[the topic] Renault 21

[Invité §now225Ew]

Ah oui je me souviens de ton post avec la photo, c'est sur que si vous avez fait des frais récents, il faut les amortir !

 

C'est sûr mais bon ça s'est étalé sur 2 ans donc ça va parce que si l'on compte bien on a dû au moins payer 2 fois le prix de la voiture en réparation

Sinon quelques photos de cet après-midi :

Le derrière avec une bosse en dessous du phare arrière gauche causé certainement par un de ces pilotes du stationnement qu'on peut trouver à chaque coin de rue

Là la peinture qui s'écaille :

Quelques photos de l'avant avec en arrière plan, mon cab

[Invité §Psy214vI]

Salut. Je suis déja passé par là:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/103432/149-4948_IMG_2.JPG

 

c'est pas joli joli mais ça tient en tout cas!

 

Bjr, ça c du système D !

pour ma part, j'a une simple plaque en alu je crois, pas évident pour bien caler cette dernière au dessus du cric !

 

Le dessous de cette voiture me fait penser à la mienne !

[Invité §Psy214vI]

C'est sûr mais bon ça s'est étalé sur 2 ans donc ça va parce que si l'on compte bien on a dû au moins payer 2 fois le prix de la voiture en réparation

Sinon quelques photos de cet après-midi :

Le derrière avec une bosse en dessous du phare arrière gauche causé certainement par un de ces pilotes du stationnement qu'on peut trouver à chaque coin de rue

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27788/SP_A0757.jpg

Là la peinture qui s'écaille :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27788/SP_A0758.jpg

Quelques photos de l'avant avec en arrière plan, mon cab

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27788/SP_A0759.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27788/SP_A0760.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/27788/SP_A0761.jpg

 

Slt, j'ai aussi un problème avec le vernis (peinture gris métallisé) mais c'est plus "étalé" au niveau de la porte conducteur.

[Invité §now225Ew]

Slt, j'ai aussi un problème avec le vernis (peinture gris métallisé) mais c'est plus "étalé" au niveau de la porte conducteur.

 

Oui on en avait déjà parlé quelques pages auparavant

[Invité §Psy214vI]

Oui on en avait déjà parlé quelques pages auparavant

 

Exact, c'était pour faire la causette, ça ne bouge pas trop ici

 

a l'occasion je ferais des photos pour illustrer...

[Invité §rao248DV]

Bon ca yest la TXI est la, mais je suis terriblement decu par l'etat de la voiture, il a beaucoup de travail en perspective avant de reprendre la route.

 

 

Salut CLIO ENERGY

 

concernant la restauration de ta R21 TXI, tu en es où ? As-tu progressé ?

J'ai hâte de voir comment tu vas l'arranger

 

à bientôt.

 

 

[Invité §yoh622Ze]

Simple question, quel qu'un connait il la puissance des enceintes monté d'origine dans les renault 21 ?

Personellement je les trouve de bonne qualité.

[Invité §Psy214vI]

Simple question, quel qu'un connait il la puissance des enceintes monté d'origine dans les renault 21 ?

Personellement je les trouve de bonne qualité.

 

Aucune idée, sur mon TurboD de 1988, je n'avais qu'une enceinte dite de "basse" au centre, sorte de woofer qui ne servait à rien ! (environ 13cm je crois juste devant le levier de vitesse) et 2 tweeters à l'avant également. A l'arrière, les enceintes avaient été enlevée et il y avait l'autoradio d'origine (kenwood je crois)

 

tout ça pour dire que la qualité dans mon cas était très loin !

[Invité §myr453UB]

Bonjour à tous !

 

Je suis un petit nouveau sur ce forum, en effet je fais partie du club des R21 depuis peu.

Ma monture est une 21 GTS phase 2 manager de 1992, voiture de mes grands parents que j'ai récupérée...

J'en suis très content, mais malgré tout, il y a quand même quelques travaux à faire dessus. J'ai déjà commencé à m'occuper des départs de rouille (passage de roues, bas de caisse...)

J'ai également remarqué qu'une maladie courante sur les 21 phase 2 (et la mienne n'y échappe pas...) est "le boursouflement" des joints de vitres latérales. Ces joints semblent "gonfler" et se décoller des portières.

Ma question est simple, est-ce grave ? Quoi y faire et à quoi cela est-il du ?

Si la rouille risque de s'y installer, combien çà coute de les faire changer ?

Merci d'avance de vos lumières et vive les R21 !

[Invité §VIN486PD]

pas mal du tout ta 21

[Invité §myr453UB]

Elle est à son avantage sur cette photo, là je venais de "restaurer" les pare-chocs qui étaient décolorés et éraflés par endroits...

[Invité §yaj888RH]

je me rappelle tres bien de la r21 familiale

a l'arriere j'étais terriblement malade

notamment sur des routes de montagne

ca devait être le chassis qui devait se tordre

lol

j'avais l'impression de faire du

[Invité §myr453UB]

 

Bah alors, personne n'a de solution ni d'explication à ce probleme ?

 

[Invité §McL820IX]

Change de voiture

[Invité §gar646ZI]

Bah alors, personne n'a de solution ni d'explication à ce probleme ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253556/DSC01735.JPG

 

 

 

Quel problème?

[Invité §myr453UB]

Je viens de me rendre compte que l'image peut préter à confusion... elle est là juste pour faire joli (et pour attirer l'attention...)

le probleme en question est celui des joints de vitres cité qq message plus haut.

[Invité §gar646ZI]

Pour le joint des vitres, ca le fait légèrement sur une de me 21. Ca ne m'inquiète pas plus que ca.

Mais oui, ca doit se changer.

[Invité §yoh622Ze]

Sinon personne ne connait la puissance des enceintes des renault 21 ? Les modèle équipé de 4 haut parleurs et deux teewter

[twentyone_forever]

Bah alors, personne n'a de solution ni d'explication à ce probleme ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253556/DSC01735.JPG

 

 

Pouah, 100 000 bornes, elle est toute neuve!

[Invité §zty206ZT]

Sinon personne ne connait la puissance des enceintes des renault 21 ? Les modèle équipé de 4 haut parleurs et deux teewter

 

 

Ce sont des Philips 50w rms de diametre 16,5cm, qui par rapport à la puissance annoncée sont plutot de bonne qualité ( les memes que dans les R25 )

[Invité §VIN486PD]

50 w ta fumé c'est du 4 fois 6w

[Invité §yoh622Ze]

Le post fait 4 X 6 watt, mais les enceintes !

 

50 Watts RMS par enceintes ou pour la totalité.

Si je dis des conneries dite le moi je n'y connais absolument rien, justement je me renseinge.

 

 

[Invité §zty206ZT]

50 w ta fumé c'est du 4 fois 6w

 

 

Avant de me preter des choses que je ne fais pas, lis correctement la question et la reponse !

 

Le poste des R21 est effectivement un 4x6w en amplification, mais les enceintes sont des 50w RMS chacune.

 

Rigolo, je me doute bien que 50w n'est pas la puissance de chaque canal de l'ampli, puisque c'est a peu de chose pres celle des meilleurs postes actuels...et qu'une chaine hifi de R25, réputée à l'époque, est une 4 x 20w "seulement" ( mais des watts réels...lol...pas une methode de calcul bizarre comme ils ont le secret aujourd'hui...)

 

[W A V E]

Avant de me preter des choses que je ne fais pas, lis correctement la question et la reponse !

 

Le poste des R21 est effectivement un 4x6w en amplification, mais les enceintes sont des 50w RMS chacune.

 

Rigolo, je me doute bien que 50w n'est pas la puissance de chaque canal de l'ampli, puisque c'est a peu de chose pres celle des meilleurs postes actuels...et qu'une chaine hifi de R25, réputée à l'époque, est une 4 x 20w "seulement" ( mais des watts réels...lol...pas une methode de calcul bizarre comme ils ont le secret aujourd'hui...)

 

C'est sans doute vrai, mais je suis prêt à parier que l'autoradio d'origine arrive à faire saturer les enceintes.

je sais plus à quoi correspond l'appellation "RMS", mais 50W réels pour la taille des HP, ça me parait quasiment impossible. C'est sans doute la valeur supportée en crête sans que ça pète, pas la puissance musicale qu'on peut en tirer.

[Invité §zty206ZT]

Oui c'est exactement ca WAVE, tu as bien défini le "RMS"...En gros, ca sert strictement à rien !

 

Et oui, je confirme, le 4x6w d'origine parvient à faire saturer les enceintes !

 

En gros en puissance "musicale", les HP doivent etre dans les 20w maxi...

[Invité §McL820IX]

RMS = vrais watts.

[Invité §zty206ZT]

Ben pour moi les RMS correspondent à la puissance de crête...car les valeurs indiquées avec cette mesure sont toujours "demesurées" ou "disproportionnees" ( un peu comme la puissance PMPO ).

 

Mais peut etre me trompai je dans l'interpretation...

 

En tout cas, les HP en question sont bien des 50w...mais en quelle mesure ?!

[Invité §McL820IX]

Bah non, RMS : puissance efficace.

Souvent les watts donnés sur la boiboite des enceintes sont les watts MAX.

[Invité §hid712ev]

Bah non, RMS : puissance efficace.

"Root mean square"

 

Il n'y a que ça qui compte

Le reste, c'est pour le marketing

[Invité §WR6315ey]

Bonjour à tous. J'ai une 21 GTD 325000km et je rencontre un problème avec : lorsqu'elle est chaude elle ne tient plus le ralenti! En effet elle broute comme quand on est en panne de gasoil puis elle s'arrête! J'ai joué avec le ralenti et le câble d'accélérateur mais elle le fait quand même lorsque je roule beaucoup avec c'est la pompe à injection ou pas? merci beaucoup de vos éclaircissements

[Invité §McL820IX]

Bonjour à tous. J'ai une 21 GTD 325000km et je rencontre un problème avec : lorsqu'elle est chaude elle ne tient plus le ralenti! En effet elle broute comme quand on est en panne de gasoil puis elle s'arrête! J'ai joué avec le ralenti et le câble d'accélérateur mais elle le fait quand même lorsque je roule beaucoup avec c'est la pompe à injection ou pas? merci beaucoup de vos éclaircissements

 

Tu fumes noir ?

Tu as du mal à monter dans les tours ?

[Invité §WR6315ey]

salut non elle monte bien et je ne fume pas noir mais c'est juste qu'elle ne tient pas le ralenti quannd elle est chaude elle broute.

[madseb77]

"Root mean square"

 

Il n'y a que ça qui compte

Le reste, c'est pour le marketing

 

 

 

Le RMS c'est du watt "pur"... les watts musicaux sont la puissance que la bobine peut supporter pendant 2 dixièmes de seconde sans cramer (on accepte les déteriorations).

 

Aujourd'hui il y a deux catégorie de marque de matériel :

1°) les vrais (Focal, Audison, Rockford, MTX, Alpine poste, Clarion Poste, Macintosch, nakamichi, ...)

2°) les pipos (Pionneer, Alpine enceinte, Clarion Enceinte, Kenwood, ...)

 

Pour mesurer la puissance Efficace (Pe, diff de RMS) à partir de la puissance Musicale (Pm), il faut faire Pm/racien de 2.

 

Par contre pour le mesure RMS... je sais pas

[Invité §yoh622Ze]

Pour résumer, je vien d'acheter un poste Sony 4X50watt !

 

Je voulais savoir si cela allait bien fonctionné avec les enceintes d'origine ou si il fallait mieux les changées.

[Invité §WR6315ey]

Les enceintes d'origines suffisent à moins que tu sois accroc au tuning donc dans ce cas là c'est un boomer qu'il faudra