Invité §ced304dE 6 septembre 2005 Signaler Partager 6 septembre 2005 Bonjour a tous suite a un achat de vehicule en allemagne en locurence omega 2.5td année 2000,je suis entrain de faire les papiers. Il mets demandé le numero moteur le probleme c'est que je ne n'est pas acces directement donc impossible de voir. La question bete est : - Ce numero correspond t'il au moteur lui meme ou est-ce un numero general pour ce type de moteur. Si ce numero correspond effectivement a l'ensemblr de ces meme moteurs quelqu'un aurait-il ce numero ??. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced304dE 6 septembre 2005 Signaler Partager 6 septembre 2005 Personne n'a d'idées ?. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced304dE 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Help please Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pitouchok 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Il y a un nom mais numero je ne sais pas. http://www.argus-pieces-auto.com/argus/argus.html Moteur 2.5TD 130ch 25DT Moteur 2.5TD 130ch X25DT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pedro51biso 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Bonjour a tous suite a un achat de vehicule en allemagne en locurence omega 2.5td année 2000,je suis entrain de faire les papiers. Il mets demandé le numero moteur le probleme c'est que je ne n'est pas acces directement donc impossible de voir. La question bete est : - Ce numero correspond t'il au moteur lui meme ou est-ce un numero general pour ce type de moteur. Si ce numero correspond effectivement a l'ensemblr de ces meme moteurs quelqu'un aurait-il ce numero ??. Je vois pas pourquoi on te demanderai ton numero de moteur pour importer un vehicule d´Allemagne Ce serait pas la DRIRE qui te pose des problemes ? Sur la carte grise allemande, t´as tout. Peut-etre qu´ils veulent le type mine pour de donner le certificat d´homologation ? Mais il n´est normalement plus utile apres 97, alors c´est pour quoi faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pedro51biso 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Autre precision a donner, en 2000, c´est deja la version restylee non ? Dans ce cas la, ce n´est plus l´ancien x25 tds (143->130) appelé "2,5 CD", mais le x25d (163->150) appelé "2,5 DTi" ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sin451Bx 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Si tu as la voiture, tu ouvres le capot , et tu cherches le numéro du moteur dans la partie avant, au milieu dans les environs de la jonction moteur/carter huile soit au bas du moteur. Le numéro doit être gravé sur le bloc. Tu trouveras le type de moteur et son numéro propre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced304dE 7 septembre 2005 Signaler Partager 7 septembre 2005 Si tu as la voiture, tu ouvres le capot , et tu cherches le numéro du moteur dans la partie avant, au milieu dans les environs de la jonction moteur/carter huile soit au bas du moteur. Le numéro doit être gravé sur le bloc. Tu trouveras le type de moteur et son numéro propre. Je pense que tu na pas du vraiment lire mon post sinon c bien la version restylée mais non c le moteur bmw 2.5td c'est GM qui me demande ce numero est un tas d'autre en vue de me fournir un certificatd'homologation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pedro51biso 8 septembre 2005 Signaler Partager 8 septembre 2005 Je pense que tu na pas du vraiment lire mon post sinon c bien la version restylée mais non c le moteur bmw 2.5td c'est GM qui me demande ce numero est un tas d'autre en vue de me fournir un certificatd'homologation Tu as raison, apres verifications, le 2,5 150 n´est arrivé qu´en 2001 Pour ces numeros, je ne comprends pas que tu ne puisses regarder la plaque d´identification du moteur si tu as deja acheté le vehicule Demande a quelqu´un de la faire pour toi Il n´y a pas d´autres solutions, soit plaque moteur, soit plaque d´ID sur les portes. Mais comment est-il possible que tu fasses deja une demarche d´homologation si tu n´as pas encore la voiture. C´est le monde a l´envers... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sin451Bx 8 septembre 2005 Signaler Partager 8 septembre 2005 Je pense que tu na pas du vraiment lire mon post sinon c bien la version restylée mais non c le moteur bmw 2.5td c'est GM qui me demande ce numero est un tas d'autre en vue de me fournir un certificatd'homologation Ben si justement... Je n'y vois pas clairement une phrase du style "je n'ai pas le véhicule en ma possession". Je pense que si c'est GM qui te demande le numéro du moteur, cela veut dire qu'il faut le relever sur la voiture. Donc et pour répondre à la question, il faut bien ouvrir le capot et relever ce numéro. Que ce soit toi ou quelqu'un d'autre qui le fasse ne change pas grand chose au problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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