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 Sujet :

New Audi S8 : elle recoit le V10 lamborghini

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:12:18  
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Reprise du message précédent :

plahoup a écrit a écrit :


Lambo et ce V10 seraient quoi (où ?) sans VAG ?




....vous ne lisez pas ce que j'écris ?
Tu es hors sujet là. Donc relis toi, tu t'appercevras que tu parles d'autre chose là.

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:13:12  
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7063 a écrit a écrit :


En s'appelant C30 CDI AMG c'est de la provoc' ou quoi ? :ddr:

Magnifique cette S8 :bien:

Je comprends ton point de vue, néanmoins des comodos de Ford Mondeo dans une DB7, deux V6 de Mondeo accouplés pour en faire son V12, un pauvre V6 3.5 dans une EB110, tu vois où je veux en venir...





XJ220 plutôt. :oui:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:14:14  
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thecoin a écrit a écrit :


Tu me rappels à qui appartient Ferrari? :ange:




Tu veux faire démonstrtion de quoi ?

Dis moi, ou dans le groupe auquel appartient Ferrari on retrouve les V8, V12 de la marque ? Dans une 147 peut-être ???

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:14:25  
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thecoin a écrit a écrit :


Tu me rappels à qui appartient Ferrari? :ange:





La par contre je suis pas d'accord, j'ai jamais vu de V12 ferrari dans une fiot !

Un V8 ferrari dans une lancia par contre j'ai deja vu :jap: et c'etait pas un scandale :bah:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:14:39  
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360modena001 a écrit a écrit :


Fallait si attendre quand une grande marque comme Lamborghini est racheté par un groupe généraliste, c'est à double tranchant, ça permet à la marque, Lambo, de survivre mais ça lui fait perdre toute noblesse et identité du fait que ces moteurs vont être déporté vers la grande production et les modeles plus "classiques", S8 dans notre cas.

J'imagine la tronche des proprios de Gallardo,"la honte c'est le même moteur que dans une audi"....c'est bien dommage de voir Lambo perdre tout son côté prestigieux :cry:





:bien: T'as tout compris toi.

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:14:57  
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C30AMG a écrit a écrit :


Tu veux faire démonstrtion de quoi ?

Dis moi, ou dans le groupe auquel appartient Ferrari on retrouve les V8, V12 de la marque ? Dans une 147 peut-être ???





Maserati et bientôt Alfa Romeo et Lancia. :)

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:15:30  
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thecoin a écrit a écrit :


C'est sur que la S8 repressent 95% de la production du groupe VAG...





Relis toi, ça n'a aucun sens cette réponse.

Profil : Pilote semi-pro
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pedro51biso
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:15:52  
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thecoin a écrit a écrit :


Tu me rappels à qui appartient Ferrari? :ange:





Thecoin a raison :bah:

Au moins Lamorghini a le merite d´exister encore
Meme si, comme pour Ferrari, quelques pieces interieures sont reprises de la grande serie, les grandes sportives se concurrencent et c´est tant mieux :)

Apres, ce V10 lambo est retravaillé pour etre homogene dans uen grosse berline.
Donc il n´aura pas le meme caractere du tout que dans la Gallardo.
On peut meme dire qu´il n´aura pas le meme bruit.
Bref, c´est la meme base, mais ps le meme moteur ;)


---------------
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Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:16:06  
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7063 a écrit a écrit :


En s'appelant C30 CDI AMG c'est de la provoc' ou quoi ? :ddr:

Magnifique cette S8 :bien:

Je comprends ton point de vue, néanmoins des comodos de Ford Mondeo dans une DB7, deux V6 de Mondeo accouplés pour en faire son V12, un pauvre V6 3.5 dans une EB110, tu vois où je veux en venir...





:nanana:

V12 quadriturbo 60 soupapes fabriques entierement dans l'usine :o|



:fier:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:16:17  
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Veedub a écrit a écrit :


Maserati et bientôt Alfa Romeo et Lancia. :)





C'est pas vraiment une marque de prolo comme audi :W

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:16:30  
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Lord Koss a écrit a écrit :


La par contre je suis pas d'accord, j'ai jamais vu de V12 ferrari dans une fiot !

Un V8 ferrari dans une lancia par contre j'ai deja vu :jap: et c'etait pas un scandale :bah:



Ah bon, la Thema 8.32 était un scandale pourtant ;-)

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:17:15  
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C30AMG a écrit a écrit :


Ah bon, la Thema 8.32 était un scandale pourtant ;-)





Moi j'aime bien :rs:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:17:22  
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C30AMG a écrit a écrit :


....vous ne lisez pas ce que j'écris ?
Tu es hors sujet là. Donc relis toi, tu t'appercevras que tu parles d'autre chose là.




Je pensais bêtement que VAG avait mis du pognon dans Lambo, entre autre pour developper la Gallardo et son V10, et que pour faire tourner les chaines quelques dizaines/centaines d'unité du GMP dans une S8 ça doit bien avoir (entre autre) une justification financière.

Quant au coté "noble", chacun décide. Moi je dirais que la marque Lambo n'est plus ce qu'elle était (c.a.d. Latine) donc RAB du V10 dans une Audi.

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:17:44  
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Ah oui entiérement d'accord elle est superbe

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:18:00  
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Lord Koss a écrit a écrit :


C'est pas vraiment une marque de prolo comme audi :W



Audi est tout sauf une marque de prolo ! Bonjour les tarifs pratiqués !

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:18:04  
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Lord Koss a écrit a écrit :


C'est pas vraiment une marque de prolo comme audi :W





A 97000 roro, on doit pas avoir les même prolos :W

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:18:05  
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Je ne voit pas où est la "honte" de mettre ce moteur dans cette S8! Ce n'est pas une Touran ni une Sharan!  La S8 est la meillieur Limousine (selon notaemment un sondage FA) ET en plus c'est la plus spotive de toutes ca c'est certain! Elle est extrêment confortable, la finition irréprochable technologie avancée,....

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:18:07  
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Veedub a écrit a écrit :


XJ220 plutôt. :oui:





:voyons: 3.5 aussi dans la EB110 non ?
En même temps je ne suis pas expert, j'en ai pas :W mais à priori c'est plutôt un V12 d'après FORZA.

FORZAITALIA a écrit a écrit :


:nanana:

V12 quadriturbo 60 soupapes fabriques entierement dans l'usine :o|



:fier:




Mes excuses :oops: ça reste une cylindrée de pd2povre :o|

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:19:42  
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thecoin a écrit a écrit :


Tu me rappels à qui appartient Ferrari? :ange:





Ferrari reste completemnent indépendant dans sa conception, moteur etc....allez revoit tes classiques je t'en veux pas :D
Moi ça me désolé de voir des commodo audi dans une murcielago

Le jour ou tu verra un V12 Ferrari dans une Fiat appel moi!

Pour le cas de Maserati, sachez que Maserati n'est plus lié à Ferrari mais à Alfa donc....

Message édité par 36016xz le 19/10/2005 à 14:21:38
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franco010
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:20:06  
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450chs ? Mais c'est la puissance d'une W12. Je comprends pas. :??:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:20:17  
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7063 a écrit a écrit :


:voyons: 3.5 aussi dans la EB110 non ?
En même temps je ne suis pas expert, j'en ai pas :W mais à priori c'est plutôt un V12 d'après FORZA.


Mes excuses :oops: ça reste une cylindrée de pd2povre :o|





C'est la XJ220 qui avait un V6 3.5l, de mémoire c'est une évolution biturbo du moteur de la Metro 6R4 de groupe B. :oui:
Entre un V6 biturbo et un V12 quadriturbo, y'a quand même une différence de noblesse. :ddr:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:20:44  
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_Lucky_ a écrit a écrit :


:bien: T'as tout compris toi.





irronie ou....??

Profil : Pilote assidu
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franco010
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:20:51  
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Veedub a écrit a écrit :


C'est la XJ220 qui avait un V6 3.5l, de mémoire c'est une évolution biturbo du moteur de la Metro 6R4 de groupe B. :oui:
Entre un V6 biturbo et un V12 quadriturbo, y'a quand même une différence de noblesse. :ddr:




Vous êtes H-S. :o|

Message édité par franco010 le 19/10/2005 à 14:21:15
Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:21:34  
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lol! a écrit a écrit :


Je ne voit pas où est la "honte" de mettre ce moteur dans cette S8! Ce n'est pas une Touran ni une Sharan!  La S8 est la meillieur Limousine (selon notaemment un sondage FA) ET en plus c'est la plus spotive de toutes ca c'est certain! Elle est extrêment confortable, la finition irréprochable technologie avancée,....




Ce n'est pas honteux, ils font ce qu'il veulent ! Tout est argent !
Je trouve juste ça "dommage". Surtout, qu'Audi aurait pu, utiliser un gros V8 bien remagné, ou leur W12 (RS8 ??).
Bref, dialogue de sourd, chui pas la pour convaincre qui que ce soit.

Profil : Pilote semi-pro
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pedro51biso
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:21:53  
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360modena001 a écrit a écrit :


Ferrari reste completemnent indépendant dans sa conception, moteur etc....allez revoit tes classiques je t'en veux pas :D
Moi ça me désolé de voir des commodo audi dans une murcielago




tu cites le mauvais exemple....
Ferrari utilise des commodos de grande serie aussi

Et Lambo est aussi independant dans sa conception.
Je repete que le moteur n´est pas le meme, mais la meme base (alesage modifié et d´autres choses encore...)


---------------
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Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:22:26  
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Veedub a écrit a écrit :


C'est la XJ220 qui avait un V6 3.5l, de mémoire c'est une évolution biturbo du moteur de la Metro 6R4 de groupe B. :oui:
Entre un V6 biturbo et un V12 quadriturbo, y'a quand même une différence de noblesse. :ddr:




Joli scandale aussi la XJ220, vendue à l'époque pour ce qu'elle n'était pas :W

M'enfin bref, stop au HS, la S8 c'est une caisse qui doit bien envoyer faut pas déconner :W
Et la probabilité qu'un proprio de Gallardo croise un proprio de S8 euh... :voyons:
A mon avis ils vont pas parler moteur dans le hall du Four Seasons :cyp:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:22:29  
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C30AMG a écrit a écrit :


Ce n'est pas honteux, ils font ce qu'il veulent ! Tout est argent !
Je trouve juste ça "dommage". Surtout, qu'Audi aurait pu, utiliser un gros V8 bien remagné, ou leur W12 (RS8 ??).
Bref, dialogue de sourd, chui pas la pour convaincre qui que ce soit.





Effectivement c'est "dommage" :bah:

Reste plus qu'à acheter Porsche :D

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:23:13  
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pedro51biso a écrit a écrit :


tu cites le mauvais exemple....
Ferrari utilise des commodos de grande serie aussi

Et Lambo est aussi independant dans sa conception.
Je repete que le moteur n´est pas le meme, mais la meme base (alesage modifié et d´autres choses encore...)





Dans ce cas je repete ce que j'ai dit :jap:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:24:51  
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Réjouissons nous qu'Audi gagne en noblesse au lieu de pleurer Lambo.

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:25:08  
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360modena001 a écrit a écrit :


Effectivement c'est "dommage" :bah:

Reste plus qu'à acheter Porsche :D




Achete pas un Cayenne, c'est qu'un pauvre Touareg :ddr:

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:27:07  
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7063 a écrit a écrit :


Achete pas un Cayenne, c'est qu'un pauvre Touareg :ddr:





Quand je parle Porsche j'entends 911 :oui:
le V8 du cayenne est utilisé dans le Touareg??

Message édité par 36016xz le 19/10/2005 à 14:28:55
Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:29:04  
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360modena001 a écrit a écrit :


Effectivement c'est "dommage" :bah:

Reste plus qu'à acheter Porsche :D





Vous suivez pas l'actualité ?
Porsche a acheté 20 ou 30% du groupe VAG en débloquat ses actifs.

Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:29:34  
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C30AMG a écrit a écrit :


Vous suivez pas l'actualité ?
Porsche a acheté 20 ou 30% du groupe VAG en débloquant ses actifs.




Invité
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:29:41  
  2. answer
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C30AMG a écrit a écrit :


Vous suivez pas l'actualité ?
Porsche a acheté 20 ou 30% du groupe VAG en débloquat ses actifs.





Je parle de la conception des voitures :oui:

Profil : Pilote semi-pro
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pedro51biso
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:29:48  
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360modena001 a écrit a écrit :


Dans ce cas je repete ce que j'ai dit :jap:





Tu repetes donc que Ferrari a fourni une base de moteur pour la Quattroporte, modele concurrent de la S8  ?


---------------
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  1. Posté le 19/10/2005 à 14:30:38  
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pedro51biso a écrit a écrit :


Tu repetes donc que Ferrari a fourni une base de moteur pour la Quattroporte, modele concurrent de la S8  ?





Je "retire" pardon :lol:
Mais comparé Maserati à Audi :roll:

Message édité par 36016xz le 19/10/2005 à 14:30:54
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