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Topic de la critique de nos émissions sur les voitures

 

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Topic de la critique de nos émissions sur les voitures

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cbeny38
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cbeny38
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/02/2006 à 16:40:06  
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Au vu de la qualité plus que moyenne des 2 uniques émissions proposées sur les chaînes de télévision généralistes Auto-moto et Turbo que nous avons en France, et constatant qu'elles représentent la seule source d'information pour de nombreuses personnes, je propose de relater ici des phrases complètement biaisées qu'on peut trouver dans ces émissions, et de rétablir les vérités.

C'en est presque d'utilité publique tellement que ses émissions commencent à ressembler à des publicités à la botte des constructeurs français.

Je commence :
il y a à peu près 1 mois de celà dans Turbo :
"Civic élue voiture de l'année 2005 aux Etats-Unis" jusque là tout va bien, sauf qu'on nous montre des images de la Civic européenne qui n'a extérieurement absolument rien à voir avec la version US (que je trouve plus jolie au passage!).

La semaine passé dans Turbo : "Bas C02, donc basse pollution", là on est dans l'exemple type de la presse française complètement subjectivisée par le lobbye des constructeurs français pour qui le diesel est le seul moteur digne de ce nom , surtout chez PSA qui fait copain copain avec nos chers députés qui viennent de ruiner les avantages du GPL. C'est sûr le NOx et les particules du diesel, ce n'est absolument pas polluant. C'est surtout sur ces contre-vérités que je veux orienter ma lutte contre la presse "lobbyfiée"!

Au moment de la présentation de la Civic dans Auto-moto (env. 2 - 3 mois) : insistance lourde sur les 28000 euros de la version haut de gamme, 1 phrase vite fait disant que les tarifs commencent à 17000 euros, et aucun détail des tarifs et des finitions, laissant à penser qu'il n'y a que 2 modèles de Civic. Pour quelle raison? Bain parce que c'est une concurrente tellement sérieuse à la C4, qu'elle est même devant devant dans bien des domaines.

Bref, cette presse quasi subjective, biaisée, pro-françaises, à la limite de la désinformation commence à me taper grave sur le système! Pour exhorciser ce mécontentement, je n'ai pas pu résiter à l'idée de créer ce topic.
D'autant plus que pour ceux qui n'ont pas le net, il ne reste quasiment à part le Moniteur Auto, aucune presse française digne de ce nom, et pour qui ces journaleux sont la seule source d'information concernant l'automobile.

Bien-sûr on y trouve parfois de l'objectivité, mais de plus en plus rarement dans les essais des voitures, essais qui peuvent favoriser l'achat par le grand public de tel ou tel modèle. On comprend donc vite pourquoi les essais font des éloges quasi publicitaires des modèles qu'ils veulent voir se vendre.

Je suis preque étonné que la fox sorte vainqueur d'un duel face à la twingo sur auto-moto, tellement je me méfie des dires de ces journaleux.

A vos remarques positives ou négatives pour aider à rétablir les vérités, et ainsi donc aider le consommateur à mieux filtrer les informations publicitaires servies par nos presses de qualité loin d'être irréprochable.

Merci de votre participation.


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Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 20/02/2006 à 16:46:03  
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Et le pire c'est que cette intox fonctionne tellement bien depuis des années que personne ne s'en rend compte,il n'y à qu'a regarder le parc Francais automobile actuel :bah:.Pourquoi ne pas taxer encore plus si ca passe? :roll:

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 16:47:53  
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Sauf erreur de ma part, le moniteur auto est Belge :)

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Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 16:48:41  
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Salut,bon désolé je n'ai pas de phrases en tête mais je suis quand même de ton coté pour la nullité affirmée de nos émissions de télevision française.Quand je vois Lord Koss un rappeur complétement à chier qui est plus connu pour ses remarques racistes que pour sa connaissance des automobiles présenter la minute tuning ,une sorte de mini émission arriviste qui fait rêver les beaufs.Quand j'ai l'impression que ma maison sent le mazout aprés un dimanche matin complet.Ces émissions ne réspirent pas du tout la passion.Alors j'éteint ma télé je vais sur KaZZa et je choppe les derniers Top Gear,qui au moins présentent de bonnes voitures en mouvement,et sont passionnées et non pas arrivistes...

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 16:50:58  
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Et bien je souligne ton topics et plussois fortement tout ce que tu viens de dire. J'en ai aussi plein le dos pour etre poli de ces deux emissions qui effectivement ressemble plus à des pub grand format qu'a de reels essais objectfs.

Je releverais une autre phrase tirée de turbo de samedi au sujet de la conso du Porsche Cayenne Turbo S : "à ce rythme il ne faut guere plus de 100 km pour vider les 100 litres du reservoir......". Certe le Cayenne est un glouton mais le probleme en insistant sur de tels chiffres c'est que la masse des gens ne se focalise que sur les chiffres et jamais sur les circonstances. Ainsi, ce matin avant l'embauche, mes collegues parlent du reportage en disant "t'as vu la consommation !!! 100 litre !!! Tu dois faire le plein à chaque fois que tu vas chercher ton pain...". :pff:

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Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:00:13  
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"On ne peut même pas y loger un parapluie" -> phrase dite lors de l'essai de la Zonda ... :lol:

Au passage pas une seule seconde de circuit lors de la présentation de cette voiture seul quelques passages "rapides" sur route de campagne.

En France la vitesse est vraiment trop diabolisée :L

Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:01:00  
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zouzoupitchoune a écrit a écrit :


Sauf erreur de ma part, le moniteur auto est Belge :)



C'est sans doute la raison pourquoi ce journal est plus objectif.Il suffit de regarder aussi ABMOTEURS :oui:
-Concernant la chasse au CO2 c'est simple on roulera tous en clio diesel ou en prius :oui:.Ca va relancer l'industrie automobile c'est sur :lol:

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:01:25  
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Je me joins a vous! En effet je trouve que ces deux émissions sont vraiment pathétique...
Il y a un réel manque de fun des deux côtés...Puis côté Turbo, bonjour les pilotes...A part Cyril Drevet il n'y a personne. De plus il ne fait pas parti des meilleures!! Quand on voit à coté Fifth gear avec l'excellentissime Tiff Nedell (grand courreur automobile) ou encore Jeremy Clarckson dans top gear, on se demande ce que font les français...De plus l'émossion manque vraiment d'action...Alors ok, soit il décide de tester les voitures de tous les jours, que l'on peut tous acheter, en faisant des comparatifs, des essais des nouveautés etc... soit il se tourne vers un esprit plus fun, plus sympa avec des défis, des délires et des essais de voitures de prestige QUI SONT DE VRAIS ESSAIS et pas deux tours de circuit à 2 à l'heure...
Enfin je prefere m'arréter là car ca me tue!

PS: new top gear on the net avec une émissin spécial JO!

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:02:01  
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Auto Moto est de plus en plus nul. On va bientot toucher le fond. Turbo certes lui aussi baisse mais moins rapidement!

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aleph_lct
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:03:53  
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En même temps, Turbo n'est pas parti de bien haut, alors ils peuvent pas baisser trop vite !


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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celtagaz
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:03:52  
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A part le chien de Chapatte on voit plus grand chose dans turbo.Concernant la presse je n'achètes plus rien.Il n'y en à que pour les matchs "monospace diesel" :cyp: et les derniers radars...

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aleph_lct
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:05:30  
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Reste un nouveau mag, moins radical et plus consistant qu'échappement, je trouve : motorsport.

J'adore :bah:

sinon, faut vraiment que je m'abonne à top gear, même si c'est plus cher :oui:


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Casse-couille © Srill
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:07:35  
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En plus je pense qu'en ce qui concerne "Turbo", lorsqu'on voit le contenue de l'emission et le titre, ya comme un truc qui colle pas. :D

Cette emission est le terme "turbo" sont completement antinomiques. :(

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Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:07:51  
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Sans vouloir faire trop de H.S coté presse non plus c'est loin d'être le top depuis que option teste des smarts et des classe S la passion est bien loin...

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aleph_lct
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:07:55  
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Bah si, y'a un turbo sur tous les diesels modernes :cyp:


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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:08:05  
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C'est vrai que le chien de Chapatte on le connait. Si on regarde bien on peut savoir quand le toutou est allé chez le toiletteur. :oui:
Il faut pour avoir une emission potable prendre le cable ce qui engendre un surcout et les emissions sont souvent en Anglais.

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:08:36  
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Aleph_LCT a écrit a écrit :


Reste un nouveau mag, moins radical et plus consistant qu'échappement, je trouve : motorsport.

J'adore :bah:

sinon, faut vraiment que je m'abonne à top gear, même si c'est plus cher :oui:




C'est bien vrai, un bon petit mag à qui je souhaite longue vie. :bien:

Profil : Membre confirmé
cbeny38
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:19:04  
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Effectivement, j'avais zappé les H.S. de remplissage de GLX dans Auto-moto très instructifs, beaucoup plus que les rappels divers des constructeurs dont 1 pour 100 passe à la télé.

A noter : les essais les plus objectifs sont ceux de Yves Géniès, un mec à part dans cette bande de ...
Message édité par cbeny38 le 20/02/2006 à 17:19:38

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Invité
  1. Posté le 20/02/2006 à 17:26:58  
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Y'avait que la présentatice de auto moto qui vallait le coup de regarder...maintenant autant faire la grasse mat !!!

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:30:20  
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dydou41 a écrit a écrit :


Y'avait que la présentatice de auto moto qui vallait le coup de regarder...maintenant autant faire la grasse mat !!!




Totalent d'accord elle était trés charmante :lover: et il parait qu'on a une chance de la croiser au paris tuning show... :langue:

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:31:31  
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writer a écrit a écrit :


Totalent d'accord elle était trés charmante :lover: et il parait qu'on a une chance de la croiser au paris tuning show... :langue:





AAAhh ça on va en manger pendant au moins trois emissions dans Turbo !!! :D

Profil : Routard confirmé
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homerdusud
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:38:49  
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J'overplussoie :D

J'ai arréte d'acheter la "presse" ecrite francaise des journaus de tutures, depuis pas mal de temps. Il y a quelques mois de ca j'etais tombé sur un test europeen dans un mag francais, donc des testeurs de tous horizons... et la patatras!

Si on excepte les voitures "luxe" (genre BM ou audi....) on avai en top 3 generaliste la passat la mondeo et la 407... nos amis europeens seraient ils aveugles, si on en croit la presse francaise la mondeo est une sombre merde, alors pourquoi arrive t elle devant la 407?????

Plus etrange encore, la Laguna n'etait pas presente dans ce test... J'y vois un aveu énrome de la part de renault, qui a craint de se prendre une fessée monumentale et se retrouver en bas du classement.... Et le journaleux ne releve meme pas ce point.

Voila pourquoi je ne lis plus la presse francaise automobile, ni n'ai plus le zizi dressé le dimanche matin a l'idée de regarder Turbo :D

Je roule au mazout, papr obligation a cause du prix de l'essence, mais de toutes facons a entendre les conner**s qu'on lit et blablate de partout, le diesel c est l avenir... en france, pays des oeilleres, alors qu'au bresil par exemple on roule aux plantes....
Message édité par homerdusud le 20/02/2006 à 17:39:25

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"Grace a ses deux portes gobelets et a son temoin d'oubli de ceinture, mais aussi grace a ses légendaires Plastikmous, la Rino Megane laisse loin derriere elle toute la concurrence, et met en valeur le savoir faire Francais" :ddr:
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mr
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:40:04  
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J'ai regardé cette daube samedi dernier (sisi), je n'avais pas regardé depuis plusieurs mois...

Et bien... c'était encore plus naze que la dernière fois ! :roll:
Je me demande s'ils sont encore devenus plus nuls qu'avant... :roll:

L'émission s'est terminée par une séquence pitoyable. A l'occasion du salon rétromobile, ils ont ressorti une 4CV entièrement d'origine et on fait le tour de Paris avec... Jusque là, on se dit que c'est sympa comme idée :). La présentatrice, elle était nulle à ch**r. :roll:

Vraiment, je suis déçu... Vais trouver un moyen pour capter la BBC, moi... :roll:


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Prius (2007), MX-5 10AE (1999), 406 Coupé V6 (2000)
2cv6 (1984), AK400 (1975), Méhari (1970)
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aleph_lct
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:40:19  
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Homerdusud a écrit a écrit :


 en france, pays des oeilleres, alors qu'au bresil par exemple on roule aux plantes....





En France aussi, mais pas les mêmes :buzz:


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
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homerdusud
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:45:15  
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Aleph_LCT a écrit a écrit :


En France aussi, mais pas les mêmes :buzz:





Vais peut etre acheter un auto plus juste pour le fumer et voir si apres je vois la vie comme un mouton intégral "oooh une renault joie joie bonheur :W"


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"Grace a ses deux portes gobelets et a son temoin d'oubli de ceinture, mais aussi grace a ses légendaires Plastikmous, la Rino Megane laisse loin derriere elle toute la concurrence, et met en valeur le savoir faire Francais" :ddr:
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:46:23  
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Aleph_LCT a écrit a écrit :


En France aussi, mais pas les mêmes :buzz:




Pourtant elles viennent du brasil :)

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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:52:00  
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Homerdusud a écrit a écrit :


Vais peut etre acheter un auto plus juste pour le fumer et voir si apres je vois la vie comme un mouton intégral "oooh une renault joie joie bonheur :W"




Moi je me torche avec :roi:

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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:55:13  
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writer a écrit a écrit :


Salut,bon désolé je n'ai pas de phrases en tête mais je suis quand même de ton coté pour la nullité affirmée de nos émissions de télevision française.Quand je vois Lord Koss un rappeur complétement à chier qui est plus connu pour ses remarques racistes que pour sa connaissance des automobiles présenter la minute tuning ,une sorte de mini émission arriviste qui fait rêver les beaufs.Quand j'ai l'impression que ma maison sent le mazout aprés un dimanche matin complet.Ces émissions ne réspirent pas du tout la passion.Alors j'éteint ma télé je vais sur KaZZa et je choppe les derniers Top Gear,qui au moins présentent de bonnes voitures en mouvement,et sont passionnées et non pas arrivistes...





Topgear c'est excellent c'est vrai mais bon desfois la traduction est un peu difficile quand même je comprend la moitié de ce qu'il dit!!

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:58:36  
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badboyprod a écrit a écrit :


Je me joins a vous! En effet je trouve que ces deux émissions sont vraiment pathétique...
Il y a un réel manque de fun des deux côtés...Puis côté Turbo, bonjour les pilotes...A part Cyril Drevet il n'y a personne. De plus il ne fait pas parti des meilleures!! Quand on voit à coté Fifth gear avec l'excellentissime Tiff Nedell (grand courreur automobile) ou encore Jeremy Clarckson dans top gear, on se demande ce que font les français...De plus l'émossion manque vraiment d'action...Alors ok, soit il décide de tester les voitures de tous les jours, que l'on peut tous acheter, en faisant des comparatifs, des essais des nouveautés etc... soit il se tourne vers un esprit plus fun, plus sympa avec des défis, des délires et des essais de voitures de prestige QUI SONT DE VRAIS ESSAIS et pas deux tours de circuit à 2 à l'heure...
Enfin je prefere m'arréter là car ca me tue!

PS: new top gear on the net avec une émissin spécial JO!





Je suis d'accord avec toi mais a Turbo je trouve que James Ruffier est quand même bon même si quand il a essayer une voiture de course diesel il tirait les rapports jusqu'a 4800 tours et se demandait pourquoi le moteur surchauffait ...

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:59:10  
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writer a écrit a écrit :


Pourtant elles viennent du brasil :)





Pas celle de ma région en tout cas :buzz:

Lorraine inside :W

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 17:59:56  
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Celtagaz a écrit a écrit :


A part le chien de Chapatte on voit plus grand chose dans turbo.Concernant la presse je n'achètes plus rien.Il n'y en à que pour les matchs "monospace diesel" :cyp: et les derniers radars...






Si tu veux du rêve achetes Sport Auto

Invité
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  1. Posté le 20/02/2006 à 18:02:06  
  2. answer
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German Power a écrit a écrit :


Je suis d'accord avec toi mais a Turbo je trouve que James Ruffier est quand même bon même si quand il a essayer une voiture de course diesel il tirait les rapports jusqu'a 4800 tours et se demandait pourquoi le moteur surchauffait ...





La non habitude surement :D

En UK il ne connaisse pas beaucoup les diesels et encore moins les mazout a prétention sportive, pour eux sport = dans les tours ;) :W

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aleph_lct
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  1. Posté le 20/02/2006 à 19:44:57  
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C'est de moins en moins vrai.
Vu les prix, il y a de plus en plus de mazouts.


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  1. Posté le 20/02/2006 à 22:24:43  
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Je ne regarde pas trop les émissions automobile à la télé, mais depuis longtemps je lis Action automobile devenu Auto-Moto, plutôt que d'autres journaux.

Et c'est vrai que c'est de plus en plus difficile. Les articles de fond ou un peu critiques devenant extrêmement rares.

Il n'y a plus guère d'article qui demande un minimum de moyens, comme le fait de rouler 100 000 km avec un véhicule, de parler des difficultés rencontrées sous plusieurs climats, avec photos à l'appui, puis de le désoser pour en étudier l'usure.

Dans les revues automobiles on a l'impression que tous les articles ont un sponsor, à savoir que le journaliste a trop peur de faire déplaisir au constructeur, et donc à un commanditaire.
Comme si on payait deux fois: le journal, et la pub qu'il véhicule.

Dans les comparatifs le modèle le plus récent qui gagne est toujours comparé à des modèles qui vont bientôt être renouvelés, et donc devenir premiers à leur tour.
Normalement le principal intérêt des véhicules, c'est de faire découvrir des contrées et des paysages que l'on ne connait pas.
Mais il n'y a plus guère de reportage en forme d'invitation au voyage, mais un débalage de photos uniquement centrées sur les véhicules.

Si on regarde ces revues, on a l'impression que l'automobile s'est complètement refermée sur elle-même, et n'est plus un moyen de découvrir les autres, leurs pays et leur façon de vivre.

Message édité par Essonne le 20/02/2006 à 22:27:55
Profil : Vétéran
  1. config
jormungand
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/02/2006 à 22:30:52  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

essonne a écrit a écrit :



Dans les revues automobiles on a l'impression que tous les articles ont un sponsor, à savoir que le journaliste a trop peur de faire déplaisir au constructeur, et donc à un commanditaire.
Comme si on payait deux fois: le journal, et la pub qu'il véhicule.







C'est bien ça le problème. La plus grande critique de Turbo consiste à signaler l'absence de porte-gobelet...


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