Combien consomme votre véhicule - Vrais chiffres !

[pierregdlj]

Faire des pointes c'est juste bon à se faire prendre pour quelques mètres. Quitte à risquer le PV autant y allez franco tout le long pour la rentabilité de la chose.

 

Heu, statistiquement t'as quand même plus de chances que moi d'y passer.

Perso je fais des excès quand j'estime les risques faibles. Sinon je reste sage.

 

Le top du top l'acheteur de SUV qui prend le plus petit moteur pour économiser sur la conso, je dirais quoi 80% des ventes peut être

 

J'ai pris 180cv parce qu'il n'y avait pas plus gros.

 

Les contradictions des con-sommateurs...

C'est vrai que le kuga a pas droit eu 2.0 TDCI 210.

 

Par contre en parlant de ça je viens de voir les homologation du kuga en essence ça fait mal au 227gr en combiné pour le 1.5 ecoboost 120 bvm ; 275 gr avec ce moteur en 176ch / BA / AWD

Ils ont du fumer chez Ford parce que la mustang V8 fait 277gr avec 12.4l homologué et la Kuga 9.1L et 275 gr ?

 

 

Mon RX400h déjà gourmand est homologué à 192gr... en 2005, avec un V6 essence.

Maintenant les 450h doivent être homologués dans les 120gr, ou quasi.

 

Bon, en même temps, prendre un AWD pour l'autoroute, c'est pas très pertinent.

 

Dire qu'avec une GS450h t'aurais pas consommé plus, et là t'aurais eu un vrai moteur.

[r16 ts]

Heu, statistiquement t'as quand même plus de chances que moi d'y passer.

Perso je fais des excès quand j'estime les risques faibles. Sinon je reste sage.

 

 

 

Les contradictions des con-sommateurs...

 

 

 

Mon RX400h déjà gourmand est homologué à 192gr... en 2005, avec un V6 essence.

Maintenant les 450h doivent être homologués dans les 120gr, ou quasi.

 

Bon, en même temps, prendre un AWD pour l'autoroute, c'est pas très pertinent.

 

Dire qu'avec une GS450h t'aurais pas consommé plus, et là t'aurais eu un vrai moteur.

 

 

Homologué à 120g peut-être, mais 10l/100km, ça fait 230g de CO2/km!!!

[Invité §Ven578KA]

Awd pour rattraper en cas de problème ca aide bien. Et on est content de l avoir.

[Psykobe]

 

Homologué à 120g peut-être, mais 10l/100km, ça fait 230g de CO2/km!!!

 

 

C'est tout à fait ça faut pas croire ce qui était annoncé en nedc

[Meta_]

Bon ben du coup je me suis stabilisé à 8,7L/100.

 

Beaucoup de 4 voies à 110, je fais pas attention à la conso, et 100% E85.

 

Rappel du moteur : 1.3 HCS de fin 88 avec carbu double corps weber

[pierregdlj]

 

Homologué à 120g peut-être, mais 10l/100km, ça fait 230g de CO2/km!!!

 

En essence, parce-qu'en diesel ça fait encore plus.

 

Sauf qu'un RX450h ne fait pas 10L/100, vu qu'un RX400h ne les fait déjà pas en dessous de 130 chrono (à chaud j'entends ).

Un RX450h t'es à 8,5L/100 environ, et une GS450h t'es entre 7 et 8L/100.

Le NEDC je m'en fous, mais je vois surtout qu'un 2.0 diesel 180ch ne fait pas vraiment mieux...

 

Awd pour rattraper en cas de problème ca aide bien. Et on est content de l avoir.

AWD pour rattraper quoi sur l'autoroute ?

[Invité §Ven578KA]

En essence, parce-qu'en diesel ça fait encore plus.

 

Sauf qu'un RX450h ne fait pas 10L/100, vu qu'un RX400h ne les fait déjà pas en dessous de 130 chrono (à chaud j'entends ).

Un RX450h t'es à 8,5L/100 environ, et une GS450h t'es entre 7 et 8L/100.

Le NEDC je m'en fous, mais je vois surtout qu'un 2.0 diesel 180ch ne fait pas vraiment mieux...

 

 

 

AWD pour rattraper quoi sur l'autoroute ?

 

 

Sous la flotte et sur la neige. C'est pas du AWD permanent.

 

 

Et de toute façon je suis souvent en promenade dans les champs/foret ou au milieu des vignes.

[charlie8040]

 

 

Je vois que BMW fait toujours aussi bien qu'autrefois en termes de rapport puissance/conso.

 

 

 

Possible, c'est ma 1ère "BMW" et je n'ai vraiment aucun regret. Je le trouve très agréable à conduire pour un "SUV".

[pierregdlj]

 

Sous la flotte et sur la neige. C'est pas du AWD permanent.

 

 

Et de toute façon je suis souvent en promenade dans les champs/foret ou au milieu des vignes.

 

Ah, ok.

 

D'où les 98% autoroute.

 

[Invité §elk427tO]

 

 

Possible, c'est ma 1ère "BMW" et je n'ai vraiment aucun regret. Je le trouve très agréable à conduire pour un "SUV".

 

 

J'ai une connaissance qui a le même véhicule que toi, et il n'a pas l'air de vouloir s'en séparer.

Il m'avait annoncé 5.5L/100 pour la conso, mais son type de parcours diffère sans doute un peu du tien. Sa conduite, quant à elle, est sans aucun doute assez dynamique

[guigr]

Maintenant que j'ai une golf en tsi 130 1l5 je suis à 6.2 de moyenne.

Je pense que rouler sur 2 cylindres à allure modéré y joue beaucoup.

[chaced]

Maintenant que j'ai une golf en tsi 130 1l5 je suis à 6.2 de moyenne.

Je pense que rouler sur 2 cylindres à allure modéré y joue beaucoup.

 

 

c'est plus le cycle miller qui est pour quelque chose

[guigr]

Possible.

En attendant je constate juste le résultat.

[pierregdlj]

En ce moment je tourne à 10,4L/100 de moyenne sur un plein composé de 80% de E85, et le reste en 95E10.

Sur le RX.

Usage : petits trajets quotidiens, et 2 moyens trajets (80km) sur route à bon rythme.

 

Les températures plus chaudes aident beaucoup. J'étais à 12L/100 il y a quelques semaines, pour le même usage.

[314116]

Quand j'étais aux USA, j'avais un GMC un peu plus gros de 2 tonnes avec un V6 3.6 VVT (distribution variable), et je tournais entre 10.5 et 11.5l/100 en moyenne.

Il faisait 288ch, je devais être à 1750 tr/min en 6ème pour 100 km/h, avec une boite automatique à convertisseur.

 

Il est vrai que les routes ne sont pas les mêmes qu'ici.

 

Mais même en montagne je n'ai pas souvenir d'une consommation démesurée.

 

 

Edit : voilà l'engin

 

 

 

[Invité §elk427tO]

Il est vrai que les routes ne sont pas les mêmes qu'ici.

 

 

Les prix à la pompe non plus, j'imagine.

[pierregdlj]

Quand j'étais aux USA, j'avais un GMC un peu plus gros de 2 tonnes avec un V6 3.6 VVT (distribution variable), et je tournais entre 10.5 et 11.5l/100 en moyenne.

Il faisait 288ch, je devais être à 1750 tr/min en 6ème pour 100 km/h, avec une boite automatique à convertisseur.

 

Il est vrai que les routes ne sont pas les mêmes qu'ici.

 

Mais même en montagne je n'ai pas souvenir d'une consommation démesurée.

 

 

Edit : voilà l'engin

 

 

 

 

 

Pas mal pour l'engin.

 

Bon, mon RX dans les mêmes conditions tournerait à 8L/100 de moyenne...

Et tourne à 1800 tours/min... à 130.

 

En stabilisé, les gros moteurs ne sont pas trop gourmands. Le pire c'est les relances et la chauffe.

[kaiservinz]

Il est vrai que les routes ne sont pas les mêmes qu'ici.

 

 

Tracé rectiligne, peu de ville à traverser, donc vitesse stable et rarement besoin de relancer la machine.

 

J'avais fait du 5l/100 avec une Passat 1.8 TSI. 150$ de regular pour 4500km

[meiji851]

Le prix des carburants a sacrément augmenté, presque 1.50 euro le litre de mazout tout à l'heure.

 

Heureusement mon DV6 a un appétit d'oiseau, 4.9L/100

[Invité §mr.064MA]

Pour ma part le cleon ne doit pas tourné a l'éthanol donc 95e10 et il consomme... Presque dix litres

[Carolyn9589]

4.87 avec la bécane

[jeanrob]

6.5L avec 50% d'E85, en utilisation mixte, conduite normale.

[JooBo]

 

60% Éthanol.

 

Parcours autoroute/ville. D'habitude en 100% E85 je suis à 5.8/5.9

Sur une plus longue distance il y a moyen de descendre je pense.

[ytsejamqt]

6.2L/100 avec le premier plein du Golf

 

115 ch qui pOOtre, boîte DSG qui arrache, conso de moino, c'est le véhicule parfait

[Invité §elk427tO]

6.2L/100 avec le premier plein du Golf

 

115 ch qui pOOtre, boîte DSG qui arrache, conso de moino, c'est le véhicule parfait

 

 

Quel moteur?

[binouze41]

1.6 tdi 115 visiblement

 

Dsg.

[ytsejamqt]

Oué c’est ça

 

Environ 900 km déjà fait avec à ce jour

[binouze41]

La conso devrait baisser un peu ensuite.

[chaced]

1.6 tdi 115 visiblement

 

Dsg.

 

 

Mon 1.6 tdi 90 tournait aux alentour de 4.0L pmpo (affiché a l'odb)

 

 

 

en litre RMS elle était plutôt vers 4.6L

[ytsejamqt]

J'ai fait pas mal de ville avec, certes sur des grands boulevards mais pas de bouchons et relativement peu de circulation, je pars en vacances la semaine prochaine, je verrai ce que ça donne sur autoroute mais ça devrait être +/- la même conso qu'avec l'Astra soit ~ 5.0L/100

[cordelius]

Je suis arrivé à 6,9 sur un trajet en respectant les limitations. Pour un 2.0 essence turbo boxer dans un SUV 4X4, c'est pas mal... Sans clim bien sûr.

[Invité §jea342nH]

J ai un Volvo xc60 t8 (hybrid) je suis à 5.1l au 100 Pour 407 ch

 

et on ne peut pas dire que j ai une conduite souple

[pierregdlj]

Pour ma part le cleon ne doit pas tourné a l'éthanol donc 95e10 et il consomme... Presque dix litres

 

Un carbu ça se règle.

 

A moins que tu ne fasses que du porte à porte et chargé...

[Invité §mr.064MA]

Un carbu ça se règle.

 

A moins que tu ne fasses que du porte à porte et chargé...

 

 

Je n'est pas eu le temps de m'en occuper , c'est ma deuxième voiture pour déchetterie...

[meiji851]

J ai un Volvo xc60 t8 (hybrid) je suis à 5.1l au 100 Pour 407 ch

 

et on ne peut pas dire que j ai une conduite souple

 

 

Donc tu consommes en carburant comme une BMW 325d, plus comme une BMW i3 sur la prise électrique.