Que vaut la C3 Pluriel ?

[Invité §pip328NN]

Ma voiture actuelle va bientot rendre l´ame...et personne ne la regrettera!

C´est ingrat parcequélle a bien rendu service, mais si elle n´en peut plus et bien moi non plus.

Alors voila, la C3 Pluriel 1,6 16V collerait bien a lútilisation que je fais de ma voiture.

Quelle expérience en avez vous?

 

[Invité §gan641IP]

Hé bien, la C3 plurielle...

Elle est loin d'être pratique à décapoter, je pencherai plutôt pour une 206cc ou une Mazda Mx-5

d'occasion! Pas pratique donc, parce qu'il faut être chez toi impérativement (rangement des pièces) et que

cela prends du temps...

 

De plus, la finition est légère et personnellement, je ne la trouve pas belle. Méfie-toi aussi

de la décote car elle est forte.

 

Voilà.

 

[Invité §pip328NN]

Hé bien, la C3 plurielle...

Elle est loin d'être pratique à décapoter, je pencherai plutôt pour une 206cc ou une Mazda Mx-5

d'occasion! Pas pratique donc, parce qu'il faut être chez toi impérativement (rangement des pièces) et que

cela prends du temps...

 

De plus, la finition est légère et personnellement, je ne la trouve pas belle. Méfie-toi aussi

de la décote car elle est forte.

 

 

Mais il faut que je case un siege bebe a l´arriere sinon je prendrait un smart roadster.

Il me faut des place arrières, un format compact, et quelque chose de pratique pour y mettre mon VTT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà.

 

[Invité §pip328NN]

 

Mais il faut que je case un siege bebe a l´arriere sinon je prendrait un smart roadster.

Il me faut des place arrières, un format compact, et quelque chose de pratique pour y mettre mon VTT

[Invité §gan641IP]

Si tu savais savais détailler un peu plus tes besoins...

 

Il te faut vraiment un cabrio ?

 

[Invité §dai174rr]

Mais il faut que je case un siege bebe a l´arriere sinon je prendrait un smart roadster.

Il me faut des place arrières, un format compact, et quelque chose de pratique pour y mettre mon VTT

 

Si tu veux vraiment décapoter la C3 va te décevoir, sa conception n'est pas très rationnelle (Problème des arches). Une auto sympa qui correspond bien à ta description serai la Punto cabrio, mais elle ne se fait plus en neuf depuis 2001. C'est le seul cabriolet compact à offrir 4 vrais places, le coffre de 200 litres n'est pas ridicule pour un cab, même si sont accès n'est pas aisé. C'est un vrai cabriolet que l'on décapote en quelques secondes (manuel ou electrique), qui est bien équipé en version ELX. Pour le VTT une boule d'attelage et un support adéquate devrai faire l'affaire.

[Invité §pip328NN]

Si tu veux vraiment décapoter la C3 va te décevoir, sa conception n'est pas très rationnelle (Problème des arches). Une auto sympa qui correspond bien à ta description serai la Punto cabrio, mais elle ne se fait plus en neuf depuis 2001. C'est le seul cabriolet compact à offrir 4 vrais places, le coffre de 200 litres n'est pas ridicule pour un cab, même si sont accès n'est pas aisé. C'est un vrai cabriolet que l'on décapote en quelques secondes (manuel ou electrique), qui est bien équipé en version ELX. Pour le VTT une boule d'attelage et un support adéquate devrai faire l'affaire.

Pas bete la punto, en plus ca ne doit pas etre trop cher.

Mais elle est vraiment si pourri la Pluriel???

[Invité §Rap448oi]

La Pluriel a connu quelques soucis de jeunesse,mais tout est rentré dans l'ordre.Et même sans enlever les arches il est possible de la décapoter,donc ce n'est pas vraiment un problème.Et c'est surement l'un des seuls cabriolets du marché dans lequel tu peux caser un VTT et qui est aussi pratique qu'une citadine 3 portes traditionnelle.Si tu veux plus d'infos sur cette auto,je te conseille d'aller sur http://www.planete-citroen.com ,tu y trouveras pleins d'utilisateurs de Pluriel qui pourront te renseigner plus précisément.

[Invité §dai174rr]

Pas bete la punto, en plus ca ne doit pas etre trop cher.

Les prix ne sont pas exagérés, et comme la demande est faibles ils se discutent facilement. J'ai payé la mienne 5.500€ pour 6.500€ demandés en 2003. C'était une 98 avec 35.000km mais 60cv seulement et aucune option. En 2005, une 2000/2001, 85cv, toutes options (y compris la capote électrique) doit se négocier de 7.000 à 7.500€, et même sûrement moins.

 

Mais elle est vraiment si pourri la Pluriel???

Non, simplement le principe de la capote est très contraignant si l'on veut décapoter intégralement.

[Invité §pap520bi]

Pas bete la punto, en plus ca ne doit pas etre trop cher.

Mais elle est vraiment si pourri la Pluriel???

Pour te faire ton opinion personnelle sur la facilité d'usage : Vas dans une concession.

 

Pour avoir des avis de propriétaires : comme dit plus haut, vas sur Planète-Citroën.

[Invité §dai174rr]

http://www.planete-citroen.com

 

Effectivement ce site est très bien, on se rend parfaitement compte de la compexité à décapoter.

 

Décapotage

 

Edit: Pour info, sur une Punto, tu tournes d'un demi-tour les 2 manettes au dessus du par-brise et, soit tu appuie sur le bouton qui va bien, soit tu amène la capote manuellement vers l'arrière et .... c'est fini.

[Invité §pap520bi]

Je pense que c'est une question d'habitude à prendre.

 

Tous les journaux avaient annoncé que l'Elise était particulièrement complexe à capoter et à décapoter. Avec l'habitude, je mets moins de 3 minutes sans me presser, alors que c'est beaucoup plus complexe que pour la Pluriel (c'est en 5 morceaux, et il faut tendre la capote avec une clé Alen à la fin). Je pense que l'escamotage complet de la capote de la Pluriel dans le coffre doit prendre moins d'une minute tout compris à une personne habituée.

 

Ca n'a peut-être pas l'aspect "magique" d'un coupé-cabriolet, mais ça permet des tas de variantes suivant la météo, et ça reste une voiture pratique avec 4 vraies places et un coffre.

[yugimi]

La C3 Pluriel est un peu comme le couteau suisse (de MacGyver). Par contre, c'est vrai que le système des arches n'est pas très bien pensé (on peut pas les stocké dans la voiture quand elles sont enlevées) et elle est lourde, ce qui fait que ces moteurs sont un peu à la peine et consomment.

[Invité §pip328NN]

On peut facilement escamoter ou démonter les sièges arrières?

[yugimi]

On peut facilement escamoter ou démonter les sièges arrières?

 

Je pense puisqu'elle peut se transformer en pick up.

[Invité §Rap448oi]

On peut facilement escamoter ou démonter les sièges arrières?

 

Oui,c'est une banquette rabattable tout ce qu'il y a de plus classique.

C'est vrai que le décapotage complet en enlevant les arches est un peu contraignant,mais même en laissant les arches en place la sensation de rouler décapoté est totale.En plus ça permet de mettre des barres de toit,chose peu fréquente sur un cabrio.

[Invité §fra867sQ]

Micra C+C en novembre.

[Invité §Rap448oi]

Je ne pense pas qu'il faille considérer la Pluriel comme une rivale des CC,mais plutôt comme une alternative à part:une voiture polyvalente et utilisable au quotidien,avec en plus la faculté de se décapoter,tout en pouvant transporter les affaires d'une famille,un coffre de toit,etc...

[Invité §Aqu257oP]

Effectivement, il faut considérer la C3 pluriel comme une C3 avec une sorte de grand toit ouvrant.

[Invité §bmw328GE]

Ma tante a une C3 pluriel 1,4HDi...

Les places arrieres sont quasi inexistantes.... ou alors pour des tout petits enfants.... le coffre lui est ridicule exactement... je ne vois pas comment tu pourras mettre ton velo... mais sinon elle est sympa comme voiture...

[Invité §Rap448oi]

Ma tante a une C3 pluriel 1,4HDi...

Les places arrieres sont quasi inexistantes.... ou alors pour des tout petits enfants.... le coffre lui est ridicule exactement... je ne vois pas comment tu pourras mettre ton velo... mais sinon elle est sympa comme voiture...

 

Pour le vélo ça doit rentrer sans problème en rabbatant la banquette (ça marche dans une Saxo,...),et les places arrières,si elles ne sont pas énormes ont le mérite d'être utilisables,surtout pour des enfants.

[Invité §Suz362nX]

Bonjour!

 

Je voulais prendre une Panda 4x4... Neuve... J'ai vu une Pluriel... Occasion... 1.4i... 10500€... J'ai signer...

 

Après tout elle est de 2004 et ne présente pas de fuites... Donc... J'espère avoir fait le bon choix voila!

 

[Invité §art154Qe]

 

Je suis sur le point d'acheter une c3 pluriel de 2003 et 6000km et j'ai vu sur le magazine auto plus ,dans leur rubrique cote de l'occasion, que la c3 pluriel etait un modele victime d'incidents. Si quelqu'un peut m'en dire plus, cela me permetra peut etre d'eviter les problèmes d'avance merci

[Invité §ser852YS]

Même si elle a une bouille sympa, je trouve pas d'aspects pratiques au système de décapotage de la C3 Pluriel.

Quitte à rouler le plus souvent avec les arches en places et le toit ouvert, autant prendre une C3 berline avec l'option toit ouvrant panoramique.

Elle a une jolie bouille aussi, et est, selon moi, plus pratique au quotidien.

Puis même toit fermé, la voiture est lumineuse grace à la surface vitrée du toit.

[Invité §ken456uQ]

Pas bete la punto, en plus ca ne doit pas etre trop cher.

Mais elle est vraiment si pourri la Pluriel???

Problèmes rencontrés au garage sur des C3 pluriel avec moins de 70.000km:

Déformation des arches (Assez embetant a les enlever et les remettre au bout d'un certains temps).

Vibration désagréable du TdB.

Fissure de la console central a coté du genou droit du conducteur (Console trop lourde? Fixations mal étudiés plutot).

Grincement désagreable du train arriere, à l'arret, frein a main tiré, quand on entre ou sort du vehjicule).

Mauvaise étancheité de la capote.

Problémes de vitres avants.

Il y en a eu d'autres mais je m'en souvienst pas...

 

Perso, la C3 Pluriel est un peu une voiture gadget. Mais c'est juste mon opinion. Sur ce topic, certains on avancés des alternatives bien plus interessantes...

[Invité §cra643Jt]

Pour moi, c'est une fausse décapotable !

[Invité §Suz362nX]

Je vais l'essayer lundi, je tiendrais compte de vos avis... Je penses qu'il y a de fortes chances que je décommande et que je prenne une Panda 4x4 a la place, c'est aussi un gadget, mais il me coutera peut etre moins cher a la longue...

 

Sinon y'a les Polo 2005 qui me plaisent pas mal aussi

[Invité §nou418ps]

La c3 pluriel est le seul vehicule de sa taille à disposer de 2 places arrieres réels (mais petites) et à etre decouvrable.

 

Le seul detail compliqué du sysytem c'est l'eventuel demontage des arches.

 

Sans cela, elle se decapote tres facilement, (un peut à la maniere d'une 2ch)

 

 

[Invité §nou418ps]

Je vais l'essayer lundi, je tiendrais compte de vos avis... Je penses qu'il y a de fortes chances que je décommande et que je prenne une Panda 4x4 a la place, c'est aussi un gadget, mais il me coutera peut etre moins cher a la longue...

 

Sinon y'a les Polo 2005 qui me plaisent pas mal aussi

 

Si ce que tu cherche c'est un vehicule original et sortant du lot ya aussi ca :

 

http://www.didimotors.be/didi/lancia/yps03.jpg

http://www.didimotors.be/didi/lancia/yps04.jpg

 

La Lancia Epsilon

 

Elle est tres bien finie assez habitable pour sa taille et bien plus silencieuse qu'une Panda.

 

Pour le prix d'une Panda 4*4

(dont on na pas forcement besoin de qualité "tout-chemmin")

on a une voiture doté d'equipements et d'un confort unique dans la catégorie.

 

[Invité §Suz362nX]

Avec le toit ca me plairais bien

 

Mais... Ils en vendent pas en Martinique... Uniquement des Fiat Idea...

 

Sinon, pour la Pluriel, je vais deja regarder si je peux annuler la vente, j'ai cru comprendre que l'on avait 7 jours si on a signer avec un crédit (ce qui est mon cas) et que le chèque d'accompte était pas rembousé (100€ quand même ) Donc a méditer!

 

EDIT : LANCIA YPSILON pas epsilon!

 

Elle est vraiment pas mal avec les sièges en cuirs Mais ca monte assez vite les prix en fait!!!

 

Et puis la Panda 4x4 je l'ai trouver vachement silencieuse moi...

[Invité §art154Qe]

Problèmes rencontrés au garage sur des C3 pluriel avec moins de 70.000km:

Déformation des arches (Assez embetant a les enlever et les remettre au bout d'un certains temps).

Vibration désagréable du TdB.

Fissure de la console central a coté du genou droit du conducteur (Console trop lourde? Fixations mal étudiés plutot).

Grincement désagreable du train arriere, à l'arret, frein a main tiré, quand on entre ou sort du vehjicule).

Mauvaise étancheité de la capote.

Problémes de vitres avants.

Il y en a eu d'autres mais je m'en souvienst pas...

 

Perso, la C3 Pluriel est un peu une voiture gadget. Mais c'est juste mon opinion. Sur ce topic, certains on avancés des alternatives bien plus interessantes...

Merci pour tes renseignements cela n'encouragement pas vraiment l'achat.la proposition commerciale est pourtant allechante c3 pluriel 1,4 6000km 11000€ annee modele 2003 orange metal. Je vais l'essayer mercredi soir on verra bien

a bientot

[Invité §art154Qe]

Je vais l'essayer lundi, je tiendrais compte de vos avis... Je penses qu'il y a de fortes chances que je décommande et que je prenne une Panda 4x4 a la place, c'est aussi un gadget, mais il me coutera peut etre moins cher a la longue...

 

Sinon y'a les Polo 2005 qui me plaisent pas mal aussi

Salut

Alors et cet essais , concluant ou non?

moi j'ai une grosse deception sur la pluriel d'occasioin en vue car elle n' a pas la clim

[Invité §Suz362nX]

Essai :

 

Excellente voiture! Franchement! Les suspension maintiennent bien la voiture, elle est tout de meme rigide cette petite voiture!

 

Niveau fuites : Aucune... Vraiment aucune... Pourtant il pleuvait des cordes! Rien a dire...

 

Sinon, je conduisais un diesel juste avant alors je l'ai trouver super silenciseuse et douce...

 

J'aime bien le bruit de moteur, on dirait un aspirateur, c'est marrant!

 

Sinon, que dire... La finition, c'est correct, j'veux dire, pour 10500€, j'en ai une Bleu lucia de 2004... J'ai sauter dessus finalement!

 

Si elle fuit un jour, je mettrais une bache quand je stationnerais tant pis!

 

Franchement, moi, je serais toi, j'irais après une grosse pluie... essai de negocier en métropole, et va voir la voiture après une grosse pluie... trouve en une de 2004, elles ont moins de problèmes de joint!!!

 

Si tu veux des détails précis >> Message privé

[Roger]

Je ne pense pas qu'il faille considérer la Pluriel comme une rivale des CC,mais plutôt comme une alternative à part:une voiture polyvalente et utilisable au quotidien,avec en plus la faculté de se décapoter,tout en pouvant transporter les affaires d'une famille,un coffre de toit,etc...

 

[Roger]

Avec le toit ca me plairais bien

 

Mais... Ils en vendent pas en Martinique... Uniquement des Fiat Idea...

 

Sinon, pour la Pluriel, je vais deja regarder si je peux annuler la vente, j'ai cru comprendre que l'on avait 7 jours si on a signer avec un crédit (ce qui est mon cas) et que le chèque d'accompte était pas rembousé (100€ quand même ) Donc a méditer!

 

EDIT : LANCIA YPSILON pas epsilon!

 

Elle est vraiment pas mal avec les sièges en cuirs Mais ca monte assez vite les prix en fait!!!

 

Et puis la Panda 4x4 je l'ai trouver vachement silencieuse moi...

Le chèque d'acompte doit t'être rendu si l'achat à crédit est bien indiqué sur le bon de commande.