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Essais particuliers / presse

[Topic Officiel] Les berlines japonaises


Invité §Chi547cn

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Meeeeeuu non, sont timides c'est tout... :ange:

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  • Réponses 169
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Invité §sun726XF

Ca c de la Jap. !

 

C'est la 1ère SUb. Break (pardon, Sport Wagon) que je vois !

Sérieux, je ne savais mm pas que ça existait :beuh:

 

Ben si Cygoris, vraiment ! Même moi j'ai déjà roulé dedans (248Cv) et crois moi ca dépote un max. Voir mon topic à ce sujet !

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Petit up avec la titine de Steph31... ;)

 

http://stellae.mystica.free.fr/test/sub291205_1.jpg

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Invité §ter141aj

Et voici ma nouvelle Berline japonaise. C'est une TOYOTA Carina de 1976.

 

Moteur 1,6, boite auto et propulsion. Elle vient acompagner mes deux TOYOTA Tercel 4wd, ma LEXUS IS2OO, La GS40 du padré et l'avensis de ma mere.

 

Les photos :

 

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Le moteur est assez propre.

 

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L'interieur est comme neuf.

 

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Elle affiche 17OOO km mais elle en a 1OO OOO de plus d'apres le vendeur (ex voiture a son pere).

 

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Et en plus c'est une boite auto! Que du bonheur! :lover: Rien de mieu pour cruiser l'été!

 

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Entène electrique de serie!!!!

 

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Le reservoire est situer dans le coffre.

 

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Bonus :

 

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Voila!

 

N'hesitez pas a mettre un commentaire ici =>

 

Ma Nouvelle TOYOTA Carina de 1976

 

;)

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Invité §ze 471XG

J'ecris un peu (beaucoup) en retard, mais je viens seulement de lire les messages.

Voici ma Carina E break, 1.6, 99CV (puissance donnee sur la carte grise, mais partout j'entend dire qu'elle fait 105 ou 115CV), de 97. 145,000 km au compteur.

Les problemes rencontres jusqu'ici:

  • 1 rotule de tringlerie de l'essuie-glace est en mauvais etat, mais bon elle tient le coup.
     
  • bielette de la barre anti-roulis morte (roue AV droite). Il parait que c'est une maladie des Carina E.
     
  • pompe a eau qui s'est mis a fuir vers 100,000km
     
  • cable de levre vitre electrique rompu vers 135,000km

Sinon tout va impec, elle demarre sans probleme. Vraiment une voiture fantastique, qui ne demande rien, ne dit rien et est toujours pret a rendre service.

Un vrai cheval de trait!

Alors bien sur, pour la recompenser, je l'ai emmenee voir le circuit de Spa Francorchamps :D

 

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La prochaine sortie je l'emmene voir le Nurburgring! :sol::love::D

 

 

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Invité §muz726DX

Salut!

Les Carina E sorties à la fin étaient moins puissante car normes anti-pollution etc.

 

Du moins c'est ce que j'ai lu.

 

J'ai aussi un 1600i ; 206.000 dans les cylindres et pas de souci moteur jusqu'à maintenant. Pas de souci tout court d'ailleurs :D

Comment connaître l'état de cette biellette de barre anti-rouli ?

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Invité §ze 471XG

Salut!

j'entend parler du 1600i 99CV surtout sur les sites Allemands.

Concernant cette bielette de barre anti-roulis, tu peux:

. a l'arret secouer ta voiture de gauche a droite, tu entendras un "clac-clac" qui semble venir de l'avant, vers les amortisseurs.

. En roulant, sur des bosses, tu entends un "clac-clac".

Le pote mecano qui me l'a repare (bielette droite) m'a assure que ce n'etait pas dangereux du tout. Par contre c'est tres embetant et tres envahissant comme bruit.

Si ta Carina ne fait pas ce "clac-clac", alors elle n'a pas ce probleme.

Enfin bon je ne suis pasdu tout expert mecano ou expert Toyota, c'est juste que ce probleme m'est deja arrive.

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Invité §ze 471XG

Et au fait merci muzah pour tous les messages concernant les bougies!

Je me suis achete 4 Denso K20R-U hier soir. Je les avais trouvees sur Orasco.com mais ils ne livent qu'en France. Je les ai trouve sur ebay, mais pas tres facilement: 19 euros 85 les 4 livrees.

Au passage je voudrais balancer ce mec de chez ATU (Norauto Allemand) qui hier soir a voulu me vendre des NGK platinum pour ma Carina E,86 euros les 4!!!

Et en plus il ne me disait qu'aucune autre bougie ne pouvait aller sur cette voiture, qu'il ne pouvait pas commander du Bosch parce qu'il n'avait pas de numero de commande (????)

Enfin bon, ATU, fini pour moi! Rin ne vaut un bon vieux forum! :)

Merci encore!

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Invité §Den518ps

Pas tout-à-fait une berline, dans un état pire qu'inprésentable, mais la mienne quand même :o

 

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Invité §bro134oD

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La camry CE vert foret pack électrique, boite manuelle 1999, 405 000km, de mon pere :jap:

Elle a tout d'une routière, a part un peu plus de dégagement à la tete derrière (et aux jambes, meme si c'est suffisant).

Le feu arrière a été changé depuis, mais l'aile est toujours un peu abimée.

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Invité §muz726DX

Salut!

j'entend parler du 1600i 99CV surtout sur les sites Allemands.

Concernant cette bielette de barre anti-roulis, tu peux:

. a l'arret secouer ta voiture de gauche a droite, tu entendras un "clac-clac" qui semble venir de l'avant, vers les amortisseurs.

. En roulant, sur des bosses, tu entends un "clac-clac".

Le pote mecano qui me l'a repare (bielette droite) m'a assure que ce n'etait pas dangereux du tout. Par contre c'est tres embetant et tres envahissant comme bruit.

Si ta Carina ne fait pas ce "clac-clac", alors elle n'a pas ce probleme.

Enfin bon je ne suis pasdu tout expert mecano ou expert Toyota, c'est juste que ce probleme m'est deja arrive.

[:muzah] Merci pour ces précieux conseils! Je n'ai pas de bruit pour le moment, je suppose donc que les biellettes sont en bon état.

 

Et au fait merci muzah pour tous les messages concernant les bougies!

Je me suis achete 4 Denso K20R-U hier soir. Je les avais trouvees sur Orasco.com mais ils ne livent qu'en France. Je les ai trouve sur ebay, mais pas tres facilement: 19 euros 85 les 4 livrees.

Au passage je voudrais balancer ce mec de chez ATU (Norauto Allemand) qui hier soir a voulu me vendre des NGK platinum pour ma Carina E,86 euros les 4!!!

Et en plus il ne me disait qu'aucune autre bougie ne pouvait aller sur cette voiture, qu'il ne pouvait pas commander du Bosch parce qu'il n'avait pas de numero de commande (????)

Enfin bon, ATU, fini pour moi! Rin ne vaut un bon vieux forum! :)

Merci encore!

J'ai acheté du DENSO aussi, mais classique, finalement.

Sans doute pour la prochaine fois... dans 50.000 bornes :D

 

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Invité §Den518ps

:D la mienne est dans le même état et pour cause : campagne + hiver = pas la peine de laver tous les jours, faudrait recommencer le lendemain...

 

Depuis, avec la neige et la pluie, elle s'est nettoyée :W

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Pas tout-à-fait une berline, dans un état pire qu'inprésentable, mais la mienne quand même :o

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/253358/DSC01454.jpg

 

J'ai un pote qui avait la même ! :D

 

Le moteur était sympa dessus, un 1.6 16v de 100 canassons qui ne demandaient qu'à se faire tirer dessus... :ddr:

 

Mais elle a rencontré un trottoir il y a peu... :cyp:

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Invité §Den518ps

J'ai un pote qui avait la même ! :D

 

Le moteur était sympa dessus, un 1.6 16v de 100 canassons qui ne demandaient qu'à se faire tirer dessus... :ddr:

 

Mais elle a rencontré un trottoir il y a peu... :cyp:

 

:siffle:

 

:rs:

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Invité §Den518ps

Une vraie savonnette par contre. :cyp:

 

Les Michelin Energy n'amélioraient rien d'ailleurs. :cyp:

 

Disons qu'il y a un mode d'emploi à intégrer :o Mais après :rs:

 

Faut dire que les roulettes de Caddie en 13" n'aident pas :oui:

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Invité §Chi547cn

Aller, petit up pour ce topic avec la présentation de ma voiture.

 

Une Mazda Xedos 9 2.0 V6

 

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/download/file.php?id=1282&mode=view

 

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/download/file.php?id=1283&mode=view

 

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB3/download/file.php?id=1284&mode=view

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Sobre, mais belle berline. :jap:

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Invité §Chi547cn

Très belle :oui: le petit V6 n'est pas trop à la ramasse dedans ? :)

 

 

Merci ;)

 

Non ça va, les performances se rapprochent de celles d'une BMW 520i 150 ch. C'est une boîte manuelle.

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Merci ;)

 

Non ça va, les performances se rapprochent de celles d'une BMW 520i 150 ch. C'est une boîte manuelle.

 

Lorsque je cherchais une berline, j'avais tendance à limiter le choix au 2L sur la Xedos 6 et au 2,5 sur la 9 (au final j'ai eu un véhicule de fonction donc c'était pas nécessaire :p ). C'est toujours bon à savoir si un jour je recherche de nouveau, vu le peu d'essais disponibles pour ces autos.

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Invité §Chi547cn

Lorsque je cherchais une berline, j'avais tendance à limiter le choix au 2L sur la Xedos 6 et au 2,5 sur la 9 (au final j'ai eu un véhicule de fonction donc c'était pas nécessaire :p ). C'est toujours bon à savoir si un jour je recherche de nouveau, vu le peu d'essais disponibles pour ces autos.

 

 

Le 2.0 est vraiment très sobre si la conduite est douce. Je suis à 7 litres en moyenne, 8 si la voiture est chargée :)

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Invité §rob171sb
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Invité §rob171sb

Bonjour,

Message pour Chino et sa Mazda Xedos 9 2.0 V6 que je trouve très belle... en particulier les jantes. Je viens d'acheter une Xedos 9, et les jantes d'origine ne sont pas sexy, il faut l'avouer. Pourrais-je avoir les références de celles de la photo ? Merci !

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bon moi j'ai pas eu beaucoup de japonnaise dans ma vie,j'ai eu un honda accord 2L3 16v "photo"et un civic 1L4 16v en berline de 1995 tres bonne voiture pour les deux pas de souci en générale

 

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