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 Sujet :

Gros et trés gros kilométrages

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Invité
dad01dp
  1. Posté le 05/03/2013 à 11:45:00  
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Reprise du message précédent :
bonjour, l'oncle de mon beau frère a acheté un scenic de 2007 1.9 dci 130 fap avec presque 460000 km, et tout est d'origine même le turbo, ya juste les suspensions qui commencent a fatigué.

Sujets relatif
Invité
pic39zk
  1. Posté le 11/11/2013 à 10:04:40  
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Profil : Routard confirmé
gilles02310
  1. Posté le 21/12/2013 à 20:46:59  
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Salut

347000 et des brouette pour ma Renault Safrane 2.5 20v RXT.
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---------------
Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
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L'élégance a l'Anglaise
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theo62120
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  1. Posté le 21/12/2013 à 21:41:57  
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Bonsoir ,
je viens de passer les 250 000 kms avec ma Ford Mondeo 1.8 Td 99
Certes pas enorme mais ca avance .


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Ford mondeo 1.8 TD 1999 :D
Alimentation : Gasoil et quelques Hdi et Dci
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skotroen
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  1. Posté le 22/12/2013 à 00:10:20  
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gilles02310 a écrit :

Salut

347000 et des brouette pour ma Renault Safrane 2.5 20v RXT.
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merci volvo

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Profil : Routard confirmé
gilles02310
  1. Posté le 22/12/2013 à 10:24:37  
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skotroen a écrit :

merci volvo
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Pourquoi merci volvo certain moteur Renault les font largement.


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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
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skotroen
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  1. Posté le 22/12/2013 à 17:44:46  
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bah parce que le 2.5 20V est d'origine volvo :bah:
oui mais pas beaucoup d'origine renault :d

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gilles02310
  1. Posté le 23/12/2013 à 11:26:16  
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Perso je suis pas d'accord Renault à conçus des moteur aussi fiable et endurant que le moteur volvo.
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skotroen
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  1. Posté le 23/12/2013 à 13:05:21  
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gilles02310 a écrit :

Perso je suis pas d'accord Renault à conçus des moteur aussi fiable et endurant que le moteur volvo.
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tu peux me dire les moteur srenault ?

à part ça que des problèmes électriques, trains avant, ouverture des portes, fusibles de feux hs, etc etc :(

Profil : Routard confirmé
gilles02310
  1. Posté le 23/12/2013 à 19:33:38  
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Moi je parles de fiabilité moteur en général et non ce qu'il y a autour.

Après si tu part sur la fiabilité totale du véhicule en comptant l'électronique dans ces cas la toute les marques sont à la même enseigne étant donné que tout les composants ainsi que les soudure sont made in china.

Les exemples ok:

La plupart des moteur essence allant de la 4L à la safrane (excepté les modèles 12s dans la culasse étais fragile)

En sachant que pour la 4L bien généralement c'est la carrosserie qui lâchait avant le moteur à cause de la corrosion.

pour ce qui est des Diesel: Le 2.1 d et dT, le 1.9 d et dT, les versions dTi peuvent aussi atteindre de gros kilométrage et pour ce qui est des dCi bein c'est la roulette russe.

Perso je suis modérateur sur le forum Laguna et ont a pas mal de membre qui ont des 1.9 dCi et 2.2 dCi avec de gros kilométrage (à titre d'exemple la Laguna 2 ph1 de 2003 en dCi 110 avec 371000 kms au compteur et turbo d'origine d'un de nos membres)

Il y a aussi le PRV mais bon fait en collaboration avec Peugeot et Volvo ce n'est pas un 100% Renault et le 2.5 d et dT (Sofim équipant Fiat et Iveco qui lui est italien et qui peux être classé dans la même catégorie que le dCi).
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Message édité par gilles02310 le 23/12/2013 à 19:36:45

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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
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  1. Posté le 23/12/2013 à 22:25:11  
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Euh, je pense que tu n'y connais que peu en automobile ou qu'en renault...
achètes toi une japonaises ou une vieille PSA et reviens en parler :d
toutes les marques n'ont pas toutes des problèmes d'électroniques sauf celles de maintenant....
après ça tout dépend la marque et le modèle....
Justement les safrane ne sont pas fiables mis à part les moteurs costauds genre prv, volvo, etc......

et après si les modèles qui ont des problèmes connus (genre laguna 2 phase 1, vag tdi 140 ip, 407, etc etc) , peuvent atteindre les 300 000 ou 400 000 km, ça dépend le trajet, le conducteur ou l'entretien comme tous les diesels modernes et les diesels FAP......

Regardes, mes parents ont un Santa Fe I 4WD 2.0 CRDi 16V 125 ch qui n'est pas très fiable maisheureusement il n'a pas des gros soucis mécanique et aucuns problèmes électroniques contrairement aux anciennes safrane v6i et ancien espace II 2.1 dt...


et ma octavia 1 tdi 110 qui a 233 000 km, n'a jamais eu des problèmes électroniques sauf 1 VE

sinon on ne parle pas des trucs par exemple la VC, VE, turbo, etc, ça dépend comment les gens font ....

sinon le 2,2 est d'origine peugeot :d

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gilles02310
  1. Posté le 23/12/2013 à 23:16:35  
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alors pour les japonaise je confirme et c'est la seule exception.

pour ton tdi aucun problème de débitmètre c'est pourtant le talon d’Achille chez VAG.

Le 2.2 dCi (G9T) d'origine Peugeot non je crois pas c'est l'évolution du 2.2 d et dT (G8T) et rien a voir avec le 2.2 hdi.

Quand à l'électronique sur espace II sur un modèle V6 je veux bien mais sur le 2.1 dT (J8S) je ne crois pas non.

Mais bon je vais arrêter le HS sur ce point.
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Message édité par gilles02310 le 23/12/2013 à 23:18:53

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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
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  1. Posté le 24/12/2013 à 00:07:33  
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gilles02310 a écrit :

alors pour les japonaise je confirme et c'est la seule exception.

pour ton tdi aucun problème de débitmètre c'est pourtant le talon d’Achille chez VAG.

Le 2.2 dCi (G9T) d'origine Peugeot non je crois pas c'est l'évolution du 2.2 d et dT (G8T) et rien a voir avec le 2.2 hdi.

Quand à l'électronique sur espace II sur un modèle V6 je veux bien mais sur le 2.1 dT (J8S) je ne crois pas non.
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:jap:

pour mon tdi, je n'aipas de problèmes... bon, seul le tuyau d'air de turbo a été changé car il était abimé à cause de mon ex garagiste de merde....

pour le 2,2 je parlais d'essence 140 ch.

notre ex espace II dt avait bien des pb électroniques......

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le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 24/12/2013 à 11:24:45  
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gilles02310 a écrit :

Moi je parles de fiabilité moteur en général et non ce qu'il y a autour.

Après si tu part sur la fiabilité totale du véhicule en comptant l'électronique dans ces cas la toute les marques sont à la même enseigne étant donné que tout les composants ainsi que les soudure sont made in china.

Les exemples ok:

La plupart des moteur essence allant de la 4L à la safrane (excepté les modèles 12s dans la culasse étais fragile)

En sachant que pour la 4L bien généralement c'est la carrosserie qui lâchait avant le moteur à cause de la corrosion.

pour ce qui est des Diesel: Le 2.1 d et dT, le 1.9 d et dT, les versions dTi peuvent aussi atteindre de gros kilométrage et pour ce qui est des dCi bein c'est la roulette russe.

Perso je suis modérateur sur le forum Laguna et ont a pas mal de membre qui ont des 1.9 dCi et 2.2 dCi avec de gros kilométrage (à titre d'exemple la Laguna 2 ph1 de 2003 en dCi 110 avec 371000 kms au compteur et turbo d'origine d'un de nos membres)

Il y a aussi le PRV mais bon fait en collaboration avec Peugeot et Volvo ce n'est pas un 100% Renault et le 2.5 d et dT (Sofim équipant Fiat et Iveco qui lui est italien et qui peux être classé dans la même catégorie que le dCi).
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le dCi 110 F9Q c'est pas le plus fiable des F9Q 2nd génération? sinon mon dCi 106cv de 2006 arrive bientot au 300 000km et cette salope me fait un support moteur :lol: 50e je vais pas pleurer :)


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 314 446km (31/01/2020)
Megane 3 ph 1 estate gt line dCi 110. 153 000km (14/8/2018)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 343 000km vendue! rip brulée à port de bouc
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
Profil : Pilote assidu
hyperion66
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  1. Posté le 29/01/2014 à 09:47:13  
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Peugeot 406 HDI 110 de 2001
406-333333406-333333Voir l'image en grand0 vote

Invité
pom10ch
  1. Posté le 20/03/2014 à 00:16:42  
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bonjour a tous laguna 1 phase 2 1.9 dti rxe 1999 375000 km moteur d origine tres bonne voiture jamais eu de probleme a part les pieces d usure (pneu vidange distri.........) passer au controle hier juste fuite au niveau de la boite de vitesse mes rien de mechant
Message édité par pom10ch le 20/03/2014 à 00:21:21
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kevin414kevin91
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  1. Posté le 20/03/2014 à 11:52:14  
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j'avais une e30 320i 454 000km


divers 520divers 520Voir l'image en grand0 vote
une e34 525tds 344 000



DSCN0009DSCN0009Voir l'image en grand0 vote

une golf 3 1.9d 270 000


divers 482divers 482Voir l'image en grand0 vote


une 80 1.6td 283 000


001001Voir l'image en grand0 vote


une 316i 288 000



008008Voir l'image en grand0 vote



une zx 1.8i moteur 250 000 caisse 320 000 marcher du feu de dieu


divers 462divers 462Voir l'image en grand0 vote

c'est tous pour le moment


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Ford mercury cougar
[présentation] Ford cougar
La 306
[Présentation] La 306 de Kéké
Profil : Team manager
  1. config
skotroen
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  1. Posté le 01/04/2014 à 15:23:27  
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pourquoi le moteur a été changé? mal entretenu j''imagine :d

Sinon la GOLF II GTI16S 1.8 catalysée 129 ch, ne passera sûrement jamais le cap 500 000 km mais bon...
Mon frangin mécano vient d'arrêter de la rouler depuis quelques jours, elle a presque 450 000 km.

Profil : Apprenti confirmé
  1. homepage
sergi
  1. Posté le 31/10/2014 à 14:47:06  
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Invité
hib74ay
  1. Posté le 27/03/2016 à 23:44:43  
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Mazda 323 1.6 année 92 350 000. Ras. Tt est d'origine.!

Profil : Routard confirmé
  1. config
manuvts90
  1. Posté le 10/07/2016 à 22:30:02  
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Profil : Vétéran confirmé
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yoman
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  1. Posté le 12/07/2016 à 13:40:35  
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Elle fait pas son kilométrage ta Saxo elle est super propre bravo

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
yoman
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  1. Posté le 01/01/2017 à 16:07:24  
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Peugeot partner 1.9D plus de 390000 KM
DSC3806Voir l'image en grand0 vote


Mercedes E320CDI plus de 242000 KM


DSC03858Voir l'image en grand0 vote

Jeep Cherokee 2.5D plus de 290000 KM

DSC03882Voir l'image en grand0 vote
Toyota Yaris 1.3 plus de 329000 KM

DSC03859Voir l'image en grand0 vote
Nissan Note 1.5 DCI plus de 348000 KM

DSC03807Voir l'image en grand0 vote

Metal Command
Profil : Pilote addict
  1. config
solarwinds
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/01/2017 à 16:16:28  
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J'ai eu croisé vers 1995 ou un poil plus tard, une R21 essence (1.4 si mes souvenirs sont bons) avec 521 000 km. La voiture servait de voiture d'essai pour un fabricant de pneus et faisait une grande majorité d'autoroute donc le moteur était ménagé et certainement entretenu un minimum.


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Lucas died and was reincarnated as Bosch.
https://oppositelock.kinja.com [...] 1700696614
Profil : Membre
dazzounet
  1. Posté le 02/01/2017 à 11:51:31  
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Le père d'un ami qui va aux Etats-Unis régulièrement pour le boulot, bah la-bas les kilométrages c'est pas des rigolos...

Les pick-up Toyota, GMC ou Ford dépassent les 500.000 sans problèmes...Surtout dans les régions comme le Colorado avec de la route, de la route et...de la route

Profil : Pilote assidu
  1. config
capassafond
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  1. Posté le 14/03/2018 à 07:47:59  
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Voitures du boulot:


C4 hdi 1.6 hdi 112
 

Octavia 1.6 HDI 105
 

Skoda Superb même moulin que l'Octavia
1510214684403825081242Voir l'image en grand0 vote
Message cité 1 fois

---------------
Peugeot 308 Active 1.6 hdi 92
[Présentation] Peugeot 308 II Active 1.6 hdi 92ch
Profil : Membre confirmé
laurent071
  1. Posté le 16/04/2018 à 23:18:34  
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  1. config
skotroen
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  1. Posté le 28/04/2018 à 00:00:50  
  2. answer
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capassafond a écrit :

Voitures du boulot:


C4 hdi 1.6 hdi 112
 

Octavia 1.6 HDI 105
 

Skoda Superb même moulin que l'Octavia
http://clu​b.caradisi​ac.com/cap​assafond/z​je-3516/ph​oto/151021​4684403825​081242-687​4319.html
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je savais pas que ces SKODA ont le bloc de PSA :lol:

Profil : Team manager
  1. config
skotroen
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/04/2018 à 00:05:34  
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Profil : Vétéran
yannick-du-15
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/04/2018 à 11:23:18  
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elle a roulé cette 407 :o

après,c'est comme tout.si elle a fait en majorité de l'autoroute calé a 130 forcément l'usure est bien moindre qu'une autre qui aura fait de la ville,de la petite route....


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Renault safrane 2.2dT pack+Renault 19 16S+Renault 19 RN storia 1.9dT+Renault 19 RT alizé 1.8L
Profil : Team manager
  1. config
skotroen
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/04/2018 à 01:32:42  
  2. answer
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ouais j'imagine mais je doute un peu certaines pièces soit disant "d'origine" ...
celle de mon ami d'enfance a eu quelques soucis !
(le même moteur que le sien aussi)

Profil : Apprenti confirmé
bmserie
  1. Posté le 25/04/2019 à 13:21:29  
  2. answer
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Bonjour

Il n’y a pas de Prius ?

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