L essuie glace du futur

[Invité §syl831vu]

L'essuie glace du futur existe-t-il vraiment ?

En me penchant betement sur la question je m'aperçois que le système des essuis glace n'a pas changé depuis la 2CV, toujours un bon vieux moteur et du balai ! Efficacité certes efficace, mais je n'ai pas vu beaucoup de constructeur remettre ce système à plat pour inventer un nouveau concept.

Idées du concours Lépine:

- un rideau d air soufflant par exemple inspiré des stations de lavage ! Ce système serait en fait des micros buses installées sur le pourtour du pare brise et relié au bloc ventilation de l habitacle (économie économie !)

- option petit chinois soufflant: on accroche un petit chinois sur la galerie qui souffle avec une paille et passe la raclette.

- option rouleau essuie tout: un rouleau d essuie tout est intégré dans le capot et se déroule a mesure que vous roulez... mince c est vrai on voit rien quand ca essuie !

- option produit anti pluie mais pas efficace sous 80 km/h.

 

Alors que proposez vous ?

 

[Invité §twi426wo]

L'essuie glace...un balai et un moteur qui fait pivoter ce balai ...pas mal non ?

[Invité §Noo450Bs]

C'est juste que pourquoi changer quelque chose qui marche il y a assez de truc electronique compliqué dans une voiture de nos jours. L'essui glace à un fonctionnement simple qui ne pose pratiquement jamais de probleme alors ne compliquons pas les choses simple ils sont efficace et fiable je pense que c'est pour cela que personne n'essai de faire quelque chose de mieu .

[Invité §pol608QV]

Ca n'a pas évolué tout simplement parceque c'est le meilleur systeme, pratique, efficace, fiable. Ils quand même évolué depuis la 2CV: intermitence, vitesse variable, choix des vitesses, détecteur de pluie. J'ai vu chez VW (surement ailleurs aussi) des balais tout mous! Plus de structure métalique.

[Invité §ste660LV]

Ca n'a pas évolué tout simplement parceque c'est le meilleur systeme, pratique, efficace, fiable. Ils quand même évolué depuis la 2CV: intermitence, vitesse variable, choix des vitesses, détecteur de pluie. J'ai vu chez VW (surement ailleurs aussi) des balais tout mous! Plus de structure métalique.

 

Ils existent aussi chez Renault; sur le scenic, et peut-etre l'espace et la mégane... (pas sûr)

[Invité §sup121LW]

Oui c' est des aerotwins, j' en ai sur ma golf4, mais c' est pas revolutionnaire non plus.

[Invité §ort666yM]

Je hais les essuis-glace, ca grince, ca m'enerve, bref, ca améliore la visibilité mais C ultra-chiant !

 

Vivement qu'on trouve autre chose...

 

Je me rappelle qu'au début des années 90, Bonaldi dans NPA avait montré une Twingo sans essui-glace qui pulvérisait les gouttes de pluie avant qu'elles touchent le pare-brise, où en est on de ce projet ?

[Invité §syl831vu]

Et si on utilisait l air centrifugé par les passages de roue pour le renvoyé vers les pare brise ?

Ou bien avec le champ magnétique de la voiture, la concentrer sur le pare brise pour fabriquer un coussin magnétique qui diffuserait la pluie ailleurs que sur la voiture. Plus de pluie, plus de neige !

[subaru-69]

Une solution proposée par un concept-car Acura (Honda de luxe américaines) : les buses d'air à la base du pare-brise ! voyez ici : http://www.acurazine.com/forums/showthread.php?t=292544

[Tedebi]

 

 

J'ai trouvé ca sur le net, ca a l'air prometteur...

 

http://www.cea-technologies.com/article/article.php?article=305#

 

 

 

[Invité §bad581qS]

Et si on mettait tout simplement un revetement hydrophobe sur le pare-brise afin que des que les gouttes tombent dessus, elles glissent sur la vitr et disparaissent. Autre solution, système electromagnétique qui vient créer une sorte de champ magnétique sur le pare brise, détruisant les gouttes avant meme qu'elle ne touche la vitre. CF le concept car Racoon de Renautl qui disposait d'un système équivalent il me semble.

[Tedebi]

Et si on mettait tout simplement un revetement hydrophobe sur le pare-brise afin que des que les gouttes tombent dessus, elles glissent sur la vitr et disparaissent. Autre solution, système electromagnétique qui vient créer une sorte de champ magnétique sur le pare brise, détruisant les gouttes avant meme qu'elle ne touche la vitre. CF le concept car Racoon de Renautl qui disposait d'un système équivalent il me semble.

 

 

Ca existe: X-Rain, 6€ le flacon.

 

 

[Invité §bad581qS]

Et au niveau de l'efficacité? cela donne quoi? ca peut remplacer les essuies glaces?

[Invité §naj182kQ]

Un petit problème avec toutes vos super idées:

Si la voiture est salie par un pigeon au stationnement, le flux d'air truc muche ou le champs répulsif machin chouette sont pas super efficaces...

Donc avoir un système compliqué qui rempli moins bien sa mission que les balais qu'on connait c'est pas vraiment instalable sur autre chose qu'un concept car.

 

 

[Tedebi]

Et au niveau de l'efficacité? cela donne quoi? ca peut remplacer les essuies glaces?

 

 

Ca a l'air de bien marché, j'ai lu des avis sur Ciao, les gens trouve ca genial.

 

 

 

[Invité §ste660LV]

Et au niveau de l'efficacité? cela donne quoi? ca peut remplacer les essuies glaces?

 

 

Ah non, je dirai même que si tu as 6 € à foutre en l'air, vas-y, achetes!

 

Sérieusement, l'eau glisse mieux mais ce n'est pas extra (surtout à faible vitesse)... 9a seconde juste les essuis-glace de mauvaises qualité ou dont l'essuyage est moyen...

 

Cà ne fait vraiment pas des miracles.

 

En plus, il faut l'étaler sur le pare-brise et renouveller l'opération tres souvent.. Trop contraignant!

[Invité §syl831vu]

Ca marche bien qu'à partir de 80 km/h, en dessous c est pas genial.

Certes l eau glisse mais ca masque la visibilité.

Pour ce qui est des crottes de pigeons et autres moustiques (oui je les ai oublié aussi ceux la) le système électrostatique permettrait de créer un champs invisible sur la surface du pare brise et permettrait donc d'empecher toute attaque de pijeon: la fiante est éjectée a coup de rayon gamma x !

[Invité §chr304Pz]

Pilkington a développé un verre déperlant associé à des buses de ventilation extérieures.

 

Assez convaincant, mais bruyant et ne lutte pas assez efficacement contre le film gras.