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Nürburgring : rs2, rs4, rs6.

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Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 12:53:06  
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Auriez-vous des informations sur les temps? Personnellement je crois que la rs6 fais a peu près 8'25, mais je vou garanti rien. Si vous avez également d'autres temps comparables, m3 csl, gt3...

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Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 13:00:29  
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M3 Csl tourne mieu qu'une GT3 ...

M3Csl fait 7'50

Gt3 7'54

GT3RS 7'47


Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 13:10:20  
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J'aurais pas cru... ta trouvé ça sur un site? tu n'as pas d'info sur les rs?

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Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 14:05:54  
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J'ai cru entendre que la nouvelle audi RS4 (V8 420cv) met 45 sec à la M3 CSL sur le Nurburgring! Ca me parrait beaucoup trop, même si il fait quand même 20km le circuit..
Mais se qui est sur c'est que cette nouvelle RS4 est toute à fait prodigieuse à quand les essaies..
Message édité par lol46et le 11/09/2005 à 14:15:40
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hasta
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  1. Posté le 11/09/2005 à 14:19:32  
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lol! a écrit a écrit :


J'ai cru entendre que la nouvelle audi RS4 (V8 420cv) met 45 sec à la M3 CSL sur le Nurburgring! Ca me parrait beaucoup trop, même si il fait quand même 20km le circuit..
Mais se qui est sur c'est que cette nouvelle RS4 est toute à fait prodigieuse à quand les essaies..





45 seconde n'importe quoi :D

moi je donne la RS4 derrière la CSL

La CSl réalise un trés bon chrono à cause de sa monte de pneus des michelin pilot sport cup (pneus racing homologué route)

une murcielago de 580cvs sort aussi 7:50 min

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Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 14:26:29  
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Ca traîne un peu partout sur le net : :coucou:

  Audi S4, 265 PS, 1592 kg 8:42
  Audi S3, 210 PS, 1489 kg 8:41
  Audi S4 Avant, 344 PS, 1826 kg 8:29
  Audi RS4, 380 PS, 1675 kg 8:25
  Audi RS 6, 400 PS, 1815 kg 8:20

Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 20:24:17  
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Hasta a écrit a écrit :


45 seconde n'importe quoi :D

moi je donne la RS4 derrière la CSL

La CSl réalise un trés bon chrono à cause de sa monte de pneus des michelin pilot sport cup (pneus racing homologué route)

une murcielago de 580cvs sort aussi 7:50 min





C'est claire que ce n'est pas 45 sec mais ce qui est sur c'est quelle est devant la M3 CSL. N'oublie pas le Quattro et sur tout le V8 de 420cv..

Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:36:29  
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lol! a écrit a écrit :


C'est claire que ce n'est pas 45 sec mais ce qui est sur c'est quelle est devant la M3 CSL. N'oublie pas le Quattro et sur tout le V8 de 420cv..





Je crois que tu te rends pas bien compte de ce que signifie 7:50 sur le Nurburgring

La M3 c'est bizarre qu'elle soit à ce niveau là, mais on peut expliquer par sa monte en pneus quasi slick.

La RS4 avec son poids fera pas parler la poudre et ne fera jamais le chrono ne serait ce que d'une GT3 de 380 cvs qui elle tourne en 7:54

Cette RS4 va être largement au dessus de 8 min, sans doutes comme la RS6 donc dans les 8:20 min

1.   Porsche Carrera GT   7.40
2.   TechArt GT street   7.43
3.   Pagani Zonda S   7.44
4.   Porsche GT2 (996)   7.46
5.   Porsche GT3 RS   7.47
6.   Porsche 911 GT3 Cup   7.49
7.   BMW M GmbH M3 CSL   7.50

Lamborghini Murciélago   7.50


tu la vois bien la RS4 là dedans? :D

Message édité par Hasta le 11/09/2005 à 21:36:46
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:40:06  
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Hasta a écrit a écrit :


45 seconde n'importe quoi :D

moi je donne la RS4 derrière la CSL

La CSl réalise un trés bon chrono à cause de sa monte de pneus des michelin pilot sport cup (pneus racing homologué route)

une murcielago de 580cvs sort aussi 7:50 min









Déjà que la S4 est donné devant la M3... Et bien oui Monsieur et on en a parlé loguement dans d'autres topics :oui:

Merci les 4RM...


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:41:18  
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Au faite le record est détenu par une porsche 6 min 19 ( mais je me rappelle plus du modèle mais s'est un modèle préparé bien sure )


---------------
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En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:41:35  
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Et la SLR et la Enzo, elles font ça en combien?


Puis, ça dépend aussi du pilote car Raikkonen et Montoya ne font pas les même temps avec la même voiture sur un circuit et aussi de la température des pneus, dela piste, etc...

Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:42:41  
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La m3 me semble un peut trop bien .... ?? Sinon marre de la CSl on peutpas prendre la m3 basic !!?

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hasta
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:46:40  
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S a écrit a écrit :


Déjà que la S4 est donné devant la M3... Et bien oui Monsieur et on en a parlé loguement dans d'autres topics :oui:

Merci les 4RM...





C'est vrai que les 4 rms ça te fait gagner tout sur circuit

une RS4 c'est pataud c'est pas fait pour le sport

je sais même pas si ils vont oser la foutre sur la piste.

Quand je vois que ma sti réalise le même chrono que l'ancienne RS4 avec 115cvs de moins sur le circuit du Nurburgring, on peut comprendre ce qu'est une vrai sportive. :D

ah oui la M3 c'est pas la CSL, y a 32s d'écart au tour sur le Nurburgring .....

Message cité 1 fois
Message édité par Hasta le 11/09/2005 à 21:48:38
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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:48:21  
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Hasta a écrit a écrit :


C'est vrai que les 4 rms ça te fait gagner tout sur circuit

une RS4 c'est pataud c'est pas fait pour le sport

je sais même pas si ils vont oser la foutre sur la piste.

Quand je vois que ma sti réalise le même chrono que l'ancienne RS4 avec 115cvs de moins sur le circuit du Nurburgring, on peut comprendre ce qu'est une vrai sportive. :D











Tu es consternant. Je vais même pas répondre :roll:


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:50:01  
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chris.45 a écrit a écrit :


La m3 me semble un peut trop bien .... ?? Sinon marre de la CSl on peutpas prendre la m3 basic !!?





Ben le monsieur il dit que la RS4 va beaucoup mieux que la CSL sur circuit :D

la M3 ne fait elle "que" 8:22 sur le ring

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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:51:29  
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Au fait, quelqu'un a déjà vu l'essai des frêres Beltoise avec la RS4 B5 de 380ch réalisé il y a quelques années?

Fait sur piste détrempée, les 2 pilotes n'ont attribué que des louanges et été prêt à en acheter une!

Très facile à conduire et à faire dériver. Très fun quoi. Et bien plus efficace que ses concurrentes.

Mais c'est vrai que c'est pas une sportive, c'est un break pour MAdame faire ses courses :ptdr:

Un must. Allez bonne nuit!


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:53:26  
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S a écrit a écrit :


Au fait, quelqu'un a déjà vu l'essai des frêres Beltoise avec la RS4 B5 de 380ch réalisé il y a quelques années?

Fait sur piste détrempée, les 2 pilotes n'ont attribué que des louanges et été prêt à en acheter une!

Très facile à conduire et à faire dériver. Très fun quoi. Et bien plus efficace que ses concurrentes.

Mais c'est vrai que c'est pas une sportive, c'est un break pour MAdame faire ses courses :ptdr:

Un must. Allez bonne nuit!





C'est quoi la RS4 B5 380cvs?

c'est une RS4 d'origine auquelle ils ont donné un nom pour le fun? :D

C'était quoi ses concurrentes?

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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:53:36  
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Hasta a écrit a écrit :


Ben le monsieur il dit que la RS4 va beaucoup mieux que la CSL sur circuit :D

la M3 ne fait elle "que" 8:22 sur le ring









Le Monsieur a dit M3, pas CSL... Ouvres tes yeux junior :D

Au fait, la sub a combien de kilos en moins?

:sarko: Toi être un gros looser


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:55:14  
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Hasta a écrit a écrit :


C'est quoi la RS4 B5 380cvs?

c'est une RS4 d'origine auquelle ils ont donné un nom pour le fun? :D

C'était quoi ses concurrentes?








T'es vraiment un King toi! Je t'adore déjà comme mascote! :ptdr:

Pour ton info, B5 c'est le code de l'A4 de l'époque. Aujourd'hui c'est la B7 :bah:

Un peu comme une BMW E36, E46...


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:55:41  
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lol! a écrit a écrit :


J'ai cru entendre que la nouvelle audi RS4 (V8 420cv) met 45 sec à la M3 CSL sur le Nurburgring! Ca me parrait beaucoup trop, même si il fait quand même 20km le circuit..
Mais se qui est sur c'est que cette nouvelle RS4 est toute à fait prodigieuse à quand les essaies..




S a écrit a écrit :


Le Monsieur a dit M3, pas CSL... Ouvres tes yeux junior :D




:roll:

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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:57:04  
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papy-mobile a écrit a écrit :


:roll:








Tu te trompes de ligne :D

Je parlais de ce que MOI j'avais écrit un peu plus bas. Et je parlais bien de M3 tout court ;)


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  1. Posté le 11/09/2005 à 21:57:48  
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S a écrit a écrit :


Le Monsieur a dit M3, pas CSL... Ouvres tes yeux junior :D

Au fait, la sub a combien de kilos en moins?

:sarko: Toi être un gros looser





T'a franchement du mal
ils ont bien dit CSL relis le topic :roll:

La sub a 200 kilos de moins, malgré ça le rapport poids/puissance est nettement à l'avantage de la RS4 mais bon sportive contre pachyderme le résultat est connu :D

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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:00:18  
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S a écrit a écrit :


Tu te trompes de ligne :D

Je parlais de ce que MOI j'avais écrit un peu plus bas. Et je parlais bien de M3 tout court ;)





Ben tu dis que la S4 est donnée devant la M3
quelle S4?

t'a un chrono? un essai
une source quoi?

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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:07:10  
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Hasta a écrit a écrit :


Ben tu dis que la S4 est donnée devant la M3
quelle S4?

t'a un chrono? un essai
une source quoi?








C'est dans un topic. Si ma mémoire est bonne, c'était donné par Orangeroad. Fais une recherche, je vais pas faire ton taf...


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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:11:40  
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S, tant d'agressivité n'est pas indispensable.

Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:13:26  
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Veedub a écrit a écrit :


S, tant d'agressivité n'est pas indispensable.





C'est le comportement habituel de certains talibans Audi lorsqu'on parle en mal de leur voiture. :bah:

Je me rappelle encore de ce mémorable topic sur l'A3 restylé. :W

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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:16:17  
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S a écrit a écrit :


C'est dans un topic. Si ma mémoire est bonne, c'était donné par Orangeroad. Fais une recherche, je vais pas faire ton taf...





Ben vu que j'ai pas du tout envie de chercher

une S4 avant V8 344cvs c'est 8:29 sur le ring
une M3 e46 8:22

Invité
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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:20:44  
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S a écrit a écrit :


Tu te trompes de ligne :D
...



Pas la peine d'être aussi méprisant. :roll:

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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:21:45  
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Somewhere i belongggggggggggggg putain tro pbien cette zic http://img212.imageshack.us/im​g212/3990/faim223gm.gif


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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:46:58  
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papy-mobile a écrit a écrit :


Pas la peine d'être aussi méprisant. :roll:









:voyons: J'étais sérieux je parlais bien de la M3. Et après on dit que je suis aggressif... :beuh:


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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:58:48  
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S a écrit a écrit :


:voyons: J'étais sérieux je parlais bien de la M3. Et après on dit que je suis aggressif... :beuh:




Les 12 premiers posts du topic font référence à la M3 CSL.
Si ça t'amuse de te moquer de ceux qui te le font remarquer, c'est ton droit le plus absolu. :bah:

Je ne roule pas en Audi, donc je ne peux que m'incliner. :jap:

702ch de plaisir
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  1. Posté le 11/09/2005 à 22:59:12  
  2. answer
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VW Golf V6 4motion, 204 PS, 1455 kg 9:09
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  VW Golf GTI 25 Jahre, 180 PS, 1320 kg 8:54
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  Alfa Romeo 156 GTA, 231 PS, 1350 kg 8:51
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  Renault Clio Sport V6, 226 PS, 1381 kg 8:49
  Honda Civic Type-R, 200 PS, 1246 kg 8:47
  Audi S4, 265 PS, 1592 kg 8:42
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  Audi S3, 210 PS, 1489 kg 8:41
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  BMW M5, 400 PS, 1833 kg 8:28
  Nissan 350Z, 280 PS, 1526 kg 8:26
  Chevrolet Callaway C12, 400 PS, 1565 kg 8:25
  Mits. Carisma GT Evo VI, 280 PS, 1384 kg 8:25
  Audi RS4, 380 PS, 1675 kg 8:25
  Mitsubishi Carisma GT EVO VII, 300 PS, 1466 kg 8:25
  Porsche 911 (996) C4, 300 PS, 1466 kg 8:23
  Porsche 911 Carrera 4 8:23
  Aston Martin DB7 GT, 442 PS, 1833 kg 8:23
  BMW M Coupe, 321 PS, 1445 kg 8:22

Audi RS 6, 400 PS, 1815 kg 8:20

Ferrari F 355, 380 PS, 1350 kg 8:18
  BMW Z8, 400 PS, 1651 kg 8:18
  Porsche 911 (996) C2, 300 PS, 1399 kg 8:17
  Porsche 911 Carrera 8:17
  Porsche 911 (996) C2 02', 320 PS, 1467 kg 8:17
  Aston Martin V12 Vanquish, 515 PS, 1775 kg 8:17
  BMW AC Schnitzer CLS II, 350 PS, 1401 kg 8:16
  Lotus Esprit Sport, 354 PS, 1324 kg 8:13
  Porsche 911 turbo (993), 430 PS, 1506 kg 8:12
  Mercedes SL 55 AMG, 400 PS, 1651 kg 8:12
  Chrysler Viper GTS, 411 PS, 1567 kg 8:10
  Lamborghini Diabolo SV, 520 PS, 1590 kg 8:09
  Ferrari F 360 Modena, 400 PS, 1464 kg 8:09
  Honda NSX-R, 320 PS, 1467 kg 8:09
  Ferrari F 550 Maranello, 485 PS, 1724 kg 8:07
  Ferrari 575M Maranello, 580 PS, 1820 kg 8:05
  Lamborghini Diabolo GT, 575 PS, 1620 kg 8:04
  Porsche 911 GT3 , 360 PS, 1391 kg 8:03
  Porsche Lotec 911 Turbo, 600 PS, 1558 kg 7:57
  Porsche 911 turbo (996), 420 PS, 1569 kg 7:56
  Ferrari Challenge Stradale, 425 PS, 1387 kg 7:56
  Lamborghini Murciélago, 462 PS, 1450 kg 7:50
  Porsche 911 GT3 Cup 99', 360 PS, 1207 kg 7:49
  Porsche 911 GT2 7:46
  Porsche 911 GT 2 (996), 462 PS, 1450 kg 7:46
  Pagani Zonda S, 580 PS, 1280 kg 7:44
  Porsche Tech Art GT 2, 620 PS, 1453 kg 7:43
  Porsche Carrera GT, 612 PS, 1473 kg 7:40






Et après on dit que les Audi ne sont pas faites pour les circuits... Je déteste passer pour un guignol :roll:
Message édité par s le 11/09/2005 à 22:59:51

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  1. Posté le 11/09/2005 à 23:09:08  
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C'est quoi une rs2? une audi?

Merci

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  1. Posté le 11/09/2005 à 23:10:08  
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Je savais pas que ça marchait aussi fort une 996 turbo :eek:

Sinon l'aptitude sur un circuit, ce n'est pas qu'un chrono, c'est le plaisir qu'on éprouve à conduire :D
Et perso, jeter une enclume de 2T de 500 cv de virage en virage ça m'amuse pas plus que ça :bah:
M'est d'avis qu'on doit nettement plus prendre son pied avec une "simple" elise :bah:

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  1. Posté le 11/09/2005 à 23:10:29  
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Jackassan206 a écrit a écrit :


C'est quoi une rs2? une audi?

Merci








Oui. Conçu avec la participation de Porsche.

http://www.automobile-sportive​.com/guide/audi/rs2.php

Message édité par s le 11/09/2005 à 23:13:11

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