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alexb3186 Discussions libres (Général) : sgsx5, Axlrose Permis de conduire : ar baol, 1 utilisateur anonyme et 41 utilisateurs inconnus
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Chevrolet Corvette C5 344 cv   ou Bmw M3 3.2  343 cv





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Bmw M3 3.2 343 cv ou Chevrolet Corvette C5 344 cv ?

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Invité
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  1. Posté le 09/10/2005 à 16:47:10  
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Reprise du message précédent :

papy-mobile a écrit a écrit :


Tu iras expliquer l'"inconfort" de la Vette à ses possesseurs qui sillonent le continent américain ou l'Europe... :W

Sinon, il y a déjà eu un long débat stérile là : Achat M3 E46 / Corvette C5 :bah:

Celui qui s'intéresse vraiment à la Vette va se renseigner sur les forums qui lui sont consacrés. Ca lui permet de discuter avec des gens qui savent ce que c'est autrement qu'à travers la lecture d'Autoplus. :roll:





Excusez môôsieur !!!! La remarque qui tue, la lecture d'Autoplus mdr... C'est dimanche on va dire que t'as pas encore décuvé vaut mieu...
La corvette étant une voiture sportive elle est toujours moins confortable qu'une berline. Pour faire une majorité d'autoroute une M3 sera plus agréable, plus spacieuse, une conduite à vitesse normale sera plus reposante.
Après chacun ses choix, une corvette est plutot une 2eme voiture pas une voiture de tout les jours. C'est pas le meme type de voiture c'est tout.

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charlou-89550
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  1. Posté le 09/10/2005 à 16:47:13  
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f-800 a écrit a écrit :


J'ai 26 ans, célibataire et j'habite chez mes parents.
J'ai une situation qui me permet de gagner trés correctement ma vie, mon Astra je l'ai depuis 4 ans, temps ou j'étais encore étudiant.

Je ne vois pas en quoi je pourrais mettre en péril ma situation financière en achetant une voiture 33000-34000 euros...





Je suis bien d'accord avec toi, aujourd'hui, pas mal de gens ont les moyens d'acheter un M3, mais c'est pas de ça que je te parlais.
Pense aux assurances, à l'entretien...la , ça tape :L


---------------
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olio
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  1. Posté le 09/10/2005 à 16:49:16  
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Deplus comme dit plus haut , et je confirme, la Vette a une suspension assez typé ainsi que des sieges plutot sport :) :) , ce qui a la longue est tres fatigant en ligne droite ( auto route )
La Corvette c'est une voiture passion qu'on sort le WE, pas une voiture de tout les jours, faut redescendre sur terre

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Invité
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  1. Posté le 09/10/2005 à 17:50:35  
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<b>Lotusismydream</b> a écrit a écrit :


Excusez môôsieur !!!! La remarque qui tue, la lecture d'Autoplus mdr... C'est dimanche on va dire que t'as pas encore décuvé vaut mieu...
La corvette étant une voiture sportive elle est toujours moins confortable qu'une berline. Pour faire une majorité d'autoroute une M3 sera plus agréable, plus spacieuse, une conduite à vitesse normale sera plus reposante.
Après chacun ses choix, une corvette est plutot une 2eme voiture pas une voiture de tout les jours. C'est pas le meme type de voiture c'est tout.




:roll:

<b>Olio</b> a écrit a écrit :


Deplus comme dit plus haut , et je confirme, la Vette a une suspension assez typé ainsi que des sieges plutot sport :) :) , ce qui a la longue est tres fatigant en ligne droite ( auto route )
La Corvette c'est une voiture passion qu'on sort le WE, pas une voiture de tout les jours, faut redescendre sur terre




Avec l'âge, j'ai le dos extrèmement sensible (spécialiste des sciatiques à répétition), et je n'ai jamais eu aucun problème à passer des heures en Vette pour dérouler des centaines de kilomètres, et c'est le cas de tous les possesseurs de Vette que je connais. :bah:
Les sièges sont extrèmement bien dessinés, et c'est une voiture dans laquelle je n'ai jamais ressenti aucune fatigue, même après un long trajet. :bien:

Mais vous en savez sùrement plus que des propriétaires de Corvettes pour un parler aussi doctement. :jap:

Edit : Pour répondre à l'initiateur du topic, je connais quelques propriétaires de C5 dans l'est de la France. Je peux te mettre en contact avec si tu es vraiment intéressé.

Message édité par pap14wk le 09/10/2005 à 17:52:08
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cordelius
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  1. Posté le 09/10/2005 à 17:52:23  
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Comme la Corvette possède une sixième longue et qu'elle est américaine, elle convient très bien à l'autoroute :oui:


---------------
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Mazda Man
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  1. Posté le 09/10/2005 à 17:58:01  
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papy-mobile a écrit a écrit :


:roll:


Avec l'âge, j'ai le dos extrèmement sensible (spécialiste des sciatiques à répétition), et je n'ai jamais eu aucun problème à passer des heures en Vette pour dérouler des centaines de kilomètres, et c'est le cas de tous les possesseurs de Vette que je connais. :bah:
Les sièges sont extrèmement bien dessinés, et c'est une voiture dans laquelle je n'ai jamais ressenti aucune fatigue, même après un long trajet. :bien:

Mais vous en savez sùrement plus que des propriétaires de Corvettes pour un parler aussi doctement. :jap:

Edit : Pour répondre à l'initiateur du topic, je connais quelques propriétaires de C5 dans l'est de la France. Je peux te mettre en contact avec si tu es vraiment intéressé.





Je ne fais que répéter que ce que me dit un possesseur de C5 qui a 42 ans :)

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  1. Posté le 09/10/2005 à 18:04:33  
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Olio a écrit a écrit :


Je ne fais que répéter que ce que me dit un possesseur de C5 qui a 42 ans :)




S'il n'est pas satisfait du confort de sa Vette, je peux lui trouver des acheteurs sans problème. :W

Mazda Man
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  1. Posté le 09/10/2005 à 18:07:20  
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papy-mobile a écrit a écrit :


S'il n'est pas satisfait du confort de sa Vette, je peux lui trouver des acheteurs sans problème. :W





Ben il veut la vendre justement et c'est pas des blague, il veut se prendre une Chrysler 300 :)
C'est un fan d'américaine

ESP / ASR => OFF !!!
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  1. Posté le 09/10/2005 à 18:09:57  
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La BMW M3 bien sur :o|

Pour foutre la rage a la &quot;PO-LICE&quot; et la &quot;B.A.C&quot; :W


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  1. Posté le 09/10/2005 à 18:13:55  
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http://www.patleck.com/quebecr​pm/chevrolet/c5-04.jpg

je pense vous avez compris mon chois :D
Message édité par patned le 09/10/2005 à 19:35:54
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  1. Posté le 09/10/2005 à 18:21:03  
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Olio a écrit a écrit :


Ben il veut la vendre justement et c'est pas des blague, il veut se prendre une Chrysler 300 :)
C'est un fan d'américaine




Dis-lui de poster sur Corvette-Online. :jap:

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  1. Posté le 09/10/2005 à 19:35:15  
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J'ai du mal à comprendre : hésiter entre ces 2 voitures :beuh: Rien ne les rassemble ?

C'est comme hésiter entre un ML 270CDi et une SPeedster :bah:

Les 343cv de la M3 se compare avec la S4 (344), la C55AMG (367)...pas avec un Coupé 2 places comme la Corvette, ni la Crossfire SRT-6 (355), ni une 911 Carrera S (355)... ni avec un SUV comme le XC90V8 (315), le Touareg V8 (310), le CAyenne S (340)Range Sport (395) ou Grand Cherokéé (326)...

Franchement, je vois pas !


---------------
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  1. Posté le 09/10/2005 à 19:36:58  
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Ti-loup70 a écrit a écrit :


J'ai du mal à comprendre : hésiter entre ces 2 voitures :beuh: Rien ne les rassemble ?

C'est comme hésiter entre un ML 270CDi et une SPeedster :bah:

Les 343cv de la M3 se compare avec la S4 (344), la C55AMG (367)...pas avec un Coupé 2 places comme la Corvette, ni la Crossfire SRT-6 (355), ni une 911 Carrera S (355)... ni avec un SUV comme le XC90V8 (315), le Touareg V8 (310), le CAyenne S (340)Range Sport (395) ou Grand Cherokéé (326)...

Franchement, je vois pas !




Le prix :oui:
Et le caractere :)

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ti-loup70
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  1. Posté le 09/10/2005 à 20:12:38  
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Bin, la S4 est à 60 000€... D'accord la C55 à 72 000€ et le SRT n'est qu' à 52 000€.

LA COrvette est à 63 000 et la M3 à 59 000€... c'est bon ?

Pour le comportement :voyons: Le V8 est beaucoup plus coupleux (483) que le L6 (365Nm)... et malgré leur 4m50 (à + ou - 3 cm :jap: ) l'empattement, les suspensions... sont différents.

Je n'ai pas essayé l'américaine, mais sur le papier, ça me parait pas évident de comparer leur comportement :bah: Je me trompe peut-être !


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  1. Posté le 12/10/2005 à 11:40:30  
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Bonjour,

La M3 est une voiture utilisable au quotidien,4 vrais places ,un bon coffre,une garde au sol qui te permet de franchir les ralentisseurs,une visibilité acceptable pour rouler en ville, etc..De plus la finition est incomparable par rapport à une corvette.
J'ai un collégue qui a une corvette,c'est trés exclusif, il doit la sortir une fois par mois quand il fait beau sur grande route, c'est pas d'un usage quotidien pour nos routes et selon lui en aucun cas une premiére voiture.

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