Embauche de 1000 personnes chez Toyota...

[Invité §sta126zi]

 

Je ne sais pas si vous suivez a la tele sur la 2 a midi le mini feuilleton sur l'embauche de 1000 personnes chez Toyota a Valenciennes mais c'est edifiant et ca aide a comprendre le succes de la marque

Quand on voit le serieux de la selection, son caractere methodique pour recruter 1000 personnes sur 25000 candidats, sans assurance de le perennité du poste avant d'avoir fait ses preuves pendant une longue periode, on ne s'etonnera pas du fossé qui separe leur image de marque de celle de bricoleurs d'automobile tels que que Peugeot, Renault,Opel et consorts

C'est comme ca que se gagnent les parts de marché, en faisant du serieux, du solide

Avis a ceux qui font du n'importe quoi, du n'importe comment et meprisent le client...

[Invité §sup100qL]

Les pauvres nordistes qui vont avoir le droit de se retrouver à Toyota City, apprendre le Kenzen et les rudiments du toyotisme avec les anciens ... le tout en japananglais :W

[Invité §ma.382uE]

Les pauvres nordistes qui vont avoir le droit de se retrouver à Toyota City, apprendre le Kenzen et les rudiments du toyotisme avec les anciens ... le tout en japananglais :W

Konishiwa

[Invité §sta126zi]

Les pauvres nordistes qui vont avoir le droit de se retrouver à Toyota City, apprendre le Kenzen et les rudiments du toyotisme avec les anciens ... le tout en japananglais :W

 

1000 emplois dans une region qui etait sinistrée en matiere d'emploi il n'y a pas si longtemps, c'est quand meme pas mal du tout , et pour Toyota c'est un sacré signe de bonne santé, non ?

 

[cordelius]

Konishiwa

Con nichon ahhh

[Invité §dam250aU]

C'est bien! pour combien de temps avant la délocalisation a la Daewoo?

4 Ans

Serieux tant mieux ca fera toujours 1000 personnes pendant quatre ans en moins dans les stat's du chomage

[Invité §jor241Op]

De quoi aussi se poser la question, vaut-il mieux acheter une voiture Francaise produite en Slovénie ou une voiture Japonaise produite en France ?

 

 

[Invité §sta126zi]

C'est bien! pour combien de temps avant la délocalisation a la Daewoo?

4 Ans

Serieux tant mieux ca fera toujours 1000 personnes pendant quatre ans en moins dans les stat's du chomage

 

Daewoo et Toyota ne jouent pas vraiment dans la meme cour, wait and see.....

 

[Invité §bip103eF]

Il faut bien la fabriquer cette new yaris.

[Invité §dam250aU]

Ce que je veux dire,c'est que les grosses firmes qui s'installent en france on des subventions énormes de l'état jusqu'a 4 ou 5 ans,et après ils se taillent!

[Invité §ma.382uE]

Ce que je veux dire,c'est que les grosses firmes qui s'installent en france on des subventions énormes de l'état jusqu'a 4 ou 5 ans,et après ils se taillent!

Tu me rappel depuis combien de temps ils sont implantés ?

[Invité §Stu601xl]

1000 emplois dans une region qui etait sinistrée en matiere d'emploi il n'y a pas si longtemps, c'est quand meme pas mal du tout , et pour Toyota c'est un sacré signe de bonne santé, non ?

Elle l'est toujours, mais c'est sur que c'est une excellente chose!!!

[Invité §sta126zi]

Tu me rappel depuis combien de temps ils sont implantés ?

 

OUi, tiens, j'aimerais aussi le savoir...

 

[Invité §toc623Re]

en 2000.

 

[Invité §tha768ZE]

J'adore toy, je suis très courageux. J'ai fait un mois d'intérim chez toy onnaing et je peux vous dire que c'est pas tout rose.

Le rythme de travail est inimaginable. Je n'ai pas fait l'affaire pour mon groupe leader qui m'a remercié en fin de contrat.J'ai un BTS et j'étais prêt a commencer sur la ligne de production (pour vous dire ma motivation).

Mon problème chez toy a été un gros problème physique 400 fois par jour on voie passer une yaris et donc on fait systhématiquement les même gestes.

Donc les mains (canaux carpiens), les articulations et le dos morphlent bien que l'on soit suivi par des ergonomistes.

Mes doigts étaient complètement bloqués.

Je monté moquette, rotule de direction et serrage + clips moquette et j'en passe le tout en moins de 72 secondes (et oui ça marche a la seconde).

Ils n'ont pas voulu me faire changer de process (j'espérai que ce soit possible),pour pouvoir faire travailler d'autres muscles de mon corps.Et pouvoir reposer quelque peu ce qui étaient hors service.

J'ai refait une demande dernièrement pour réintégré l'usine (en espérant être sur un autre process).Mais chez toy onnaing on est fiché et il mon refusé bien que pour moi travailler chez toy c'était pas réellement pour gagner de l'argent mais plus pour assouvir ma passion de ce constructeur.

Mon image a quand même changé sur ce constructeur, a regret.

[cordelius]

J'adore toy, je suis très courageux. J'ai fait un mois d'intérim chez toy onnaing et je peux vous dire que c'est pas tout rose.

Le rythme de travail est inimaginable. Je n'ai pas fait l'affaire pour mon groupe leader qui m'a remercié en fin de contrat.J'ai un BTS et j'étais prêt a commencer sur la ligne de production (pour vous dire ma motivation).

Mon problème chez toy a été un gros problème physique 400 fois par jour on voie passer une yaris et donc on fait systhématiquement les même gestes.

Donc les mains (canaux carpiens), les articulations et le dos morphlent bien que l'on soit suivi par des ergonomistes.

Mes doigts étaient complètement bloqués.

Je monté moquette, rotule de direction et serrage + clips moquette et j'en passe le tout en moins de 72 secondes (et oui ça marche a la seconde).

Ils n'ont pas voulu me faire changer de process (j'espérai que ce soit possible),pour pouvoir faire travailler d'autres muscles de mon corps.Et pouvoir reposer quelque peu ce qui étaient hors service.

J'ai refait une demande dernièrement pour réintégré l'usine (en espérant être sur un autre process).Mais chez toy onnaing on est fiché et il mon refusé bien que pour moi travailler chez toy c'était pas réellement pour gagner de l'argent mais plus pour assouvir ma passion de ce constructeur.

Mon image a quand même changé sur ce constructeur, a regret.

 

Effectivement c'est assez dur

 

S'adapter ou mourir en gros

[thedjfou]

C'est bien! pour combien de temps avant la délocalisation a la Daewoo?

4 Ans

 

Toyota a joué la carte du "made in", qui est un élément relativement important pour certains clients

 

Vaut-il mieux acheter une japonaise fabriquée en France ou une Renault fabriquée en Turquie ?

[thedjfou]

1000 emplois dans une region qui etait sinistrée en matiere d'emploi il n'y a pas si longtemps, c'est quand meme pas mal du tout , et pour Toyota c'est un sacré signe de bonne santé, non ?

 

A noter tout de même qu'il s'agit d'un tiers de CDI, un tiers de CDD et un tiers d'intérim

 

Pour le signe de bonne santé, je pense que Toyota n'a pas grand chose à montrer : sa capitalisation boursière excède celle des Big 3 américains (GM, Ford et Chrysler) réunis

[Invité §nor443es]

Il me semble que dans les 1000 embauches il n'y a pas que des cdi.

[thedjfou]

J'adore toy, je suis très courageux. J'ai fait un mois d'intérim chez toy onnaing et je peux vous dire que c'est pas tout rose.

Le rythme de travail est inimaginable. Je n'ai pas fait l'affaire pour mon groupe leader qui m'a remercié en fin de contrat.J'ai un BTS et j'étais prêt a commencer sur la ligne de production (pour vous dire ma motivation).

Mon problème chez toy a été un gros problème physique 400 fois par jour on voie passer une yaris et donc on fait systhématiquement les même gestes.

Donc les mains (canaux carpiens), les articulations et le dos morphlent bien que l'on soit suivi par des ergonomistes.

Mes doigts étaient complètement bloqués.

Je monté moquette, rotule de direction et serrage + clips moquette et j'en passe le tout en moins de 72 secondes (et oui ça marche a la seconde).

Ils n'ont pas voulu me faire changer de process (j'espérai que ce soit possible),pour pouvoir faire travailler d'autres muscles de mon corps.Et pouvoir reposer quelque peu ce qui étaient hors service.

J'ai refait une demande dernièrement pour réintégré l'usine (en espérant être sur un autre process).Mais chez toy onnaing on est fiché et il mon refusé bien que pour moi travailler chez toy c'était pas réellement pour gagner de l'argent mais plus pour assouvir ma passion de ce constructeur.

Mon image a quand même changé sur ce constructeur, a regret.

 

Merci pour ton témoignage

 

C'est curieux, la polyvalence des ouvriers étant une des bases même du Toyotisme

 

A ce sujet, je conseille un excellent bouquin : The Toyota Way (14 Management Principles), de Liker J. (2004)

 

[Invité §tha768ZE]

Je resterai toujours dégouté de mon sort

[Invité §zif100OA]

1000 emplois dans une region qui etait sinistrée en matiere d'emploi il n'y a pas si longtemps, c'est quand meme pas mal du tout , et pour Toyota c'est un sacré signe de bonne santé, non ?

Ouaip...S'ils pouvaient y construire la supra 5eme génération ca serais genial.

 

Faut pas se leurrer, ca reste du travail à la chaine dans des conditions pas terrible, j'espere seulement qu'ils ne vont pas trop profiter de la situation de l'emploi pour tirer les salaires vers le bas.

[Invité §CR_166Rs]

Merci pour ton témoignage

 

C'est curieux, la polyvalence des ouvriers étant une des bases même du Toyotisme

 

A ce sujet, je conseille un excellent bouquin : The Toyota Way (14 Management Principles), de Liker J. (2004)

 

L'autre base du toyotisme est d'adapter l'ouvrier a la machine et non la machine a l'ouvrier, ca fait des economies mais pas des ouvriers heureux.

[thedjfou]

Ouaip...S'ils pouvaient y construire la supra 5eme génération ca serais genial.

 

Ca sera une Lexus

 

[Invité §tha768ZE]

Les conditions sont au top de ce qui peut se faire par contre la méthode de travaille reste pour moi dramatique.La plupart des gars qui était embauchés me disaient qu'ils ne fairaient pas ça toute leur vie en soulignant le fait qu'il ne veulent pas se retrouver en mauvaise santé a 50 ans.

[thedjfou]

L'autre base du toyotisme est d'adapter l'ouvrier a la machine et non la machine a l'ouvrier, ca fait des economies mais pas des ouvriers heureux.

 

 

En contrepartie, le compromis de gouvernement est l'emploi à vie

 

Comme Sloan proposait lui des hauts chez GM (et Ford aussi, initialement, mais lui c'était pour que les ouvriers lui achètent les T ).

 

Edit : "est" l'emploi à vie, pas "était", puisque c'est toujours d'actualité, au Japon et aux US du moins

[Invité §CR_166Rs]

Ca sera une Lexus

 

On a dit supra, donc sportive , rab des 7 portes gobelet et du plaquage en ronce de pvc.

[Invité §CR_166Rs]

 

En contrepartie, le compromis de gouvernement est l'emploi à vie

 

Comme Sloan proposait lui des hauts chez GM (et Ford aussi, initialement, mais lui c'était pour que les ouvriers lui achètent les T ).

 

Edit : "est" l'emploi à vie, pas "était", puisque c'est toujours d'actualité, au Japon et aux US du moins

 

Oui, entretemps la crise est passé par la et l'emploi a vie c'est fini.

[thedjfou]

On a dit supra, donc sportive , rab des 7 portes gobelet et du plaquage en ronce de pvc.

 

Et pourtant, ça sera une Lexus

[thedjfou]

Oui, entretemps la crise est passé par la et l'emploi a vie c'est fini.

 

. Mais au Japon c'est toujours d'actualité (et aux US aussi, Toyota n'a jamais licencié les employés d'une usine fermée ).

 

Globalement, le problème aujourd'hui, c'est que l'on créé des usines de plus en plus productives, alors qu'on est à 81% d'utilisation des capacités en Europe et encore moins aux US

[Invité §CR_166Rs]

Et pourtant, ça sera une Lexus

 

Je crie au sacrilege. une supra est une toyota

[thedjfou]

Oui

 

Je suis le premier à la dire, hein

[Invité §tha768ZE]

HS

Que signifie le bouquin a coté de mon étoile dans le profil?

Merci.

[thedjfou]

HS

Que signifie le bouquin a coté de mon étoile dans le profil?

Merci.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section7/sujet340989.htm

 

Fin du HS

[Invité §tha768ZE]

Re j'ai pas trop pigé? (clairement)