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Ventes des véhicules particuliers par mois en France


Invité §toc623Re
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Invité §Ita123wO

Je ne pense pas que c'est truqué, mais à mon avis, il y a eu une "petition" dans les sites Renault... :D

 

Et puis, c'est pas grave, la 5oo a tout rafler (en plus du succes commercial), il faut bien laisser quelques miettes aux autres... :D;)

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §X1A148zx

Ou tu mens ouvertement, ou tu ne l'as pas suivis depuis le début.

J'opte pour la deuxième solution.

Les premiers jours, la 500 avait pris un bon départ. Elle avait plusieurs milliers de voix d'avance et d'un coup, la Laguna est passé devant, ce qui est trés supect. ;)

 

 

 

 

:violon:

Au moment ou j'ai voté il y a avait que 2000 ou 3000 votes déjà compté. La Laguna avait déjà 2 fois plus de voix que la 500. C'était il y a 1 mois à peu prés.

Si toi tu veux te voiler la face en pensant que c'est truqué pourquoi ne pense tu pas que la 500 à aussi gagner le tritre de la voiture de l'année par bidouillage ?

Tu penses que la Laguna est moche donc ce concourt est truqué :blague:

Vive la liberté d'opinion...

 

Je sais trés bien qu'au fond de vous, vous savez que ce concourt ne peut pas être truqué mais ça vous arrache les yeux de voir la Laguna gagner un prix de beauté x1alpha.gif.e6a11dc2da3135e3e9b6c52514a6ef22.gif

Quant à l'apparition de voix en une nuit pour essayer de justifier votre delire c'est encore plus pitoyable.

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Invité §fil425kF

:violon:

Au moment ou j'ai voté il y a avait que 2000 ou 3000 votes déjà compté. La Laguna avait déjà 2 fois plus de voix que la 500. C'était il y a 1 mois à peu prés.

Si toi tu veux te voiler la face en pensant que c'est truqué pourquoi ne pense tu pas que la 500 à aussi gagner le tritre de la voiture de l'année par bidouillage ?

Tu penses que la Laguna est moche donc ce concourt est truqué :blague:

Vive la liberté d'opinion...

 

Je sais trés bien qu'au fond de vous, vous savez que ce concourt ne peut pas être truqué mais ça vous arrache les yeux de voir la Laguna gagner un prix de beauté x1alpha.gif.e6a11dc2da3135e3e9b6c52514a6ef22.gif

Quant à l'apparition de voix en une nuit pour essayer de justifier votre delire c'est encore plus pitoyable.

 

Qui a parlé de truquage ? Pas moi.

Ensuite, si tu as voté il y a 1 mois, sache que ce vote à commencé début décembre.

Donc effectivement tu ne l'as pas suivi depuis le début. ;)

 

 

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Invité §dom167ip

Les ventes de Logan sont de plus en plus impressionnantes.

 

Je me demande si le fait qu'il n'y a pas de logan essence sans malus "grenelle de l'environnement" ne va pas freiner un peu la progression...

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Invité §geg572mh

familliales presque un marché de niche / les françaises ne sont presques pas malusées en diesel de base !

 

-laguna III = 2910

-407 = 2402

-passat = 1504

-série III = 1451

-Classe c = 1260

-mondéo = 984

-A 4 = 957

-C5 = 865

-avensis = 470

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Invité §bar271qm

La Clio estate est aussi magnifique de lourdeur au niveau de la partie arrière.

Elle sera surement élue plus belle voiture de l'année 2008 !

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familliales presque un marché de niche / les françaises ne sont presques pas malusées en diesel de base !

 

-laguna III = 2910

-407 = 2402

-passat = 1504

-série III = 1451

-Classe c = 1260

-mondéo = 984

-A 4 = 957

-C5 = 865

-avensis = 470

 

 

Bof bof! :lol:

 

Et BMW est la seule marque qui recoit des bonus pour des motorisations de 143 ch (-700€) et de 177 ch (-200€) ;)

 

La seule francaise "bonusée" est la Laguna III en 1.5 dci 110! (-200€ :lol: )

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Invité §pir178uJ

La seule francaise "bonusée" est la Laguna III en 1.5 dci 110! (-200€ :lol: )

 

On peut donc rire en effet des concurrents à Renault... qui eux n'ont pas réussi cette prouesse.... :D

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Invité §wil444aB

On peut donc rire en effet des concurrents à Renault... qui eux n'ont pas réussi cette prouesse.... :D

 

magnifique quelle ristourne :D

Est ce que ça va combler sa ligne :lol:

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Pour revenir aux ventes de janvier, on voit la Mégane qui s'écroule -33% avec l'arrivée de la 308 et le bon maintien de la C4, le Scénic -24% ne résiste plus au Picasso, malgré le restylage, en fait c'est le segment des moyennes qui plombera Renault en 2008, et empêche le fameux "rebond" attendu depuis 6 mois.

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Invité §wil444aB

la c4 est plus récente , c'est un peu normal, la mégane a déjà fait une belle carrière.

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Invité §mit360KR

la c4 est plus récente , c'est un peu normal, la mégane a déjà fait une belle carrière.

 

La C4 est disponible en 3 et 5 portes.

La Megane en 3 portes, 5 portes, break et CC.

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Invité §phi057pP

Franchement attendez 3 mois avant de speculer sur des resultats encore trop "frais" depuis la mise en place de la loi speciale pro pollueur ...D'ailleurs apres les municipales si la cour du roi ne se desunie pas il devrait y avoir une reforme de cette loi ( les commissions y travaillent car ca coute trop au budget francais!!!)..

Vu le deficit commercial il faudrait qu'ils pondent un loi favorisant les voitures fabriquees en France avec un maximum de pieces francaises, mais je crois que chez renault c'est deja trop tard!!

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Invité §X1A148zx

Pour l'instant la 407 résiste, elle devrait subir un rude coup avec l'arrivée de la C5 2 :D

 

Elle resiste avec un -40% x1alpha.gif.0f0d819c7c48eba7c7f554e5a1c98ed0.gif

 

Je dirais plutôt que la Laguna fait un depart plutôt moyen et que le segment est sinistré.

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On peut donc rire en effet des concurrents à Renault... qui eux n'ont pas réussi cette prouesse.... :D

 

 

Oui ca c'est vrai! :D

 

Comme on peut rire des concurrents de BMW qui peinent a arriver au niveau de BMW pour le taux d'émission de CO2 par rapport a la puisssance du moteur! ;):lol:

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Invité §X1A148zx

BMW a vraiment un avance impressionnante aujourd'hui.

Même sur Toyota...

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Invité §pir178uJ

BMW a vraiment un avance impressionnante aujourd'hui.

Même sur Toyota...

 

Sur les moteurs thermiques, BMW est en effet intouchable, par quiconque.

Par contre, l'atout maître de Toyota sont les moteurs hybrides (essence et diésel), et là, même BMW est largué... pour le moment.

Toyota va sortir ses "générations 2" alors que les autres constructeurs n'ont toujours pas commercialisé leur "génération 1"....

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Invité §bar271qm

 

Tu oublies la Laguna coupé... :sol:

 

Non, aucune chance ...

Ca sera une merveille type 1007 CC ou Twingo Estate ...

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Sur les moteurs thermiques, BMW est en effet intouchable, par quiconque.

Par contre, l'atout maître de Toyota sont les moteurs hybrides (essence et diésel), et là, même BMW est largué... pour le moment.

Toyota va sortir ses "générations 2" alors que les autres constructeurs n'ont toujours pas commercialisé leur "génération 1"....

 

 

 

C'est quoi un "moteur" hybride. :??::??::??:

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Invité §pir178uJ

C'est quoi un "moteur" hybride. :??::??::??:

 

"Electricité + essence" ou "électricité + diésel" par exemple, la conjugaison d'au moins 2 énergies.

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Invité §pir178uJ

Donc c'est deux moteurS . ;)

 

"GPL + essence" est un hybride, ou pas ? 1 seul moteur.... ;)

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Invité §toc623Re

"GPL + essence" est un hybride, ou pas ? 1 seul moteur.... ;)

 

 

Non , ce n'est pas un hybride.

 

Pour être clair , il existe 3 types d'hybrides :

 

- Les micro-hybrides : comme les C2 et C3 Stop & Start chez Citroen.

- Les mild-hybrides : le moteur électrique apporte uniquement un gain de puissance au moteur thermique

- Les full-hybrides : Mild hybride + Possibilité de fonctionner en électrique seul

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Invité §dom167ip

"GPL + essence" est un hybride, ou pas ? 1 seul moteur.... ;)

 

 

Dans ce cas c'est plutôt un moteur bi-carburation.

Il peut utiliser l'essence ou le GPL.

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En complément des chiffres fournis par TOCA59, voici, pour les plus paresseux d'entre nous, les chiffres d'immatriculation pour la FRANCE janvier 2008 ventilés par CATEGORIES :

http://es.autoblog.com/2008/02/12/los-mas-vendidos-en-francia-en-enero-2008/

 

Manque juste le VW touran, à la 4° place avec 1475 ex, dans les MPV compacts

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Invité §X1A148zx

 

Non , ce n'est pas un hybride.

 

Pour être clair , il existe 3 types d'hybrides :

 

- Les micro-hybrides : comme les C2 et C3 Stop & Start chez Citroen.

- Les mild-hybrides : le moteur électrique apporte uniquement un gain de puissance au moteur thermique

- Les full-hybrides : Mild hybride + Possibilité de fonctionner en électrique seul

 

Il y a 3 systémes différent dans le full hybride.

Soit le moteur electrique agit tout seul et est rechargé par un moteur essence. Les 2 moteurs sont en serie.

Soit il sont en parallele et le moteur électrique se recharge uniquement lors des phases de freinage.

Soit c'est un mixte plus complexe, comme dans la Prius où les 2 moteurs peuvent travailler soit en series soit en parallele.

 

L'hybride de PSA serait un systéme en paralléle je crois.

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