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 Sujet :

Vos avis sur la Seat ibiza

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Invité
  1. Posté le 13/09/2006 à 12:41:55  
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Reprise du message précédent :
elite 11668 euros sans les options du pack style...donc avec 1200 euros d'option ...ouais....
et où la cupra?
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Sujets relatif
Profil : Retraité
  1. homepage
chaced
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  1. Posté le 13/09/2006 à 12:51:58  
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Pas besoin du pack style, faut mieux prendre la sport edition, elle l'a en mieux le pack style :D


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Mongarage
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/09/2006 à 12:56:47  
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Bonjour a toutes les personnes qui apprécient cette voiture.
Pour ma part j'ai une IBIZA SIGNO TDI 100 de novembre 2003, 40000Km
Je dois malheureusement m' en separer, voici le lien, merci et bonne lecture à tous:
[vends] Seat ibiza TDI
ps :le prix est 10000€ car je suis trés pressé,

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Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
  1. config
cozim
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/09/2006 à 13:09:30  
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jes90qt a écrit :
elite 11668 euros sans les options du pack style...donc avec 1200 euros d'option ...ouais....
et où la cupra?
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Tout en haut la cupra ;) 18k€


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TT :
R8(+11) :  
Invité
  1. Posté le 29/08/2010 à 06:11:18  
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salut j'avais le choix entre la new polo et l'ibiza SC, g acheté la new seat ibiza SC il y a trois mois.

C'est simple je l'ai recue a 15h, et a 17h je la ramenais pour un probleme de sondes moteur.
La ligne de la voiture fait que quand il pleut tu ouvre ta vitre d'un demi cm et tu as un veritable "robinet" d'eau qui coule a flot dans la voiture(les fumeurs, pouvez oublier).
Il y a sans cesse de la buée sur les vitres je ne sais pk.
Deux semaine plus tard j'ai du changer mes clip de portières qui grinçaient deja énormement.
Ca fait maintenant trois mois et mon volant est deja tout usé et est gris par endroit...(je n'ai que 7000 km au compteur).
Les securités des vitres électrique deconne tout le temps(Quand tu remonte ta vitre elle n'arrete pas de redescendre, très classe ! ).
Et  a ca tu rajoute toutes les "options cachées" et bien chiante tel que un anti vol sur l'antenne bidon de 20cm qui fait ke tu dois demonter le toit entier pour l'enlever(qui s'amuserais a voler ca??) le démontage est bien sur facturé si fait par agence (mouhahaha)...
Et enfin les accessoires en clips,collé, etc... genre anneau argent autour des aerations ne cesse de tomber, se décolle.

Je trouvais la polo fort chère comparé a l'ibiza mais en tout cas PLUS JAMAIS SEAT...
Au rapports qualité-prix, t'es +gagnant a acheter une Aixam ou Ligier   :D
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... je suis sorti.
Profil : Champion du monde
  1. config
jr-107
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  1. Posté le 29/08/2010 à 06:59:06  
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sto21es a écrit :

Ca c'est vrai! C'est bien ferme, confort germanique quoi!
Un copain à moi en a une, en 1.2 12V. Si tu dois investir, évite vraiment ce moteur, c'est un 3 cylindres, et il est un peu asthmatique...
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Il est asthmatique, parce que pas assez abouti, sous exploité et monté dans une voiture trop lourde pour lui : pas parce que c'est un 3 cylindres !


---------------
Je libère la signature ...
Invité
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  1. Posté le 29/08/2010 à 12:47:44  
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vin10uz a écrit :

que pensez vous de la SEAT IBIZA ?

si vous aviez à choisir entre cette voiture et la dernière Polo, laquelle choisiriez vous ?
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Ibiza ou polo?
Fait une petite recherche avant

Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 29/08/2010 à 12:54:48  
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pil28ea a écrit :
salut j'avais le choix entre la new polo et l'ibiza SC, g acheté la new seat ibiza SC il y a trois mois.

C'est simple je l'ai recue a 15h, et a 17h je la ramenais pour un probleme de sondes moteur.
La ligne de la voiture fait que quand il pleut tu ouvre ta vitre d'un demi cm et tu as un veritable "robinet" d'eau qui coule a flot dans la voiture(les fumeurs, pouvez oublier).
Il y a sans cesse de la buée sur les vitres je ne sais pk.
Deux semaine plus tard j'ai du changer mes clip de portières qui grinçaient deja énormement.
Ca fait maintenant trois mois et mon volant est deja tout usé et est gris par endroit...(je n'ai que 7000 km au compteur).
Les securités des vitres électrique deconne tout le temps(Quand tu remonte ta vitre elle n'arrete pas de redescendre, très classe ! ).
Et  a ca tu rajoute toutes les "options cachées" et bien chiante tel que un anti vol sur l'antenne bidon de 20cm qui fait ke tu dois demonter le toit entier pour l'enlever(qui s'amuserais a voler ca??) le démontage est bien sur facturé si fait par agence (mouhahaha)...
Et enfin les accessoires en clips,collé, etc... genre anneau argent autour des aerations ne cesse de tomber, se décolle.

Je trouvais la polo fort chère comparé a l'ibiza mais en tout cas PLUS JAMAIS SEAT...
Au rapports qualité-prix, t'es +gagnant a acheter une Aixam ou Ligier   :D
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Ca craint pour une voiture neuve.  [:the car man:19]


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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morken
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  1. Posté le 31/08/2010 à 21:05:18  
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pil28ea a écrit :
salut j'avais le choix entre la new polo et l'ibiza SC, g acheté la new seat ibiza SC il y a trois mois.

C'est simple je l'ai recue a 15h, et a 17h je la ramenais pour un probleme de sondes moteur.
La ligne de la voiture fait que quand il pleut tu ouvre ta vitre d'un demi cm et tu as un veritable "robinet" d'eau qui coule a flot dans la voiture(les fumeurs, pouvez oublier).
Il y a sans cesse de la buée sur les vitres je ne sais pk.
Deux semaine plus tard j'ai du changer mes clip de portières qui grinçaient deja énormement.
Ca fait maintenant trois mois et mon volant est deja tout usé et est gris par endroit...(je n'ai que 7000 km au compteur).
Les securités des vitres électrique deconne tout le temps(Quand tu remonte ta vitre elle n'arrete pas de redescendre, très classe ! ).
Et  a ca tu rajoute toutes les "options cachées" et bien chiante tel que un anti vol sur l'antenne bidon de 20cm qui fait ke tu dois demonter le toit entier pour l'enlever(qui s'amuserais a voler ca??) le démontage est bien sur facturé si fait par agence (mouhahaha)...
Et enfin les accessoires en clips,collé, etc... genre anneau argent autour des aerations ne cesse de tomber, se décolle.

Je trouvais la polo fort chère comparé a l'ibiza mais en tout cas PLUS JAMAIS SEAT...
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Soulant ces déterrage de topic serieux... Et personne remarque rien en +


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Ford Focus II 1.6 TI-VCT 115cv
Profil : Nouveau membre
duzerosix
  1. Posté le 14/03/2018 à 10:51:30  
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bonjour

heureuse d'avoir une seat Ibiza TDI 110 ch JAUNE INTERIEUR CUIR NOIR
et en 2004 une seat Ibiza TDI 130 ch avec laquelle je me regale tjrs autant / une vraie bombe aussi bien en route de montagne que sur l'autoroute
(21 500.00 € à l'époque)

d ailleurs je la mets à la vente / 160 000 kms
carénage clim vitres électriques reglage des retro electrique radio cd jantes alliage
gris metallisée EPS etc ....

joingnable sur messageire privée / duzerosix / Facebook

bonne journée

Profil : Nouveau membre
duzerosix
  1. Posté le 14/03/2018 à 10:55:26  
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chaced a écrit :


J'ai la meme, une Cordoba tdi90 AM2000 Signo ;)

Pour ton probleme, ton débimetre doit etre HS, j'ai changé le mien a 70000km, ça prend 2 minutes a faire, et coute 105€ (environ) en echange standard.

Pour le ETC... je ne vois pas ce que tu peux avoir d'autre comme probleme, ce bloc est un des blocs les plus fiables en diesel (d'un coté il est sorti en 93).
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j ai eu le même problème en 2004 DEBIMETRE
JE CROYAIS QUE C ETAIT PLUS CHER §§§§
je l'ai vendu une 110 ch tdi formidable
pour une seat IBIZA 130 ch TDI / toutes optiions et carénage
que j'ai tjrs
160 000 kms
JE LA VENDS D AILLEURS
une vraie bombe et un bonheur à conduire .

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