309 GTI16 / Clio Williams ...

[Invité §aut185QE]

Bon alors question aux passionnés, à budget presque égal, laquelle vous choisiriez pour un usage surtout circuit ?

[marzal]

Même si pour un usage "quotidien" la Williams doit être plus agréable (moteur rond, chassis conciliant), je préfère de loin la lionne sauvage

 

TALIBAN GTI avant tout !

 

Je me préoccuperais de mes vertèbres quand j'aurais des cheveux gris

[fun_olivier]

La williams parcque

[Eldrad]

Décidément tu es indécis toi

 

"A budget égal" je prends la 309, vu que le budget me permettra d'avoir une 309 nickel ou une Williams en sale état, mais surcotée

 

[Invité §nou418ps]

Décidément tu es indécis toi

 

"A budget égal" je prends la 309, vu que le budget me permettra d'avoir une 309 nickel ou une Williams en sale état, mais surcotée

 

Une 309 GTI 16 nickel ca se trouve pas dans tout les coins de rue.

Et elle sont loins d'etre offertes.

 

[edit] effectivement il manquais un "pas"

 

 

 

[Eldrad]

Une 309 GTI 16 nickel ca se trouve dans tout les coins de rue.

Et elle sont loins d'etre offertes.

Il manque un "pas", là, je pense

 

Pas offertes certes, mais pour 4000/5000 € tu en as de très belles. Essaye de trouver une Williams à 4000 €, ou meme à 5000 €, c'est pas la gloire meme maintenant que la cote a un peu baissé...

[Invité §Cli260Sw]

Aucune des deux et pourtant j'ai voté!

Ce ne sont pas des titines pour la quotidien, surtout que Nous75 a raison, aucune chance que tu trouve une willy en dessous de 6000€ et elle sera kilométré à ce tarif!

[Invité §McL820IX]

Moi je choisirai la Clio Williams, exclusive, belle

[Eldrad]

Apres faut avouer que la 309 fait quand meme "vieillot", de l'intérieur et de l'exterieur, alors que je trouve la Williams plus "moderne"...

[Olio]

[Olio]

Apres faut avouer que la 309 fait quand meme "vieillot", de l'intérieur et de l'exterieur, alors que je trouve la Williams plus "moderne"...

 

On achete pas une 309 Gti pour sa modernité....

[marzal]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200602/olio_1139956001_peugeot_309_gti16.jpg

 

Merci

 

Ca me fait chaud au coeur cette petite photo du moniteur...

[Eldrad]

On achete pas une 309 Gti pour sa modernité....

Ni une Williams d'ailleurs

 

Mais je trouve qu'il y a des voitures qui "passent" mieux que d'autres. Une R21 Turbo par exemple, ça a aussi pris un coup de vieux énorme

[bengal-tiger]

La 309 !

 

Euh sinon la photo du dessus n'a pas été utilisée que dans le Moniteur. Je l'ai maussi mais tirée d'un vieil Auto Plus, à l'époque où ils faisaient les 24 heures ou les 1000 km des sportives par exemple.

[Invité §205308Nk]

Choix difficile

 

Je vote 309 parce que je suis un GTiste

Mais une clio Williams c'est quand même génial.

 

 

[Invité §nou418ps]

Ni une Williams d'ailleurs

 

Mais je trouve qu'il y a des voitures qui "passent" mieux que d'autres. Une R21 Turbo par exemple, ça a aussi pris un coup de vieux énorme

 

C'est ca qui est bon...

Le design viellot et les perfs qui eclatent encors tout le monde...

 

 

[marzal]

La 309 !

 

Euh sinon la photo du dessus n'a pas été utilisée que dans le Moniteur. Je l'ai maussi mais tirée d'un vieil Auto Plus, à l'époque où ils faisaient les 24 heures ou les 1000 km des sportives par exemple.

 

J'en rêve la nuit, j'aurais trop aimé pouvoir participer aux 24 H des sportives à l'époque...

 

Faudrait ré-organiser ça, les 24 H des GTI...

[Olio]

Et j'ai aussi voté 309 car j'en ai possedé une

 

Ca marche super fort ( allegée a 840 kgs pour un peu plus de 130 ch )

[fun_olivier]

***

 

:rs:

 

Je trouve qu'elle a plus de gueule que la 309 et fait un peu moins vieille

[Invité §McL820IX]

***

 

:rs:

 

Je trouve qu'elle a plus de gueule que la 309 et fait un peu moins vieille

Elle est mieux équipée de série aussi

[marzal]

Le comparo :

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1067,1361&select=ok

[Invité §205220cj]

Bonsoir a tous!

 

comment choisir entre son pere et sa mere?

 

c'est mission impossible; meme si j'avoue un penchant pour peugeot.

[Invité §sth484jK]

Cela depend essentiellement du budget.

 

A 130 000 km une GTI16 se touche facilement à 4000€ nckelle. Pour le meme kilometrage, la williams est plutot vers 7/8000€.

 

Il faut savoir ce que l'on recherche. Une voiture, légère, résolument sportive qui met encore des vents à bien de voiture moderne mais à la conception qui date (conception design 1980...) ou une voiture plus "bourgeoise" déjà coté en collection.

 

Moi j'ai choisis mon camp: la sportitivité et je ne déplorerais qu'un manque de motricité. Mais vu l'agréement à coté.....

[benvienne]

La williams parcque

 

 

Pareil !

[Invité §she131PZ]

J'ai eu une clio 16S mais pas la Williams et je suis maintenant en 309 GTI 16S.

 

Le choix est assez cornélien

 

Coté chassis et tenue de route la clio à équipement équivalent sera mieux dans le serré et un peut moins bien dans les grandes courbes, elle sera mieux sur le mouillé dans tous les cas à cause de la géométrie des trains avant.

 

Le moteur de la 309 est plus puissant mais moins coupleux. A toi de voir ce que tu aimes.

Si c'est pour des grandes voies rapides la 309 est sans doute mieux, petites routes de campagnes la clio est supérieure.

 

Côté habitabilité la 309 est bien mieux avec un grand coffre.

 

Côté conso je consomme moins avec la 309 qu'avec la clio 1800 surtout moins d'huile aussi

 

Côté fiabilité sur la clio j'ai cassé la boite mais sur les williams la pièce fragile(carter) est renforcée donc ça dervrait tenir.

 

Vraiment pas facile ce choix !

[Invité §aut185QE]

J'ai vu une Williams 1ere main, 115000 kms à 5000 euros, étant donné que ces modeles ne risquent aps de decoter encore beaucoup, je em dis que c'est sans doute un bon "placement" et meme si la Peugeot est plus sauvage, j'ai un penchant pour le look de la Willy

[Invité §cal384Uy]

Willy sans hésitation, pour son look, son chassis et son usage au quotidien.

[Invité §aut185QE]

Niveau chassis la 309 se défend bien aussi

[Invité §aix024Kv]

309 ===> +1 pour moi !

[Invité §dri152Mz]

***

 

:rs:

 

Je trouve qu'elle a plus de gueule que la 309 et fait un peu moins vieille

 

 

+ 1 pour la WILLI

[julien rs]

Effectivement la ligne de la 309 a vieilli...

 

Pour moi Willi, elle est plus moderne et me semble plus mythique.

 

Mais les Willi côtent trés cher je crois non ??

 

[Romain_RS2]

Williams: le rêve de mes 18 ans tout simplement

[marzal]

J'ai eu une clio 16S mais pas la Williams et je suis maintenant en 309 GTI 16S.

 

Le choix est assez cornélien

 

Coté chassis et tenue de route la clio à équipement équivalent sera mieux dans le serré et un peut moins bien dans les grandes courbes, elle sera mieux sur le mouillé dans tous les cas à cause de la géométrie des trains avant.

 

Le moteur de la 309 est plus puissant mais moins coupleux. A toi de voir ce que tu aimes.

Si c'est pour des grandes voies rapides la 309 est sans doute mieux, petites routes de campagnes la clio est supérieure.

 

Côté habitabilité la 309 est bien mieux avec un grand coffre.

 

Côté conso je consomme moins avec la 309 qu'avec la clio 1800 surtout moins d'huile aussi

 

Côté fiabilité sur la clio j'ai cassé la boite mais sur les williams la pièce fragile(carter) est renforcée donc ça dervrait tenir.

 

Vraiment pas facile ce choix !

 

Tu dis que la 309 est mieux dans les grandes courbes !

 

Qu'est ce que tu as fait sur son train arrière ?

 

Nombre d'essayeurs ont tout d'abord noté sur son chassis l'agilité dont il fait preuve dans le serré, et la circonspection et l'humilité dont doit faire preuve son pilote dans les grandes courbes...

 

A cause justement de son train arrière mobile typique dans la tradition Peugeot

 

La 16s/Williams au contraire, était qualifiée de "rail", d'où mon étonnement

 

N'y vois là aucune agression (c'est de GTI qu'on parle et j'ai envie de me cultiver un peu | ), mais tu aurais une explication à me donner ?

[Invité §she131PZ]

Arf j'oubliais en effet sur la 309 j'ai pas les amortos d'origine mais des amortos De Carbon performance reconditionnés par Viarouge (il démonte et change tout l'intérieur et notamment mets des clapets kevlar à ce qu'on m'a raconté) alors que sur la clio 1800 j'avais juste des ressorts plus courts.

 

Sur la 309 GTI 16S le train arrière est renforcé par rapport à la 8 soupapes car les ingé se sont aperçus qu'effectivement sur la 8s tout se déformait sur des grands appuis.

 

Et puis je compare avec la clio 1800 pas avec la Williams dont les éléments de liaisons sont supèrieurs à la 1800.

[Invité §RSc362HO]

***

 

:rs:

 

Je trouve qu'elle a plus de gueule que la 309 et fait un peu moins vieille

 

C'est une légende la Willy