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Quelle ( est - a été - sera ) votre première voiture ?


Invité §ter661bH

Messages recommandés

Invité §cha024gD

 

 

faut bien revé :) même si il y a 99% de chance que se rêve ne se réalise pas a mes 18 ans

 

 

Combien ça vaut une Cosworth ??

Je sais que c'est une voiture mythique et tout, mais je ne trouve pas d'annonces ( je cherche pas trop non plus )

 

Donc vu que tu as l'air de bien la connaitre cette merveille que tous le monde vante, je te le demande ;)

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Invité §jul834ie

Mais c'est déja bien chere une 207 ... :p

 

 

j'ai encore 2 ans pour voir les prix baisser :D

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Invité §Hao703WT

 

c'est mon reve d'avoir une escort mais je ne pense pas l'avoir comme 1ere voiture. déja vu le prix et il faut mieux prendre de l'expérience avec une petite cylindré comme une 106 ou saxo sa coute déja beaucoup moins cher et c'est bien mieux pour apprendre a conduire.

 

Mais si j'ai l'opportunité d'avoir une escort comme 1ere voiture je ne m'en priverais pas. suffit d'être prudent et de pas roulé vite dans se cas la tout devrait bien se passez

 

 

C'est pas une voiture faite pour être raisonnable...donc même si tu penses que tu rouleras pas vite, tu feras forcément des écarts de temps en temps, c'est là qu'est le danger.

Après si tu veux prendre de l'expérience avec une petite citadine comme une 106 ou une Saxo, et après attaquer sur la Cosworth, là je suis d'accord. Un jeune de 22ans en voiture puissante , qui a déjà 2 ou 3 ans de permis derrière lui c'est déjà autre chose qu'un nouveau conducteur de 18ans. :)

 

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Invité §Ald374Cy

La Twingo 1.2 de ma maman, pour la conduite.

 

Un Clio I 1.9 D, pour la première mienne (elle a été revendu 1 mois après l'achat).

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Invité §cli753zu

Moi je suis assez d'accord.

Parce que déjà avec ma clio, il suffit que j'oublie mon A pour qu'on arrête de m'emm...bêter...

Alors avec une voiture plus puissante, plus chère et qui ferait des envieux... Je ne m'imagine mm pas..

Et puis il y a des choses auxquelles il faut s'habituer avant d'avoir confiance...

Il y a des réflexes et des anticipations qui ne s'apprennent qu'avec l'expérience de la route.. Dans une voiture qui ne risque rien..., ou en tout les cas pas grand chose..

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Invité §Slo371WD

 

Combien ça vaut une Cosworth ??

Je sais que c'est une voiture mythique et tout, mais je ne trouve pas d'annonces ( je cherche pas trop non plus )

 

Donc vu que tu as l'air de bien la connaitre cette merveille que tous le monde vante, je te le demande ;)

 

 

j'ai déja vu quelque prix sa se vend entre 10 0000 a 18 0000 donc pour une 1ere voiture sa fait cher.

 

donc je commencerais surement avec une saxo a 3 000 euros un peux prés et quelques année plus tard si j'ai les moyen je m'offrirais m'on escort cosworth

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Invité §dex241TZ

Une Cosworth en terme de puissance c'est l'equivalent d'une Sub STI :)

 

Le prix plus élévé vu la rareté de l'engin, je dirais entre 20000 et 50000 € ;)

 

Une 106 ou une Saxo bon choix, bon chassis c'est une auto rassurante en tenue de route, son comportement est joueur même avec le 1,1 ;)

 

Perso je préfere la 106 a la Saxo et ses suspat en mode Bateau sur les version les moins puissantes ;)

 

La 1,4 en Enfant Terrible est un excellent choix, chassis de S16 et pas d'appellation Sport pour l'assurance ... :)

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Invité §dex241TZ

Bien sûr tu peux trouver une Escort moins chere encore, mais avec beaucoup de KM et pas forcement en bon etat ;) C'est rare comme engin :)

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Invité §Slo371WD

Bien sûr tu peux trouver une Escort moins chere encore, mais avec beaucoup de KM et pas forcement en bon etat ;) C'est rare comme engin :)

 

 

c'est rare et super beau. encore quelque année de patience et j'espère l'avoir dans mon garage.

 

en tous cas la 1ere voiture que je conduirais sa sera la twingo de ma mère. je commence la conduite accompagné dans quelques mois

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Invité §Ta_801gS

pour ma part une fiat tempra 1.6IE vidée, ca marchait fort pour le prix ou je l'avais payé

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Invité §the074QT

 

 

faut bien revé :)même si il y a 99% de chance que se rêve ne se réalise pas a mes 18 ans

 

Non pas 99% quand meme :)

 

 

 

 

 

 

 

Plutot 101 % :bah:

 

OUi c'est totalement impossible de nos jours, et j'ai rajouté 1% pour que tu comprene bien, et que tu sois pas decu lorsque l'assurance dira " Non merci ", ou alors "15000 € / semaines " en riant :cyp:

 

sinon achete la au 1/10e :bah:

Nan serieusemnt, si tu veux une escort, essaie la GT , elle a un joli look, et deja aux yeux de l'assurance c'est deja trop puissant ( 1.6 16v 90 cv ) :bah:

 

Bon courage pour la suite :jap:

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Je confirme ce qui est dit au dessus, c'est ce que j'ai une escort 1.6 16V, et on m'a dit "hou la monsieur mais c'est limite, 1cv de plus et on ne vous assurait pas en temps que jeune conducteur." :o

....

 

Pourtant je sortais d'une conduite accompagnée sur une voiture plus puissante en terme, et plus coupleuse donc avec des vmax plus grandes donc si j'avais eu l'occasion de faire une connerie j'aurais pu la faire avant, ce qui n'est pas mon genre, mais ça eux ils s'en moquent. Ils prennent pas non plus en compte le rapport poids puissance je pense, donc une petite sportive légère avec 90cv passerait là ou un gros tank avec beaucoup de cv mais moins performant ne passerait pas.

 

 

Cela dit pour la réflexion dit plus haute sur les jeunes conducteurs, y a des jeunes conducteurs prudents quand même aussi donc ne pas non plus généraliser. ;)

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Invité §the074QT

Je confirme ce qui est dit au dessus, c'est ce que j'ai une escort 1.6 16V, et on m'a dit "hou la monsieur mais c'est limite, 1cv de plus et on ne vous assurait pas en temps que jeune conducteur." :o

....

 

Pourtant je sortais d'une conduite accompagnée sur une voiture plus puissante en terme, et plus coupleuse donc avec des vmax plus grandes donc si j'avais eu l'occasion de faire une connerie j'aurais pu la faire avant, ce qui n'est pas mon genre, mais ça eux ils s'en moquent. Ils prennent pas non plus en compte le rapport poids puissance je pense, donc une petite sportive légère avec 90cv passerait là ou un gros tank avec beaucoup de cv mais moins performant ne passerait pas.

 

 

Cela dit pour la réflexion dit plus haute sur les jeunes conducteurs, y a des jeunes conducteurs prudents quand même aussi donc ne pas non plus généraliser. ;)

 

Je susi d'accord avec toi, sauf la phrase en gras ;)

 

Ca me rappel un membre de FA qui a pa pu se faire assurer une fiesta S de 90cv, et qui pourtant ont bien voulu sur une mondeo tdci 115 cv ( avec systeme overboost a 130 cv ou je sais plus quoi )

 

Moi j'ai une clio dci, et a la matmut, la dci 80 etait tout juste limite ! j'ai preferé prendre la 65... J'ai demandé pour une ibiza tdi 100 aussi :cyp: reponse cathegorique : " nan MR, trop puissant, tdi +seat = sportif ! NON :o " voila leur reponse :cyp:

MOn cousin s'est fait assurer sans pb sur une laguna 1 , dci 110 !

 

:bah:

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Je susi d'accord avec toi, sauf la phrase en gras ;)

 

Ca me rappel un membre de FA qui a pa pu se faire assurer une fiesta S de 90cv, et qui pourtant ont bien voulu sur une mondeo tdci 115 cv ( avec systeme overboost a 130 cv ou je sais plus quoi )

 

Moi j'ai une clio dci, et a la matmut, la dci 80 etait tout juste limite ! j'ai preferé prendre la 65... J'ai demandé pour une ibiza tdi 100 aussi :cyp: reponse cathegorique : " nan MR, trop puissant, tdi +seat = sportif ! NON :o " voila leur reponse :cyp:

MOn cousin s'est fait assurer sans pb sur une laguna 1 , dci 110 !

 

:bah:

 

Oui mais après ça dépend les assurances, moi la mienne c'était ça. Je prenais une petite sportive de 90cv plus légère avec boite courte que mon escort ça passait si elle n'était pas catégorisée sportive. Y a un peu des deux, y a la version préjugés, c'est sportif point même si ça ne l'est pas, et la version si c'est pas catégorisé comme sportif mais que pourtant c'est léger et puissant ben ça passera. Tu vois ce que je veux dire??? Tout dépend comment chez eux c'est catégorisé, c'est pas vraiment les perfs mais ce qu'eux ils ont comme catégorie sur la fiche, avec quand même une limite max de cv toléré.

 

Enfin de toute façon mon escort me suffit largement, et ça a déjà largement suffisamment de pèche. :)

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Invité §tru116CU

Moi j'ai commencé sur ma bonne vielle Sierra 2.0 DOHC, je l'ai toujours chez moi mais elle a du plomb dans l'aile (250.000 km, carter de distri a chaine avec un trou dedans). Une super bagnole ! Sans DA, ni ABS :) Le panzer ! Mais grande, confortable, bien équipée pour l'époque (1987) bref, super attachante.

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Invité §Sag326Tx

Moi, j'ai commencé avec une Fiat Uno 70 sxie.

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Invité §the074QT

Moi j'ai commencé sur ma bonne vielle Sierra 2.0 DOHC, je l'ai toujours chez moi mais elle a du plomb dans l'aile (250.000 km, carter de distri a chaine avec un trou dedans). Une super bagnole ! Sans DA, ni ABS :) Le panzer ! Mais grande, confortable, bien équipée pour l'époque (1987) bref, super attachante.

 

Un pote a une sierra XR4i ... propultion, plus de 250 000 ... et toujorus en bon etat :rs:

 

Je me suis regalé a la conduire, et c'est simpa de faire partir le cucu dans chaque virolo :sol:

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Invité §dex241TZ

Une anecdote toute conne :

 

Un gars de FA voulait assurer une 106 1,4 75 ch Sport on lui a dit non MR c'est une sport ...

 

Il a donc acheter une 106 1,4 75ch Enfant Terrible avec Chassis de S16 et la on l'a assuré sans souci :D

 

Le je vois entre une Corsa A GSI 1,6 100ch, et une BMW 318 Tds Compact, les prix sont kiff kiff mais faut attendre octobre pour mon cas ;)

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Invité §the074QT

Une anecdote toute conne :

 

Un gars de FA voulait assurer une 106 1,4 75 ch Sport on lui a dit non MR c'est une sport ...

 

Il a donc acheter une 106 1,4 75ch Enfant Terrible avec Chassis de S16 et la on l'a assuré sans souci :D

 

Le je vois entre une Corsa A GSI 1,6 100ch, et une BMW 318 Tds Compact, les prix sont kiff kiff mais faut attendre octobre pour mon cas ;)

 

Euhh... non ptetre pas :D

 

mais un look de s16 oui :oui:

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Salut, j'ai commencé avec une corsa de 1986 1.0S, ensuite une alfa 33 1.3S, enfin je crois pour le S et pis un calibra 2.0I GT (Ah mon beau calibra), seat toledo de 99 1.6, seat toledo 1.8 GT de 92, en passant la ford ka de ma femme, unes skoda fabia 1.4I, une mazda 6 mzr cd 136 (Belle caisse qui poussait et avec ça mon seul diesel, je pense le dernier), smart fortwo granstyle, honda civic 1.4 I-Dsi (les derniers modèles) et aujourd'hui une smart forfour 1.5L ess. passion (Ca pousse bien avec 110cv pour 960kgs).

 

Pour demain je sais pas trop, je suis pour le moment sur une fiat bravo T-Jet 150 Sport ou une grande punto T-Jet 120 et une seconde voiture après le vente de la forfour mais je sais pas laquelle encore, ça dépendra de ce qu'il restera comme soussous !

 

Ah j'oubliais, j'ai une fiesta de 2002 tdci 1.4 en Kabylie pour les vacances, mais comme je l'utilise qu'une fois par an au max.

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Salut, j'ai commencé avec une corsa de 1986 1.0S, ensuite une alfa 33 1.3S, enfin je crois pour le S et pis un calibra 2.0I GT (Ah mon beau calibra), seat toledo de 99 1.6, seat toledo 1.8 GT de 92, en passant la ford ka de ma femme, unes skoda fabia 1.4I, une mazda 6 mzr cd 136 (Belle caisse qui poussait et avec ça mon seul diesel, je pense le dernier), smart fortwo granstyle, honda civic 1.4 I-Dsi (les derniers modèles) et aujourd'hui une smart forfour 1.5L ess. passion (Ca pousse bien avec 110cv pour 960kgs).

 

Pour demain je sais pas trop, je suis pour le moment sur une fiat bravo T-Jet 150 Sport ou une grande punto T-Jet 120 et une seconde voiture après le vente de la forfour mais je sais pas laquelle encore, ça dépendra de ce qu'il restera comme soussous !

 

Ah j'oubliais, j'ai une fiesta de 2002 tdci 1.4 en Kabylie pour les vacances, mais comme je l'utilise qu'une fois par an au max.

 

D'ou l'interet d'un diesel, ca coule de source. :non:

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D'ou l'interet d'un diesel, ca coule de source. :non:

 

+1....

 

Un diesel s'use-t-il plus qu'un essence quand il ne tourne pas ?

 

Plus je sais pas, j'aurais tendance à dire oui, vu que l'huile ne tourne pas que le turbo doit prendre cher avec une huile pas en forme puisque pas changée depuis 1ans, et en plus ce n'est pas rentabilisé du tout.

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Invité §dex241TZ

Vu sur le Topic de la 106 de Neokiller , la 106 ET a bien le chassis de la S16 :)

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Invité §net040Cq

Alors pour ma part, j'ai fais la conduite accompagnée sur une 405 1.9L 110cv essence carbu double corps :p, puis sur mazda6 1.8L 120cv : me suis bien amusé :p

 

Ensuite, n'ayant pas besoin de voiture au début, je prenais la 206 1.9D de mon papa de temps en temps...

 

Et finalement, depuis fin Janvier, je roule en ford fiesta 1.4tdci senso+ : bonne petite voiture, super bien équipée :p je ne regrete pas :)

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Invité §fri715VL

pour ma part premiere voiture bx gti 8s pendant 2 ans (125ch pour 1025kg)

 

puis apres bx gti 16s (160ch 1080kg) poussee jusqu'à 396000km pendant 2ans

 

puis une mondéo 2.2tdci (155ch) vendu pour aquérir une focus rs (215ch) que j'ai toujours pour aller au boulot la semaine

 

et depuis 4 ans un petit jouet pour les vacances et les week-end bx gti 16s serie limitée DK (edition suisse)

serie allégée (sans abs ni clim... juste les vitres electriques) avec une petite prepa moteur (188ch pour 960kg)

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Invité §fri715VL

certain modele ne sont livrées que dans certain modele comme la c4 berline avec un coffre à male n'est que distribué quand chine

 

et pour ton info les gti 16s en france etaient livrees avec la clim l'abs l'ordi de bord plus d'autres options

 

et les modeles suisse à l'origine etait mal equipé pour la bx mais pour la 16s et autres gti qui ont eu un meilleur success il y a eu ces series limités dk qui sont completement dépouillées et le meme genre il y avait la visa gti dk et la cx turbo dk

 

de plus en suisse certain modele n'ont pas la meme designation comme la 306 s16 en france s'appelle 306 rallie ou la visa milles piste s'appelle visa off road

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OK, OK... mais je m'amusais juste de la contradiction entre une voiture sportive dans un pays dont le cliché évoque un pays calme et pas pressé... ainsi qu'essayaient de le suggérer les deux smileys que j'avais mis.

Sans compter que les Suisses roulent plutôt avec des autos récentes, à en juger chaque fois que j'ai l'occasion de m'y rendre, alors qu'en France on roule encore volontiers dans des véhicules âgés.

 

Donc mon post n'avait aucune prétention à mettre en doute le fond de ta parole ;)

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Invité §lar623gi

Salut moi j'ai une BMW série 3 berline. Le seul probleme c'est que je doit encore attendre plus d'un an pour pouvoir passer le permis.

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Invité §raf408BN

Salut, moi c'est une clio 2 phase 1 avec l'antique 1.9d :ddr: mes parent l' on acheté avec 140 000, je l'ai reprise à 225 000 il y a moins d' un an et aujourd'hui elle en a 252 000 :oui:

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Invité §fri715VL

OK, OK... mais je m'amusais juste de la contradiction entre une voiture sportive dans un pays dont le cliché évoque un pays calme et pas pressé... ainsi qu'essayaient de le suggérer les deux smileys que j'avais mis.

Sans compter que les Suisses roulent plutôt avec des autos récentes, à en juger chaque fois que j'ai l'occasion de m'y rendre, alors qu'en France on roule encore volontiers dans des véhicules âgés.

 

Donc mon post n'avait aucune prétention à mettre en doute le fond de ta parole ;)

 

 

 

il y a pas de soucis c'était bien d'eclaicir les choses :jap::sol:157867441_diaboliktigra.gif.e301a7474d43b39a4c35187a61994552.gif

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