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Speedster : Opel jette l'éponge !

 

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Speedster : Opel jette l'éponge !

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kpitenflam
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kpitenflam
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:08:28  
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:cry:
Voilà, c'en est terminé avec l'une des plus fabuleuses autos jamais commercialisées par un constructeur généraliste :

OPEL vient de décider l'arrêt immédiat de la fabrication du Speedster Turbo, le dernier modèle basé sur le châssis de l'Elise encore commercialisé par Opel après l'arrêt de la version 2,2L atmo.

Bilan pour Opel : 5 ans de production chez Lotus, 10.000 exemplaires de Speedster plannifiés à l'origine mais seulement 7.000 exemplaires vendus. Pas vraiment un succès commercial en fait. :L

kpitenflam​_112288342​0_pic09_64​0


Dommage, il s'agissait d'un véhicule exceptionnel avec des performances impressionnantes aussi bien en ligne droite qu'en virages.

0-100 km/h en 4,9s
Vmax : 243 km/h
Motor 2,0L turbo 200ch et 250 Nm
Poids : 1.005 kg
Rapport poids/puissance : 5,0 kg/ch

J'aime piloter cet engin à la radicalité indéniable. Le successeur semble par contre s'éloigner fortement de l'esprit du défunt Speedster.

Collector detected. :bah:


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:12:10  
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Mais il me semblait que non ????

Il paraitrait qu'il serait repris mais sur une base un peu plus cossue, avec équipement et poids en hausse.

:voyons:

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:12:30  
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Faut aussi voir le prix vendus pour qui n'est que 7 000 exemplaires vendus sur 10 000 :voyons:

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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:13:45  
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J'ai entendu parler d'une opel GT, plus lourde et puissante :)

Profil : Pilote confirmé
mcb
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:14:03  
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Dommage, encore une voiture fort sympathique qui disparait. Opel aura eu le mérite  d'essayer.

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Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:15:28  
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Le prix n'avait rien d'extravagant, les performances d'une 911 pour 2* moins cher.

Manquait juste la sonorité...

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:17:51  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


...
Le successeur semble par contre s'éloigner fortement de l'esprit du défunt Speedster.




Le clampin moyen n'y verra que du feu, si ce n'est que ça sera moins cher et plus facile à conduire : :bah:

Ancienne :
papy_mobil​e_11228841​93_oldspee​dster

Nouvelle :
papy_mobil​e_11228842​10_newspee​sdter

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:20:02  
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Par contre c'est chiant parce que la cote risque de se stabiliser :L Je vais peut etre devoir attendre un peu plus que prevu :W

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:20:16  
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Mais ils vont la remplacée, non? J'ai v plusieurs photoshop dans différents magazines :??:

Profil : Pilote pro
  1. homepage
zifox
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:20:17  
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Wow la gueule d'enfer de la nouvelle !

Dommage qu'elle se rapproche d'un cabriolet standard.


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Hecto-mégamétrique. Et plus encore ! :D
Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:21:58  
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Citation :

Le 01/08/2005 à 10:17, papy-mobile a écrit :
Le clampin moyen n'y verra que du feu, si ce n'est que ça sera moins cher et plus facile à conduire : :bah:

Ancienne :
http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/uploads/200508/papy_mobile​_1122884193_oldspeedster.jpg

Nouvelle :
http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/uploads/200508/papy_mobile​_1122884210_newspeesdter.jpg

Sauf que je connais aucun propriétaire de Speedster ou acquéreur potentiel de Speedster que l'on puisse classer dans la catégorie des "clampins moyens". :L

C'est une voiture pour passionnés pas forcément fortunés qui disparait. :bah:


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:23:15  
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Avec un peu de chance elle aura un superbe qualité de finition et des portes gobelets en série...

:D :D :D

Profil : Pilote confirmé
  1. config
cordelius
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:24:12  
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206XSHDI MAI 2000 a écrit a écrit :


Avec un peu de chance elle aura un superbe qualité de finition et des portes gobelets en série...

:D :D :D




Et des plastiques mous cordelius_​1093966652​_aloy


---------------
Subaru Forester XT 2018
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Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:24:38  
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papy_mobil​e_11228842​10_newspee​sdter
[/citation]

Je lui trouve un petit air Viper, en tout cas elle a une bonne gueule :)

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:28:46  
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A part cela, je viens de regarder les  prix en occaze, c'est encore vachement cher... plus que les élises :eek:

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:31:26  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


C'est une voiture pour passionnés pas forcément fortunés qui disparait. :bah:




Ils feront comme les "autres" : Ils se fourniront chez le (vrai) constructeur... :D

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:32:08  
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Cordelius a écrit a écrit :


Et des plastiques mous cordelius_​1093966652​_aloy






Sur le haut de la planche de bord ....

Comme ça on dira, "qualité de finition en nette progrès"...

:sol:

Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:32:48  
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Citation :

Le 01/08/2005 à 10:20, manu_c378 a écrit :
Mais ils vont la remplacée, non? J'ai v plusieurs photoshop dans différents magazines :??:

Le remplaçant (la Sky) existe déjà. Il est basé sur une plateforme américaine (Kappa modifiée) et pèsera largmement plus d'une tonne ! C'est une structure acier avec tunnel de transmission en acier hydroformé. Le poids de la Sky est annoncé à 1.300 kg. :L


Le vrai plaisir du Speedster et de l'Elise, c'est son poids contenu. :oui:


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KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:47:16  
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La remplaçante semble etre le proto apperçu au dernier salon de Detroit: la Saturn Sky (pas encore commercialisée, automne 2005).

Faites une recherche sur le forum sur un sujet a propos de la Pontiac Solstice. Il s'agit des memes véhicules.

Et pour avoir approché la Pontiac, je peux vous dire que la caisse est vraiment belle mais la presérie que j'ai vu montrait de gros défauts d'assemblage (5 mm de différence entre les différents panneaux de carrosserie)

Pour finir, les roues sont du 18" de série et le moteur est un 2,4L de 180ch. La tenue est unnanimement appréciée par la presse US.
Enfin, la cible de la nouvelle sera la Mazda MX5, plus les petits roadsters légers.
Message édité par Laz33ka le 01/08/2005 à 09:48:54
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:52:04  
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Le problème, je pense, est que beaucoup de gens trouvent le concept du speedster génial mais n'osent pas franchir le pas pcq c'est une auto assez radicale dans son genre, de plus, ce type d'auto est forcément une deuxième voiture. Et puis il est peut-être vrai aussi que l'image d'Opel n'est pas au top niveau voiture de sport...surtout si on la met en concurrence avec la lotus.

Enfin c'est vraiment dommage...je l'aimais bien aussi ce speedster

Profil : Pilote assidu
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korriged
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:56:18  
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Comme pour la Smart Roadster :(... comme quoi il n'y a pas (plus ?) vraiment de marché pour ce genre de voiture :L !

C'est dommage :( mais c'est la loi du marché : si personne n'en veut, on arrête :bah:.
Mais, au moins, ces 2 marques auront eu le mérite d'essayer :bien:... et de faire quelques heureux :lover: !


---------------
Passioné de Corvette :lover: !
600 Fazer noir :love:, MX-5 NBFL 1,8 Midnight blue :love: et Škoda Yeti TDI 140 Experience 4x4 blanc...
... après un C3 Picasso noir avec toit panoramique et pack voyages :), une Clio II 1,6 8v, Mégane CC Duetto noire cuir rouge :love:, une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.
165+248+485...
Profil : Pilote assidu
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pnb
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  1. Posté le 01/08/2005 à 09:57:00  
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Souvenirs, souvenirs...:(

http://scenicman.free.fr/le_ma​ns/PnB02.jpg

http://scenicman.free.fr/le_ma​ns/PnB12.jpg


---------------
Power 'n Board...
Abarth 595 Turismo (165 cv) / Volvo XC40 T5 (248 cv) / Dodge Charger SRT 392 2015(485 HP)
Voilà monsieur, ça vous fait anviron 900 chevaux, ça vous suffira ?
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:01:02  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


Bilan pour Opel : 5 ans de production chez Lotus, 10.000 exemplaires de Speedster plannifiés à l'origine mais seulement 7.000 exemplaires vendus. Pas vraiment un succès commercial en fait. :L






C'est vrai, peu de ventes dans l'absolu, mais un bon coup pour l'image d'Opel :bien:

Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:02:06  
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J'avais entendu qu'ils arrêtaient fin Août... Ils ont donc précipité la fin :(

Je confirme sinon, en tant que possesseur de l'actuelle, que la nouvelle ne me plaît vraiment pas :q

J'en aurais voulu une neuve en jaune mais tant pis :cry:

Profil : Pilote d'essai
yugimi
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:10:58  
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Dommage car c'était vraiment une excellente voiture pour le plaisir et le fun, même si je lui préférais la Lotus Elise :lover:.


---------------
Trinita:"J'ai pas le temps.Je suis trop occupé à rien faire."
Profil : Routard
  1. config
etheriel
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:21:49  
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Dommage... vraiment une voiture très sympa... Ca m'aurait bien plu d'en avoir une...

Surtout que j'ai toujours pensé que choisir l'Opel plutot que l'Elise simplifiait la vie au niveau de l'entretien, des pieces, ... Pour les possesseurs actuels du Speedster, vous confirmez que tous les garages Opel sont aptes à s'occuper de son entretien ?

Profil : Pilote addict
romain_rs2
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:43:39  
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Korriged a écrit a écrit :


Comme pour la Smart Roadster :(... comme quoi il n'y a pas (plus ?) vraiment de marché pour ce genre de voiture :L !

C'est dommage :( mais c'est la loi du marché : si personne n'en veut, on arrête :bah:.
Mais, au moins, ces 2 marques auront eu le mérite d'essayer :bien:... et de faire quelques heureux :lover: !





Y'a plus de marché, pour ce genre d'auto, y'a plus de marché pour les GTI...y'a un marché pour quoi alors ? Les monospaces diesels ? :eek: :(


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Mégane (4) R.S. 280 pack Cup
Spider RS n°803
ex : Mégane (2.2) RS DCi 175, Mégane (2.2) R.S. 225 Luxe, Mégane (2.2) RS F1 Team, Mégane (2.1) R.S. 225, Clio (2.2) RS 172, Clio (2.2) RS 172, Mégane (1.1) 1.6e RT, R19 GTS
Profil : Pilote assidu
  1. config
korriged
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/08/2005 à 10:45:27  
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Romain_RS2 a écrit a écrit :


Y'a plus de marché, pour ce genre d'auto, y'a plus de marché pour les GTI...


Je constate, c'est tout !
Et ça ne m'enchante pas plus que toi :cry: !


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Passioné de Corvette :lover: !
600 Fazer noir :love:, MX-5 NBFL 1,8 Midnight blue :love: et Škoda Yeti TDI 140 Experience 4x4 blanc...
... après un C3 Picasso noir avec toit panoramique et pack voyages :), une Clio II 1,6 8v, Mégane CC Duetto noire cuir rouge :love:, une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:49:30  
  2. answer
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Romain_RS2 a écrit a écrit :


Y'a plus de marché, pour ce genre d'auto, y'a plus de marché pour les GTI...y'a un marché pour quoi alors ? Les monospaces diesels ? :eek: :(





C'est dommage mais il me semble que Korriged ait raison :bah:
C'est toute la reglementation sur la circulation qui tue ce types de voitures
 

Profil : Pilote d'essai
  1. config
pewi
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:51:34  
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Pour avoir vu un Speedster Turbo rouler :beuh: ... c'est décevant que cette chouette voiture s'en aille :cry:


---------------
C'est à une demi-heure d'ici. J'y suis dans dix minutes.
Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 01/08/2005 à 10:56:16  
  2. answer
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Opel : une image pas sportive ... :roll:

kpitenflam​_109355386​3_speedy3

Chez nous, c'est la famille "Opel Sport" ... :D

Moi aussi, j'aurai bien voulu acquérir une version turbo, pour remplacer le 2,2L atmo. :bah:


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
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  1. Posté le 01/08/2005 à 11:01:12  
  2. answer
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En tous cas, c'est vraiment un été de merde, et je pèse mes mots :

* arrêt de la Smart Roadster,
* arrêt de la Honda NSX,
* arrêt de la Clio V6,
* et maintenant arrêt du Speedster Turbo :mad:

HEUREUSEMENT, l'Angleterre fait de la résistance. TVR, Westfield, Ariel, Lotus, Radical, Caterham. Mais ce sont maintenant les seuls !

Profil : Pilote d'essai
  1. config
pewi
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  1. Posté le 01/08/2005 à 11:02:08  
  2. answer
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idletask a écrit a écrit :


En tous cas, c'est vraiment un été de merde, et je pèse mes mots :

* arrêt de la Smart Roadster,
* arrêt de la Honda NSX,
* arrêt de la Clio V6,
* et maintenant arrêt du Speedster Turbo :mad:

HEUREUSEMENT, l'Angleterre fait de la résistance. TVR, Westfield, Ariel, Lotus, Radical, Caterham. Mais ce sont maintenant les seuls !





Tu oublies la fin de MG :cry:


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C'est à une demi-heure d'ici. J'y suis dans dix minutes.
8200trs au quotidien
Profil : Routard
  1. config
oliv-ctr
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 01/08/2005 à 11:02:51  
  2. answer
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Romain_RS2 a écrit a écrit :


Y'a plus de marché, pour ce genre d'auto, y'a plus de marché pour les GTI...y'a un marché pour quoi alors ? Les monospaces diesels ? :eek: :(





Je serai pas tout à fait aussi pessimiste...Le marché de la GTI vit toujours de beaux jours, c'est juste en France qu'il souffre...Au Luxembourg, en Suisse, en Allemagne, en Angleterre, il se vend pas mal de citadines à 150cv et de compactes à 200-250 chevaux, et plein de nouveaux modèles sortent...

Pour le Speedster, ce type de véhicule a toujours été un marché de niche, ce qui est étonnant c'est qu'Opel y ait mis les pieds au départ.


---------------
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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 01/08/2005 à 11:22:55  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore une super voiture qui n'a pas connue un constructeur qui fasse une comm. digne d'elle.

Il aurait fallu soutenir un club. Creér des sortie circuit.
Créer un trophée et soutenir des speedster engagée en compétition sur circuit en en rallye...

Vraiment dommage. Une vraie occasion manqué pour Opel.
Avec la Lotus Omega, probablement la meilleur sportive jamais créer par Opel.


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