BMW série 1 sur neige

[Invité §jd9148Zg]

Ca c'est pas une mauvaise idée

[Invité §ale773DW]

Je n'ai que des bonnes idées |

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

En moins moche, une Twingo 1 (car montée en 145/70/13 au lieu de 155), j'en ai eu une et je n'avais jamais eu besoin de pneus neige avant d'en mettre par sécurité quand je suis venu habiter le haut Jura, et j'avais déjà passé des cols comme le Lautaret passant à plus de 2000m dans plus de 10cm de neige sans équipement spécifique (même si j'avais des chaines dans le coffre au cas où... ).

[rital73]

En lisant tout ça je me dis qu'il faut que j'oublie l'achat d'une série 1, ça a l'air vraiment délicat sur la neige même avec de bons pneus neige. Si c'est pour se retrouver dans le trou quand il tombe 2 ou 3 cm c'est pas la peine.

 

 

Tres bonne initiative.

[Invité §boa683MV]

J'ai une BMW, j'habite en Suisse dans les alpes à plus de 1000m et je vais en plaine tous les jours. Y a régulièrment de la neige sur la route. Bon j'ai une 525iX (4x4). Mais j'ai eu plusieurs propulsions qui dataient d'une époque ou électronique n'était pas autant présente: une opel Manta, une Ford Granada break une BMW 318is.

Donc je peux vous dire 2 choses:

1:une propulsion sur la neige c'est vraiment la merde car si tu t'arrêtes en pente, tu ne repares plus, même avec de bon pneus d'hiver. Tu es bon pour chaîner

 

2:

Par contre c'est bien plus prévisible lors de décrochage qu'une 4x4 ou une traction. Et plus facile à rattrapper

Ensuite j'ai eu une audi coupé quattro puis la BMW iX et plus jamais du non-4x4.

[rital73]

UNe BMW ( propulsion) sur la neige c'est de la merde, d'ailleur le peu que je voie en hiver elles sont sortie de la route.

[Invité §fm5073lE]

Etant propriétaire d'une serie 1, je peux vous affirmer que cette voiture ne tient pas du tout la route sur la neige (5cm). Pas moyen de faire marche arrière quand il y a de la neige ou du verglas.

 

[Djioul]

Etant propriétaire d'une serie 1, je peux vous affirmer que cette voiture ne tient pas du tout la route sur la neige (5cm). Pas moyen de faire marche arrière quand il y a de la neige ou du verglas.

 

Avec ou sans pneu neige?

 

Parce que si c'est avec, on a pas du avoir la même !

 

Je me suis retrouvé plus d'une fois dans la neige dans l'est en BM de loc, jamais eu de soucis.

[Invité §Hai026lo]

PAreil 120d en chassis m, avec des pneus neiges GY ultra grip, ben ca aide pas (je vis en suisse à 900m). Je suis bon pour chainer et encore des fois elle a du mal la one a grimper.

La prochaine restera une bm mais en Xdrive ca c'est sur!

[Invité §dum814Fi]

Bonjour, ma femme roule en serie 1 - rarement conduit une voiture si peu efficace sur un peu de neige et ce malgré les pneus hiver 16 ". Un problème que nous n'avions absolument pas avec la précédente série 5 , le poids doit probablement faire la différence.

J'ai tenté de diminuer le problème en répartissant 50 kg dans le coffre ...ça n'aide pas . Par contre lorsque nous sommes à 4 dans le véhicule cela devient presque correct. Je suis assez étonné que l'on puisse vendre encore un véhicule si rapidement paralysé par des conditions météo légèrement défavorables . Dommage mais security first ...on changera donc de modèle avant l'hiver prochain vu que nous devons régulièrement rouler sur routes enneigées ( Ardennes )

[Invité §oul767Da]

Bonjour, ma femme roule en serie 1 - rarement conduit une voiture si peu efficace sur un peu de neige et ce malgré les pneus hiver 16 ". Un problème que nous n'avions absolument pas avec la précédente série 5 , le poids doit probablement faire la différence.

J'ai tenté de diminuer le problème en répartissant 50 kg dans le coffre ...ça n'aide pas . Par contre lorsque nous sommes à 4 dans le véhicule cela devient presque correct. Je suis assez étonné que l'on puisse vendre encore un véhicule si rapidement paralysé par des conditions météo légèrement défavorables . Dommage mais security first ...on changera donc de modèle avant l'hiver prochain vu que nous devons régulièrement rouler sur routes enneigées ( Ardennes )

 

Aucune propulsion n'est adaptée à la neige. La BMW série 1 est assez légère. Avec de bons pneus hiver ça devrait le faire!

[Invité §dum814Fi]

Il y avait pourtant des propulsions avec lesquelles je m'amusais bien dans la neige mais la Série 1 , elle n'aime vraiment pas ça :-) J'ai de très bons pneus hiver mais un pneu neige serait probablement plus efficace.

[Invité §oul767Da]

Il y avait pourtant des propulsions avec lesquelles je m'amusais bien dans la neige mais la Série 1 , elle n'aime vraiment pas ça :-) J'ai de très bons pneus hiver mais un pneu neige serait probablement plus efficace.

C'est certain . Sachant que les BMW en général sont un peu spécialistes de la danse sur glace! Il leur faut vraiment une monte adaptée!

[gromiko]

Le mieux pour une propulsion, si on n'a pas le budget ou l'utilité pour une AWD, est d'avoir des pneus cloutés si on va souvent sur de la neige, à l’arrière seulement, pour ma part , sinon on se sent trop en sécurité et ça fait du bruit sur le sec.

Quand j’avais ma Mercedes, je mettais un sac de 30 kg dans le coffre, mais bon, les routes étaient souvent plates et la ça va avec de bons pneus.

[simK]

Perso j'ai jamais eu de soucis...

[sebmac]

Bonjour, ma femme roule en serie 1 - rarement conduit une voiture si peu efficace sur un peu de neige et ce malgré les pneus hiver 16 ". Un problème que nous n'avions absolument pas avec la précédente série 5 , le poids doit probablement faire la différence.

J'ai tenté de diminuer le problème en répartissant 50 kg dans le coffre ...ça n'aide pas . Par contre lorsque nous sommes à 4 dans le véhicule cela devient presque correct. Je suis assez étonné que l'on puisse vendre encore un véhicule si rapidement paralysé par des conditions météo légèrement défavorables . Dommage mais security first ...on changera donc de modèle avant l'hiver prochain vu que nous devons régulièrement rouler sur routes enneigées ( Ardennes )

 

 

 

Et l'ESP dans tout ça?

[Invité §kek211jv]

Pas de série 1 pour ma part mais jamais eu de souci sur série 3 E 46 et E90.

 

Mais le top c'est quand même le x-drive sur une BMW

[gromiko]

Ceux qui n'ont aucun soucis en BM sur la neige, j"y crois pas trop.

[Invité §dum814Fi]

 

 

Et l'ESP dans tout ça?

ben ça suffit pas du tout ....le problème n'est pas que pour négocier les virages mais aussi pour démarrer en faible pente -- sauf , comme écrit plus haut , si nous sommes à 4 dans la voiture , là on est alors dans une situation correcte similaire à mes anciennes expériences sur propulsion, tout est sous contrôle .

Avec la serie 5 nous n'avions aucun problème et je me moquais des BMW que je voyais patiner pensant qu'ils n'étaient pas équipés de pneus hiver --Je vais probablement regarder sur le marché un pneu hiver plus "mordant" que les Continental , si parmi vous quelqu'un a quelque chose à me recommander , merci d'avance ;-)

[simK]

Ceux qui n'ont aucun soucis en BM sur la neige, j"y crois pas trop.

 

 

Ouais enfin le mec a le pied à fond sur la pédale en 1ère...

[Invité §kek211jv]

 

Ouais enfin le mec a le pied à fond sur la pédale en 1ère...

 

 

Et sur du plat, on ne connais même pas l'état ni le type de pneus.

Mais clairement cette vidéo est la preuve irréfutable qu'une bm dans la neige tu ne sort pas de chez toi

[Invité §oul767Da]

 

Et sur du plat, on ne connais même pas l'état ni le type de pneus.

Mais clairement cette vidéo est la preuve irréfutable qu'une bm dans la neige tu ne sort pas de chez toi

 

Eh oui! Beaucoup ont perdu l'habitude ou n'ont jamais conduit de propulsions!