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Invité §izi055QK
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Invité §Scr047Uh

Je suis descendu sous les 10L ! 9L/100 pour être exact

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Invité §bri520Qf

6.1l/100 sur l'autoroute @138km/h compteur ou 130km/h GPS avec l'IQ (1.0 bvm), ça doit avoir un aérodynamisme de parpaing, je vois pas sinon :??:

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Invité §bri520Qf

J'aurais pas parié sur autant, les versions diesel étaient très frugales donc j'ai mal pensé sur les petites essence :/

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Bha c'est plus que correct a cette allure la pour un petit moteur !!

 

Pour rappel une 106 ou une a ax a 130 ca bouffe 8.5 !!

 

 

Heuuu non, j'ai eu une AX GT (donc loin d'être la plus économe) et sur autoroute à 130, ça devait pas bien dépasser les 6.5.

Sur long trajet j'étais systématiquement à moins de 6.0, l'auto la moins gourmande que j'ai eue :rs:

 

EDIT : 7.4 sur le dernier plein de la 86', avec une centaine de bornes en montagne à un rythme plus soutenu.

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Invité §Alf043DQ

Clio 3 1.2L TCE 100cv, millésime 2010.

5,8L au 100km lors du dernier plein, au SP95, sur parcours 2/3 nationales et 1/3 ville. Conduite pépère.

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Toyota GT86

 

Et c'est écrit dans son profil auto :o

 

 

Sur mon avatar aussi :o

 

Ça consomme vraiment peu en tous cas ! Tu en es satisfait ? Je m'étais intéressé a cette auto mais les nombreux commentaires négatifs sur le moteur m'ont pas mal dissuadé, au point de ne même pas l'essayer.

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Ben une fois libérée du rodage ça performe comme ça le doit (pas la mienne je précise, j'ai des jantes forgées et un filtre sport du coup elle va encore mieux) :

 

Pour la conso depuis 40000km, ça se passe là : http://www.spritmonitor.de/en/detail/667367.html

 

C'est la meilleure caisse que j'ai jamais eu, à quelques détails de look (facile à remédier) et d'ergonomie (plus chiant) près.

Mais comme on s'habitue trop à la puissance, la période stock GMP prend fin aujourd'hui :cyp:

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Ben une fois libérée du rodage ça performe comme ça le doit (pas la mienne je précise, j'ai des jantes forgées et un filtre sport du coup elle va encore mieux) :

 

Pour la conso depuis 40000km, ça se passe là : http://www.spritmonitor.de/en/detail/667367.html

 

C'est la meilleure caisse que j'ai jamais eu, à quelques détails de look (facile à remédier) et d'ergonomie (plus chiant) près.

Mais comme on s'habitue trop à la puissance, la période stock GMP prend fin aujourd'hui :cyp:

 

Les "pleins" de 7 ou 8 litres :cyp:

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Heuuu non, j'ai eu une AX GT (donc loin d'être la plus économe) et sur autoroute à 130, ça devait pas bien dépasser les 6.5.

Sur long trajet j'étais systématiquement à moins de 6.0, l'auto la moins gourmande que j'ai eue :rs:

 

EDIT : 7.4 sur le dernier plein de la 86', avec une centaine de bornes en montagne à un rythme plus soutenu.

 

 

Nan mais tu parle du 1.4 GT... évidement qu'elle va consommer moins sur autoroute qu'une misérable 950cm3, qui elle sera presque a fond de cale et 2000 tr/mn plus haut...

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Les "pleins" de 7 ou 8 litres :cyp:

 

 

Ya bien l'option "plein partiel", faut l'utiliser 399869715_apache972.gif.9f82630c5b84dccfc445d01a6b640a30.gif

 

 

Nan mais tu parle du 1.4 GT... évidement qu'elle va consommer moins sur autoroute qu'une misérable 950cm3, qui elle sera presque a fond de cale et 2000 tr/mn plus haut...

 

 

Une AX 10 c'est 150 en pointe et une BV4 à ses débuts. Donc non elle sera loin d'être à fond ni en ZR :non:

Elle fera en outre quasiment 100kg de moins, et n'a qu'un corps à son carbu.

 

Les légendes ont la vie dure 114736294_ouateelse.gif.ecae4e68fcd8227d7512a511ea124b38.gif

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Invité §dou774pJ

Ben une fois libérée du rodage ça performe comme ça le doit (pas la mienne je précise, j'ai des jantes forgées et un filtre sport du coup elle va encore mieux) :

 

Pour la conso depuis 40000km, ça se passe là : http://www.spritmonitor.de/en/detail/667367.html

 

C'est la meilleure caisse que j'ai jamais eu, à quelques détails de look (facile à remédier) et d'ergonomie (plus chiant) près.

Mais comme on s'habitue trop à la puissance, la période stock GMP prend fin aujourd'hui :cyp:

 

Un adepte de tout pile à la pompe illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif

 

J'ai d'ailleurs jamais trop compris l'intérêt :voyons:

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Un adepte de tout pile à la pompe illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif

 

J'ai d'ailleurs jamais trop compris l'intérêt :voyons:

 

 

Piskologike boonka75.gif.e9037ccc267a86636fcc1b9ada49ba5b.gif

 

 

Par contre, quel intérêt de faire un plein partiel à moins de 10 L pour une capacité de 50 L ?

 

 

Pouvoir rouler encore quelques dizaines de kilomètres jusqu'à la prochaine station Total Access par exemple.

Vous regardez jamais le prix de l'essence ? Avant chaque trajet je sais à peu près à quelle station je vais m'arrêter, et donc fatalement jamais sur autoroute, et jamais à la plus chère :jap:

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Piskologike boonka75.gif.e9037ccc267a86636fcc1b9ada49ba5b.gif

 

 

 

 

Pouvoir rouler encore quelques dizaines de kilomètres jusqu'à la prochaine station Total Access par exemple.

Vous regardez jamais le prix de l'essence ? Avant chaque trajet je sais à peu près à quelle station je vais m'arrêter, et donc fatalement jamais sur autoroute, et jamais à la plus chère :jap:

 

 

Avec moins de 5 000 km/an donc les prix de l'essence, je m'en tape :W

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Moi jamais, ya pas de petites économies :jap:

 

On va voir si je tiens des moyennes similaires après être passé chez le sorcier.

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J'avoue que je ne regarde jamais le prix du litre. :ddr:

Quand c'est vide je vais à la station, autoroute ou pas, essence chère ou pas. :ddr:

 

 

Si un jour Euromillons m'élit comme l'un des gagnants je n'y prêterai plus d'attention, aujourd'hui c'est loin d'être le cas :oui:

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Je n'aime pas faire le plein, je trouve ça chiant, alors mettre 15€ pour y retourner 2h plus loin hors autoroute... bof. L'autoroute restant occasionnelle chez moi, même si je dois une fois dépenser 5€ de plus, bah, je devrais m'en remettre. :w:

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Je n'aime pas faire le plein, je trouve ça chiant, alors mettre 15€ pour y retourner 2h plus loin hors autoroute... bof. L'autoroute restant occasionnelle chez moi, même si je dois une fois dépenser 5€ de plus, bah, je devrais m'en remettre. :w:

 

 

Avec un diesel on a pas ce problème lex-is.gif.42391e7185227868b8d02535bf61b28a.gif

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J'avoue que je ne regarde jamais le prix du litre. :ddr:

Quand c'est vide je vais à la station, autoroute ou pas, essence chère ou pas. :ddr:

 

 

Dans un coin paumé, ça craint !

 

J'ai eu l'expérience une fois. Un dimanche, j'avais voulu se promener en voiture dans des routes inconnues pour la découverte, qui sont assez loin de chez moi. Je n'avais pas pensé de vérifier le niveau de réservoir avant partir (probablement trop habitué de habiter en ville). Ma voiture était en essence.

 

En fin d'après-midi, j'avais aperçu que le jauge de réservoir venait allumer donc j'allais prendre la prochaine station sur mon trajet. J'avais trouvé la première station mais c'était fermée... Je me disais que ce n'était pas grave, on allait prendre la station suivante. Mais la deuxième station était fermée aussi... Au bout de quelques stations fermées ( :eek: ) et aucune n'est CB 24h/24 (!), l'ODB m'indiquait qu'il me restait environ 20 km d'autonomie alors je roulais prépère (60-70 km/h) parce qu'il me restait une barre de réservoir, clignote en plus.

 

Un peu temps plus tard, j'étais arrivé dans un village un peu plus grand (genre 1000 hab). J'avais aperçu une vieille station sous la mitoyenneté (type année 60-70) qui était encore ouverte, je n'avais pas hésité de la prendre :W

 

La prochaine fois, si je veux découvrir des routes inconnues, je ferai le plein d'abord avant partir :ddr:

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Invité §fan026bs

 

Avec un diesel on a pas ce problème lex-is.gif.42391e7185227868b8d02535bf61b28a.gif

Forcément , vous êtes tous le temps au garage avant la fin du plein amel_the_white.gif.fa9905bb3917217933b8a8d1b756c999.gif

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Nan mais tu parle du 1.4 GT... évidement qu'elle va consommer moins sur autoroute qu'une misérable 950cm3, qui elle sera presque a fond de cale et 2000 tr/mn plus haut...

 

 

La GT possède une boite très courte elle est quasiment à 4500 tr/min à 130.

Jamais une 1.0 ne sera à 6500 à la même vitesse. Elle tourne même probablement moins vite :bah:

 

J'ai fait pas mal de bornes avec ma Visa 1.1 bv4 sur autoroute, en roulant à 130 au compteur (soit 120 réels), je m'en tirais toujours avec des consos aux alentours des 5.5l/100 l'été. Ce sont des petits moteurs ils ne consomment pas tant que ça.

 

Il y'a un jour où je suis resté à 90 en suivant une 2cv, je suis tombé sous les 4.5 :bah:

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