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 Sujet :

Quelle audi A8 choisir ?

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tib39bk
Invité
  1. Posté le 24/07/2005 à 18:34:23  
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j'envisage d'acheter une audi A8 d'occasion dans les 10-15000 euros. Il semble, au vu des PA, que l'on peut avoir une 2.8L de 80-100000 kms ou une diesel avec 150-200000 kms.
Quel modèle est le meilleur ?
Quelqu'un a-t-il des infos sur l'entretien : coût d'une révision, pièces à changer en fonction du kilométrage (avec coût des pièces ?!),... ?
Avez-vous eu une expérience -heureuse ou malheureuse- avec cette voiture ? merci de votre témoignage.

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Testa Di Cazzu !
Profil : Pilote d'essai
alex66
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  1. Posté le 24/07/2005 à 18:36:07  
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Oui le père d'une copine a vendu la sienne récemment.

C'était le prix que tu annonces avec les km que tu annonces également.


---------------
Toujours pluSSe de qualitaÿ ©
Profil : Pilote assidu
ganondorf
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  1. Posté le 24/07/2005 à 18:40:57  
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Renseigne-toi bien pour le coût annuel !
L'achat, c'est une chose, les taxes et les entretients...



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[:ouioui:4] Quelques semaines d'attente avant l'arrivée d'une Cooper S rouge pétasse.
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Invité
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  1. Posté le 10/02/2006 à 11:52:46  
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Une Audi A8 avec le kilométrage annoncé et à ce prix correspondra forcément à un millésime entre 1994 et 1999.

Ce qui est agréable dans ce type de voiture d'occasion est que la côte n'est pas vraiement influencée par la motorisation, tu pourras par conséquent choisir pour le même prix un V6 ou un V8 :bien:

Evidement les frais d'entretien sont énormes (assurance, essence) mais les révisions ne coûtent pas plus chère que pour une A6 :) de plus Audi (du moins en Suisse) offre la possibilité de garantir ces voitures achetées d'occasion même hors-réseau :eek: :bien: à condition que l'entretien soit par la suite effectué uniquement chez eux et que la garantie prenne effet au plus tard 10 après la première mise en circulation et soit conclue avant que l'auto n'ai parcouru au maximum 160'000 kms (évidement la garantie Audi est établie pour toute la durée de vie de l'auto et est transmissible au prochain propriétaire) toutefois celle-ci à un coût qui avoisine les 500 euros annuels (chère à priori, mais vite amortie au moindre imprévu ;) )

De plus Audi offre sur ces autos (toujours en Suisse) les services gratuits jusqu'aux 100'000 kms.

Je possède une A8 4.2 quattro AM 1997 affichant 108'500 kms et hormis les bras de suspension avant (rappel constructeur gratuit sans limite de temps, car ils ont tendance à devenir bruyants) R.A.S :)

J'en suis super satisfait, bardée d'options (xénon, sièges chauffants et électriques avant/arrière, clim bi-zone, toit ouvrant à capteur solaire pour maintenir une température agréable dans l'habitacle même si l'auto est garée, GPS, Bose-système, etc, etc) valeure neuve 100'000 euros en 1997, achetée d'occasion en 2004 avec 85'000 kms pour 20'000 euros :)

EDIT :oops: j'avais pas vu la date du topic, au fait tu en as acheté une finalement :p
Message édité par mm'74kj le 10/02/2006 à 11:53:48
Invité
  1. Posté le 10/02/2006 à 23:15:31  
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salut mm'z
non, je n'ai pas encore craqué pour une A8 !
le style de voiture que tu possède me plait bien, mais actuellement j'ai un espace III, très pratique avec 3 enfants... et ce n'est évident de faire passer l'idée de rouler en "berline de luxe" avec des frais potentiels élevés et moins de place que dans un monospace.
Pour le choix du modèle - dès que la petite famille sera suffisamment préparée - la peur du V8, c'est la consommation en ville, sachant que je devrais l'utiliser pour aller bosser -20 km AR en ville et pour des petits trajets de ce type où ce véhicule n'excelle pas forcément. Bien sûr, pour les départ en vacances et l'autoroute...
Peux-tu m'indiquer ce que tu consommes, et les frais des révisions ?
merci

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/02/2006 à 10:24:58  
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tiber a écrit a écrit :


salut mm'z
non, je n'ai pas encore craqué pour une A8 !
le style de voiture que tu possède me plait bien, mais actuellement j'ai un espace III, très pratique avec 3 enfants... et ce n'est évident de faire passer l'idée de rouler en "berline de luxe" avec des frais potentiels élevés et moins de place que dans un monospace.
Pour le choix du modèle - dès que la petite famille sera suffisamment préparée - la peur du V8, c'est la consommation en ville, sachant que je devrais l'utiliser pour aller bosser -20 km AR en ville et pour des petits trajets de ce type où ce véhicule n'excelle pas forcément. Bien sûr, pour les départ en vacances et l'autoroute...
Peux-tu m'indiquer ce que tu consommes, et les frais des révisions ?
merci





Ma consommation en ville est 17.5 au cents, avec un réservoir de 90 litres ton autonomie n'est pas ridicule :D il faut tabler sur environ 11 litres sur autoroute.

Un service intermédiaire me coût environ 300 euros :oui: un gros service tournera aux alentours des 1'000 euros :L

Les pneus sont à changer les 4 à la fois, car quattro oblige ils s'useront moins vite qu'avec une traction/propulsion, mais s'useront les quatre en même temps, donc au final tu t'y retrouves ;)

Quant à la place dispobible le coffre offre tout de même une contenance de 500 litres, les passagers arrières voyageront royalement à deux, et seront très à l'aise au niveau de la largeur à trois, mais celui-du milieu sera "embêté" par la tunnel central au niveau des pieds :bah: si tes enfant sont petits, tu peux installer sans aucun problème 3 sièges enfants sur la banquette arrière :bien:

Pour la conduite en ville la longeur conséquente ne te permet certes pas de te faufiler dans un n'importe quel trou de souris (5m03) mais dans les bouchons tu auras la quiétude d'être parfaitement isolé du monde extérieur (insonorisation) et tu te délecteras au son de ta sono :D ou lâchant la pédale de frein sans appuyer sur l'accélérateur pour évoluer au ralenti ou en donnant un léger coup de gaz pour remonter la file comme une flèche :roi: ;)

Invité
  1. Posté le 03/07/2007 à 20:21:04  
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 AUDI A8 4,2 QUATTRO  PROBLEME BTE TIPTRO TYPE DTD ETANT INTROUVABLE EN OKAZ QUE PUIS JE MONTER AVEC MON MOTEUR TYPE AKG MERCI
Message cité 2 fois
702ch de plaisir
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 03/07/2007 à 20:24:28  
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dav56sf a écrit :
AUDI A8 4,2 QUATTRO  PROBLEME BTE TIPTRO TYPE DTD ETANT INTROUVABLE EN OKAZ QUE PUIS JE MONTER AVEC MON MOTEUR TYPE AKG MERCI
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Déjà tu vas dire bonjour, tu vas pas déterrer des topics vieux d'1 an et tu vas apprendre à écrire français, t'es pas à l'école avec ton portable là :L

 [:audio45:8]

Message édité par s le 03/07/2007 à 20:24:57

---------------
702ch cumulés
Invité
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  1. Posté le 03/07/2007 à 20:28:24  
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dav56sf a écrit :
AUDI A8 4,2 QUATTRO  PROBLEME BTE TIPTRO TYPE DTD ETANT INTROUVABLE EN OKAZ QUE PUIS JE MONTER AVEC MON MOTEUR TYPE AKG MERCI
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L'écriture en majuscule est interdite.

Ensuite, ce n'est pas la peine de "upper" un ancien topic pour ça. Il y a la section mécanique.

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