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Discussions libres (Général)

New[Topic camion] du 3T500 au 44T


Invité §dam250aU

Messages recommandés

Invité §Tic218fk

Le Black edition 120 000€ Hors Taxe wè :D

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Invité §mat817xZ

Pour le scania le longline ete une serie limiter il me semble et pour le T il on arreter la fabrication, manque de rentabiliter, cher et special pour atteler une semi a cause de la taille du tracteur. Pu... de legislation europeenne de mer..., on devrait faire comme les ricains, eux la taille de la remorque et standard mais pas la taille du tracteur ou de l'ensembles.

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Invité §mat817xZ

Ben au moin on aurait des couchettes plus spacieuse.

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Invité §ton148Ae

c'est klr ques ont serais plus à l'aise!

 

J'ai toujours eu un faible pour les KENWORTH...

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Invité §one378CH

"Dis camion"

"Camion"

"Pouet Pouet"

 

 

O puté, faut que j'aille prendre l'air :beuh:

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Invité §ton148Ae

"Dis camion"

"Camion"

"Pouet Pouet"

 

 

O puté, faut que j'aille prendre l'air :beuh:

 

 

Beaucoup d'air alors hin...

vtec-racer.gif.c297e33b8a0f3a81563f290f9a2b11e6.gifshaka29.gif.75be96751eb606c6c588b0d50a964452.gif:D

 

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Invité §one378CH

Ouais, ouais, "les routiers, ce sont des pilotes en voiture" © :buzz:

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Invité §ton148Ae

généralement oui, disont que les voitures et moi...

 

c'est plutôt: camions, motos, puis voiture....

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Invité §mat817xZ

Moi mon faible c'est plus mack ou peterbilt, sinon j'aime bien la voiture moi ça me change du camion, passer de l'actros megaspace au speedster c'est assez drole.

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Invité §hin156bf

Ouais, ouais, "les routiers, ce sont des pilotes en voiture" © :buzz:

 

 

De bons souvenirs qui remontent... :ptdr:

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Invité §ton148Ae

De bons souvenirs qui remontent... :ptdr:

 

Ne nous fait pas pacienté plus longtemps; raconte nous ^^ :lol:damien49630.gif.f01726bc23f0c0efc49277da1ca05a3d.gif

 

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Invité §ton148Ae

Ca bug chez moi, j'ai un vieil ordi, je regarderai plus tard...

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Invité §dam250aU

j'ai recu mon Camion tout neuf ce matin :fonsde:

 

Voici quelques détails :

 

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Invité §mat817xZ

les nouveaux atego sont pas mal, j'en ai prit un y a pas longtemps, par rapport au anciens niveau confort ça change.

Faudra que je mette quelque photo de mon actros V8 500ch un de c'est jour quand j'aurait le temps de les faire.

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Invité §pit231XS

salut a tous je suis nouveaux sur le topik je me presente je m appele fabien je suis electricien dans le poid lourd et plus precisement dans le transport en commun au saint d un toute petite societe (veolia transport (exe conex) lol)je vois que vous avez beaucoupparler des camoins mais les bus dans tout sa vous en penser qoi??

J ai eu la chance cette annee etre inviter au salon du milt carou tout les onstructeur presente leur nouveau model et je vous avous que mon preferer est le setra s 416 hd gt vip prix de depart 600000 euro

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Invité §Kor000Hp

Quel car :eek: ! Vraiment sympa :).

Jamais voyagé dans un truc pareil, moi :bah:.

 

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Un seul mot: Impressionnant, j'aimerais bien faire un petit tour avec!!! Quoi que maintenant, les bus de tourisme, même s'ils ne sont pas tous comme celui là, sont très confortables. C'est pas comme y'a 30 ans où c'était un calvaire de voyager en bus!

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Invité §tot057da

Les bus scolaires ne sont pas comme ça non plus.

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Invité §gre207Or

Que des beaux camions voyons nous, j'espere que l'année prochaine je serait pris en BEP CSTR !

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Invité §sna345NE

Voilà une photo du nouvel international, le lonestar.

 

http://img84.imageshack.us/img84/7528/0002lonestarchiya8.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/4170/00zzlonestarchibn8.jpg

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Invité §wil223ws

salut

je vais driver un peu, est ce que quelqu'un ce souvient des camions sur base daf appele "tonton" ?

si ma memoire est encore bonne ils roulaient dans les années 80, et avaient été concu pour les petroliers je crois. ils etaient depourvu de place passager, et je crois meme que les cabines a museau etaient tres etroites!

est ce que ca rappele des souvenirs a quelqu"un?

ils y avaient eu un article dans france routier a l'epoque

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Invité §TOA113dt

Allée continuons à embélir ce jolie pti topic...

Quelques photo des 6 Mack de mon p'pa, un MH613 de 1990 avec le V8 E9 de 500ch, un R685 de 1974 avec le 6 en ligne ENDT675 de 240ch et un DM686 de 1992 avec le 6 en ligne EM6 de 300ch :

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Invité §met130Dn

salut a tous , je voudrais passer mon premier PL , et aimerai savoir plusieres choses avant cela

 

Deja est il vrai que les entreprises recrutent en fonction des ecoles de formation ?

 

Une amie m as dit que AFT iftim etait le meilleur organisme de formation en ile de france est ce vrai ?

 

De meme il semblerait que l on fasse en general plutot de la messagerie dans un premier temps avant de faire de la grosse route

 

Mais la question que je me pose c est combien touche un chauffeur routier

 

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Invité §fra154tB

Salut a tous, voila mon "engin": DAF CF 85/380cv transport de béton prêt a l'emploi

 

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le même d'une autre couleur ( changement de société )

 

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ça passe presque partout !!

 

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Invité §fra154tB

Quelques photos insolites

 

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Quelques photos insolites

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/404460/Photo 0508.jpg

 

 

Mouai pour le Kerax il y a moyen de s'en sortir :p .

Lorsqu'ils nous avaient fait des essais en tout terrain l'engin tenait très bien.

 

Sinon sympa le topic.

Je vous aurais bien fait des photos de Magnum DXI 500ch vegas ou de premium Route excellence en sortie de chaine mais je me fais viré si je me fait chopé :D

 

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Invité §bee816Qz

salut a tous , je voudrais passer mon premier PL , et aimerai savoir plusieres choses avant cela

 

Deja est il vrai que les entreprises recrutent en fonction des ecoles de formation ?

 

Une amie m as dit que AFT iftim etait le meilleur organisme de formation en ile de france est ce vrai ?

 

De meme il semblerait que l on fasse en general plutot de la messagerie dans un premier temps avant de faire de la grosse route

 

Mais la question que je me pose c est combien touche un chauffeur routier

 

 

Pour moi absolument pas :non:

J'ai passé mon TP128 (permis C + fimo) a l'AFT et mon TP138 (Permis D + fimo) à l'Assifep à Lesquin.

 

Et bien je trouve que la formation était bien meilleure à l'Assifep :oui:

 

On s'occupait plus de moi en cas de difficulté et les formateurs était bien moins nombreux et donc connaissait la difficulté à travailler pour chaque élève :bien:

 

Alors qu'a l'AFT en deux mois de formation on a eu au moins 10 formateurs différents !

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