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Avis / Questions

Audi A3 TDI 140 ou Alfa GT 1.9 JTD 150 ?


Invité §far474lA

Messages recommandés

Invité §706600hE

Ben je vois pas ou est la faute de gout de permettre a une bétaillere d'offrir un agrément et des perfs dignes d'une bonne berline :voyons: par contre, vouloir se faire plaisir et acheter un coupé élégant et qui se veut sportif pour y foutre un fioul ca me dépasse encore et toujours :voyons:

 

Je suis surement arrieré :oui: mais bon on a de l'argent ou on en a pas quoi :bah: m'enfin passons c'es HS :p mais c'est une logique que je ne comprends pas.

 

Les gouts et les couleurs :p

C'est exactement pareil :bah:

Sauf que je ne te juge pas sur ta bétaillère moi, c'était de la provoc pour essayer de te faire réagir, mais tu t'enfonces dans ton opinion :bah:

C'est pas bien grave, je m'en fous. Qu'il prenne son Alfa avec un 1.6 ou un 3.2, un diesel, un GPL sur une M3, je m'en tape en fait :bah:

Chacun fait ce qu'il veut, et ce n'est pas forcément une question d'argent. Pour ma part j'avais les moyens de prendre mon A3 en 3.2, le problème c'est la décôte en 18 mois avec 45 000 km au compteur. Le problème c'est l'assurance, l'entretien, le budget carburant...

Alors bien sur c'est une question d'argent, mais c'est surtout une question d'envie. Si ça lui plait comme ça ?

 

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Invité §esp504Ig

40.000km/an mais je reconnais que beaucoup passe en frais de société et l'essence revient moins cher, mais apres encore une fois c'est un choix comme tu le dis :oui:

 

Je comprends bien qu'on puisse vouloir se faire plaisir avec un beau coupé sans trop dépenser (encore que...), tous les gouts sont dans la nature, mais je trouve juste que pour l'amateur d'automobile qui se respecte et veut "se faire plaisir", ca me parait etre une faute de gout :bah:

 

Mais ce n'est que mon pauvre avis qui ne vaut rien de plus que ca :p je concois bien qu'on ne soit pas d'accord avec ma position un peu spéciale!!!

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C'est exactement pareil :bah:

Sauf que je ne te juge pas sur ta bétaillère moi, c'était de la provoc pour essayer de te faire réagir, mais tu t'enfonces dans ton opinion :bah:

C'est pas bien grave, je m'en fous. Qu'il prenne son Alfa avec un 1.6 ou un 3.2, un diesel, un GPL sur une M3, je m'en tape en fait :bah:

Chacun fait ce qu'il veut, et ce n'est pas forcément une question d'argent. Pour ma part j'avais les moyens de prendre mon A3 en 3.2, le problème c'est la décôte en 18 mois avec 45 000 km au compteur. Le problème c'est l'assurance, l'entretien, le budget carburant...

Alors bien sur c'est une question d'argent, mais c'est surtout une question d'envie. Si ça lui plait comme ça ?

 

Une question d'envie et surtout chacun voitmidi a sa porte et mets son argent où il veut :bah:

Tu peux te faire plaisir avec une belle caisse sans être un passioné moteur ou du V6, ou même trouver ça très con de mettre autant de fric dans l'essence.

Apres chacun sa vie

 

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Invité §far474lA

Ben je vois pas ou est la faute de gout de permettre a une bétaillere d'offrir un agrément et des perfs dignes d'une bonne berline :voyons: par contre, vouloir se faire plaisir et acheter un coupé élégant et qui se veut sportif pour y foutre un fioul ca me dépasse encore et toujours :voyons:

 

Je suis surement arrieré :oui: mais bon on a de l'argent ou on en a pas quoi :bah: m'enfin passons c'es HS :p mais c'est une logique que je ne comprends pas.

 

Les gouts et les couleurs :p

 

Moi aussi y'a de ça quelques années je me disais ça en voyant les jolies nuages de fumées noires sortir des diesels poussifs et bruyants... et surtout ça me faisait bien marrer de croiser des voitures tunée comme c'est pas permis (jantes, double sortie, rabaissée, etc) avec un joli D marqué derrière...

 

Mais bon, je trouve qu'actuellement:

- le prix de l'essence est quand même un argument, même quand on a un peu des sous (c'est pas une raison pour le jeter par les fenêtres non plus)

- avec les progrès fais ces dernières années, les diesels ont des performances plus qu'honorables, et sont nettement moins bruyant (même si l'insonorisation y est pour beaucoup)

 

Voilà!

 

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Invité §alt482hM

Ben je vois pas ou est la faute de gout de permettre a une bétaillere d'offrir un agrément et des perfs dignes d'une bonne berline :voyons: par contre, vouloir se faire plaisir et acheter un coupé élégant et qui se veut sportif pour y foutre un fioul ca me dépasse encore et toujours :voyons:

 

Je suis surement arrieré :oui: mais bon on a de l'argent ou on en a pas quoi :bah: m'enfin passons c'es HS :p mais c'est une logique que je ne comprends pas.

 

Les gouts et les couleurs :p

 

 

 

C'est la que tu te trompes!

Quand on a beaucoup d'argent c'est vrai que c'est paradoxal d'acheter un coupé mazout.

 

Mais il existe des gens (comme moi mon diplome en poche dans 1.5 ans) qui auront du mal a se payer cette auto. Mais quand la passion l'emporte, on peut faire des efforts et rendre le rêve accessible en prenant un mazout (différent d'un 6 cylindres ou d'un turbo essence en conso, cout carburant, assurances, taxes, ...)

 

Le prix d'achat d'une auto n'est qu'une composante du cout total, le choix "diesel" permet de diminuer relativement la dernière ligne des comptes... :jap:

 

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Invité §esp504Ig

Je précise que je ne suis pas anti-diesel pour 2 sous :nanana: qui pour la plupart sont tres corrects an agrément, mon propos n'est pas la ;)

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40.000km/an mais je reconnais que beaucoup passe en frais de société et l'essence revient moins cher, mais apres encore une fois c'est un choix comme tu le dis :oui:

 

Je comprends bien qu'on puisse vouloir se faire plaisir avec un beau coupé sans trop dépenser (encore que...), tous les gouts sont dans la nature, mais je trouve juste que pour l'amateur d'automobile qui se respecte et veut "se faire plaisir", ca me parait etre une faute de gout :bah:

 

Mais ce n'est que mon pauvre avis qui ne vaut rien de plus que ca :p je concois bien qu'on ne soit pas d'accord avec ma position un peu spéciale!!!

 

Oui vu comme ca, c'est plus facile... Si c'est ta boite qui paie :bah:

Idealement je pense que beaucoup prefere l'essence mais le budget est souvent démesuré rapport au plaisir. Et en usage quotidien on a le droit de se faire plaisir en restant raisonnable (mazout)

Perso si j'ai de l'argent je le mets pas dans un espace :bah:

Mais je critique pas :jap:

 

 

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Invité §esp504Ig

Mille excuses :oops: Mon misérable avis a sucité des torrents de critiques :D

 

 

Mea culpa :oops: et fin du HS.

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Invité §far474lA

Mille excuses :oops: Mon misérable avis a sucité des torrents de critiques :D

Mea culpa :oops: et fin du HS.

 

Mais non mais non! Tous les avis sont bons!! On va juste pas s'étendre la-dessus sur 5 pages!! ;)

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Invité §chr683xt

Je pense, que pour ce monsieur, on ne peut pas dire tel ou tel voiture, ça depent de nous tous et de ceux que on aime, donc on ferait mieux de comparer avec les points forts et les points faible ??

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Invité §gta686uH

Audi ou Alfa tel est la question, les deux autos sont bien, la philosophie est simplement différente, moi je penche plus pour l'Alfa car elle posséde selon moi plus de charme, ligne etc....Les moteurs sont identique en agrément; Tout ça ce n'est qu'une question de style.

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Invité §far474lA

C'est cool et tu la prends de quelle couleur finalement.

 

C'est un gris clair. ça doit être le Gonzaga je pense. C'est la couleur du VD qu'ils m'ont proposé, donc pas trop le choix... Mais cette couleur me plait bien quand même, donc pas grave...

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Invité §gta686uH

Oui mais si c'est ta premiere Alfa tu ne sera pas déçu aprés on n'est mordu par la marque au tréfles :)

C'est un gris clair. ça doit être le Gonzaga je pense. C'est la couleur du VD qu'ils m'ont proposé, donc pas trop le choix... Mais cette couleur me plait bien quand même, donc pas grave...

 

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Invité §far474lA

La 120d ne t'a pas effleuré l'esprit ?

Simple question...

 

Si, au début.

Premiers modèles auxquels je songeais: SEAT LEON II TDI 140, Golf TDI 140, BMW 120d, Audi TDI 140 et Alfa GT 1.9 JTD.

J'ai pensé un moment à la 320d mais plus chère.

(bon, je sens déjà que cetains vont dire que ces voitures ne sont pas toutes de gammes identiques... je sais: mais ce sont toutes des diesels qui marchent bien, et c'était mon premier critère!)

 

Esthétiquement je préfère l'Alfa. Et concernant Audi mon oncle travaille dans une concession, donc je pouvais bénéficier d'avantages.

C'est pour ça que je suis resté sur ces deux modèles.

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Invité §706600hE

Si, au début.

Premiers modèles auxquels je songeais: SEAT LEON II TDI 140, Golf TDI 140, BMW 120d, Audi TDI 140 et Alfa GT 1.9 JTD.

J'ai pensé un moment à la 320d mais plus chère.

(bon, je sens déjà que cetains vont dire que ces voitures ne sont pas toutes de gammes identiques... je sais: mais ce sont toutes des diesels qui marchent bien, et c'était mon premier critère!)

 

Esthétiquement je préfère l'Alfa. Et concernant Audi mon oncle travaille dans une concession, donc je pouvais bénéficier d'avantages.

C'est pour ça que je suis resté sur ces deux modèles.

Ok :bien:

Bonne route en Alfa alors, et n'oublie le :up: avec les photos :)

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Invité §alt482hM

Si, au début.

Premiers modèles auxquels je songeais: SEAT LEON II TDI 140, Golf TDI 140, BMW 120d, Audi TDI 140 et Alfa GT 1.9 JTD.

J'ai pensé un moment à la 320d mais plus chère.

(bon, je sens déjà que cetains vont dire que ces voitures ne sont pas toutes de gammes identiques... je sais: mais ce sont toutes des diesels qui marchent bien, et c'était mon premier critère!)

 

Esthétiquement je préfère l'Alfa. Et concernant Audi mon oncle travaille dans une concession, donc je pouvais bénéficier d'avantages.

C'est pour ça que je suis resté sur ces deux modèles.

 

 

Voila qui répond à mes questions :)

 

Félicitations en tous cas je t'envie!!!

 

On attend les photos...

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Invité §ced562mW

A quoi peut ton reconnaitre le diesel de l'essence extérieurement parlant(hormis le bruit) sur la GT ?

 

Je sais que la V6 a deux petites sorties d'échappement, le 1,9JTD a une très grosse sortie, le reste je ne sais pas.

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Je sais que la V6 a deux petites sorties d'échappement, le 1,9JTD a une très grosse sortie, le reste je ne sais pas.

 

Ok c'est bien ce que je pensais je suis tombé sur le 150ch :D

Vu les relances que le mec avait, je me disais bien aussi :ddr:

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Niet,l'A3 a un comportement plus "sur" alors que la GT est plus "vive" et donne plus de sensations....

 

:coucou:

Ca serait vrai avec un autre moteur, sur la GT.

Le V6 3.2, je dis pas, là la voiture est vive (je l'ai dit d'ailleurs dans mon 1er post, direction légère et incisive) :jap:

 

Mais le JTD 150 est vraiment trop mou, on ne sent aucune poussée, contrairement au TDI 140. Et pourtant j'ai essayé une 147 JTD 150, une GT JTD 150, et une 9-3 TiD 150 qui a le meme moteur :L

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Invité §alt482hM

Ca serait vrai avec un autre moteur, sur la GT.

Le V6 3.2, je dis pas, là la voiture est vive (je l'ai dit d'ailleurs dans mon 1er post, direction légère et incisive) :jap:

 

Mais le JTD 150 est vraiment trop mou, on ne sent aucune poussée, contrairement au TDI 140. Et pourtant j'ai essayé une 147 JTD 150, une GT JTD 150, et une 9-3 TiD 150 qui a le meme moteur :L

 

:roll:

 

Alors je devais être sous l'emprise de substances illicites lors de mes essais :D

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Ca serait vrai avec un autre moteur, sur la GT.

Le V6 3.2, je dis pas, là la voiture est vive (je l'ai dit d'ailleurs dans mon 1er post, direction légère et incisive) :jap:

 

Mais le JTD 150 est vraiment trop mou, on ne sent aucune poussée, contrairement au TDI 140. Et pourtant j'ai essayé une 147 JTD 150, une GT JTD 150, et une 9-3 TiD 150 qui a le meme moteur :L

 

J'avoue qu'a voir comment le mec partait devant moi ca m'avait pas l'air violent :bah:

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Invité §alt482hM

Tout dépand avec quoi tu roules et ce que tu as déja essayé :bah:

;)

 

Justement: les 2 voitures concernées :)

 

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Invité §alt482hM

J'avoue qu'a voir comment le mec partait devant moi ca m'avait pas l'air violent :bah:

 

 

Tu sais pas comment il appuyait non plus... Difficile d'émettre un jugement correct si on est même pas assis dans l'auto...

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Tu sais pas comment il appuyait non plus... Difficile d'émettre un jugement correct si on est même pas assis dans l'auto...

 

Ben je pense savoir reconnaitre un mec qui veut roule et qui roule.

Surtout qu'a partir de certaine vitesse tu vois de suite si le mec est joueur ou pas :bah:

Apres oui il est possible qu'il n'appuyait pas :bah: et qu'il rigolait.Mais bon j'en doute :jap:

Cela ne veut pas dire que je critique cette voiture pour autant, cela veut juste dire que j'avais bien vu que c'etait pas le 3.2 :bah:

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Justement: les 2 voitures concernées :)

 

J'ai trouvé le tdi 140 de l'A3 assez puissant voir meme assez impressiont. Je m'attendais pas à ça sortant de ma caisse :eek:

Jamais essayé le 150 sur la Gt. :jap:

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