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New[Topic camion] du 3T500 au 44T


Invité §dam250aU

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Les tracteurs sont bientôt aussi longs que les remorques :beuh:

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon sinon ma faible experience personnelle: J'ai essentiellement conduis des SCANIA (124l 420cv, 124l 420cv hpi, R 420) la cabine du R est un regal :) puis un FH12 460 (volvo) globetrotter XL, sympathique aussi :p

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Invité §jon723yK

MAN fais un tracteur scpécial pour les convoi exeptionel avec un moteur V10 de 660 ch.

 

 

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Invité §ale773DW

Tout faux , et le magnum est tres réussis l'un des meilleur dans le domaine des poids lourd je suis bien placé pour le savoir.

 

 

Je dis pas le contraire (très loin de là). Mais le Radiance est encore un cran au-dessus.

 

Heureusement, d'ailleurs, sinon à quoi bon remplacer le Magnum ?

 

Au passage : Mack est propriété de Volvo trucks.

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Invité §sim713Wp

Véhicules danois, hollandais et suédois

 

Dans ces pays le tonnage autorisé est largement supérieur à ce que l'on connait (60 tonnes)

 

Ce qui donne un ensemble "classqiue" composé d'un porteur 4 essieus et d'une remorque type "semi"

 

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Invité §Ze 184FT

COOOLL!

Les camions! :W

 

Grace a mon ancien job (déménageur), j'ai pu en conduire sans le permis!

Un Magnum (380, un phase1, dont le tableau de bord est mieux pour voyager, ca compte quand on part une semaine sur la route!), un Premium (mème moteur), un vieux (assez vieux mais qui a mis minable un Scania neuf qui devait rouler avec nous! :W ) et un Iveco (un 7,5t).

 

Trés marrant!

 

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Invité §jon723yK

Quelques photos.

 

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Invité §sim713Wp

Italie :

 

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ensemble typique des années 60-70 :

 

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Invité §Ben100pP

Nickel ce topic :sol: j'ai particulièrmeent aime la categorie maxi avec ce tracteur et ces 29 remorques :eek:

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Invité §sim713Wp

Allemagne-suisse :

 

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Invité §sim713Wp

France :

 

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Invité §sim713Wp

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Ce prototype (conçu par un membre de ma famille) a été réalisé à la fin des années 70, mais n'a jamais été commercialisé

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Je mettrai bien les photos de la fille que j'ai emballé samedi soir quand j'étais un peu rond mais... Non, Non, c'est hors contexte...

 

M'enfin quand j'y repense... :L

 

No Comment, désolé pour la pollution occasionée :oops:

 

:blague:

 

T'as trop de chance :(

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Pour un noob :

 

Les camions américains roulent ils à l'essence puisqu'elle est moins chère que le gasoil, ou au gasoil parce qu'il fourni plus de couple et consomme "moins" ?

 

Pourrais on avoir des photos d'intérieurs, et particulièrement du nouveau Radiance ?

 

Merci ;)

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Invité §chr077LX

Pour un noob :

 

Les camions américains roulent ils à l'essence puisqu'elle est moins chère que le gasoil, ou au gasoil parce qu'il fourni plus de couple et consomme "moins" ?

 

Pourrais on avoir des photos d'intérieurs, et particulièrement du nouveau Radiance ?

 

Merci ;)

Au gazoil meme si c'est pas chere ca serait beaucoup moins rentable , et ca serait galere pour le rendement et la fiabilitée ca fait longtemps qu'il tourne au gazoil.

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Invité §sim713Wp

D'ailleurs, ça sent le Fake à plein nez. L'empattement rigide est phénoménal, courbe de rayon inférieur à 500 m prohibé!

 

Erreur...

Roues directrices...nombreuses pour répartition idoine de la masse, le produit transporté devant bénéficier d'une stabilité maximale (nithro ??? :W)

 

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Erreur...

Roues directrices...nombreuses pour répartition idoine de la masse, le produit transporté devant bénéficier d'une stabilité maximale (nithro ??? :W)

Oumph! Et bas dis donc... Il doivent acheter leur pneus en gros alors. Sacré engin!

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Invité §BIG106vH
Invité §BIG106vH

 

http://atlanta.indymedia.org/usermedia/image/13/G8_army_trucks.jpg

http://www.ndu.edu/nwc/nwcCLIPART/US_ARMY/Equipment/Wheeled_Veh/Cargo_Trucks/1HEMTTM9851.jpg

http://www.chrishodgephotos.co.uk/pixcma/04326.jpg

http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/wpgmc.jpg

http://www.bharat-rakshak.com/LAND-FORCES/Army/Logistics/Tatra2.jpg

 

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