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Lotus ELISE - Groupe de Discussion

 

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Lotus ELISE - Groupe de Discussion

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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/10/2005 à 01:16:37  
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Bonjour!

Y-a t'il des propriaitaires d'Elise sur le forum?

Je souhaite partager ma passion pour cette voiture.

Parwell


2

Sujets relatif
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 13:58:25  
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Bonjour,

Magnifique Elise! De quelle version s'agit-il exactement?

Je ne suis pas propriétaire mais je compte bien l'être un jour!

Actuellement je suis au royaume uni et je me pose quelques questions:
J'aimerai acheter une Elise make 1 avec conduite à droite et plus tard la convertir conduite à gauche.

Au niveau des changements j'ai identifié le tableau de bord, la crémaillère de direction, le repose pieds passager, rallonge/changement du faisceau électrique sous le tableau de bord et finalement réglage des optiques de phares.
Ai-je manqué quelque chose?

J'aimerais savoir si les pieces telles que le tableau de bord sont faciles à obtenir?

Merci d'avance.
Message édité par ger71cl le 23/10/2005 à 14:37:50
Profil : Pilote d'essai
srill-sw-s16
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  1. Posté le 23/10/2005 à 14:00:32  
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Essais là :bah:


---------------
Le tuning, c'est frôler le bon goût sans jamais tomber dedans...
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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 14:11:01  
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srill sw s16 a écrit a écrit :


Essais là :bah:





Merci! je suis tombé sur ce topique depuis google et n'avais pas encore pris la peine de remonter à la racine du forum ;)

Profil : Pilote d'essai
yugimi
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 14:33:33  
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gerar2par2 a écrit a écrit :


Bonjour,

Magnifique Elise! De quel version s'agit-il exactement?

Je ne suis pas propriétaire mais je compte bien l'être un jour!

Actuellement je suis au royaume uni et je me pose quelques questions:
J'aimerai acheter une Elise make 1 avec conduite à droite et plus tard la convertir conduite à gauche.

Au niveau des changements j'ai identifié le tableau de bord, la crémaillère de direction, le repose pieds passager, rallonge/changement du faisceau électrique sous le tableau de bord et finalement réglage des optiques de phares.
Ai-je manqué quelque chose?

J'aimerais savoir si les pieces telles que le tableau de bord sont faciles à obtenir?

Merci d'avance.





Normalement, il y en a pour 1500 euros pour qu'une Lotus Elise avec le volant à droite devienne une Elise avec le volant à gauche.
Ah la Lotus Elise, laa meilleure voiture selon moi.:rs: :love:


---------------
Trinita:"J'ai pas le temps.Je suis trop occupé à rien faire."
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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 14:37:23  
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Merci yugimi!

Quels sont les garages/spécialistes qui proposent cette conversion?

Si on veut procéder à la conversion soi-même as-tu une idée du cout des pièces?

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/10/2005 à 14:43:00  
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gerar2par2 a écrit a écrit :


Actuellement je suis au royaume uni et je me pose quelques questions:
J'aimerai acheter une Elise make 1 avec conduite à droite et plus tard la convertir conduite à gauche.
...



L'Elise est tout sauf symétrique. Il faudrait au minimum modifier le chassis pour arriver à tes fins, ce qui rend la conversion beaucoup plus complexe que l'achat direct d'une Elise à conduite à gauche... :W

Message édité par pap14wk le 23/10/2005 à 14:50:02
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 15:55:14  
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Citation :

L'Elise est tout sauf symétrique. Il faudrait au minimum modifier le chassis pour arriver à tes fins, ce qui rend la conversion beaucoup plus complexe que l'achat direct d'une Elise à conduite à gauche...


Bonjour papy-mobile :)
Tu m'as l'air de bien connaître l'elise. A quel niveau le chassis n'est-il pas symétrique sur l'Elise mk1? Ici (mk2) mis a part le repose pieds passager tout semble symétrique:
footwell8b​e

est-ce que la différence est cette "casquette" sur la partie avant du chassis?
sans:
lotus-elis​e-15
et avec:
lotus-elis​e-alum-cha​ssis

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/10/2005 à 16:17:56  
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gerar2par2 a écrit a écrit :


Bonjour papy-mobile :)
Tu m'as l'air de bien connaître l'elise. A quel niveau le chassis n'est-il pas symétrique sur l'Elise mk1?...




Le conducteur a (un peu) plus de place que le passager. Donc la séparation entre les deux places n'est pas au centre de la voiture, pas plus que le levier de vitesses, et l'implantation des sièges n'est pas symétrique. C'est donc un gros chantier que de tout décaler (et j'avoue ne pas être allé regarder si les chassis étaient équipés de tous les perçages nécessaires à ce type d'opération. Si on rajoute à cela les problèmes d'homologation (et donc d'assurance) de la voiture, je crains que le jeu n'en vaille pas trop la chandelle. :L

En résumé, si je ne suis pas sùr qu'il soit techniquement faisable d'arriver au strict équivalent d'une Elise sortant d'usine avec la conduite à gauche, je suis à peu près certain que c'est compliqué (donc cher) et qu'un véhicule ainsi modifié ne circule pas sur route ouverte sans quelques tracasseries administratives dont la France a le secret. :q

En plus, le numéro de série de la voiture contient le côté du conducteur (12éme caractére à "A" si c'est une conduite à droite et "F" si c'est à gauche). Donc, tu ne pourras jamais prétendre qu'elle est comme ça d'origine. :bah:

Message édité par pap14wk le 23/10/2005 à 16:19:17
Invité
  1. Posté le 23/10/2005 à 17:00:33  
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papy-mobile a écrit a écrit :


Le conducteur a (un peu) plus de place que le passager. Donc la séparation entre les deux places n'est pas au centre de la voiture, pas plus que le levier de vitesses, et l'implantation des sièges n'est pas symétrique. C'est donc un gros chantier que de tout décaler (et j'avoue ne pas être allé regarder si les chassis étaient équipés de tous les perçages nécessaires à ce type d'opération. Si on rajoute à cela les problèmes d'homologation (et donc d'assurance) de la voiture, je crains que le jeu n'en vaille pas trop la chandelle. :L

En résumé, si je ne suis pas sùr qu'il soit techniquement faisable d'arriver au strict équivalent d'une Elise sortant d'usine avec la conduite à gauche, je suis à peu près certain que c'est compliqué (donc cher) et qu'un véhicule ainsi modifié ne circule pas sur route ouverte sans quelques tracasseries administratives dont la France a le secret. :q

En plus, le numéro de série de la voiture contient le côté du conducteur (12éme caractére à "A" si c'est une conduite à droite et "F" si c'est à gauche). Donc, tu ne pourras jamais prétendre qu'elle est comme ça d'origine. :bah:





Tous ces problemes sont innerrant aux anglaises les spitfires et autres MG n'etaient ou ne sont pas symetric.

Sur ma Spit, on voit qu'elle a pas ete developpe pour conduite a gauche... le passager a + de place et le conducteur a des soucis avec la pedale d'accelerateurs s'il a des grosses chaussures ( c'est pas le cas sur modele anglais)

Profil : Pilote assidu
ganondorf
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  1. Posté le 23/10/2005 à 17:17:40  
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Vous pouvez également vous renseigner sur le site www.elise.ch et son forum de discussion http://forum.elise.ch/ qui est très bien fait. :jap:


---------------
[:ouioui:4] Quelques semaines d'attente avant l'arrivée d'une Cooper S rouge pétasse.
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 23/10/2005 à 20:20:46  
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Merci pour toutes ces infos bien utiles :jap:

Profil : Routard confirmé
  1. config
hywelbane
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  1. Posté le 09/11/2005 à 14:18:12  
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parwell a écrit a écrit :


Bonjour!

Y-a t'il des propriaitaires d'Elise sur le forum?

Je souhaite partager ma passion pour cette voiture.

Parwell


2




Bravo pour le choix de la couleur


---------------
Light is right... (Colin CHAPMAN)
Boycott TOTAL n'oublier pas l'Erika et que DEMARET a été indemnisé par les assurances...un comble...
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Invité
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  1. Posté le 09/11/2005 à 14:23:46  
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Bonjour,

Est-ce que ce genre de voiture : Elise, Speedster et autres sont utilisables au quotidien ?

Ce n'est pas un peu trop extreme ?
Peut-t'on fait de long trajet ( 500Km pour partir en vacance ) sans se faire hospitalisé à l'arriver ?

Profil : Vétéran confirmé
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gipsy
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 09/11/2005 à 14:41:16  
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Gohu a écrit a écrit :


Bonjour,

Est-ce que ce genre de voiture : Elise, Speedster et autres sont utilisables au quotidien ?

Ce n'est pas un peu trop extreme ?
Peut-t'on fait de long trajet ( 500Km pour partir en vacance ) sans se faire hospitalisé à l'arriver ?





Vaste question de savoir si une elise est utilisable au quotidien. certain el font, moi je trouve cela gaché.
si tu t'en sers pour aller a ton boulot qui est a 2Km de chez toi, aucun interêt.
Si c'est 30 bornes de petites routes toujours sèche, là c'est bonheur!!

Si tu ne fais que de la ville : oublis, on vois rien dans els rétro, la carrosserie n'est pas vraimenet faite pour supoprter les coup de parechoc des gens qui se gare a coté de toi etc...
Pas top non plus si tu n'arrête pas de monter et descendre de la voiture, bonjour la souplesse... surtout si le toit est en place. (enfin, ya pire.. les catheram par exemple :D )


Pour ce qui est des vacances, c'est bonheur!! On est partis 10 jours en gite en Corses ( je suis de lyon, ce qui a fait près de 1700Km de voyage, ballade comprise) en septembre, avec plein d'affaires pour 2. Pas trop de fatigue... du moins je m'attendais à pire. Mais faut pas rêver, c'est pas le confort citroën mais c'est vivable.

@+

gipsy


---------------
Lotus, un art de vivre !
Elise MY02 pour l'arsouille (aout 2003 --> vendu en 2016), Esprit MY99 pour le cruising (juin 2009 --> vendu en 2016), Evora S BVM MY13 une erreur...BVM de Mer*£ ! (oct 16-->janv 17)
Evora S IPS MY15 la sportive familiale (janv 2017 --> en cours)
Fiesta ST MY19 Pocket Rocket ! (fev 2019--> en cours)
Invité
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  1. Posté le 09/11/2005 à 15:50:01  
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Voila que mon père m'a fixé des caractéristiques pour ma premiere voiture :
4 Cylindre en dessous de 150Ch. Je vise l'Opel Speedster.
Message édité par goh08ao le 09/11/2005 à 15:50:12
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  1. Posté le 09/11/2005 à 18:14:16  
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Je ne connais pas ton niveau de conduite /"pilotage" gohu, et loin de moi l'idée de choisir a ta place, mais si c'est ta première voiture et que tu n'as pas o peu d'expérience de conduite... je ne sais pas si un speedster est la bonne voiture pour débuter.
Pourquoi : On va très vite facilement... jusqu'a un certain point ou la ça deviens vraiment sport pour rattraper les égarements du conducteur.
Sous la pluie c'est tout sauf rassurant et facile...
...

Je pense avoir un peu de métier en conduite sportive et sur circuit et ça fait bientot 3 ans que je roule le WK en Elise.... a chaque fois j'apprend des choses et je commence a peine a comprendre son mode d'emplois dynamique :p

Voili voilou, c'était les conseils d'un p'tit gipsy. tu en fais ce que tu veux.


@+

gipsy


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  1. Posté le 09/11/2005 à 18:16:38  
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+1

Une sportive radicale pour commencer :roll:
Y a quand même des tarés :bah:


---------------
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gipsy
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  1. Posté le 09/11/2005 à 18:28:39  
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taré.. je n'irais pas jusque la, disons que c'est le charme de la jeunesse, une bonne dose d'inconscience :p

La passion nous fait parfois faire des choses pas très raisonnable...

@+

Gipsy, qui parle comme un vieux con ce soir...


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  1. Posté le 09/11/2005 à 23:30:33  
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On revient au sujet : l'Elise.

Invité
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  1. Posté le 12/11/2005 à 17:35:43  
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Pour réponde à ta question, oui il y a ici quelques proprio de Lotus Elise (et encore plus sur les forums que de Lotus ;) )

Invité
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  1. Posté le 12/11/2005 à 17:37:44  
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Gohu a écrit a écrit :


Voila que mon père m'a fixé des caractéristiques pour ma premiere voiture :
4 Cylindre en dessous de 150Ch. Je vise l'Opel Speedster.






Premiére voiture, une Elise ?

Si j'avais eu en premiére voiture une Elise, je ne serais pas la à vous parler ...


Apres, la 2CV rentre dans ces critéres ;)

Invité
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  1. Posté le 12/11/2005 à 17:43:08  
  2. answer
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Gohu a écrit a écrit :


Bonjour,

Est-ce que ce genre de voiture : Elise, Speedster et autres sont utilisables au quotidien ?

Ce n'est pas un peu trop extreme ?
Peut-t'on fait de long trajet ( 500Km pour partir en vacance ) sans se faire hospitalisé à l'arriver ?






Comme Gipsy, l'utiliser tous les jours est quand même pas évident ( pour les raisons qu'il a invoquées)

Apres, partir en vacances, je l'ai fait l'an dernier (environ 2500 km) avec utilisation dans des lieux qu'elle aime (Pyrénées Orientale, Costra Brava, Hautes Pyrénées et Biarritz).

C'est super sympa les petites routes de montages et le personnes sont sympas (les  habitants pas les touristes) car te laissent passer.

Apres, le retour (c'est à dire 800km) en autoroute, le dos n'aime pas du tout.

Message édité par Fre01pw le 12/11/2005 à 17:44:40
Invité
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  1. Posté le 12/11/2005 à 18:27:53  
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Fred-ql a écrit a écrit :


Comme Gipsy, l'utiliser tous les jours est quand même pas évident ( pour les raisons qu'il a invoquées)

Apres, partir en vacances, je l'ai fait l'an dernier (environ 2500 km) avec utilisation dans des lieux qu'elle aime (Pyrénées Orientale, Costra Brava, Hautes Pyrénées et Biarritz).

C'est super sympa les petites routes de montages et le personnes sont sympas (les  habitants pas les touristes) car te laissent passer.

Apres, le retour (c'est à dire 800km) en autoroute, le dos n'aime pas du tout.





A tout hasard, j'ai pris une photo à l'arrache d'une Elise qui n'était pas immatriculée 64 à Biarritz sous la neige, c'était pas toi ? :p

mac_patxar​an_1131816​668_pict25​94_redim

Message édité par Mac61xa le 12/11/2005 à 18:31:30
Profil : Routard confirmé
  1. config
hywelbane
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  1. Posté le 28/11/2005 à 20:50:22  
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gipsy a écrit a écrit :


Vaste question de savoir si une elise est utilisable au quotidien. certain el font, moi je trouve cela gaché.
si tu t'en sers pour aller a ton boulot qui est a 2Km de chez toi, aucun interêt.
Si c'est 30 bornes de petites routes toujours sèche, là c'est bonheur!!

Si tu ne fais que de la ville : oublis, on vois rien dans els rétro, la carrosserie n'est pas vraimenet faite pour supoprter les coup de parechoc des gens qui se gare a coté de toi etc...
Pas top non plus si tu n'arrête pas de monter et descendre de la voiture, bonjour la souplesse... surtout si le toit est en place. (enfin, ya pire.. les catheram par exemple :D )


Pour ce qui est des vacances, c'est bonheur!! On est partis 10 jours en gite en Corses ( je suis de lyon, ce qui a fait près de 1700Km de voyage, ballade comprise) en septembre, avec plein d'affaires pour 2. Pas trop de fatigue... du moins je m'attendais à pire. Mais faut pas rêver, c'est pas le confort citroën mais c'est vivable.

@+

gipsy





Je suis d'accord avec la nalyse...


---------------
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Invité
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  1. Posté le 09/12/2005 à 10:25:02  
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J'ai trouvé cette vidéo d'une Elise en peloton :eek: :

http://prbusa.kirrapak.com/eli​se/Elise.wmv (2,7Mo)
Ames sensibles s'abstenir... :peur:
Message cité 2 fois
Invité
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/12/2005 à 00:28:15  
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La fin vaut le détour ;)!

Invité
  1. Posté le 13/12/2005 à 02:11:19  
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:eek: la vidéo. Il dépose tout le monde le gars!

VW Addict
Profil : Routard
  1. config
spazio
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  1. Posté le 13/12/2005 à 07:56:32  
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vive lotus !!!

spazio_113​4456639_ca​ter

120ch pour 400Kgs, c'est du pur bonheur !!!
chassis 100% alu super précis ...
le bonheur à pas trop cher :love:
Message édité par spazio le 13/12/2005 à 08:47:53
Profil : Pilote pro
  1. homepage
hamannn
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  1. Posté le 13/12/2005 à 08:57:02  
  2. answer
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La mienne:

DSC09356

;)


---------------
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Clio 3 Initiale dCi 105ch -> mp ou hamannn2@hotmail.com
Invité
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  1. Posté le 13/12/2005 à 09:03:05  
  2. answer
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papy-mobile a écrit a écrit :


J'ai trouvé cette vidéo d'une Elise en peloton :eek: :

http://prbusa.kirrapak.com/eli​se/Elise.wmv (2,7Mo)
Ames sensibles s'abstenir... :peur:





Comment il les bouffe :ddr:

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
benny95
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/12/2005 à 09:25:17  
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Mac-Patxaran a écrit a écrit :


Comment il les bouffe :ddr:




C'est pas possible il a pas les memes pneus que les autres! Dans les virages il les ridiculise!  :eek:

Jolie vidéo  :bien:

Profil : Pilote pro
  1. homepage
hamannn
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 13/12/2005 à 12:16:18  
  2. answer
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benny95 a écrit a écrit :


C'est pas possible il a pas les memes pneus que les autres! Dans les virages il les ridiculise!  :eek:

Jolie vidéo  :bien:





Un tout simplement un peu plus de talent... :W


---------------
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Invité
  1. Posté le 13/12/2005 à 12:34:34  
  2. answer
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Excellente vidéo!
On dirait un ralenti de GT4 sur playStation. Quel pilote mais aussi quel circuit, ca donne envie.

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 13/12/2005 à 16:16:27  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Magnifique vidéo, merci du fond du coeur!

Effectivement, le pilote a du talent!!!
Quelle est son Elise, sur quel circuit se promène-t-il?
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