Problème d'amortisseurs chez Speedy

[Invité §lor827VF]

Bonjour,

 

J'ai des questions urgentes...

 

Je resitue le cadre, de façon synthétique et rapide, en simplifiant.

 

1) J'entends gling-gling à l'arrière du véhicule (BMW Série 3 2.5L Cab E36). Tout de suite je pense que c'est la tige de l'amortisseur qui est sortie. Ce fut le cas. Première question: était-il nécéssaire de changer l'amortisseur?

 

2) Je vais donc chez Speedy (comme le dit la pub). Le gars voit ce que je voyais et dit "oulah c'est parti, deux amort et deux semelles" (je comprends que si l'on en change un il faaut changer le symétrique). Le gars regarde le kilométrage (140.000) et dit "vu le kilométrage ce sera les 4 amortisseur sinon il y aura trop de déséquilibre". Deuxième question: est-ce bien sérieux sans se renseigner auprès de moi et visuellement sur l'état présumé des amortisseur avant?

 

3) Les amortisseurs sont changés. Etant sceptique, j'avais demandé au mec de me conserver les amortisseurs anciens. Impossible de les retrouver. Troisième question: ce sont mes amortisseurs, je voulais les gardé, il les a malencontreusement jeté, puis-je me retourner contre lui?

 

4) Je m'en vais en bisquant quand même d'avoir claqué 1000 euros et que le mec, contrairement à l'engagement Speedy, n'a même pas jugé nécéssaire de remplire le lave glace (pour toute intervention chez Speedy, les niveaux sont vérifiés et ajustés) alors mêem que j'avais fait la demande expresse de vérifier les niveaux. 5 jours plus tard, alors que je roulais capote ouverte (donc rangée deans le "reservoir" où son notement fixées les amortisseurs), j'entends un bruit suspect de métal. Rebelotte, oui oui... L'autre amortisseur arrière avait lâché et a troué la capote. En effet, le gugusse n'a pas remis les petits emboutrs en cahoutchouc au dessus des tiges. J'ai vérifié de visu, les amortisseur sont bel et bien neufs (il ne m'a pas enflé sur le changement) donc:

- Puis-je reprocher au gars de ne pas avoir remis les embouts?

- Puis-je me faire rembourser la capote qui a un joli trou de tige d'amortisseur

- Le remontage et changement des éventuelles pièces sera évidemment gratuit?

- Si le gars ne change pas l'amortisseur, neuf qui vient de lâcher (je les ai marqué d'une croix), pourrais-je alors conclure que le changement du premier amortisseur était superflu et qu'il suffisait de faire la m^^eme manipulation sur l'ancien?

 

Enfin, Que pensez vous du cas général de cette affaire?

 

 

Merci infiniment de vos réponses, dès demain, je vais faire un devis chez BMW pour la capote.

 

Va donc... Va donc... ******* lol

 

LordMV

[Invité §cay384UI]

Oulah Bon courage!!

Tu n'es pas resté devant lui quand il fesait les "réparations??" moi je reste toujours devant car un ami à moi s'est fait avoir chez Midas..

[Invité §Mr_643uK]

Perso je en comprend pas pourquoi tu roules avec une 325i cab E36 et tu fais changer tes amortos chez speedy .... moi je leur laisserai meme pas faire une vidange ou changer mes pneus ...

 

[Invité §lor827VF]

Heu qu'entends tu par là?

Comment je dois procéder?

Que puis-je éspérer? Rien?

Fais-je appeller mon avocat (enfin ma manman... utile!) pour les stimuler?

[Invité §lor827VF]

Perso je en comprend pas pourquoi tu roules avec une 325i cab E36 et tu fais changer tes amortos chez speedy .... moi je leur laisserai meme pas faire une vidange ou changer mes pneus ...

 

Tu sais, quand tu claques un amortisseur au milieu de nulle part et que tu vas en vacances, parfois il n'y a pas le choix...

 

Pour la petite mécanique, je fais confiance aux grandes enseignes (enfin je faisais). Les amortisseurs Monroe c'est de la daube?

[Invité §god070nC]

 

Pas de bol, mais déjà le gars il n'avait pas à changer tes amortisseurs avants, donc normalement c'est de sa poche.

 

Ensuite, l'amortisseur neuf défaillant devra être changé, mais pas forcément les deux.

 

En dernier, je dirais que la capote est pour sa pomme si tu penses que la présence des embouts auraient pu empécher le percement de ta capote.

 

Avis personnel pour la capote à voir avec quelqu'un de plus compétant.

Bonne chance pour la suite.

 

 

[Invité §Mr_643uK]

Sinon je pense que tu peux faire appel à un expert auto pour ceci et lui doit pouvoir remettre en cause la monte de l'amortos ...

Et pour la capotte peut etre quelle peut passer avec tous çà ...

[Invité §lor827VF]

Je pense que le gars a vu mes plaques étrangères et a été très laxiste, se disant que je ne repasserais plus jamais par là.

 

Je leur propose de résoudre ça à l'amiable quand même? Concrètement, demain 8h vous êtes moi vous arrivez chez Speedy, vous faites quoi?

[Invité §rov207vl]

Je leur propose de résoudre ça à l'amiable quand même? Concrètement, demain 8h vous êtes moi vous arrivez chez Speedy, vous faites quoi?

Je leur fous un bordel monstre jusqu'à ce que le directeur accepte de me rencontrer, et de prendre à sa charge les réparations des amortisseurs, et de payer la capote et son remplacement auprès de la concession BMW près de chez toi.

[Invité §mer463oz]

Je fou un gros BORDEL !

[Invité §fab373pz]

1. J'ai pas de BMW

 

2. Je vais pas chez Speedy

 

Conclusion: c'est pas le jour où j'aurais une BM que je commencerai à aller chez speedy, ils sont juste bon à vidanger des motoculteurs.

 

[Invité §Mr_643uK]

Je pense que le gars a vu mes plaques étrangères et a été très laxiste, se disant que je ne repasserais plus jamais par là.

 

Je leur propose de résoudre ça à l'amiable quand même? Concrètement, demain 8h vous êtes moi vous arrivez chez Speedy, vous faites quoi?

Je casse la gueule au "mécano" qui a fait le baclage