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Troisième site d'assemblage de PSA en Slovaquie !

 

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Troisième site d'assemblage de PSA en Slovaquie !

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Breton
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:08:53  
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PSA prévoit un deuxième site de production en Slovaquie

jeudi 08 décembre 2005 (Reuters - 13:41)

PARIS/BRATISLAVA - PSA Peugeot Citroën annonce qu'il va augmenter de moitié ses capacités de production en Slovaquie, avec la construction d'une nouvelle unité de 150.000 véhicules par an, un projet représentant un investissement de quelque 350 millions d'euros.

Le constructeur automobile a déjà consacré 700 millions d'euros à la construction d'un usine à Trnava, dans l'ouest du pays, dont sortira, à partir de 2006, 300.000 véhicules par an.

"Cette capacité de production complémentaire sera dédiée à la fabrication d'un tout nouveau véhicule qui ne remplace aucun modèle existant. Basée sur la même plate-forme que les autres productions du site mais d'un concept très différent, cette nouvelle voiture viendra élargir l'offre du groupe à l'horizon 2010", a précisé PSA.

Le constructeur, qui a confirmé des informations que Reuters avait obtenu auprès de sources gouvernementales slovaques, a souligné que la nouvelle capacité de production entraînerait la création de 1.800 emplois, qui viendront s'ajouter aux 3.500 emplois attachés à l'usine qui ouvrira ses portes l'année prochaine.

Celui-ci fabriquera des voitures issues de la plate-forme 1, celle qui est utilisée pour les petits véhicules du groupe, qui au fil des années a réduit le nombre de ces plate-formes à trois.

Avec l'annonce de la construction de cette nouvelle usine, PSA confirme qu'il privilégie les pays d'Europe centrale pour la fabrication de ses petites voitures, segment du marché où la concurrence est la plus rude et les marges les plus faibles.

Outre ses deux usines de Trnava, qui, une fois achevées auront ensemble une capacité de production de 450.000 voitures, PSA a inauguré fin mai dernier le site de Kolin qu'il a mis sur pieds avec Toyota.

Déjà opérationnel, dédié à la fabrication de la Toyota Aygo, de la Peugeot 107 et la Citroën C1, ce site dispose d'une capacité maximale de production de 300.000 unités, dont 200.000 réservés pour le groupe français (100.000 par marque).

PLUS HAUT RATIO VOTURE PRODUITE PAR HABITANT

Sans compter l'apport des 150.000 voitures que produira la deuxième usine de PSA à Trnava, les 300.000 qui commenceront à sortir dès l'année prochaine de l'usine en cours de finition, contribueront à faire de la Slovaquie le pays qui aura le ratio le plus élevé de voitures produites par habitant.

Car, outre PSA, le coréen Kia Motors met également la dernière main à une usine d'une capacité de quelque 200.000 véhicules. Et l'allemand Volkswagen possède déjà un site en activité près de Bratislava, qui assemble environ 300.000 unités par an.

Le total de la production d'automobiles en Slovaquie pourrait donc totaliser 800.000 unités dès la fin de l'année prochaine, un chiffre à mettre en rapport avec une population d'environ 5,4 millions d'habitants.

Le pays a attiré nombre d'investisseurs étrangers ces dernières années grâce à des réformes favorables aux entreprises menées par le Premier ministre Mikulas Dzurinda.

Cet afflux d'investissements est d'ailleurs considéré comme l'un des principaux facteurs de hausse de la couronne slovaque cette année, l'installation de PSA et de Kia assurant au pays une poussée des exportations et donc des rentrées d'argent supplémentaires.

La couronne, qui montrait des signes de faiblesse avant l'annonce de PSA, est remontée à 38,005 contre un euro alors qu'elle était descendue à 38,075 dans la matinée.


Un nouveau véhicule sur la plate-forme 1 sera produit vers 2010, avec une prod de 150 000 / an, je parie pour une C3 monospace :oui:
Comme quoi PSA s'est aperçu que les coûts de production sont très avantageux dans ce pays, c'est clairement pas bon pour les ouvriers français, les usines françaises risquent de ne plus tourner que sur une seule équipe :L


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Les constructeurs ne fabriquent pas ce qu'ils savent faire mais ce qu'ils savent vendre. Patrice Vergès
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:14:37  
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Ca serait pas plutot un nouveau petit utilitaire? Je sais que PSA s'est associé à Fiat pour le developpement d'un nouveau petit utilitaire destiné à succéder au C15 et qu'il serait fabriqué en europe centrale....?

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thedjfou
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:16:18  
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C'est quand même marrant la multiplication des usines...

En Europe, on vendait 15.066 millions de VN en 1999, et depuis ça baisse (14.213 millions en 2004. On est déjà en surproduction (suffit d'aller voir les stocks chez les concessionnaires...), et les usines tournent à 81% de leur capacité...

Bref. Une nouvelle usine quelque part signifie des équipes en moins ailleurs, il n'y a pas de mystère, sauf pour certains constructeurs qui ont le vent en poupe depuis plusieurs années (Toyota).


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BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
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breton
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:17:33  
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totof37 a écrit a écrit :


Ca serait pas plutot un nouveau petit utilitaire? Je sais que PSA s'est associé à Fiat pour le developpement d'un nouveau petit utilitaire destiné à succéder au C15 et qu'il serait fabriqué en europe centrale....?





Il sera fabiqué en Turquie je crois ;)


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:17:58  
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Ca peut être la fameuse 2007 que les journalistes se plaisent a nous rabbacher les oreilles.

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breton
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:20:30  
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thedjfou a écrit a écrit :


C'est quand même marrant la multiplication des usines...

En Europe, on vendait 15.066 millions de VN en 1999, et depuis ça baisse (14.213 millions en 2004. On est déjà en surproduction (suffit d'aller voir les stocks chez les concessionnaires...), et les usines tournent à 81% de leur capacité...

Bref. Une nouvelle usine quelque part signifie des équipes en moins ailleurs, il n'y a pas de mystère, sauf pour certains constructeurs qui ont le vent en poupe depuis plusieurs années (Toyota).





L'usine anglaise qui fabrique la 206 va tourner au ralenti, idem pour l'usine espagnole de Madrid ... des unités qui seront consacrées aux véhicules de niche.


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:22:25  
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Breton a écrit a écrit :


L'usine anglaise qui fabrique la 206 va tourner au ralenti, idem pour l'usine espagnole de Madrid ...




Petite pensée pour Sandouville chez le concurrent frontal, qui a la joie de fabriquer... Des Vel Satis et des Laguna :rs: . Heureusement, il y a l'Espace aussi...

Citation :

des unités qui seront consacrées aux véhicules de niche.


C'est pas une mauvaise idée :bien: . Mais quels véhicules de niche :L ?


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:22:33  
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Et dire qu'après on nous rabache d'acheter français pour la sauvegarde des emplois... :voyons:

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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:25:20  
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thedjfou a écrit a écrit :


Petite pensée pour Sandouville chez le concurrent frontal, qui a la joie de fabriquer... Des Vel Satis et des Laguna :rs: . Heureusement, il y a l'Espace aussi...





Que des véhicules de niche :W En face à Rennes sont fabriqués les 407 / 407 Coupé / C5 / C6 et bientôt 608 :rs:

Citation :


C'est pas une mauvaise idée :bien: . Mais quels véhicules de niche :L ?


La C3 Pluriel, la 206 CC pour l'usine espagnole. La 206 en fin de vie, dépouillée pour l'Angleterre ...


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:25:44  
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sergio361 a écrit a écrit :


Et dire qu'après on nous rabache d'acheter français pour la sauvegarde des emplois... :voyons:





Peu de constructeurs construisent en France...

Y'a la Yaris :) . Les constructeurs jouent avec les effet "Made In" (cf. la pub Toyota et les 1000 embauches pour la nouvelle Yaris)... ou l'effet "Made By" (cf. la Jazz, construite... en Chine :ddr: . Mais image "Honda" = japonais, fiabilité, toussa... ).


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:27:36  
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thedjfou a écrit a écrit :


Peu de constructeurs construisent en France...

Y'a la Yaris :) . Les constructeurs jouent avec les effet "Made In" (cf. la pub Toyota et les 1000 embauches pour la nouvelle Yaris)... ou l'effet "Made By" (cf. la Jazz, construite... en Chine :ddr: . Mais image "Honda" = japonais, fiabilité, toussa... ).




Trop cher mon fils...

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thedjfou
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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:27:43  
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Breton a écrit a écrit :


Que des véhicules de niche :W




Vues les PDM, on peut le dire, presque :W

Citation :


En face à Rennes sont fabriqués les 407 / 407 Coupé / C5 / C6 et bientôt 608 :rs:


:jap: . Ce ne sont pas les segments les plus porteurs, mais ça permet de faire tourner une usine :bien:

Citation :

La C3 Pluriel, la 206 CC pour l'usine espagnole. La 206 en fin de vie, dépouillée pour l'Angleterre ...


C'est intéressant d'aller construire ailleurs un véhicule avec la même base technique :voyons: ?


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:29:06  
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sergio361 a écrit a écrit :


Trop cher mon fils...





Sauf pour un constructeur qui peut booster son image et ses ventes sur un continent :)

Cf., encore une fois, Toyota... :) . Mais oui, les français n'ont aucun intérêt à produire en France :bah:


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:33:38  
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thedjfou a écrit a écrit :


C'est intéressant d'aller construire ailleurs un véhicule avec la même base technique :voyons: ?





Je voulais parler de la future 207 CC qui a la même base technique que la C3.


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  1. Posté le 08/12/2005 à 16:41:04  
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:jap:


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niluge
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  1. Posté le 08/12/2005 à 17:05:20  
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Les 1007 a Poissy, les 207 seront aussi faites a Poissy. ;)


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breton
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  1. Posté le 08/12/2005 à 17:09:40  
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niluge a écrit a écrit :


Les 1007 a Poissy, les 207 seront aussi faites a Poissy. ;)





et C2 et C3 à Aulnay :D


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  1. Posté le 08/12/2005 à 18:11:01  
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Alléchant programme!!!! :miam:



Mais à quans l'usine PSA aux USA??? :ange:

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kpitenflam
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  1. Posté le 12/12/2005 à 18:34:49  
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<b>Breton</b> a écrit a écrit :


Un nouveau véhicule sur la plate-forme 1 sera produit vers 2010, avec une prod de 150 000 / an, je parie pour une C3 monospace :oui:




A58 ? :cyp:


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