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Je crois pas qu'on soit décidé à nous aider ...

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:02:40  
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MacPhisto a écrit a écrit :


Je crois pas qu'on soit décidé à nous aider ...






un peu de patience... :jap:

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Invité
fif53ar
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:05:23  
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C'est pas la technique qui est dure. Cela nécessite quand même de connaître les principales fonctions du soft.

Le moins évident, c'est l'objectif et le moyen d'y parvenir.

Voilà comment j'ai procédé :

1 Impreza dans son jus d'origine
fifi_29052​00211_impr​eza_1

2 masquage carrosserie : nouveau calque avec une selection recouvrant les zones qu'on veut couleur carrosserie. Dans mon cas, je voulais effacer ainsi le haut des phares de grenouille de l'Impreza.
fifi_29052​00210_impr​eza_2

3 nouveau calque : tracé des phares remplis en noir, avec l'outil plume
fifi_29052​00240_impr​eza_3

4 je fais des copier/coller de l'AB gauche, que je réduit et que je duplique. Suffit de les placer sur les phares noirs.
fifi_29052​00222_impr​eza_4

5 encore quelques calques pour les bricoles de finition : reflets sur les phares, petits louvers à gauche du phare pompés sur le spoiler, toit surbaissé...
fifi_29052​00246_impr​eza_6

Voilà, après c'est une question de goût :D

Invité
fif53ar
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:07:04  
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Un truc pas mal, c'est de faire des chtis croquis à la main pour savoir où on va...

Invité
mac75mw
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:08:23  
  2. answer
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C'est fort ...
je crois que j'en serais incapable ..

Profil : Routard
  1. config
caslick
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:09:43  
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C marrant quand tu le dis ça a l'air si simple!
Mais hier moi j'ai passer du temps sur l'impreza et le resultat etait digne d'un mome de trois ans.
Mais  bon je finirais par etre au point un jour enfin j'espere!!

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:10:43  
  2. answer
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merci fifi pour ta réponse, le systeme de calque j'ai compris mais ce que je me demande c'est comment tu fais pour que ta carrosserie soit impecable commee ca? quand tu recouvre les phare avec de la carrosserie (style paupiere de phare intégré dans le capot) comment fait tu pour garder un bon effet

Invité
mac75mw
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:13:14  
  2. answer
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Moi pour dire j'ai même pas encore tout à fait compris comment on se sert des calques ;)

Invité
fif53ar
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:16:31  
  2. answer
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La "paupière" ou les masquages en général, là tu touches la partie la plus "artistique" de la manip :D

Il faut d'abord remplir la sélection qui recouvre ce que tu veux avoir couleur tôle par une teinte prise à la pipette sur un endroit proche de la zone : ici le capot juste au dessus de la calandre.

Au début ça fait un a-plat moche. En prenant toujours à la pipette différentes zones autour, tu va pouvoir jouer sur les nuances et te servir de l'outil aero. Et là c'est un vrai boulot de peintre pour faire les raccords.

Là dessus je vous laisse, je reviens en fin de soirée voire demain ;)

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:17:26  
  2. answer
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MacPhisto a écrit a écrit :


Moi pour dire j'ai même pas encore tout à fait compris comment on se sert des calques ;)





je vais essayer de t'expliquer si j'ai bien compris ca fonctionne exactement comme les calques papiers en fait tu modifie quasiment pas l'image de bas, tu rajoute des calques par dessus

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Invité
asp31yy
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/05/2002 à 19:18:31  
  2. answer
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fifi a écrit a écrit :


La "paupière" ou les masquages en général, là tu touches la partie la plus "artistique" de la manip :D

Il faut d'abord remplir la sélection qui recouvre ce que tu veux avoir couleur tôle par une teinte prise à la pipette sur un endroit proche de la zone : ici le capot juste au dessus de la calandre.

Au début ça fait un a-plat moche. En prenant toujours à la pipette différentes zones autour, tu va pouvoir jouer sur les nuances et te servir de l'outil aero. Et là c'est un vrai boulot de peintre pour faire les raccords.

Là dessus je vous laisse, je reviens en fin de soirée voire demain ;)






Merci beaucoup de nous avoir répondu tu m'enleve deja un grand mystere... :jap:

Invité
tem49wi
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  1. Posté le 29/05/2002 à 19:29:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
si vous voulez je vous fait la 307 etape par etape? (enfin j'essaie si je retouve toutes les etapes, je crois que j'en ai perdu des morceaux d'origine)

pour la question du changement de couleur de carosserie: c'est un des trucs les plus difficiles je trouve: c'est dur de garder les reflets et les ombres, surtout en faisant de gros changements de couleur.

pour la 307 j'ai du proceder a un leger changement de couleur d'un arriere de 206cc, j'ai aussi dû "déteinter" ce qui etait derriere les vitres.

j'ai une idée!

je vais vous faire un tutoriel (enfin faut que je vérifie si j'ai toutes les étapes de la construction) sous la forme d'une page html (je projete de faire durant cet été un site avec entre autre un atelier restylage: j'aurais plus qu'a l'integrer dedans).

Profil : Routard
  1. config
caslick
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2002 à 19:36:27  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super idee Temsa.
J'aimerais bien savoir si toi ou Fifi pourait realiser la caisse de mes reves:
une 911 type 996 gris clair en faisant un mix entre la 4S et la targa
sa se serait vraimment super.
Ou si quelqu'un d'autre peut le faire se serait cool.
Et merci pour les super modifs que vous faites o voitures.

Invité
tem49wi
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2002 à 20:00:38  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon moi, ma technique est assez proche, mais j'ai juste un remarque a faire:

l'outil duplication (l'espece de tampon sous gimp) fait des miracle (attention: pour donner la zone de depart il faut faire [ctrl]+click) pour faire des changements de carrosserie:

exemple,sous gimp, pour mettre la carosserie par dessus le phare, j'utiliserai le bord juste a sa droite du phare de gauche:
0 - dupliquer le calque d'origine pour pas perdre ce qu'on a deja fait avant si on se plante ou que ca rend pas bien ;p

1 - prendre un petit pinceau a bord "flou"

2 - faire ctrl+click qq pixels a coté du phare (plus loin qd meme que la zone recouverte par le pinceau)

3 - tracer la ligne adjacente au phare presque en "point par point" c'est a dire ne peinturlurez pas tout d'un coup, pcq si vous vous deplacez en laissant le click appuyé, ca va recopier non pas juste le point que vous vouliez mais aussi la zone recouverte par votre deplacement (je sais ca parait pas clair, mais essayez vous comprendrez)

l'avantage par rapport a l'aerographe: vous prenez un vrai bout de carrosserie, donc si vous le faites bien, c'est deja nickel d'origine, et il n'y a que peu de retouches a faire juste apres avec l'aerographe: ca ne fait pas d'aplat a colorier.

4 - changer la zone de duplication en vous mettant plus sur la carosserie dans une zone devant avoir le même type de reflet (ctrl+click), comme il s'agit moins de details(on ne veut plus juste la ligne), je vous conseil aussi de prendre un pinceau plus gros.

et normalement, si on s'est bien débrouillé(n'oubliez pas qu'il y a ctrl+z pour annuler lorsque vous avez fait des betises (mais vaut mieu s'en rendre compte assez vite avec gimp, car le journal d'annulation n'est pas tres grands)), c'est nickel et photoréaliste

L'outil duplication a de gros avantage, c'est un peu comme une pipette et un aérographe en point par point (plus performant qd même pcq ca ne prends pas une seule couleur, ca peut prendre un relief entier, c'est pour ca que je l'utilise beaucoup quand je fais passer une voiture de 4 a 2 portes (voir le porsche cayenne, la lada 110 et la 307)), et permet de dupliquer toute une zone, impossible a faire facilement a l'aerographe:

exemple la verdure au fond sur la 307: on duplique des bouts d'arbre, comme ca on voit pas la difference, pareil pour l'herbe ou le chemin,
ce serait beaucoup plus long et moins realiste a l'aerographe



pour ceux qui utilisent photoshop... je ne me rappel même plus si l'outil duplication existe (GIMP fanatique :p )

Invité
tem49wi
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:05:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

caslick a écrit a écrit :


Super idee Temsa.
J'aimerais bien savoir si toi ou Fifi pourait realiser la caisse de mes reves:
une 911 type 996 gris clair en faisant un mix entre la 4S et la targa
sa se serait vraimment super.
Ou si quelqu'un d'autre peut le faire se serait cool.
Et merci pour les super modifs que vous faites o voitures.






envoi des photos (grandes si possible, je prefere) et essai de faire en sorte que les couleurs de carrosserie de ta 911 et de ta 996 soi proche, et si possible sous un angle et un eclairage sensiblement pareil(a priori tu peux en trouver facilement avec google image, mon outils préféré pour en trouver (sur google, click sur l'onglet "image")), pcq je ne connais pas top les porsche (du moins les "sous"-modeles)...

et j'essaierai de te le faire, par contre faudra que tu me decrive ce que tu veux exactement

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:06:41  
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Merci à tous de nous repondre!
Tu as une tres bonne idée Temsa ca pourrait nous aider...
Continuez à donner vos "trucs" pour faire des belles voitures...

Invité
tot46vy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:37:44  
  2. answer
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Photoshop : comment faites-vous?
...
Comme ça : :W

Original
http://www.multimania.com/toto​lezero2/golf_r32_origine_br.jp​g
Fake
http://www.multimania.com/toto​lezero2/golf_r32_montage_br.jp​g

Cliquez sur les images pour les voir en hr (résolution de travail et de rendu).

Invité
tem49wi
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:43:53  
  2. answer
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pas de grosse différence vu d'ici, mis a part la calandre...

Invité
tot46vy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:46:02  
  2. answer
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Lol! :lol:
Regarde les roues (agrandies... toutes, même l'avant gauche), élargisseurs d'aile, calandre en nid d'abeille, suppression de la trappe à essence!

Faut les voir en hr pour apprécier l'heure de "boulot" (mais en fait c'est plutôt un loisir ;) )...

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:53:10  
  2. answer
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totolezero a écrit a écrit :


Lol! :lol:
Regarde les roues (agrandies... toutes, même l'avant gauche), élargisseurs d'aile, calandre en nid d'abeille, suppression de la trappe à essence!

Faut les voir en hr pour apprécier l'heure de "boulot" (mais en fait c'est plutôt un loisir ;) )...




c'est bien cette golf on fait jamais le plein c'est une voiture jetable quand y'a plus d'essence tu changes de caisse :lol:

Invité
mac75mw
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  1. Posté le 29/05/2002 à 20:55:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais ... ou bien elle a la trappe à essence à gauche ... c'est une VW Britannique

Invité
tot46vy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 21:02:05  
  2. answer
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aspirateur a écrit a écrit :


totolezero a écrit a écrit :


Lol! :lol:
Regarde les roues (agrandies... toutes, même l'avant gauche), élargisseurs d'aile, calandre en nid d'abeille, suppression de la trappe à essence!

Faut les voir en hr pour apprécier l'heure de "boulot" (mais en fait c'est plutôt un loisir ;) )...




c'est bien cette golf on fait jamais le plein c'est une voiture jetable quand y'a plus d'essence tu changes de caisse :lol:




:W

Invité
tot46vy
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  1. Posté le 29/05/2002 à 21:02:30  
  2. answer
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MacPhisto a écrit a écrit :


Ouais ... ou bien elle a la trappe à essence à gauche ... c'est une VW Britannique





Voilà t'as tout compris! :lol:

Invité
asp31yy
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  1. Posté le 30/05/2002 à 10:02:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:up:

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