Le topic des Alfa Romeo 147

[Invité §ang408gQ]

Bonjour tout le monde!!

 

Je suis actuellement à la recherche d'une nouvelle voiture...

 

Je dispose de 9K€ - 10K€ pour m'acheter une Alfa 147, c'est décidé, ce sera celle-la et pas une autre!!!

 

Mon choix s'oriente vers une essence, puisque je n'aurais aucune utilité d'un diesel, et j'hésite entre les deux motorisations essence, le 120ch ou le 105ch.

En fait, je ne sais pas si il y a une grosse différence au point de vue des performances, et je voudrais donc avoir votre avis sachant que j'ai trouvé une bonne occasion avec le 105ch.

 

Voila, en vous remerciant d'avance, à plus tard!

[Invité §bos482NN]

Salut Angelus,

 

Très bon choix la 147

 

En réalité, il n'y a pas grande différence entre une 105 et une 120 : le couple est quasi identique et les accélérations également.

 

La différence va surtout se retrouver haut dans les tours en 4ème et 5ème, càd en vitesse de pointe ou tu gagnera +- 10km/h avec la 120 ... mais, est-ce vraiment nécessaire ...

 

Ciao,

 

 

 

[Invité §ang408gQ]

J'ai trouvé un site où il y a les perfs, c'est vrai qu'il n'y a pas grosse différence, c'est surtout sur le 0 à 100km/h où la 105cv se fait lacher!!!

 

Et merci pour le choix!!

[Invité §you137vM]

Le 105 est tout de même plus poussif.

En plus il est plus dure à trouver et à revendre.

Les 15 cheveaux de plus se sentent tout de même bien.

[Invité §mam746Ek]

Youlix a raison, à la revente le 105ch sera pénalisé.Et puis 15chevaux de différence ce n'est pas rien quand même.

[Invité §bos482NN]

Youlix a raison, à la revente le 105ch sera pénalisé.Et puis 15chevaux de différence ce n'est pas rien quand même.

Donc, à l'achat c'est idem

 

Par contre, sur la route on ne sent pas vraiment la différence, sauf si on tire à fond tout le temps, et ça, je n'y crois pas

 

Ciao,

 

 

 

[Invité §Alf575BX]

Tout à fait, le version 120 chez est un plus à la revente et consomme pareil que la 105cv. La seule chose qui peut te retenir, c'est le fait qu'il gagne 1CV par rapport au 105cv !

Très bon choix sinon !

[Invité §ang408gQ]

Ouais, je pense que je prendrais quand même une 120cv, mais vous avez raison, le fait qu'il soit pénalisé à la revente, c'est ce qui m'arrange à l'achat...

 

Et c'est vrai que sur le plan de la consomation, ils sont presque pareils, donc autant se faire plaisir!!!

[Invité §Cir118zQ]

Sur le plan de la conso c'est effectivement très proche...

Sur les critiques, il disait que le 105 était quand même poussif, bien moins de caractère...de plus la 120 dispose du système TS (admission variable) pour priviligier le couple...

Et franchement, le 120 est un vrai moteur qui aime les tours

 

ça va faire 6 mois que j'ai ma TS 120 - je m'en lasse pas

[Invité §360447BE]

Le 120 sans hésiter une seule seconde, même conso que le 105 et rien à voir en terme d'agrement

[Invité §bos482NN]

Sur le plan de la conso c'est effectivement très proche...

Sur les critiques, il disait que le 105 était quand même poussif, bien moins de caractère...de plus la 120 dispose du système TS (admission variable) pour priviligier le couple...

Et franchement, le 120 est un vrai moteur qui aime les tours

 

ça va faire 6 mois que j'ai ma TS 120 - je m'en lasse pas

Le "TS" est le Twin Spark qui veut dire double allumage, donc 2 bougies par cylindre ... ce qu'ont tous les moteurs essence de cette génération (sauf V6).

 

Pour la différence d'agrément, je conseille de faire l'essai des deux parce que franchement ... Par contre, si la 105 te convient, tu peux éventuellement trouver au même prix une voiture plus optionnée ou moins kilométrée

 

Ciao,

 

 

 

[Invité §gro606eX]

Salut! Jette un oeil à ma signature

Très bon choix! MP si tu veux bien...

[Invité §ang408gQ]

Le "TS" est le Twin Spark qui veut dire double allumage, donc 2 bougies par cylindre ... ce qu'ont tous les moteurs essence de cette génération (sauf V6).

 

Pour la différence d'agrément, je conseille de faire l'essai des deux parce que franchement ... Par contre, si la 105 te convient, tu peux éventuellement trouver au même prix une voiture plus optionnée ou moins kilométrée

 

Ciao,

 

 

Tu as tout compris, c'est justemnet pour les équipements supplémentaires pour le même prix que je posais la question, mais je pense que l'envie va l'emporter...

 

Quitte à prendre une alfa 147 autant prendre un bon moteur!!!!

 

 

Une question, les fonds de compteur blanc, c'est sur toutes les versions??

[Invité §bos482NN]

Une question, les fonds de compteur blanc, c'est sur toutes les versions??

Ils ne sont pas blancs, ils sont gris alu

 

Ces compteurs sont disponibles sur toutes les versions avec intérieur tissus ou velours gris et tissus ou velours beige.

 

Si tu prends un intérieur tissus noir sport ou un intérieur cuir, ils seront noirs.

 

Ciao,

 

 

 

[Invité §ang408gQ]

ok, merci!

[Invité §Pet768Td]

Ils ne sont pas blancs, ils sont gris alu

 

Ces compteurs sont disponibles sur toutes les versions avec intérieur tissus ou velours gris et tissus ou velours beige.

 

Si tu prends un intérieur tissus noir sport ou un intérieur cuir, ils seront noirs.

 

Ciao,

 

Ca ne doit être que sur la phase I alors.

Parce que je te certifie que les miens sont bien blancs (Phase II intérieur Alfatex beige)

[Invité §lit851Bl]

Lut.

Sur les 147 tu as la finition TI avec un interieur .

Maintenant niveaux prix c'est quand même plus cher...

[Invité §djf540XR]

Va faire un tour sur ce site : http://www.alfa147-france.net/

 

Sinon, très bon choix que la 147! Je te conseil grandement le 120!

 

Un conseil : si la voiture que tu achètes à plus de 60.000km, vérifie que la courroie de distribution a été changé, car Alfa a fait passer une note pour changer la courroie à 60.000km au lieu de 90.000 ou 120.000km sur les 1.6 105cv et 120cv!

[Invité §gro606eX]

Va faire un tour sur ce site : http://www.alfa147-france.net/

 

Sinon, très bon choix que la 147! Je te conseil grandement le 120!

 

Un conseil : si la voiture que tu achètes à plus de 60.000km, vérifie que la courroie de distribution a été changé, car Alfa a fait passer une note pour changer la courroie à 60.000km au lieu de 90.000 ou 120.000km sur les 1.6 105cv et 120cv!

Je plussoie pour la courroie. Ca se rapproche pour moi

[Invité §djf540XR]

Bonjour tout le monde!!

 

Je suis actuellement à la recherche d'une nouvelle voiture...

 

Je dispose de 9K€ - 10K€ pour m'acheter une Alfa 147, c'est décidé, ce sera celle-la et pas une autre!!!

...

Tu veux remplacer quelle voiture par cette 147?

[Invité §ang408gQ]

Ok, j'y penserais pour la courroie, merci pour le tuyau!!!

 

Et sinon, le voiture que je veux changer est une...Twingo!!!!

 

Donc je me dis que ca va etre que du bonheur, d'autent plus que ma petite twingo est ma première voiture!

[Invité §bos482NN]

Ca ne doit être que sur la phase I alors.

Parce que je te certifie que les miens sont bien blancs (Phase II intérieur Alfatex beige)

Regardes bien

Il sont gris alu (c'est très clair) ...

 

Ciao:

 

 

 

[Invité §gro606eX]

 

 

POur agrémenter, voici les compteurs de la mienne. Je savais pas que le fond pouvait être gris.

Notez les commandes radio au volant vraiment pratiques, avec la lecture de la station sur l'odb.

 

Ps: C'est mon premier upload sur FA

Edit: C'est trop compressé, on voit plus grand chose, désolé

 

[Invité §tou680FE]

Quel que soit la puissance que tu choisiras, n'oublies pas de contrôler le niveau d'huile assez souvent, ils sont réputés assez gloutons en huile...

 

Sinon, très bon choix, le bonheur au volant assuré !

[S-XVI]

Ps: C'est mon premier upload sur FA

 

[Invité §gro606eX]

5 edits quand même

[Invité §gou720kx]

Méfie toi aussi des petits soucis électriques.Je dis ça c'est parce que j'ai revebdu la mienne a cause de ça!

[Invité §Mai535ce]

Comme tout le monde te l'a conseillé, prends la 1.6 de 120 chevaux!

 

En performance elle est suffisante sans être vraiment sportive, notamment en reprise, alors avec 105 chevaux .

 

La puissance est suffisante et en évitant de tirer sur la mécanique du fait de sa puissance supèrieure par rapport au moteur 105 chevaux, tu économisera du carburant et l'agrément de conduite sera supèrieure!

 

Amuse toi bien!

[Invité §ang408gQ]

 

 

POur agrémenter, voici les compteurs de la mienne. Je savais pas que le fond pouvait être gris.

Notez les commandes radio au volant vraiment pratiques, avec la lecture de la station sur l'odb.

 

Ps: C'est mon premier upload sur FA

Edit: C'est trop compressé, on voit plus grand chose, désolé

 

 

D'autres photos, d'autres photos, d'autres photos!!!!!

 

 

[Invité §fla266eR]

Pour l‘amusement je te conseille la 120 mais vu ton budget je crois que avec la 105 tu pourra trouver une voiture avec plus d‘options ou moins de kilometres.

[Invité §ioS322hD]

 

Heu, ton porte clés pèse 10kg, au moins

 

Pour en revenir à la 147, c'est vraiment une superbe voiture.

 

Par contre je n'ai pas essayé de 147 "essence", mais ça doit être un régal

 

 

 

[Invité §gro606eX]

Heu...c'est vrai que j'ai un gros trousseau de cles Mais si j'en ai plusieurs, j'en oublie toujours un. Donc je groupe clés de l'appart, de la voiture, des bureaux, etc.

Aujourd'hui j'ai lavé la voiture. Me suis même mis a 4 pattes pour nettoyer les jantes. J'avais oublié que l'alu pouvait être presque blanc.

J'en ai fait des photosmais je n'ai pas le temps de les récupérer tout de suite.

 

 

[Invité §gro606eX]

D'autres photos pour illustrer une finition "distinctive".

 

Les JA 16":

 

L'intérieur, pas forcément très gai. Les sièges tissus ne me plaisaient pas au départ. Maintenant je les aime bien.

 

 

 

Edit: je suis très déçu du rendu des photos. J'ai du les réduires à30% de leur taille normale. Y a t il une astuce pour avoir une meilleure image?

 

 

[PontiacGTO]

Pourquoi faire les choses à moitié ? autant prendre le 2L TS 150 CV pour se faire pleinement plaisir

[Invité §ang408gQ]

Pourquoi faire les choses à moitié ? autant prendre le 2L TS 150 CV pour se faire pleinement plaisir

 

 

Ouais, mais déja il est beaucoup plus cher et de plus, il parait que pour ses 150 ch, il en donne pas tant que ça...