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Histoire de Famille :) ( Golf )

 

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Histoire de Famille :)  ( Golf )





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 Sujet :

Histoire de Famille :) ( Golf )

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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:38:41  
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Quel est votre Golf sportive préférée ???

Golf I GTi 1800 :
olio_11275​00622_golf​iste1_aure​lien08
olio_11275​00632_golf​iste1_aure​lien07
olio_11275​00640_golf​iste1_juli​en04
Moteur : 4 cylindres de 1781 cm3 , 112 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 186 km/h , 0-100 en 9.2 sec , poids : 890 kgs
Longueur : 3m81 , largeur : 1m63


Golf II GTi :
olio_11275​00683_golf​iste2_juli​en02
olio_11275​00694_golf​iste2_juli​en07
Moteur : 4 cylindres de 1781 cm3 , 112 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 191 km/h , 0-100 en 9.6 sec , poids : 920 kgs
Longueur : 4m03 , largeur : 1m69


Golf II GTi 16S :
olio_11275​01028_1
olio_11275​01037_2
olio_11275​01044_3
Moteur : 4 cylindres de 1781 cm3 , 139 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 208 km/h , 0-100 en 8.4 sec , poids : 960 kgs
Longueur : 4m03 , largeur : 1m70


Golf II Rallye :
olio_11275​01633_960s​mallrallyg​olf1989
olio_11275​02125_1
Moteur : 4 cylindres de 1781 cm3 , 160 ch , 4x4 , 5 vitesses
Vitesse maxi : 211 km/h , 0-100 en 8.5 sec , poids : 1190 kgs
Longueur : 4m03 , largeur : 1m70


Golf III GTi :
olio_11275​02759_1
olio_11275​02770_2
olio_11275​02778_6
Moteur : 4 cylindres de 1984 cm3 , 115 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 198 km/h , 0-100 en 10.8 sec , poids : 1100 kgs
Longueur : 4m02 , largeur : 1m71


Golf III GTi 16V :
olio_11275​03413_gti1​9td
olio_11275​03424_vw10​4
Moteur : 4 cylindres de 1984 cm3 , 150 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 217 km/h , 0-100 en 8.4 sec , poids : 1160 kgs
Longueur : 4m02 , largeur : 1m71


Golf III VR6 :
olio_11275​03617_1
olio_11275​03628_w_wo​od2525_img​600x450_11​12415538vw​vr63
Moteur : 6 cylindre ( à 15° ) de 2792 cm3 , 174 ch , traction , 5 vitesses
Vitesse maxi : 226 km/h , 0-100 en 7.6 sec , poids : 1200 kgs
Longueur : 4m02 , largeur : 1m71


Golf IV V6 :
olio_11275​03796_22
olio_11275​03811_04
olio_11275​03823_18
Moteur : V6 de 2792 cm3 , 204 ch , 4x4 , 6 vitesses
Vitesse maxi : 233 km/h , 0-100 en 7.7 sec , poids : 1520 kgs
Longueur : 4m15 , largeur : 1m74


Golf IV R32 :
olio_11275​04002_volk​swagen_gol​f_r32___10​24x768
olio_11275​04011_volk​swagen_gol​f_r32_2___​1024x768
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Moteur : V6 de 2792 cm3 , 241 ch , 4x4 , 6 vitesses
Vitesse maxi : 250 km/h , 0-100 en 7 sec , poids : 1500 kgs


Golf V GTi :
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olio_11275​04243_39
olio_11275​04255_24
Moteur : 4 cylindres de 1984 cm3 , 200 ch , traction , 6 vitesses
Vitesse maxi : 232 km/h , 0-100 en 7.2 sec , poids : 1490 kgs

Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:44:00  
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Point de vue design uniquement puisque ce n'est que là dessus que je peux donner mon opinion :

J'adore la Golf V en général ; La GTI => le summum :jap:

Je ne suis pas receptif aux anciens styles.

Invité
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:48:47  
  2. answer
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Golf 2 G60
Golf 4 GTI
Golf 5 R32
Golf 5 GT (1.4T, pas la tdi :p)

tu as oublié celles ci :)
Message édité par mor93aq le 23/09/2005 à 20:50:08
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Profil : As du volant
king-crimson
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:50:14  
  2. answer
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Golf 1, forcement.
Pas les pachydermes qui y ont succédé (et surtout pas la III, qui en plus de ça est franchement laide :ptdr: )


---------------
"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:50:58  
  2. answer
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J'ai que 10 choix
Il y a aussi la Golf 1 Oettinger :)
Mais bon...
On va pas chipoter, j'ai essayé de mettre les plus connu
Golf 5 R32 ?? Deja sorti ca ?

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
alfred
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:54:06  
  2. answer
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La II GTI 16S :love:
La voiture dans laquelle j'ai fait ma toute petite enfance :lover:

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:56:02  
  2. answer
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alfred a écrit a écrit :


La II GTI 16S :love:
La voiture dans laquelle j'ai fait ma toute petite enfance :lover:





J'ai aussi choisis la Golf II GTi 16S :)

Eternel insatisfait
Profil : Pilote confirmé
  1. config
zig-zag
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 20:57:30  
  2. answer
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Ma Golf préférée... LA Golf 2 GTI 16S Edition one !

http://img206.imageshack.us/im​g206/9236/16sedone0mm.jpg
:love:


---------------
Si la guerre est une industrie, comment la paix est-elle possible dans un monde capitaliste ?
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 23/09/2005 à 21:05:44  
  2. answer
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:love: c'est vrai elle est superbe

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/09/2005 à 21:35:51  
  2. answer
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La Golf 1 GTI sans hésiter. Pas la plus puissante mais légère et assez nerveuse. Une future classique.
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
jln
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 23/09/2005 à 21:41:06  
  2. answer
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Golf III VR6 :)


---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 23/09/2005 à 21:54:53  
  2. answer
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Golf 3 VR6, sans aucune hésitation.

C'est mon ex :lover: , en plus la meme que la grise en photo ici, ca m'a fait un pincement.

Et elle me manque deja :cry:

C'est elle:

328cie46_1​116509485_​img_1353
Message édité par 32826fe le 23/09/2005 à 22:00:23
Profil : Pilote
  1. config
yoyo7
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/09/2005 à 22:25:19  
  2. answer
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Ah la Golf, une voiture on ne peut plus banale pour monsieux tout le monde et poutant...

Dans la famille on a été fan des Golf 2, version mazout malheuresement, ce qui ne m'empeche pas d'adorer cette voiture ! D'ailleurs j'ai bien remis en état ma mienne que je conduirai seul quand j'aurai 18 ans... Mais il lui manque un moteur, j'ai donc vôté Golf II GTI 16S !

Maintenant ma maman a une Golf IV TDI 100, mais elle a perdu le charme de la I et II, la III ? Bof... La V est trop typée monospace même si la GTI doit vraiment pas être mauvaise !!!

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Président de la "deche time"
Profil : Vétéran confirmé
  1. homepage
  2. config
guillaume_du_68
  1. Posté le 24/09/2005 à 08:19:14  
  2. answer
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Golf 2 gti 16s sans hésitation :D
German loock powa !!!


---------------
Barbare de l'Est
Ma ptite sax' en action ---> [url=http://www.idpz.net/Guillaumedu68
Profil : Routard
fredgolf
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/09/2005 à 11:40:33  
  2. answer
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Golf II GTI 16s Ed. one !

fredgolf_1​097608272_​golf22

fredgolf_1​099078768_​golf_profi​l_arrier_d​roi

Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/09/2005 à 11:42:34  
  2. answer
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Golf II GTI 16 2e phase (comme celle en photo) : ma préférée, sans doute parce qu'elle me rappelle qu'il y a 10-15 ans, j'en voulais une :D

Invité
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2005 à 15:07:36  
  2. answer
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Golf II GTI 16S pour moi, suivie par la Golf I GTI et la Golf IV R32...

Sinon, très peu pour moi des Golf III (sauf peut-être VR6)...

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/09/2005 à 15:14:05  
  2. answer
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La Golf 2 j'aimais bien.
La 1 je l'ai peu connue.
La 3 et la 4 étaient nulles.
La 5 est pas mal surtout en FSi 150 et TDi140 (et GTI).

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 24/09/2005 à 22:54:14  
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Up up up :)

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:15:01  
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re up up

ESP / ASR => OFF !!!
Profil : Škoda Addict 2008
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skodaboys
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:18:33  
  2. answer
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Moi, pour repondre honnetement, je les aiment toutes mais je tient a souligner que la Golf 1 - 2 et 5 en version GTI mérite leur appellation...

la 3 et la 4 etait banale niveau kit carrosserie :roll:


---------------
ŠkodaAuto 1895-2019 & ŠkodaMotorsport
=> Ma Škoda Octavia RS 1.8T (1U2) <=
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:19:56  
  2. answer
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skodaboys a écrit a écrit :


Moi, pour repondre honnetement, je les aiment toutes mais je tient a souligner que la Golf 1 - 2 et 5 en version GTI mérite leur appellation...

la 3 et la 4 etait banale niveau kit carrosserie :roll:





Je suis d'accord pour la 1 et la 2 mais surement pas pour la 5 avec cuir, clim , abs , et tout l'electronique a bord

ESP / ASR => OFF !!!
Profil : Škoda Addict 2008
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skodaboys
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:21:54  
  2. answer
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Olio a écrit a écrit :


Je suis d'accord pour la 1 et la 2 mais surement pas pour la 5 avec cuir, clim , abs , et tout l'electronique a bord






C'est pas une question d'équipement et d'electronique mais de look : &quot;GTI&quot;...


---------------
ŠkodaAuto 1895-2019 & ŠkodaMotorsport
=> Ma Škoda Octavia RS 1.8T (1U2) <=
Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:23:00  
  2. answer
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skodaboys a écrit a écrit :


C'est pas une question d'équipement et d'electronique mais de look : &quot;GTI&quot;...





Ah bon ??
Moi je crois que c'est une philosophie automobile ( legereté/sportivité/conduite sportive pure et dure)

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:26:31  
  2. answer
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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:27:04  
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Oettinger ?
Tres rare ce truc :)

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2005 à 23:28:34  
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Olio a écrit a écrit :


Oettinger ?
Tres rare ce truc :)





Oui rare et cote soutenue, mais ca le vaut vraiment :oui:
Aprés les autres golf paraissent bien fade.

Invité
  1. Posté le 27/09/2005 à 00:24:41  
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Golf V GTI, ma voiture actuelle :love:

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2005 à 07:05:54  
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Excellente idée ton post et les photos qui l'accompagnent !

--

J'ai voté Golf V GTI

Les +

son design extérieur alliant sportivité et sobriété
son poste de conduite des plus abouti (sièges et volant remarquables)
son chassis confortable et pourtant dont les limites sembles difficilement atteignables
son moteur disponible à tous les régimes et qui permet un 40 à 200km/h en quatrième ou bien encore d'atteindre aisément 240km/h au compteur
la boîte DSG proposée en option, déroutante au début mais qui se montre rapidement redoutable en mode séquentiel
son habitabilité et plus globalement sa polyvalence
et petit détail qui a son importance, pour les led rouges sur le plafonnier et le rétro éclairage bleu donnant une des plus belle ambiance la nuit

Les -

une qualité perçue en retrait par rapport à la Golf IV (texture des plastiques)
un bruit de roulement beaucoup trop présent
une masse en hausse, entraînant la voiture à l'extérieur des virages alors même que le chassis semble ne pas être à la limite
un système audio de médiocre qualité (médiums agressifs)
Message édité par vvi30eq le 27/09/2005 à 07:12:23
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2005 à 07:07:03  
  2. answer
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Olio a écrit a écrit :


Ah bon ??
Moi je crois que c'est une philosophie automobile ( legereté/sportivité/conduite sportive pure et dure)





C'était...

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 27/09/2005 à 12:42:01  
  2. answer
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VVIP a écrit a écrit :


C'était...





Exact car ca n'existe plus quoique... ( Saxo VTS...etc )

Créateur de dangers routiers
Profil : Champion du monde
  1. config
aleph_lct
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 27/09/2005 à 12:53:29  
  2. answer
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Oettinger :o|


---------------
Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
  1. Posté le 02/10/2005 à 14:20:29  
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Salut.
Pour moi &quot;LA&quot; golf GTI reste la plus mythique,de part son tempérement,de plus c'est la premiere GTI de l'histoire.

Bon après c'est sur qu'on trouve plus affuté dans toute la gamme golf tous modèles confondus,mais ca reste une affaire de gout.

Pour ma pars,l'été je roule dans série 1 cab,modifié 2.0 audi 80 du 11/92.
http://img378.imageshack.us/im​g378/9595/p50500440tb.th.jpg

J'ai pas pu m'en servir cet été car j'ai fumé l'embrayage,et j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper,c'est pour ca qu'elle est toute sale.

  1. Posté le 02/10/2005 à 14:25:02  
  2. answer
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Pour moi c'est la golf II GTI.
La dernière vraie golf GTI

Invité
  1. Posté le 02/10/2005 à 14:28:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Au niveau conduite,c'est kif kif,après ca reste une histoire de gout,non?

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