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Ma nouvelle voiture de vieux (photos insides)

 

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Ma nouvelle voiture de vieux (photos insides)

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son82nl
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  1. Posté le 07/02/2006 à 08:36:12  
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Bonjour a tous!

Je vous presente ma nouvelle voiture.


http://img51.imageshack.us/img​51/9052/136ew.jpg

http://img51.imageshack.us/img​51/3232/36js.jpg

http://img51.imageshack.us/img​51/6710/45qs.jpg

http://img51.imageshack.us/img​51/3692/17du.jpg


Vous voudrez bien m'escuser pour ces images qui sont extrait d'un petit film.

Apres que ma 320I E36 a etait victime du "malaise social des banlieues"
et que mes 3000 euros investis dans cette caisse soit partis en fumé ( c 'est le cas de la dire).
Il m'a fallut trouver un caisse pas trop chere et assez spacieuse (histoire de caser mes 1m86 et 90kg)
Je suis tomber tombé sur cette caisse de vieux acheté a un prix derisoire à des retraité.

C'est une VOLVO 850GLT 2.5
moteur 5 cylindres en lignes 20V DOHC admision variable.
170CH ET 230Nm.
Performances:
1000DA: 30.3 sec  0 à 100km/h: 8.9 sec Vmax:210km/h.

Mes impressions:
Les moteurs est tres agreables il est deja tres melodieux, une sonorité grave est sourdes , caverneuse, surtout audible de l'exterieur.
Les performance sont suffisante en utilisatios routiere et permette encore de se mettre a l'abris de certaines TDI pas trop boosté.

Par contre , a ma grande suprise , le chassis est vraiment tres bon; train avant assez directionnel et train ariere mobile rendent l'auto plaisante dans toutes les phases de placement en courbes.

Conclusion: Une voitures de grand pere qui sous des dehors rigoueux et un peu demodé se revelé tres plaisante et meme presque joueuse dans certains cas.

En gros, un peu omme certaines femmes discrete et reserves,qui cachent sont des dehors sobres et bien elevée de capacité et un caractere  insoupçonnée
Message édité par son82nl le 07/02/2006 à 08:59:17
Sujets relatif
Le limaçon blindé
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vialletv
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  1. Posté le 07/02/2006 à 08:41:06  
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Superbe voiture, j'ai eu l'occasion d'essayer, c'est vraiment sympa :bien:
Ma belle soeur en avait une, j'ai toujours trouver cette voiture super.
Malheureusement, elle a du pour des raisons monétaires changer de voiture, elle a acheté une Ax 1.0, je vous raconte pas le choc :peur:


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.....
Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 08:51:55  
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Très sympa la 850 :oui: surtout avec son 5 cylindres :miam:
Et conso ça doit quoi ?
Quel kilometrage ?

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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:03:00  
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En fait la consommation varie de 8.9L en conduite tres calme ( passage de rapport a 2500 tours a et plume de soie sur le champignon) a 11L en allumant assez fort avec quelques rupteurs.

Pour info elle a 186 000 KM.

Le limaçon blindé
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vialletv
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:05:13  
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sony-spoon a écrit a écrit :


En fait la consommation varie de 8.9L en conduite tres calme ( passage de rapport a 2500 tours a et plume de soie sur le champignon) a 11L en allumant assez fort avec quelques rupteurs.

Pour info elle a 186 000 KM.





Plus que 14000 bornes et tu as fini le rodage :bien:


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.....
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:10:23  
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Le moteur  est effectivement tres costaud.......plus que l'embrayage en tout cas.

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skodaboys
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:13:32  
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Ah ouais, y en avais une au Runs Vendredi dernier, çà envoie la sauce !

Y avais des potes qui l'a sous-estimé mais moi, j'arrété pas de leur dire que çà envoie bien les vieille Volvo comme çà :rs: :bien:

Par contre, y a une version plus puissante ? parce qu'un 0 a 100 en 8.9 pour 170 ch :L :L :L

sinon, sympatique !


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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:15:48  
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skodaboys a écrit a écrit :


Ah ouais, y en avais une au Runs Vendredi dernier, çà envoie la sauce !

Y avais des potes qui l'a sous-estimé mais moi, j'arrété pas de leur dire que çà envoie bien les vieille Volvo comme çà :rs: :bien:

Par contre, y a une version plus puissante ? parce qu'un 0 a 100 en 8.9 pour 170 ch :L :L :L

sinon, sympatique !





Vu le poids c'est pas étonnant :bah:

C'est pas d'la daube en plastoc comme on fait aujourd'hui :W

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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:16:13  
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Pour 170cv les performances sont vraiment limites je trouve :voyons:
quand je compare a ma 323 de meme puissance et 28sc au kmDA et 7.9sc au 0-100 ca fait quand meme une sacrée difference :L
Pareil pour la conso ! ma 323 fait 6L sur route :voyons:

C'est quoi le poids de l'engin ?
Message édité par 32330re le 07/02/2006 à 09:17:20
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:20:42  
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lapinlov a écrit a écrit :


Vu le poids c'est pas étonnant :bah:

C'est pas d'la daube en plastoc comme on fait aujourd'hui :W






Avec un 8.9s de 0/100, Il peux faire jeu égal avec les Leon TDI 150 et autres Golf TDI 150 :bien:

Mais le &quot;jeune&quot; dans la Leon sera dégouté en voyant la vieille Berline de chez Volvo cote a cote, faut voir... :lol:


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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:25:56  
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323 a écrit a écrit :


Pour 170cv les performances sont vraiment limites je trouve :voyons:
quand je compare a ma 323 de meme puissance et 28sc au kmDA et 7.9sc au 0-100 ca fait quand meme une sacrée difference :L
Pareil pour la conso ! ma 323 fait 6L sur route :voyons:

C'est quoi le poids de l'engin ?





:ptdr:

Bizarre ma Twingo consomme moins que mon Espace :voyons:

La Volvo fait 1450kg et ta Mazda ? :roll:

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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:26:07  
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skodaboys a écrit a écrit :


Avec un 8.9s de 0/100, Il peux faire jeu égal avec les Leon TDI 150 et autres Golf TDI 150 :bien:

Mais le &quot;jeune&quot; dans la Leon sera dégouté en voyant la vieille Berline de chez Volvo cote a cote, faut voir... :lol:




Sauf qu'il y en a un qui consomme 6L/100 et qui à 20cv de moins et l'autre le double :D
C'est juste que pour 170cv je trouve ça molasson par rapport à la conccurence ;)

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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:27:19  
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lapinlov a écrit a écrit :


:ptdr:

Bizarre ma Twingo consomme moins que mon Espace :voyons:

La Volvo fait 1450kg et ta Mazda ? :roll:





C'est surtout que la 323 est une BMW de 1350kg et pas une mazda :roll:

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skodaboys
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:27:35  
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323 a écrit a écrit :


C'est juste que pour 170cv je trouve ça molasson par rapport à la conccurence ;)






C'est vrai mais moi, la Volvo que j'préfere, c'est la New S40 :love:


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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:33:10  
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323 a écrit a écrit :


C'est surtout que la 323 est une BMW de 1350kg et pas une mazda :roll:





Rho ste honte que j'me tape :W

Ta BM fait donc 100kg de moins et c'est une propulsion (170cv pour une traction ça devient limite pour la motricité :bah: )

Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:39:18  
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lapinlov a écrit a écrit :


Rho ste honte que j'me tape :W

Ta BM fait donc 100kg de moins et c'est une propulsion (170cv pour une traction ça devient limite pour la motricité :bah: )




C'est pas grave ca arrive a tout le monde :W ;) vu qu'il n'y a pas de 323 mazda de 170cv je pensais que j'avais pas besoin de précisé qu'il s'agissait d'une BM ;)

Par contre je vois pas trop le rapport avec les perfs et le faite que ça soit une traction :voyons: Je pense que ca vient plutot des rapport de boite/pont, la GTA et ses 250cv se demerde pas trop mal pour une traction, alors 170cv passe à l'aise au sol surtout sur une  voiture assez lourde.

Pout la pointe on sait d'ou ca vient, on imagine tout de suite le CX de l'engin :D

Message édité par 32330re le 07/02/2006 à 09:39:57
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:41:24  
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323 a écrit a écrit :


Pour 170cv les performances sont vraiment limites je trouve :voyons:
quand je compare a ma 323 de meme puissance et 28sc au kmDA et 7.9sc au 0-100 ca fait quand meme une sacrée difference :L
Pareil pour la conso ! ma 323 fait 6L sur route :voyons:

C'est quoi le poids de l'engin ?





En même temps, une 323 c'est une gamme en dessous donc.... :bah:


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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:45:50  
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323 a écrit a écrit :


la GTA et ses 250cv se demerde pas trop mal pour une traction,






Oué mais elle patine :L

Je l'ai deja vu, çà patine grave je trouve :L

Imagine, 250 ch sur le train avant :L a part la posé en 19&quot; ou lui mettre un systeme type &quot;Haldex&quot; comme sur les Golf et cie, je vois pas d'autres solution, m'enfin, ce n'est pas le sujet :jap:


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Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:53:13  
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skodaboys a écrit a écrit :


Oué mais elle patine :L

Je l'ai deja vu, çà patine grave je trouve :L

Imagine, 250 ch sur le train avant :L a part la posé en 19&quot; ou lui mettre un systeme type &quot;Haldex&quot; comme sur les Golf et cie, je vois pas d'autres solution, m'enfin, ce n'est pas le sujet :jap:




Certes mais 170cv ca reste tout a fait correct ! des voitures de 200cv et plus en traction y'en a un paquet ;) surtout dans cette gamme là.

Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:54:30  
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323 a écrit a écrit :


C'est pas grave ca arrive a tout le monde :W ;) vu qu'il n'y a pas de 323 mazda de 170cv je pensais que j'avais pas besoin de précisé qu'il s'agissait d'une BM ;)

Par contre je vois pas trop le rapport avec les perfs et le faite que ça soit une traction :voyons: Je pense que ca vient plutot des rapport de boite/pont, la GTA et ses 250cv se demerde pas trop mal pour une traction, alors 170cv passe à l'aise au sol surtout sur une  voiture assez lourde.

Pout la pointe on sait d'ou ca vient, on imagine tout de suite le CX de l'engin :D





Il y a quand même 20ans d'écart de conception entre une GTA et une 850 :D

Comme l'a fait remarquer skodatalibanboys, des galettes de 19&quot; ça aide à faire passer la puissance :oui: La pauvre 850 doit avoir du pov' 15&quot; en 195 à tout péter :W

Quoiqu'il en soit la philosophie des engins n'est pas du tout la même : Volvo c'est luxe, confort et sécurité avant tout :)

Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 09:56:59  
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vialletv a écrit a écrit :


En même temps, une 323 c'est une gamme en dessous donc.... :bah:




Oui enfin le rapport poids/puissance est trés proche donc meme gamme ou pas ça change pas grand chose. J'aime bien les volvo mais on peut quand meme reconnaitre que le rapport conso/perfs est pas top :L Y'a qu'a comprer avec la conccurence (de meme gamme) pour s'en convaincre.

Message édité par 32330re le 07/02/2006 à 10:00:22
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:01:34  
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323 a écrit a écrit :


Oui enfin le rapport poids/puissance est trés proche donc meme gamme ou pas ça change pas grand chose. J'aime bien les volvo mais on peut quand meme reconnaitre que le rapport conso/perfs est pas top :L Y'a qu'a comprer avec la conccurence (de meme gamme) pour s'en convaincre.





J'ai pas dit le contraire ;)
Ce que je voulais dire, c'est que par exemple, si tu prends une berline familliale et une routière avec le même moteur, la routière s'en sort moins bien ce qui est assez logique. :bah:


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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:02:51  
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lapinlov a écrit a écrit :


Comme l'a fait remarquer skodatalibanboys,






;)


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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:04:35  
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lapinlov a écrit a écrit :


Il y a quand même 20ans d'écart de conception entre une GTA et une 850 :D

Comme l'a fait remarquer skodatalibanboys, des galettes de 19&quot; ça aide à faire passer la puissance :oui: La pauvre 850 doit avoir du pov' 15&quot; en 195 à tout péter :W

Quoiqu'il en soit la philosophie des engins n'est pas du tout la même : Volvo c'est luxe, confort et sécurité avant tout :)




170cv sur le train avant ne jouent sur les chronos, vu le poids de la bête en plus... je pense simplement que le CX est mauvais, et que les rapports de boites et de ponts sont pas forcément bien etagés pour obtenir des performances en rapport avec la puissance. Maintenant oui c'est luxe, confort et sécurité mais je suis un peu deçu par le rapport conso/perf de l'engin. Aprés ca vaut largement une peugeot ou une renault de l'epoque :D ;)

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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:05:10  
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Pour etre honnete ce n 'est pas un sportive (ca tout le monde l'auras compris je pense).
C'est vrai aussi que la motricité est perfectibles.

Mais enfin moi je ne suis pas un pilote est mon style de conduite correspond a l'image du vehicule,cependant quand un jeune Kakou en TDI veut me mettre la pression, on peut quand meme faire parler la poudre,mais bon......

Le but n 'est pas d'avoir un missile sol-sol mais juste une bonne autouroutieres confortables et relativement rapide.








Message édité par son82nl le 07/02/2006 à 10:09:34
Le limaçon blindé
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vialletv
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:11:39  
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sony-spoon a écrit a écrit :


Pour etre honnete ce n 'est pas un sportive (ca tout le monde l'auras compris je pense).
C'est vrai aussi que la motricité est perfectibles.

Mais enfin moi je ne suis pas un pilote est mon style de conduite correspond a l'image du vehicule,cependant quand un jeune Kakou en TDI veut me mettre la pression, on peut quand meme faire parler la poudre,mais bon......

Le but n 'est pas d'avoir un missile sol-sol mais juste une bonne autouroutieres confortables et relativement rapide.





Mission 100% renplie donc :bien:


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.....
Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:13:46  
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sony-spoon a écrit a écrit :


Pour etre honnete ce n 'est pas un sportive (ca tout le monde l'auras compris je pense).
C'est vrai aussi que la motricité est perfectibles.

Mais enfin moi je ne suis pas un pilote est mon style de conduite correspond a l'image du vehicule,cependant quand un jeune Kakou en TDI veut me mettre la pression, on peut quand meme faire parler la poudre,mais bon......

Le but n 'est pas d'avoir un missile sol-sol mais juste une bonne autouroutieres confortables et relativement rapide.




Ca c'est certain, je ne remets pas en cause ses autres qualités, juste ce bémol que je voulais souligner. Cruiser sur autoroute avec ça doit etre plaisant ;) autrement que dans un TDI :L

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/02/2006 à 10:17:24  
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Super choix :bien:

J'aime ce genre de votiure, méchante et discréte :)

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:21:06  
  2. answer
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323 a écrit a écrit :


Ca c'est certain, je ne remets pas en cause ses autres qualités, juste ce bémol que je voulais souligner. Cruiser sur autoroute avec ça doit etre plaisant ;) autrement que dans un TDI :L




Développe un peu...

En quoi serait-ce plus plaisant qu'un TDI ? :W


Ca a l'air d'etre une bonne voiture, c'est clair, mais faut arreter de raconter n'importe quoi pour le plaisir de casser du TDI :blague:


---------------
BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Invité
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:22:20  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour info, je poste la video dont les images sont extraites.

Soyez pas trop dur dans vos appreciations de ce petit film svp.

Oui je sais ca vas pas vite et meme un velo aurais pus me doubler (d'ailleur j'ai perdus le film ou je gratter de justesse un Maruti 800).

Car je le repete, il s'agit avant tout dune voiture de retraité paisibles que doit etre conduite en consequece et sans exces avec calme et precautionet non d'une sportive pour jeune.

La VIDEO:
http://www.megaupload.com/?d=A​NHZ4YZ8

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2006 à 10:25:13  
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Eldrad a écrit a écrit :


Développe un peu...

En quoi serait-ce plus plaisant qu'un TDI ? :W


Ca a l'air d'etre une bonne voiture, c'est clair, mais faut arreter de raconter n'importe quoi pour le plaisir de casser du TDI :blague:




Tout simplement pour le silence ;) . Je casse pas du TDI pour le plaisir ma femme a un TDI, seulement les moteur essence c'est autre chose à de nombreux points de vues.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2006 à 10:26:09  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa !

Mes parents avaient acheté une 850 GLE en 1993 (5 Cylindres 2L 143 CV). J'ai fait ma conduite accompagnée dessus. Un vrai bonheur, j'aimais beaucoup cette voiture. (et surtout le son du 5CYL)

Pour information, elle a été vendu à des amis en 1998, passée au GPL, et elle a maintenant environ 470.000 kms, sans souci particulier. (gros rouleur).

Profil : As du volant
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eldrad
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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:27:12  
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323 a écrit a écrit :


Tout simplement pour le silence ;) . Je casse pas du TDI pour le plaisir ma femme a un TDI, seulement les moteur essence c'est autre chose à de nombreux points de vues.




Justement, mon TDI est à 2200 trs à 130... à 3000 il est à 160.

C'est plus silencieux qu'une essence équivalente :bah:


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BMW 220da cabriolet
Porsche 997 Carrera S
Profil : Pilote confirmé
  1. config
cordelius
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 07/02/2006 à 10:27:31  
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Sympa la Volvo :bien:


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Subaru Forester XT 2018
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/02/2006 à 10:28:11  
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Eldrad a écrit a écrit :


Développe un peu...

En quoi serait-ce plus plaisant qu'un TDI ? :W


Ca a l'air d'etre une bonne voiture, c'est clair, mais faut arreter de raconter n'importe quoi pour le plaisir de casser du TDI :blague:





Pas de clac clac :buzz:

Mais bon les TDI c'est bien aussi... pour les autres :W

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