Les avantages des métiers de l'automobile

[Invité §bad581qS]

Je me pose cette question depuis longtemps, quels sont les avantages de travailler dans les milieux de l'automobile?

- Réduction sur les véhicules? (on m'a parlé de 30%)

- Véhicules de fonction? (a quoi a t-on droit? Ex: un Z4 pour un cadre chez BMW c'est envisageable?)

- Assurance, essence, réparation?

 

D'autres choses?

[Invité §swa777jG]

C'est vraiment vague ta question. Tout dépend de ton activité. Moi je suis commercial chez citroen et je roule en C4 de fonction. Par contre faut pas rever les caisses tu les touche pas a moins 30 %.

[Tex Mex]

Pour les réductions c'est exact, ce sont les tarifs collaborateurs, donc entre 10 et 30% maximum sur les voitures, en fonction de la réussite commerciale du modèle.

 

Pour le véhicule de fonction ça ne change pas d'une grande entreprise, mais il ne faut pas non plus rêver, ce n'est pas parce qu'on travaille chez Ferrari qu'on a droit à une Enzo de fonction tous frais payés (plutôt une Fiat Punto )

De plus, les voitures de fonction sont attribuées comme dans les grandes entreprises, c'est-à-dire à ceux qui en ont besoin (en théorie ) et pas juste parce qu'on travaille dans l'automobile...

 

Les assurances en général ça ne change pas grand chose, sauf éventuellement une entreprise ayant des accords avec un assureur mais ça n'en devient pas gratuit, de même pour l'essence (sauf en cas de véhicule de fonction). Les réparations peuvent être effectuées par la boite s'il y a un garage là où tu bosses mais je ne sais pas si c'est très réglementaire ni si c'est gratuit.

 

Au final les avantages ne sont pas énormes, c'est plutôt le fait de travailler dans le domaine qu'on aime, sa passion

[Invité §bad581qS]

Non je disais parce que j'ai un ami qui travaille chez renault, qui touche les voitures a -30% (2par ans maxi car obligation de les garder 6mois), qui roule en Clio III, qui ne paye pas l'assurance ni les réparations et qui a droit a 250l de carburant par mois, et qui travail dans le marketing, donc pas forcement de fonction commerciale.

Je pensais plus que la voiture etait attribué en fonction du statut. (Cadre par exemple)

 

Pour l'exemple de Ferrari, je comprend tout a fait, j'imagine que c'est pareil chez Porsche et les marques luxueuses. Mais les marques comme BMW, ou Mercedes, qui possèdent des véhicules pas forcément de très haut de gamme (si on enleve les séries M, 7)?

[Invité §del855lo]

Non je disais parce que j'ai un ami qui travaille chez renault, qui touche les voitures a -30% (2par ans maxi car obligation de les garder 6mois), qui roule en Clio III, qui ne paye pas l'assurance ni les réparations et qui a droit a 250l de carburant par mois, et qui travail dans le marketing, donc pas forcement de fonction commerciale.

Je pensais plus que la voiture etait attribué en fonction du statut. (Cadre par exemple)

 

Chez PSA, il y a une chose intéressante pour les salariés, c'est la possibilité de louer les modèles du groupe pour quelques jours (pour un week-end par exemple) pour trois fois rien... Je connais une personne qui travaille chez eux, en marketing, elle a préféré ne même pas acheter de voiture vu qu'il y a suffisamment de possibilités par les transports en commun pour y aller sans voiture, mais pour le week-end elle prend fréquemment une petite C2, et au final ça ne lui coûte presque rien.

[Invité §bad581qS]

[Invité §jej887ui]

Ces questions , je me les poses egalement !

Ca serait chouette de continué cette discussion pour en savoir plus !