Audi TT :avis, comparatifs tuning...

[Invité §mat714Bz]

En tout cas la voiture était pas mal assez originale mais je crois que j'ai effacé les photos de mon ordi.

J'en cherche

[Invité §mer463oz]

Ok.

150ch pour la TT, perso, je trouve sa short !

[Invité §mat714Bz]

Trouvé!!!

 

 

[Invité §sun726XF]

J'ai croisé une TT orange DDE immatriculée dans le 68 : c'est très très laid.

[Invité §mer463oz]

Pas mal ! Je ne sais pas si c'est un effet de pente, mais je trouve la caisse un peu trop haute, cela fait un "trou" au-dessus des jantes, si elle était un peu plus basse sa rendrai top ! Mais elle est déja bien comme ca.

[Invité §mat714Bz]

c'est une couleur spéciale qui attire l'oeil.

 

On aime ou on aime pas c'est vrai que c'est vachement particulier.

 

Moi je trouve que quand meme cette couleur devrait etre réservé à la3.2L sinon pour les autres ça fait un peu jacky

[Invité §mat714Bz]

Pour 18000 euros de 2003 moi je trouve que ça valait le coup.

[Invité §mer463oz]

Ouai peut-être, mais 150ch...

[Invité §mat714Bz]

ben c'est un peu un compromis entre une voiture normale et plus puissante. Moins d'assurance moins d'essence... mais aussi moins de performances. Enfin c'et déjà très bien je trouve.

[Invité §mer463oz]

Oui c'est sur.

[Invité §mat714Bz]

T'as des photos de ton ancienne 225?

[Invité §mer463oz]

La question qui tue !

Non désolé, elle est parti en décembre 2002 on l'a eu en Juin 2001. Je n'ai pas de photos de mon ancienne belle TT . Elle était gris clair métal, cuir gris, kit 280ch, Xénons, sièges chauffants, JA 17",... Toutes options et abaissée 30mm...

Et toi ? t'as des photos de la tienne ?

[Invité §nul801Sk]

374 | un km/h à ce niveau est un exploit

 

 

Surtout que sans l'aileron immondissime, la TT s'envole au dessus de 160

[Invité §nul801Sk]

Tout un autre tas de bêtises

T'as pas voulu répondre à mon post gamin?

[Invité §706600hE]

J'ai croisé une TT orange DDE immatriculée dans le 68 : c'est très très laid.

Orange Papaye ?

Je le trouve magnifique dans cette couleur

Surement ce que je prendrai si j'avais du blé pour acheter un 3.2 DSG neuf

[Invité §sri435sZ]

Orange Papaye ?

Je le trouve magnifique dans cette couleur

Surement ce que je prendrai si j'avais du blé pour acheter un 3.2 DSG neuf

 

Je l'ai d'ailleurs déjà dit plus haut

[Invité §nul801Sk]

Orange Papaye ?

Je le trouve magnifique dans cette couleur

Surement ce que je prendrai si j'avais du blé pour acheter un 3.2 DSG neuf

Franchement, t'es mille fois mieux avec l'A3 en 3,2... Le 3,2 même si c'est un excellent moteur n'est pas un sportif, mais bien un grand tourisme (même si la sonorité donne à penser que c'est de la superballe). Donc, franchement, encore une fois, la TT ne colle pas à sa motorisation...

[Invité §mat714Bz]

il y en a 2 pages avant.

 

Tu en veux d'autres.

 

Nullos achète toi un3.2 ça sera toujours mieux qu'une mini, sinon la logan elle devrait te convenir je pense.

[Invité §sri435sZ]

il y en a 2 pages avant.

 

Tu en veux d'autres.

 

Nullos achète toi un3.2 ça sera toujours mieux qu'une mini, sinon la logan elle devrait te convenir je pense.

 

Arrète, il donne son opinion sur l'adéquation du moteur à l'esprit de la voiture... Il a le droit d'avoir son opinion

Je suis pas loin d'être d'accord avec lui, même si par principe je trouve qu'il y a toujours une certaine exclusivité à avoir le plus gros moteur dispo sur une caisse donnée, même si c'est pas forcément le plus adapté et le plus rationnel . Je fais un peu ça à mon modeste niveau avec mon Break S16

 

Et, par ailleurs, je vois vraiment pas le rapport entre le fait de dire que le 3,2 est puissant mais pas rageur et une logan

[Invité §mat714Bz]

Mais ça fait 4 pages qu'il arrete pas de critiquer il n'apporte rien tu l'écoutes une mini c'est moins tape cul qu'une TT il y a 2 pages relis tu verras il a dit que le 180 cv et le 225 était des moteurs merdiques et que monsieur avait tout essayer et que moi le gamin je pouvais aller me coucher donc si tu veux donne lui raison moi je ne suis pas d'accord.

 

On a fait ce forum pour parler d'esp de chassis de jante faire des comparatifs donner son avis pas pour dire ça c'est merdique ça sa pue et d'avoir la prétention d'avoir tout vu tout essayer.

 

Maintenant c'est sur c'est ça la france tout le monde peut caguer sur tout le monde on a le droit mais c'est pas pour autant qu'il faut le faire regarde ou on en est aujourd'hui.

 

Je demande juste que les critiques soient faites avec modération je ne pense pas qu'on puisse se permettre de qualifier ces moteurs de merdiques.

 

Maintenant c'est sur on peut toujours casser du petit bois c'est notre droit le plsu absolu.

 

moi je demande juste que ne continuent que ceux qui ont envie de discuter pas de faire un fight.

 

mERCI

 

 

[Invité §706600hE]

il y en a 2 pages avant.

 

Tu en veux d'autres.

 

Nullos achète toi un3.2 ça sera toujours mieux qu'une mini, sinon la logan elle devrait te convenir je pense.

T'es bien naze là

nullos est l'un des membres les plus respectables de FA, ses posts sont toujours pertinents et instructifs... (tu me le revaudras ça nullos ).

Il n'a pas tort en disant que le 3.2 est pas forcément le meilleur choix dans le TT. J'en ai essayé un et j'ai été scotché car je ne conduis pas un 6 cylindres de 250ch tous les jours, mais quand j'y pense c'est pas si impressionant que ça

Je suis sur que le 1.8 T 225 envoie plus, ou en tous cas donne l'impression d'envoyer plus.

Chacun son truc, et moi aussi je pense qu'une A3 3.2 est plus en rapport avec la motorisation qu'une TT 3.2

[Invité §mer463oz]

Moi je n'ai pas essayé le TT 3.2, mais avec le 225 (enfin nous on l'a monté a 280ch) on été bien calés dans le siège quand meme, avec le coup de pied au cu* du turbo que j'adore, alors que le 3.2 est surement plus linéaire. C'est une impression, je ne l'ai pas encore essayé.

[Invité §fiz068Co]

Je suis d'accord avec toi sur un point : il est fort dommageable que la version roadster ne comporte pas de toit retractable ça aurait été un vrai plus sur cette version.

 

Par contre, il est vrai que le 3.2 est moins competitif que le boxster mais il reste quand même une différence de prix entre les deux. Si on peut la combler, le boxster s'impose, sinon le 3.2L n'est pas mal du tout. En parlant du 3.2L , j'éspère pouvoir essayer un jour le nouveau quattro sport dont voici quelques photos.

 

 

Il s'agit uniquement du 1.8 turbo poussé a 240cv mais avec suppression des sièges AR donc 70 kg de moins!

 

 

[Invité §mat714Bz]

Merde, en trois ans, j'ai de la chance, on me l'avait jamais faite et là, pouf deux fois coup sur coup...

 

Plus sérieusement, la TT n'a pas de suspension, c'est dur de chez dur de chez dur,, et pourtant, on peut pas dire qu'avec la mini j'aie été gaté question confort...

 

Pour ce qui est du moteur, à part le 3,2 et le 150ch (mais pas dispo sur la coupé) ils sont merdiques...

 

Ca laisse pas grand chose à la voiture...

 

Voila un extarit de sa pertinence

[Invité §mat714Bz]

je crois qu'il y a aussi allegement du systeme de climatisation la voiture perd au moins 100kg im me semble.

 

Oui j'ai dit nouveau car le modele vient de sortir en france. Après je ne sais pas ce que ça donnera en performances

[Invité §sri435sZ]

Voila un extarit de sa pertinence

 

Ben il l'a trouve pas confortable, ça c'est un fait...

Il reconnait que sa mini ne l'est pas non plus, c'est un autre fait

Et il n'aime pas du tout les 1,8 T 180 et 225, ça c'est un avis

 

Y a plus dur comme critique... Va faire un tour sur les topics MODUS et tu verras ce que l'on appelle un vrai pourissage et de vrais talibans qui en ont contre une voiture ... Moi

 

 

[Invité §nul801Sk]

Ben il l'a trouve pas confortable, ça c'est un fait...

Il reconnait que sa mini ne l'est pas non plus, c'est un autre fait

Et il n'aime pas du tout les 1,8 T 180 et 225, ça c'est un avis

J'ai donné plein d'autres faits, mais il n'est pas capable d'admettre que mes arguments tiennent la route...

 

J'ai fait beaucoup de posts qui incendiaient les 1,8T dans leurs autres définitions que 150ch, et j'ai fait un sujet sur le 3,2 Je crois que rien que dans les moteurs audis, j'ai essayé plus de voitures que le gamin

 

Cette url n'existe plus

 

Pour le reste, je suis toujours persuadé que le gamin est aveuglé par la puissance, et qu'il doit en avoir une toute petite pour devoir compenser à ce point

[Invité §mat714Bz]

Bon écoute moi bien le suisse qui connait tout , ne crois pas faire le malin comme ça à parler mal.

 

Moi aussi ça me fait bien marrer les mecs qui disent des trucs sur un forum.

 

Moi je suis un gamin mais je sais déjà que els mecs qui parlent sur les autres sur un forum quand ils habitent à 800km de chez moi c'est juste des tarlou.....

Alors ne fais pas trop le mec comme ça en général ceux qui ont un petit sboub c'est les mecs comme toi qui sont des vrais chauds sur internet et des rigolos dans la vie.

 

Tu viens en un post de démontrer que tu t'y connais certainement en audi et en voiture puisque tu ne cesses de le répeter, mais aussi que t'es une sacré tape... .

 

Enfin derniers trucs, ici sur la cote d'azur les voitures puissantessont légion, et j'ai eu la chance d'essayer des voitures 2 ou 3 fois plus puissantes que la TT.

 

Je ne pense donc pas etre aveugler par les chiffres, mais toi t'es peut etre avuegler par ta connerie

 

 

 

 

 

[Invité §706600hE]

Bon écoute moi bien le suisse qui connait tout , ne crois pas faire le malin comme ça à parler mal.

 

Moi aussi ça me fait bien marrer les mecs qui disent des trucs sur un forum.

 

Moi je suis un gamin mais je sais déjà que els mecs qui parlent sur les autres sur un forum quand ils habitent à 800km de chez moi c'est juste des tarlou.....

Alors ne fais pas trop le mec comme ça en général ceux qui ont un petit sboub c'est les mecs comme toi qui sont des vrais chauds sur internet et des rigolos dans la vie.

 

Tu viens en un post de démontrer que tu t'y connais certainement en audi et en voiture puisque tu ne cesses de le répeter, mais aussi que t'es une sacré tape... .

 

Enfin derniers trucs, ici sur la cote d'azur les voitures puissantessont légion, et j'ai eu la chance d'essayer des voitures 2 ou 3 fois plus puissantes que la TT.

 

Je ne pense donc pas etre aveugler par les chiffres, mais toi t'es peut etre avuegler par ta connerie

Mais dégagez moi ce boulet

Tu peux m'en mettre plein la poire moi aussi s'il te plait ?

Parce que moi aussi je trouve le TT durissime, moi aussi je pense qu'une Boxster est plus adaptée qu'un TT 3.2, moi aussi je trouve que pour le même prix une Z4 3.0 fait plus fun qu'un TT R 225

[Invité §mat714Bz]

Désolé tu n'as pas lu le forum non plus il y a deux pages on avait déjà dit que le boxster était bien mieux que la tt et que cela ne souffrait d'aucune contesation donc ne soit pas de mauvaise foi s'il te plait.

 

Maintenant pour le Z4 c'est une tout autre discussion à laquelle je ne peux pas prendre part vu que je n'en ai jamais essayé.

 

Maintenant dis à ton pote qu'il arrete de saouler et qu'on puisse continuer sereinement.

 

Y a t-il quelqu'un qui sait si on peut arréter les rétros dégivrants ça ne sert pas à grand chose l'été?

 

Est ce que les P6000 sont des bons pneus?

 

Sinon, quels pneus pour des 17"?

 

Quelqu'un qui a des photos de TT avec des vitres fumées?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §706600hE]

Y a t-il quelqu'un qui sait si on peut arréter les rétros dégivrants ça ne sert pas à grand chose l'été?

mais c'est quoi cette connerie encore

T'es au courant de comment ça marche les rétros dégivrants ?

[Invité §mat714Bz]

Non justement j'aimerais que tu m'expliques s'il te plait

[Invité §fre320Zd]

mais c'est quoi cette connerie encore

T'es au courant de comment ça marche les rétros dégivrants ?

 

16 ans inside...

[Invité §fre320Zd]

 

 

[Invité §706600hE]

Non justement j'aimerais que tu m'expliques s'il te plait

Bah ça marche avec le désenbuage des vitres

M'étonnerait fort qu'en été tu appuies sur le bouton de désenbuage de la lunette arrière

 

16 ans inside...

Ca ne l'a pas empéché de conduire des voitures de 450 à 675 ch ©