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Dernière news sur les futurs modèles Italiens

 

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Dernière news sur les futurs modèles Italiens

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KAY98om
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 20:42:36  
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News du Groupe Fiat Auto :

Sortie/présentation officielle des nouveaux modèles :

Alfa Romeo

2002 :
147 3.2 GTA 250cv
147 2.0 JTS 165cv
147 1.9 JTD 136cv

156 1.9 JTD 136cv

GTV/Spider Série Spéciale


2003 :
147 Face lifting
147 1.9 JTD 105cv
147 1.9 JTD 120cv

156 Face lifting
156 2.4 JTD 20v 175cv

166 2.0 JTS 165cv
166 3.2 225cv
166 2.4 JTD 175cv / et boite auto

GTV 2.0 JTS 165cv
GTV 3.2 225cv


2004 :
147 4x4
147 1.9 16v JTD 150cv

Idem 156


2005 : Offensive généralisée avec un réseau remanié, et GO to USA.



FIAT :

2002 :
Stilo SW
Nouveau Ulysse (pas Ulisse 31 :D:)

2003 :
Punto restyling
Nouvelle mini car 5 portes
nouveau moteur 1.3 JTD (avec ou sans boite auto)
nouveau 1.4 16v
nouveau 1.2 CNG basse consommation.

2004 :
nouvelle mini car 3 portes
Punto mono-volume
Nouveau Multipla
nouvelle transmission auto sur 1.9 jtd et 1.8 16v

2005 :
Nouvelle Punto, nouveau Fiat Large, nouveau SUV.
Partage des plateformes avec GM.


Et enfin

Lancia :

2002 :
Thesis (septembre)  et Phedra


2003 :
Nouvelle Ypsilon, avec des équipements et des matériaux vraiment
innovants. Exemple ouverture des portes sans poigner.

Thesis 3.0 JTD
Thesis 2.4 JTD 20v 175cv
Thesis 3.2 24v 225 cv

Phedra 2.0 (JTD) boite auto

2004 :
Thesis 2.4 JTD 20v 200cv !

2005 :
Remplacante de la Lybra, sur plateforme SpaceFrame.
Lancia, hormis la Y, utilisera au maximum les plateformes
SpaceFrame, et futur DualFrame.



Ps pour Volumex, j'ai changé de moto ...

Sujets relatif
Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 20:43:38  
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En espérant que ca ira mieux pour eux en 2005 :( .

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 20:54:30  
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[Toine] a écrit a écrit :


En espérant que ca ira mieux pour eux en 2005 :( .






Ils sont réactifs en ce moment, y a de forte chance.

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Profil : Pilote chevronné
vector
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 21/06/2002 à 20:57:16  
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KAYAK a écrit a écrit :


2003 :
156 Face lifting
156 2.4 JTD 20v 175cv





ya bon la ! :bien:


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alexandre le grand, en voyant l'étendue de son empire, pleura, car il ne lui restait plus de monde à concquérir ....
Profil : Pilote semi-pro
phil
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  1. Posté le 21/06/2002 à 22:38:12  
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bizarrz tes annonces car pour moi ca donne pas exactement pareil, sachant que la 147 gta serait pas equipes du 3,2l ( mais un 2,5l pousse...) ,il manque la sprint pour alfa ainsi que le new gtv pour 2005 (trop tard la sortie de toute facon)
pour lancia y aurait plus de Y (apres labandon de la delta ca sent vraiment le sapin)
chez fiat pas de nes multipla ni de punto monovolume mais un model qui remplacerait les 2 zt plus de grosse fait non plus (grave erreure si c'est vrai)


---------------
Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
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Invité
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  1. Posté le 21/06/2002 à 22:49:09  
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:coucou: KAYAK :)
Je t'ai répondu en MP ;)
Merci pour les infos...arf tjrs aussi noir l'avenir pour Lancia...:cry:
Mais pour la future Ypsilon ,il semble tout de même qu'elle soit bien au programme Phil, du moins les dernières infos que j'ai sur elle ,remonte au mois d'avril 2002...donc j'ai peut être rater un épisode :roll: :L  

PS: alors ta new moto, c'est une quoi? :)

Profil : Pilote semi-pro
phil
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  1. Posté le 21/06/2002 à 23:03:57  
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Volumex , je suis aussi surpris que toi mais les infos italiennes de cette semaine donne pour sur l'abandon de la Y ...d'ailleurs tous les projets lancia serait suspendu jusqu'a complet audit de la situation...L'idee serait en fait de faire du luxe et de la petite serie avec lancia (la y etant produite a 120000/an c'est plus de la petite serie::), mais pour moi c'est de la foutese ...
Quant a la gamme fiat c'est comment dire ..etrique ce qu'il nous prepare ....


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Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 23:08:06  
  2. answer
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Volumex a écrit a écrit :


:coucou: KAYAK :)
Je t'ai répondu en MP ;)
Merci pour les infos...arf tjrs aussi noir l'avenir pour Lancia...:cry:
Mais pour la future Ypsilon ,il semble tout de même qu'elle soit bien au programme Phil, du moins les dernières infos que j'ai sur elle ,remonte au mois d'avril 2002...donc j'ai peut être rater un épisode :roll: :L  

PS: alors ta new moto, c'est une quoi? :)






Les infos sont issues des conférences privées de Balocco des 16 et 17 mai. Elles sont issues des rapports présentés par Mrs Boschetti, Bandiera, Coda.

Même si des changemants peuvent intervenir, rien n'est moins certain,
même les banques étaient de la partie.

Concernant la Sprint elle doit sortir en milieu 2003.
Mais aucune info pour les moteurs.

Et l'Alfa Concept-limited Edition en fin 2004.

L'Y de Lancia est en cours de finalisation, elle sera présenté en
début 2003.

Pour la moto, c'est une Suzuki, et oui toujours fidèle.
(Je fais durée là! , non ?)

Invité
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  1. Posté le 21/06/2002 à 23:10:41  
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KAYAK... t'es pas au courant que le groupe fiat est dans une merde noire???

Invité
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  1. Posté le 21/06/2002 à 23:20:02  
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Merci Phil & KAYAK :)
Bon on doit prendre avec le + de circonspection ,on dirait, ce qui concerne les futurs modèle de Lancia...mais bon inutile que je me lamente encore une fois sur son sort...même si je n'en pense pas moins :cry:

Pour la bécane ,et oui on a tous les 2 ,le Suzuki POWWWWAAAA :)

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 23:23:01  
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[Toine] a écrit a écrit :


KAYAK... t'es pas au courant que le groupe fiat est dans une merde noire???





Si si, mais bon au fait comme si de rien n'était.

Invité
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  1. Posté le 21/06/2002 à 23:23:57  
  2. answer
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Perso, je croise les doigts pour qu'ils s'en sortent. C'est un groupe sympathique...

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2002 à 23:30:30  
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Volumex a écrit a écrit :


Merci Phil & KAYAK :)
Bon on doit prendre avec le + de circonspection ,on dirait, ce qui concerne les futurs modèle de Lancia...mais bon inutile que je me lamente encore une fois sur son sort...même si je n'en pense pas moins :cry:

Pour la bécane ,et oui on a tous les 2 ,le Suzuki POWWWWAAAA :)






C'est une Suzuki SV-650S, je sais ... incroyable.
Mais bon, c'est l'anti-chambre des Ducati.
J'ai failli craqué pour une 748, mais je suis pas encore pret.

Et finalement la SV est très bien, sauf que son train avant n'offre
pas l'assurance de celui de la GSXF, je m'étais habitué.

En fait en GSXF on peut difficilement éviter un obstacle, mais
ça passe si on le prend. En SV on évite facilement, mais si on le prend .........

Par contre moteur et frein impécable.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 21/06/2002 à 23:53:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

KAYAK a écrit a écrit :



C'est une Suzuki SV-650S, je sais ... incroyable.
Mais bon, c'est l'anti-chambre des Ducati.
J'ai failli craqué pour une 748, mais je suis pas encore pret.

Et finalement la SV est très bien, sauf que son train avant n'offre
pas l'assurance de celui de la GSXF, je m'étais habitué.

En fait en GSXF on peut difficilement éviter un obstacle, mais
ça passe si on le prend. En SV on évite facilement, mais si on le prend .........

Par contre moteur et frein impécable.






:bien: Félicitation :)
Une merveille cette bécane et je pèse mes mots ;)
Son essai me reste toujours dans ma tête et je troquerais bien ma GSXF1100 "malade" :D, pour cette "petite" sportive.
Son moteur n'est pas si loin en puissance que le Twin de la 748 et laisse sur place le 620 de la firme italienne. Niveau sensation même si le 620 est toujours un poil + remuant que la jap', le 748 est réputé pour sa linéarité et son moindre agrément niveau sensation...
Mais comment ne pas adorer ce V-Twin Suz', il resplendit de santé
et déborde de caractère et lorsqu'on lui met une ligne complête avec la sortie qui va avec (je te le conseille fortement!!), le plaisir est décuplé sans parler de la mélodie bien plus belle!

Pour la fourche, mon collègue va franchir le pas en mettant carrément un amortos de direction. Non pas que ça dandine comme une TL1000S (sans amortos de direct) mais s'étant fait déjà quelques frayeur à cause de celui-ci (à très vive allure et routes défoncées il est vrai) il préfère avoir une bécane aux train av plus ferme même si il perdra en maniabilité et facilité à faible allure.

Bref t'es un sacré veinard :)

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